1,外观是最吸引我的,橙色的帅啊,够硬派。
2,内饰也不错在这个价位来说。
3,辅助驾驶等于没有。不过作为越野车来说的话已经很不错了。
4,高速风噪太大,时速低于110还能接受。
作为一个硬派越野车的话还是不错的,但是买它就是作为日常通勤用需要慎重考虑一下,主要考虑因素是你个人每天通勤的里程,如果每天上下班一共十公里左右的话,油耗,操控这些因素都感知不是特别明显就还好,就可以买,像我每天上班通勤距离都是大几十公里,感觉就不是很好了,首先是油费一天几十块钱,另外就是驾驶感受,加速慢,越野车没有操控,还有就是车太颠舒适型太差。
【越野能力】
还没出去越野过,7月份去了内蒙乌兰察布,去了草原还有火山地质公园,全程柏油路,没有需要走铺装路的地方
外观很满意,就是冲着外观买的这款车。
内饰中规中矩,氛围灯的颜色始终感觉偏暗。
配置还不错,但没有座椅记忆,腰部那个按摩还不如不要……后视镜要是自动防眩就更好了。自带ETC好评。
空间的话还不错的,后排坐着也挺舒服,后备箱空间也足够了。
动力偏弱,车身自重大,别指望能有啥推背感,毕竟是越野车,鱼和熊掌不可兼得。
By半纸灰蓝:有什么优惠吗?
生命广阔无垠:大兄弟,你保险买成多少钱,我这边4s店要6500
深蓝0065:油耗怎么样
【基本信息】
驾驶小白 1000km 初评,征服者
【外观与内饰】
外观很帅,可能是骨子里的越野情怀
原厂素车加装att ,打算首保过了以后再考虑要不要改装
内饰还行,混搭风,但是没有特别的廉价感
【空间表现】
前排储物空间确实比较少,后排空间可以,后备箱改装以后感觉利用率会好还多,但是我们要拉狗子,不太能接受那种置物架改装,二排座椅放倒以后比较能装
【驾驶感受】
低速起步确实有点肉头,没那么跟脚,辅助驾驶功能给的还行,油门感觉稍微有那么1,2s 的延迟
不知道是我自己脚法问题还是调教问题,起步不太敢狠踩油门,但是轻踩跟车确实稍微费劲点,踩的狠了,延迟以后一下就出去了,可能是 turbo 的原因
【油耗】
日常30km 通勤,大部分是四环快速路,高峰期日均12个左右
市区通勤 14个
高速 9个左右
以上就是初体验
虎嗅香车:在三亚租了5天坦克300,那里到处限速40,50公里根本跑不起啦,感受跟你完全一致,低速开着沉重,深踩大概两秒延迟,然后低吼着窜出去,总之开起来不是那么的随心所欲
坦克300播报员:感谢分享,祝您用车愉快
外观没的说,是我喜欢的款式。内饰功能齐全,配置够用。空间还好,驾驶质感低速可能有一些共振声,持续观察中。
神经蛙1910:变速箱咋样?
科比大叔:轮胎是原装的还是改的?
坦克300播报员:感谢您的分享
外观帅气,空间中庸,驾驶感受还好,坦克通病方向有点不正,车机系统反应太慢
舍得天下正能量:通病的原因就是品牌不积极改进
悠闲的微风W:02是真帅
用户6893330356822:轮毂不喜欢 其他完美
外观:就喜欢这种方盒子带点复古的样子,买这车的主要因素。
内饰:对于越野车来说,内饰很用心了。比起一些毛坯房的越野车,坦克算是精装修了。
配置:国产车的强项,能给的都给了,你想不到的也给了。就是越野版都顶配了,不能给个四门一键升降窗么。
空间:这车外面看大,外形数据也大,但里面一般,纵向还行,横向跟紧凑型SUV差不多。
驾驶感受:典型带大梁车的风格,晃晃悠悠,习惯轿车的肯定需要适应,以前常开家里H9,换成坦克很上手。
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落户完毕后,按照自己的想法逐步小升级一下,换了0值的半防脱轮毂+雪地胎,等明年天热了再配一套AT胎。更换了骑士中网,和小牛栏杠,气势一下子就上来了,变成了我想要的样子。后面再慢慢倒腾行李架,侧边帐之类的户外装备。减震等有需求的时候再说,目前原车的就够用了,慢慢去体验这个车吧。
劉先森QvQ:工厂接单到提车花了多久
开迈腾的小啊发:哥们全款还是分期
想开大狗的女汉子:兄弟,我也是乌鲁木齐的,你是在哪家店买的,可否分享一下明细,准备今年也入手同款
最吸引我的地方就是这个外观,其次我用车较少,所以对油耗也无所谓,作为方壳子车身隔音确实不错,动力不算猛,只能说够用!毕竟车重在这里!提车快两个月了,也没时间出去耍,没有照片,接下来只有等国庆了!
