【充电时间】
百分之十充满快充一个小时五十五分钟,慢充十几个小时吧
【最不满意】
避震差,开车像坐船
【驾驶感受】
一般,这价格代步适合,主打一个性价比,买这个也就不谈舒适性跟驾驶感了
【动力表现】
一般般,就城市代步使用
【亮点配置】暂时没发现有什么亮点
【购车经历】销售态度好,有耐心
【提车价格】库存车,新款上市,优惠将近一万,政策补贴两千的消费券,(不过消费券限制多,不知道怎么使用,哪里能使用)
【续航】
单续航不开其他的话城市基本1比1,放小视频跟速度超过60就比较耗电,续航会打点折,开空调制冷续航也还好,刚买不久,不知道冬天续航怎么样
【空间表现】
空间小,前排调到合适驾驶距离,后排基本没有腿空间,日常代步够用,手动座椅,坐椅放倒角度大
避震不行,像坐船,自己花钱换两根大约300换了一部车一样,换了之后还可以,隔音有点差,续航300的比较实(300)续航世纪250不是问题,但是没试过开得这么极限,高速大约打8折
城市代步小能手,8万块的价格,咱也不要求什么兰博基尼了
从拿驾照以来,开的都是油车,电车风越来越大,看着每月哗啦啦的油钱,咱也不能不追风去不是。首先我的定位是10万内,空间不能太小,毕竟对电车还是首次下手,对电池后期的使用等方面没法做准确的预判,不敢考虑太高价位的,其次家里有小孩和老人,有时也要一起出门,空间不能太小。从考虑买电车到下定也没用多长时间,去年年底开始考虑换车,刚好朋友之前买了一台同款,使用分享感受还不错,就到4S店看车试驾了一下。V的外形和空间啥的都比较符合我对电车的购买设想,400的续航也达到城市代步的里程要求,在白色和月桂绿之间犹豫一下,最终选择了小清新的月桂绿,毕竟现在市面上白色的车太多的,来点不一样的吧。总体来说,还是性价比赢了。
买车到现在近5个月,开4000多公里,都是城市代步据说,一个月100来块的油钱,还是很满意的。
最不满意的就是减震软问题,这是群友普遍反馈的 题,如果车
上人少的时候开起来有点DuangDuangDuang,还有黑屏问题,开车时出现过两次突然性的全部黑屏,但是开着开着又自己亮了,上个月升级之后没再出现这个问题,再观察吧。没有后视镜加热,最近下雨天简直要命了,膜又贴得比较黑,一片模糊。
空间是OK的,当初看中的也就是同价位里面哪吒V比较大的空间,虽然我算是小个子女生,但是前几天出游北海的时候朋友也开了,空间富余,后排也可,满意。中央扶手还是比较方便的,开车可以搭搭手,放点小物件什么的,实用
另外电车首先应该就是加速取胜吧,这个我没跟其他车做过太多比较,个人感受还是可以的,满
意。去北海的时候满电出发,全程开空调,载4个人,开到合浦收费站还剩32%的电,算是打了76折?很多群友说高速打5折,那我这个是不是算好一点的?开高速的时候都保持在110左右,上到120就比较吃力了,电机顶不住吧。
岭南城市,夏天长冬天短,冬天也不会太冷,续航平均大概能达到320km-330km,夏天好很
多,有一次居然开超了10Km
公共充电桩剩余10%几电的时候,快充桩充了20来分钟就
到80%,随车充就12个小时这样,但是小区有快充桩,都是快充的多,也有说快充桩的电比
较虚,对比其他朋友用的电车,好像充电时间都差不多。
哪吒V的线条比较流畅,选择的是我中意的月桂绿这张照片是去北海路上服务区拍的,停车的时
候居然遇到了同款同色小可爱黑色比较耐脏,皮革面料,塑料件也比较多,算是其他中规中矩吧。空调制冷快,而且冷气超级冷,但是23°是冷气,24°就变暖气了,这个温度区间可以设置得再精细化一点吗!
