点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
3.71分“良好”【最满意】
AX7马赫版的外观和内饰符合目前主流的审美趋势,并不过时,设计相对年轻一些,个人比较钟意。
其次,这款车型(搭载1.5T马赫发动机的车型)的动力储备在同价位、同级别中属于主流偏上的水平,日常在城市里驾驶完全没有问题,动力响应是比较让人满意的。
空间较大,前后排乘坐很舒适,也是加分项。
【可提升的地方】
在辅助驾驶功能方面还有进步空间,当然,配备了360全景影像是值得称赞的,但如果主动安全配置能在丰富一些,会给驾驶者带来更好的体验。
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
3.71分“良好”东风风神AX7马赫版相较于普通版的东风风神AX7,设计师对它的前脸、车尾方面的设计,以及车身上的配色是下了功夫的,譬如星河灰的配色就相当有质感,前脸进气格栅也是向两边扩散,给人一种激进、夸张的既视感,而车尾更是新增了类似扩散器的装饰套件,给人的整体感觉是变得更有运动范儿了,算和很好的迎合了年轻人的审美。如果要说这款车有什么槽点呢?因为它是DF41版,也就是次顶配车型,所以它的车机系统的UI界面设计的比较老气,与主流的国产车差距。另外,这款车的售价已经达到了11.99万元,但是它在L2级智能辅助驾驶系统上却有欠缺,按理来说,国产紧凑型SUV到了这个价格,它不应该出现此类核心配置欠缺的问题。那么这台车开起来是什么感觉呢?动力是真的强,1.5T 190匹马力,动力说到就到,在2500转的时候甚至能给你一些推背感。至于变速箱的反应也算积极、平顺,是一辆家用SUV的调性,唯一遗憾的是 它底盘调校功底差点意思,作为一辆SUV操控性肯定是谈不上,可它的滤震性做的也不怎么好,整体偏硬,舒适度差点意思。再就是它的油耗了,因为当时试驾的是试驾车,表显油耗为10L/100km,也问了很多车友,他们的油耗也差不多在这个水平,看来马赫系列发动机还要在油耗上下功夫才行。