坦克300在不少人眼中分为两个派系,一个是素装,就是基本没做较大改装的,另一种就是武装,冗余的越野套件使其看起来要比素装300高一个辈分儿。虽然坦克300的配置车型有9款,但配得上“武装”的车型除了顶配的赛博坦克外,就只有刚上市不久的边境限定版了。因为是限量销售,所以这款车虽然比顶配便宜了几万块钱,但在面子和档次感上却完全可以与后者媲美。大量越野套件的装备,再搭配全新的配色,使得车辆看起来充满粗犷的野性美。而非承载式车身、分时四驱、原厂涉水喉、氮气减震器、265/70 R18轮胎的加持,让这款车兼具了车内舒适性和越野通过性。符合法规的拖挂资质(配备牵引力高达9500磅的无线遥控电动绞盘)以及可拓展式车顶平台,也比较符合其去远方“巡游”的特色。内饰基本沿用了普通版车型的设计风格,具备有简洁、硬派和圆润的设计元素。动力方面搭载的是2.0T+8AT的动力组合,最大功率227马力,为越野提供了强有力的心脏。
用户772841702412:紧凑型,18寸轮毂,国产品牌,分时四驱
卖26万是怎么敢的
旧天空oldsky:318上,坦克已经数不过来了,成了带头大哥,牛头只剩插队可以牛了!
坦克300
2021款 越野版 2.0T 征服者
【满意】
1.最让我满意的就是坦克300的外观设计了,方头方脑的造型在复古的同时又有时尚感,第一眼就让人沦陷,毕竟谁没有个驰骋草原、沙漠、戈壁的梦呢?
2.整体的内饰氛围不错,充满了方正的造型元素,与车身造型相呼应。视觉效果很棒,尤其是中控台的这一块带有花纹装饰板,在氛围灯点亮之后很有时尚气息。
3.相比那些硬派越野,空间表现居然还可以。
4.一台指导价20w出头的车,主被动安全充足,带透明底盘,前后桥差速锁,双联屏以及各种舒适性配置,性价比直接拉满。
5.矩阵式的LED大灯照相效果不错。
6.这套2.0T+8AT在市区开,表现也不错,油门踏板初段的调校有一些日系车的感觉,前半段很跟脚。
【不满意】
1.市区行驶油耗略高,期待DHT版本的坦克300。
2.由于造型原因,市区行驶,路比较窄时视野不太好。
3.新车内饰稍有异味。
4.胎噪风噪略大。
【驾驶体验】
坦克300的这套2.0T+8AT就实际驾驶体验来说,给人很不错的惊喜感,尤其是市区行驶,油门跟脚,一踩就蹿,在市区穿插时配合高高在上的坐姿,会让我有一种这钱没白花的感觉。
越野性能更不用多说,绝对是20W这个价位中的王者水平,属于花相对少的钱,就可以体验越野乐趣的车型之一。
【乘坐体验】
座椅舒适性表现不错,第二排还支持角度调节,长时间乘坐时也不会感觉到特别累。
【优惠】
以北京地区为例,目前平价订车。
八角云:这个也不是征服者啊,是挑战者选装了一把锁
头条用户:同款等等混动
请叫我陈先生y:坐等混动坦克
今天把小坦克接回家了。去年馋了一年,今天终于愿望成真了~
外观就不说了,买坦克的基本上都是图的颜值,本来喜欢橙色,但是现在发现绿色也不错,这颜色少见,不容易撞色。
内饰的话,除了没有城市版独有的绿色拼色以外,我都很满意。因为我是收的订单,人家没选我也没办法嘛,黑色也行,反正看着稳重~
空间嘛,毕竟是个紧凑级,我说它空间超大绝对够用那是给我自己脸上扇巴掌。但是对我来说,我家只有两个人,这空间肯定是够我家用的了,平时也是我一个人开的多,再大的空间也用不上。就算是以后想跟对象俩人去长途旅游也完全够了。
配置方面,基本的都有。驾驶辅助,隔音玻璃,主动降噪,这些都是我选城市版的理由。还有选配的差速锁,我以后想野一把也有这个资本。除了车机确实卡了点,别的方面我很满意了。
驾驶感受就两个字,轻快,完全不像这个吨位的越野车。虽然你要说加速有多猛?那还真没有,除非把大哥500的机头搬过来装上还差不多。但是比我之前的小狮子408那个无力的2.0L来说,这动力也够了。反正我还有一辆z900,想要速度与激情我为什么不骑摩托呢,对不对~
总的来说,这车我非常喜欢,基本能满足我的一切需求了。难得国产有这么个好东西出来,怎么能不支持一下~
客观的学者:你还真有钱,油价疯涨还敢买坦克
喝车不开酒酒哦:我相信买这种车的人要吗路途很短开的少要吗家里有矿不在乎油钱。
IA630:油价我不在乎,因为我平时通勤不用四轮。我有Kawasaki为什么要用坦克通勤。既然是出去玩的时候才开,那还用得着在乎那几个油?