就目前使用情况来看性价比还是挺高的,顾问说是10000km保养一次,第一次免费,买车时
还送了两次售后服务去店里做过一次升级,服务还不错,店里还做了个哪铁宇宙的车标贴在车尾给标记上了。
了解了一下后续的保养价格,最低160,最高380,按公里数来区分,对比油车4S店的保养.
格来说算是很省了,当然,电车保养项目会简单很多吧。买车到现在车机系统更新了两次,不知道后面的频度,如果经常要更新的话会比较烦。车机App不能自主下载,只有几个固定的,想用其他 App听听歌也不行,这个不好。
总而言之,有优点有缺点,但是是符合我要求和预期的一台车,满意。
爱随秋风起:这车塑料感太强,坐着也不舒服,打滴滴经常打到
好车一般用料足:啊,你前车老头乐都能上高速了?
酷酷地疼:空间不能太小,你买这车
【充电时间】
20%到100%,大约8个小时
【驾驶感受】
要换减震,不然后座的人要颠
【续航】
360km多
【空间表现】
还行
用户3411678350536:请问减震是去维修厂换吗?大概费用是多少啊?谢谢
珠城一支小喵喵:八个小时是慢充吧,这个车不支持快充吗?
黄江一杨:没有微信群呢
【购车经历】
年后因工作需要想换一台电车,降低用车成本,故考虑过五菱电动、熊猫迷你、海豚、五菱缤果(以上初缤果骏试驾过),最后因缤果价格拉稀(两*一杯),然后果断放弃等待,偶然在平台看到了价格7*万,续航400公里的哪吒V,真香。次日果断去店里看车试驾,期间经历了,一天看车,到两家4s店、多家汽贸看实车、试驾,半天卖车(原来的油车)第二次针对性砍价、第三次提车半天(两家4s店跑了三趟,其中一个前一天谈好的价格,又秃露反帐了)。最终缘份使然选择泰然店。
【空间表现】
前排尚可,本人170+,驾驶位调整到位,头部、座椅空间均可。(外形参考某知名男星)
后排座椅,适合做两个成人,三成人太挤,两大一小凑合。腿部空间一般。
后备箱空间较大,(如果做成缤果下沉式会更好)
【续航】
4s店满电交车,大概跑380公里左右,无高速路况(期间在国道测试了最高车速110,提速60以内很快,60以上略显乏力)
【充电时间】
第一次快充用时1小时10分钟,从14%-97%。花费36元。
【驾驶感受】
开过北汽、五菱、海豚、熊猫、埃安感觉这个价位的电车大同小异,都有点开船的感觉,但是哪吒V后排坐久了确实容易晕车,晃动感强,仅仅是后排坐上去2个人,就能直观的看到车身下沉。可能来源于减震支撑性偏软,同时路过沟坎开起来轮胎弹跳感明显。
【提车价格】
裸车7.4(各种活动价累加)
商业险2k
4s合作门店贴膜自费700(可赠免费贴膜)
两次免费保险(转介绍)
【最满意】
4s店购车整体服务很好
【充电感受】
慢充(用的随车充总是提示无电流、16A专用插座已接地线,第一次成功,第二次、第三次总是充电失败)。
快充(经历一次外面充电桩 三次不成功,驾驶证屏幕显示电池故障码,后经售后沟通已解决)。
接下来准备申请充电桩。
【最不满意】
车辆待机时候前机舱内的电流声能很清晰的传到驾驶室,周围环境越安静,越明显。(解决办法:已自备耳塞)。
车速上60迈,电机鸣叫声很大,随着车速提升到100迈,鸣叫声可达到峰值。太烦人了。很想给前机舱里加个隔音棉。(解决办法:自备耳塞+车机音乐?)。
刹车偏软,需要驾驶员提前观察路况,采取措施,超车时要做好预判。
总结:人无完人、车无完车。这个价位,哪吒v极具性价比。感谢圈主推荐!
