点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
3.5分“良好”不出彩但是也不拉胯,对得起这个价格。用了大半年了,除了车窗异响和影像偶尔会失灵,其他表现都能够用。可能天冷了,每次早上刚上车启动的时候发动机声音都很大,等过几分钟就好了。过年开着跑了两趟高速,像一匹脱缰的野马,动力很在线,这个就很满意了。平时都是跑国道和市区,很少见识这个马赫动力的直观效果。
【空间表现】
大,我是带娃用,宝宝坐在安全座椅上腿部空间还有20公分,不会显得逼仄,大宝1.1米,上车后站里面也不会碰头。
【油耗】
夏天开空调基本都在7.2左右,因为我都是跑短程。冬天油耗能到5.8,还是挺省的了。在可接受的范围内。
【驾驶感受】
动力可以满足需求,刚开始提车喜欢猛踩油门,基本一脚下去就崩出去了,反应灵敏。对女司机来说全景影像真的很香,过狭窄转弯路段的时候能让我心里更踏实。
【最不满意】
主副驾驶位座椅在起步和刹车的时候时不时会移动,准备去售后维修了。可能底下滑轨松了吧。
中规中矩,用车八千多公里了,没大毛病。希望国产车越来越好。
用户1861279444631:我很好奇为啥你油耗这么低
逃亡的亚历山大大帝4:有异响是因为机舱有个电路管子与车身接触共振出现的,用扎丝把它扎起来就好了,我的就是这种问题,四儿子店修不好,我自己解决了,现在无论过什么路面都没有共振了
齐鲁青未了丶:我的也是这个颜色
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
3.64分“良好”东风风神AX7马赫版共推出四款车型,指导价9.59万-12.99万元。可能很多人对这台车并没有很熟悉,对于喜欢的朋友小编可以直接给出答案,推荐的车型是2022款东风风神AX7马赫版 1.5T DCT DF41。
【外观硬朗造型】
其实从外观来看,东风风神AX7马赫版有着非常潮流时尚的设计,大尺寸的中网目前来说很流行。新车采用了不规则的镀铬装饰,搭配亮黑色面板,向两侧扩张,给人很强的视觉冲击力。最上面是东风风神的新车标。下包围以及车身侧面都有橙色的装饰线条,很有新鲜感。
前大灯组棱角分明,与中网融为一体。两侧的导流口是装饰作用,也是这个级别常见的设计。在灯光配置方面,有LED远近灯、LED日间行车灯和自动头灯功能。侧面还是标准的紧凑型SUV风格,没有太多夸张的线条,看起来并不复杂。黑色的轮眉,彩色的装饰线条,层次感比较丰富。车窗包围有细条的银色镀铬装饰,搭配悬浮式车顶的设计,都是目前比较年轻化的搭配。全系驾驶位支持无钥匙进入功能。
车尾的辨识度可以说是非常高,贯穿式的尾灯比较常见,但是另外搭配的银色饰条近似獠牙的造型,看起来很有个性。下包围黑色的护板尺寸很大,融入蜂窝格栅以及橙色的线条,但是双边双出的排气仅仅是装饰作用。辅助配置方面,低配车型都是只有倒车影像,我们选择的车型配备后驻车雷达、360度全景影像和倒车车侧预警系统。
【内饰潮流风格】
在内饰设计上,我们的自主品牌已经牢牢把握住消费者的喜好,每次都可以带来一些惊喜。东风风神AX7马赫版的内饰,采用了非对称式的设计,整体向驾驶员一侧倾斜,更加人性化。副驾驶前方配备带有氛围灯的亮黑色饰板,点亮之后还是很有情调,但是没有皮质包裹显得有档次。
我们推荐的车型采用皮质包裹,手感会更加细腻。多功能按键的尺寸很大,而且是实体按键的设计,在驾车过程中更加方便操作。仪表盘配置为7英寸的彩色屏幕,清晰度表现中规中矩,只有顶配是12.3英寸全液晶仪表盘。清晰度表现都比较好,而且全液晶仪表盘的UI动画设计会更加炫酷一些。