【最满意】
坦克300城市版呢,在中网、熏黑套件、轮毂以及电动踏板和越野版会有一些区别,更追求城市中的实用性,尤其是电动踏板的配置。不过我倒是外观延续了优势后又做出了一些变化,反倒是让它更有魅力。
【最不满意】
因为本身就是非承载式车身,所以没有操控也能理解,而且由于车身重量的原因,会觉得刹车有些软。
【驾驶感受】
这辆坦克300城市版开起来有些肉,油耗偏高,这一点倒是不大符合城市车型的使用。而且取消了取消了前后桥的差速锁,虽然有些可惜,但毕竟人家叫城市版,也可以理解。剩余的一把锁倒是也可以带你追求诗和远方,这么想我也可以接受了。
刹车上有些软,这个就看个人感受,总的来说开起来还是ok的。
【乘坐体验】
本身就是方盒子车型的它,外观的设计就让它保证了一定的车内空间,即使我这种体积也可以给到不错的感受。在乘坐和储物方面我认为都是不用担心的。
总体来说,坦克300的城市版表现还是不错!
君威天籁GL8车主:几个油
坦克300城很黑:共振现象明显吗?
用户1641907532398:很有型有差速锁?
新车只跑了六百多公里,暂时未过磨合期,目前在城市代步,上过一次高速,没有进行过越野,只开两驱行驶。
简单分析下用车感受:首先是外观很满意,走到路上回头率十足,当初之所以考虑这台车就是被颜值征服;内饰也很不错,尤其是档把和中控大屏,包括其他的细节也还可以,并没有感觉别人说的塑料感十足;操控的话方向盘可以调节轻盈度适合各种场景,升降档比较平顺基本没有顿挫,只是升档前确实能感受到共振,但完全可以接受的范围;油耗能接受,开始跑表显17个油吓了一跳,目前表显平均油耗B12.3L,油耗A13L左右;车内空间还可以感觉比较宽裕。总结来讲这是一台性价比高,科技感强,也有实力的车。美中不足的驾驶感受是中后段加速感觉肉肉的,也可能是因为没过磨合期不敢激烈驾驶,回头调成运动模式试试。
腊八蒜瓣:只看第一段没点开全文以为你要卖车呢
没点:什么年代了,还有磨合期?
天子167684065:车标不改回来我是不会买的
外观比较讨喜,有越野的硬派和高大威猛的感觉,内饰设计比较有科技感,尤其是中控的大连屏和飞机档把!但空调的调节按钮建议厂家设计一些物理按键,触控屏幕有时候真的不太方便,而且也没有空调温度同步设定的功能,还有就是20多万的车竟然不支持全车玻璃一键升降,和锁车升窗的功能,确实不应该,又没几个钱的东西,车辆的隔音效果有待提高!跑高速风噪不是一般的大,我都想做全车隔音了。档把前方的储物格也太脆弱了吧?放了没几次东西里边全是划痕了,建议换更耐磨不留印的材质,副驾驶前方建议换种风格的饰板,碳纤纹路的都比那个好看!
【动力表现】
动力输出来说2.0T的EA888同宗的发动机,提速并不是很快,超车的时候深踩油门动力来的不是那么的直接,会有几秒的反应时间,超车不是特别的顺畅相对于我之前的轿车来说
【空间表现】
空间只能说是中规中矩,后排地板是平的没有凸起这点比较赞,但是后排的腿部空间不是特别富裕,坐在后排翘二郎腿有点费劲,相比我之前的奥迪A6L空间只能说是减少了3分之1的感觉,目前的体验只能说够用而已
【驾驶感受】
驾驶感觉比较的舒适,座椅的包裹性和柔软性比较好,过烂路或者减速带的时候减震的反馈比较明显,弹性较高,但猛的提速会有动力跟不上的感觉,显得车比较肉,毕竟车重2吨多呢,但是开起来那种高大威猛的感觉,走在街上俯视他们一众小车,跟素车大G和牧马人霸道等越野车高度不相上下,改装过的除外,视野那叫一个舒坦!