放荡不羁爱自由,哪吒伴你写春秋。
哪吒v400:上牌准新车,还是全新车?
行走在丶冬夜的冷风中:去年7月新车8.6落地,虽然过户,但便宜一万啊
亳州刘凤:你好,保险啥落地下来多少钱吗?
【续航】当时由于续航焦虑,所以直接选了400续航的最低配,每天通勤上下班快60km了,速度都是开60-80码,充一次电基本够一周了,有时运气好,还能开出410km的续航,很神奇。
【最不满意】城市道路天天都在修,路挖的稀巴烂,然后开这车速度快一点过去都能让后座起飞,乘坐感受太差了,听车友說换kyb避震就行,等有钱了去试试。
【充电时间】最近天气凉了,20%开始充电的话大概要冲四十多分钟,电池预热这无法预约有点难受,推荐大家还是去小橘或者星星充电,国网太多损坏的了。
【动力表现】市区通勤代步优选,400的续航足够你跑跑郊游了,d档和切换s档我是没有太明显的加速上的差异感,最快也就110了,后续再上去提速困难而且风噪太大了,方向盘操作感也会开始晃。
☞哪吒这个车机希望可以升级一下吧,高德老版本万年不更新了!APP的小标签显示电量也是会有延迟,我都用了100km了,上面还是显示原数
海风92961366:为什么我的300跑不到,买的是401。
用户4992895503060:一年送2000度,送二年,你们都用的完吗
智慧伊莱莎1s4:为什么我的400开到没电就只能开320公里
【空间表现】
同价位的车空间表现非常大 特别是后备箱的容量不错
【续航】
南方夏天差不多9折多差不多下来,冬天偶尔开开空调差不多在7-8折 要是一直开基本5-6折了
【充电时间】
基本30分钟-60分钟
【最不满意】
底盘有点硬,整体的车身有点轻 高速开快会有一点点飘,隔音还好一般般
【购车经历】
刚定没多久就涨价了 然后又没过多久又涨了,结果快要提车的时候直接改款涨价这款停了,不知道是好是坏,好原地直接省了快2w 坏是不知道后面出问题有没有影响
【提车价格】
8.29w+保险4500左右+手续费1000+上牌1000
【驾驶感受】
平时上下班代步,偶尔出去露营完全够用,而且动力也不弱,红绿灯基本完爆其他油车和部分电车
【维修成本】
撞了一次对方全责 没出一分但是还是挺好的自己安全然后内饰里面没有受到影响还是感觉挺好的
【亮点配置】
对外放电+acc也还可以+真皮的方向盘手感贼拉好
【最满意】10万元以内的纯电动小型车、纯电动小型SUV中,它的综合性价比不错。首先该车外观、内饰不掉档次,其空间实用性也达到同级产品的中等以上水平,最后就是新车驾驶感受轻松、轻快。不过你也别对它有太多奢求,毕竟这只是一款入门级代步车型
【最不满意】静谧性表现以及动能回收的调节还有待优化。
【驾驶感受】动力输出够用的同时,哪吒V转向手感调校也比较轻盈,总体来说这就是一辆不激进、不贼、驾驶感轻松的车。如果可能的话,转向手感再细腻一点就更好了,目前的状态稍显生涩,同时也欠缺质感
【乘坐体验】取消传统中央扶手的做法挺聪明,因为此类小型SUV的车内宽度有限,乘客容易产生横向空间上的压迫感,但哪吒V的表现不错。总体来说,哪吒V在车内还是尽力兼顾了实用性、潮流感,唯一让我觉得可惜的还是其内饰做工水平一般。在座椅部分,中低配车型采用织物座椅,而高配车型配备了触感更细腻的皮质座椅。别看这套座椅的视觉效果不算出众,但其厚实的填充物能为乘客带来挺舒服的乘坐感受。
【空间表现】
一般都是我一个人开偶尔带孩子出去所以空间来说还可以接受,后排如果坐成人胖一点可能会觉得有点紧凑,反正总体感觉我还是满意的。