中控区全系标配一块12.3英寸的触控液晶屏幕,功能支持手机互联,语音识别控制和远程OTA升级。只有顶配车型带有实时路况导航和车联网。实际体验下来,功能性没有太多问题,但是操作系统还有待优化,偶尔会出现卡顿的现象。空调控制区仍然保留了实体的旋钮和按键,方便操作。前排带有手机无线充电功能,在这个价位确实没有想到,日常使用很方便。另外前排还有两个USB接口,满足日常使用。
【乘坐体验】
全系均为仿皮材质座椅,配备有主驾驶座电动调节。顶配车型还有前排座椅加热,驾驶位座椅通风和按摩功能,配置足够丰富。但是我们选择的车型并没有太多功能。座椅的填充物很厚实,座垫比较柔软,但是两侧的包裹性一般。
后排座椅支持靠背角度调节,放倒之后近乎半躺的状态还是很舒适。身高178cm的体验者乘坐后排,腿部空间还有一拳多的距离,头部空间剩余一拳,整体表现中规中矩。在同级别里并不算非常宽敞的水平,满足日常家用完全足够。中间地板是全平的状态,乘坐三个人也不会很拥挤。后排有独立的空调出风口,但是没有配备USB接口。
【驾乘体验】
动力方面,东风风神AX7马赫版搭载1.5T发动机,最大马力有190匹,峰值扭矩300牛·米,匹配七速湿式双离合变速箱。
实际开起来,油门初段有些灵敏,很小心的轻点油门起步,车身都会有向前蹿的趋势。发动机在2000rpm就能提供不错的动力,但是后段表现的很佛系,更偏向家用需求。日常驾驶时,变速箱升挡的积极性不是很高,经常会到2500rpm才升挡,但是变速箱的平顺性确实很好。后端再想要更强的动力,它就满足不了你了,高转速区间没有明显的爆发点。
刹车踏板初段有虚位,刚上手需要熟悉一下。转向手感适中,开起来也比较轻松,没有太多感受。悬架调校的比较软,刹车踩重会有比较明显的“点头”,高速弯时也会产生较大的侧倾,对于行驶品质有影响。噪音控制比较出色,发动机也不会有恼人的动静。
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
3.7分“良好”外观没的说,挺好看的,比日系车大气,属于国产车的颜值担当吧,内饰比较平庸,第一次买车,第一次真正开车,动力方面觉得够用,反正都是用节能模式,油耗可能有点偏高了,隔音效果也还行,减震感觉不是很理想,各种辅助功能比较实用,比如转向预警,360影像,对新手很友好,看着也挺清晰,中配的音响不知是什么牌子的,听着还不错,座椅舒适度也可以,只是座椅侧面不是仿皮的,是织物,还有一些比较实用的功能缺失,比如车联网,这个车只能手机投屏后才可以导航,语音,投屏的地图和音乐不能自己选择,默认好像是高德和QQ音乐,好像顶配版才有车联网,其他版本必须用手机投屏才可以用!10年质保只保一些不太可能会坏的部件,比如车架,现在我都后悔买了,以为是10年不限里程整车三大件质保呢,4s店也在宣传10年不限里程质保,真的很容易误导人!懂车帝的水文干脆直接宣城10年不限里程整车质保!大家买车还是先问清楚再买!附上质保的主要部件说明
一塌糊涂的卖车小柠:东莞,惠州有车,来提
锌菌:听我的少用节能模式
至尊洛强:东莞哪里买?
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
3.9分“良好”外观很不错,前脸和尾部都很大气,车内部空间还是很满意的,动力方面起步相应稍微有点点延迟,除了这点都很不错,配置也够用。
头条用户:我不信你对车机也满意
用户8246096553197:后排充电口都没有。
改变自己132332946:车机连个收音机都没有,哎,太垃圾了!