【越野能力】
提车到现在还没去体验过越野能力,素车的话轻度越野应该还可以,想去玩阿拉善等沙漠,炮弹坑的话得需要改装了
【油耗】
这个车的油耗目前还能接受,在市区开空调堵车大约在13-14个油,跟我之前的奥迪差不太多,不知道跑的时间长了油耗还能不能降一点
【购车经历】
我买这车之前就开着我们租赁车行的迈凯轮570S去我们当地4S店看了看车,销售跟我说在坦克软件上下单,交3千定金然后排单,差不多半年左右能提上车,我一听这个立马开车走人,去二手车市场找了一个二手准新的车,原车主是21年7月1号买的跑了300公里的越野版顶配征服者,选装了原厂绞盘和AT全地形轮胎等一些配置,果断的我就谈价格定车了,还算比较顺利
【提车价格】
我买的是二手准新车,花了25万,新车落地价格加上选装应该得27-28了,省了个保险和购置税的钱,还算可以。
以上就是我对坦克300的评价,车在国产越野车行业里还算不错,有很大的提升空间,EA888同宗发动机和ZF变速箱的匹配还有待提高,后排腿部空间还可以在做的稍大些!后备箱只能说够用,但是并不宽敞,我是石家庄的车主,也做着汽车改装俱乐部,有喜欢车的朋友可以联系我,咱们一块交流玩车用车的心得以及业务方面的合作!
山下的女人是老虎:爆丑
星星199999:看了你的评论,我果断退订了,等过两年改款了再看吧
用户5288394248217:贫穷限制了我的想象顶配去到三十几个还搞饥饿营销,买车还玩加价套路关键是我月收入2150还有自信看这么贵的车
提车两个月,除了油耗什么都满意,外观回头率和关注度超高,动力很好,隔音效果绝佳,内饰高端,但车身较重,市区油耗偏高,接近15个油了,高速还是比较能接受。天窗漏水,不过是滴在导流槽,高速上方向貌似有点向右偏,准备去店里调一下。空调按键只能开不能关,希望系统更新能增加此功能。越野能力我还没试,以后再说吧!
哈哈:又不是拿来跑业务做生意的,花不了几个油钱,喜欢就好
十里风雨途:长城车油耗高 硬伤
勇者瓦房店1H5:一公里一块钱,赶上6缸机器了
【购车经历】
第一次买国产车,前后和老婆看了a6. 五系,s90,野马,林肯的冒险家,x3,本来是比较倾向a6,毕竟我们这个岁数男生对a6都还有一些情节,但是老婆都不冷不热,没兴趣,无所谓,买哪个都行,弄的人也一点兴趣都没
然后偶然走到长城四儿子店,逛逛吧就,就看到了坦克,老婆眼一下子就瞪圆了,左拍右拍,试驾了一下更屁股挪不动了,买a6首付的钱可以全款买坦克,还没资金压力,又支持国货,关键回头率杠杠的,何乐而不为呢。
【油耗】综合现在12.4,一个半月就跑了六千多,主要市里和市区周边,我们烟台小地方堵也没那么堵,所以都还好油耗觉得不高,大城市的话十五六个轻松上吧。
【驾驶感受】
刹车真的烂,谁开谁知道
油门响应很线性,随踩随有,不闲着没事拿着当性能车飙车,家用足够
【乘坐体验】底盘,隔音真的超乎预料,很舒服,但是避震不那么喜欢,太敏感,路面不好会蹦,有点像太敏感的女孩子碰几下就哆嗦
【越野能力】到现在都没去越野过,以后估计也不会,据改装厂的老板说还可以,但是不要跟风吹什么秒杀牧马人干掉霸道,他自己有个重改牧马人和坦克,据他说这种说法纯属扯淡。
【空间表现】我一米七五的大个儿,对空间非常满意。
【最不满意】空调,关空调真的麻烦,没有实体按键,感觉在侮辱我的智商。漏水没遇到过,群里有一两个中奖的。共振明显,但是我个人对这个实在不太在意。
国产现在越来越好啦,欣慰啊同志们,路上总遇到人问东问西,夸东夸西。这个价位这种待遇的车还能有谁。花小钱儿,装大x,坦克你值得拥有
岂敢造次:我一开始看的劳斯莱斯 宾利 后来买了个雅迪
娢菜菜:我一个妹子172…都没敢说是大个
鑫大22:没实体按键这么肌肉感的车缺少灵魂