【续航】
续航方面夏天401续航我用5天充一次电还算很可以了,夏天来说确实有一点掉电快,主要窗户爱起雾,起雾吹窗户就要开五档风,这个时候掉电好快,有一点失望了。
【充电时间】
充电时间快充一般都是一个小时充满还算不错吧。
【最不满意】
最不满意可能就是避震问题,太晃了,过一个不平的路这个车实在是有一点晃动太大了。
【购车经历】
当时买的时候其实准备买五菱宏光,就是想花五万块钱买一个小车车,后来因为没有快充续航太短劝退了,也看了领跑外型不是我喜欢的样子,然后就去看了哪吒一眼我就相中它了不知道为什么,一见钟情就是他,当天就定了。
哪吒v应该属于8-9万新能源的白开水车型,同价位中上游的空间跟续航表现,但行驶质感跟内饰又是同级别中下游的水准
【空间表现】
受限车宽,前排驾驶位身高180,腿实在有点放不开,正常驾驶位的话,主驾驶后排只能坐小朋友,但是后备箱空间同级别算大的,但是还是受限于车宽,虽然开口大,后排也可以放倒,但是宽一点的东西还是没法放。
【续航】
以江苏苏北气候条件
气温10度左右,不开空调,可以达到九折
现阶段零下5度左右,开暖风,差不多6.5折。
【充电时间】
电量百分之20,用接地宝接220v需要7个半小时
同等电量,国家电网需要1个半小时左右
【最不满意】
减震差,比面包车差,稍微颠一点的地方,后排的人能头顶到顶棚上去,后备箱放的东西经常跳起来😂
还有就是这车尾部是真的丑😤
【驾驶感受】
方向轻,但是这个价位隔音肯定差,速度上50风噪特别明显了,而且这轮胎胎噪是真的大,再加上轮胎上方没有内衬,走砂石路面,那哒哒哒的声音真心烦躁。
细心乔斯林7v3:12月26买的,7.99裸车。保险4350元。送一个充电桩,交强险。
其他开销:
1、在600公里换的后减震,两根博韦德网上260元买的。工时费160元,很值得!!!
2、公牛的放电枪329元。
3、意料之中的过年我爸开报废两条胎,换了205 50 R16的胎 600元(现在我前后胎尺寸不一样) 有没有懂的老哥。这个胎可以再配到前面吗?需要改前轮内衬吗?
4、准备下单一个行车记录仪,看了凌度的170元和海康威视540的
5、买了4S店3000元的保养套餐。
截止到1月30日我开了3910公里。充电45次,快充占60%。百公里电耗13.9kwh
闷头犊:性价比算是不错的,就是个代步和买菜车,个人观点买车不用太豪华,反正几年就换车,越贵折的越多
甘乐:我400km落地8万,你说现在哪个新能源400km只卖8万的?不都奔10万去了。
L2级辅助驾驶功能的车里面,这应该是性价比最高的了。
外观我觉得还可以。
内饰只能说简洁,大方,绝对谈不上豪华。
空间不大,前排座椅太厚重,换来舒适度的同时牺牲了后排腿部空间,只能说够用而已。
后备箱空间不大,也只能说对于普通家庭,够用而已。
辅助驾驶功能,标准的L2级,全速自动跟车巡航,车道保持,自动泊车,自动雨刷,自动大灯(有时会自动切换远近光灯),基本上全功能语音控制,随车每个月5G免费流量,盲区监测,前车起步提醒,限速标志识别提醒,基本上技能点都加到安全上面了。
14.6寸大屏,秒杀同级车。
无线充电,前后排USB口,很实用。
无钥匙进入,无钥匙启动,自动手刹,一键停车,真的很方便很方便。
提速很快,电机声音不明显,最大噪音来自胎噪。
充电很快。
缺点:
1,车门玻璃太薄,隔音不好。
2,车机经常性没有声音,重启一下就好了。
3,没有后雨刮,后尾翼下方很容易藏灰,而且自动洗车机洗不到那里。
不满意:车窗只能一键降窗,没有一键升窗。无钥匙进入,必须要去主驾驶车门按一下。行驶中的路感还是比较明显,隔音很一般。
满意:续航还可以,不开空调基本上能跑到标定的续航,加速也还可以,功能比较齐全!总体来说还是很不错,性价比比较高
聪明的辰星DWT:你也是个山炮,谁的无钥匙进入不需要在门把手上按一下
风神柳州迅德店:好像云度性价比比这个高很多,有谁了解云度这个车怎么样吗
云钟君:这个价位要求舒适度就离谱了
总体符合预期
避震真的硬伤
空间确实挺大
续航还是扎实
目前城市上下班代步,公司来回70km左右,正好一周充一次电,用的时候正好是秋天,基本没怎么开空调,可以等春夏的时候再试试
vimage何:质量太差!我提车才10天,就会突然跳到p档,还换不了档。必须重启才行。售后也差!刷了机也没修好!成都龙潭寺提的车。大家谨慎选这个车!
poker135060326:有拿到新能源补贴吗哥们!
jnn美好:后排跟做瑶瑶车样的
车子小小的,但空间对城市代步的需求来说足够了。上手蛮好开的,避震确实不理想,碰到路颠簸的就很难受。综合来说第一台电车还不错。
用户4908656220158:我已经换了避震,完全是两个车
用户2007503152209:这车子还小啊,你是没开过宝骏E300吧,裸车价八九万,那空间更小。
包子聊车:哪吒v通病 换一下后避震就好了
整体还算满意的(除了等车时间),目前开了1700公里,大毛病没有、小毛病也算是没有吧,这个价位还是有很高性价比的,目前续航还满意,不知道到冬天表现怎么样
最难接受的:
1.提车超级慢,5.17号订车,8.24才提车,无语车友们提车尽量选择直营店,别去经销商,除非他有现车
2.后减震垃圾,每次过小坎都感觉要飞起来,提车一个星期就把后减震换了,博韦德的260一对,感觉立马就不一样了
3.空间有点小,本人176,感觉开车时腿有点放不开,后排就不讨论了
4.方向盘太小气了,每次开车时就想把它换掉,哪位大神有没有高招,可以一起探讨下
5.座椅有点高,不是很习惯,原来一直开的轿车,这个小SUV开时间长了有点累,怀念轿车座椅,这个也想给他换掉,有没有大神考虑过
6.小屏幕在一周的时候不停的闪,晚上再开就好了,售后还让我换小屏呢
说点优点吧
1.续航目前来看还可以,D档,2级回收,能开到350公里左右(400续航),冬天能开多少,等后续吧,没报太大希望
2.充电时间还不错,30%到充满,一个小时,非常棒??,慢充没试过呢
3.权益充电,一年一千度电,听说原来是一年2000度,不过有就比没有强
4.提速还是挺强的,尤其是S档,起步无敌,就是最快只能125,高速特别费电,估计能跑250公里就不错
5.语音识别很精确,说的都能理解,不像我家里的小爱同学(人工智障)
6.大屏很好,导航也不错,就是支持的APP太少了,希望后期跟进
SS14035:避震我觉得还好,可能是我这边的路况比较好,多少是差一点的,但还能在接受范围内,续航一开始好拉,目测75折的样子,后面用了一个多月,好像奇迹般好了起来,昨天充满之后就开了90公里,还剩314公里,已经超过1:1了,之前开90公里,就剩290左右了,方向盘也是我想吐槽的,太“小家子气”了,小女生开还好,大男人来就像开玩具车一样
用户7761168136162:这个车有s档吗
鲨鱼辣椒ho:还有其他毛病吗 蛮适合女生开的 现在都是87900的裸车 国庆有活动我在考虑要不要提了