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
3.71分“良好”车开着还行,动力强劲,超车动力完全足够,乡下陡坡随便拿捏,建议买配置高点的,配置低了有点难受。很多东西都要我自己去升级,
22东风风神DF21:DF51配置高,可以自动泊车
头条用户:动力十足,杠杠的
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
4.7分“优秀”车型外观,内饰大家都能看的到的。驾驶感觉目前只有两点不怎么样,就是胎噪大,坐垫有点僵硬。其他的目前有待观察,毕竟才跑了100多公里
地山本谦:把窗户升起来了胎燥还好。就是减震稍硬了点。
黄鸿强:这油耗是欢乐表吧
裤子码:落地多少
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
4.43分“优秀”不知道为啥,发动机没有盖子,略微有点小毛病,顶灯偶尔有电流声,夜排档位置设计不如奕炫Max,油耗偏高,可能是磨合期吧,我刚跑了175公里,空间是足够用了,其他没啥毛病,整体很好,就是市场保有量很低,相关配饰不好买,不知道修车什么情况
至尊神话情话:我准备买东风风行T5EVO和东风风神ax7马赫版 这两款车的本来还在犹豫的 现在不知道该买哪款了 求解
用户8611130095464:我的51也是,顶灯电流声。
小茗獨家:油耗贼高,建议慎重
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
4.1分“优秀”坐标十堰2021年12月20号,4S店提车,看朋友买的新车挺喜欢的,然后就去4S店试驾,开了几圈感觉不错!说说优缺点。
优点:动力挺强,颜值挺高,内饰精致,空间蛮大,驾乘舒适,功能齐全,连上风神车联后的车机系统挺智能,车窗天窗车机导航全程语音控制!1.5T能媲美2.0,高速随意超车!
缺点:在静置状态下打火后,有持续性轻微抖动,起步踩油门有顿挫感,自动驻车介入过早,顿挫感很强!一般关闭状态,车机系统有点小功能欠缺,(视频,音效设置都没有,音质一般),隔音一般,胎噪风噪不小,我一般都播放音乐掩盖噪音,油耗偏高,9个10个左右一直下不来!后备箱空间相比其他SUV有点偏小。
总体来说还算不错,国产品牌还需努力!加油!
用户4298354379545:落地多少钱
人在江湖a:你是咋开的。
用户3884993731942:跑了三千公里综合8.4,高速市区都有,市区偏多。油耗还是跟驾驶有关系,比较让人吐槽的是,如果不连手机蓝牙,车机系统就是废的,连收音机都听不了
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
4.71分“优秀”动力不错,胎噪还是有点大的,正常代步很舒服了,高速还没试过,高架感受可以的
【油耗】
油耗的问题还是因为在市区开的多,所以用的油耗大,如果是跑长途或者往返高架油耗不会很高,
【提车价格】
价格因为刚刚上市没几天提的车,价格不算低,14的价格送了多几次的保养,如果保养少点可能13多点
【驾驶感受】
就是动力比较冲,需要轻踩在加油门,起步哄油门速度非常快
【最满意】
最满意的还是空间和内饰比较舒服,还有在辅助功能的方面,我觉得做到了国产中算不错的了,360的便捷与方便还是让我这种新手非常的实用了
在整体方面暂时没遇到问题,我买的41款基本上够用了,不需要再往51去买顶配,在性价比上面41个人觉得完全可以了
大伙求财:车机不能升级windlink6.0.不连手机什么都用不了!
时光.漫步1999:这车收音机在哪里
靓妹搭车某:恭喜🎉恭喜
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
3.9分“良好”那都挺好的 !就是车的缝隙是不是太大了?还有啊 都这个价位的车了 怎么后视镜还是得手动折叠啊?无语了?除了这两点其他的也还行啊!
LL涛仔:谁买谁后悔
车友12345678910:兄弟第一年保险多少钱
用户1505173792839:当初想买顶配,奈何儿子店说没有顶配了 现在 41就算顶班也就是次顶配我又不想等了然后就买了,其实除了你说的到也还好了,适应一下,实在适应不了,改个折叠
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
3.2分“良好”车子很大气,空间比较足,缺点是主要是车机太没用了,像一块板砖,没有Wi-Fi和车载流量
追梦人20220218:车机给力啊 安装嘟嘟桌面 自带流量 高德地图和手机一起用 感觉非常奈斯
地山本谦:同感,三大件确实可以,车机稍差。
琢子838:那车机是不是只能听收音机,看个倒车影像?
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
4.2分“优秀”外观很好看,整车空间宽敞,储物空间也不错,后排空间坐三人一点也不拥挤。后备箱空间真心对我来说不够用(本人喜欢钓鱼台钓),驾驶感觉不错,提速快,换挡流畅。跑高速就一点接受不了,胎噪音大。
运筹帷幄书签Kf:41版10.1w
优雅流水8H0:车打着怠速多少
老南先生呀:优惠多少呀
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
3.8分“良好”整体还是很满意的,就是有些小毛病,方向盘打的少于四分之一圈不会自动回,转向灯也是回的幅度小不会跳灯,方向盘也是偏重
六本六:我还觉得方向盘轻了看来每个人感觉都不一样
爱尔兰骑士500:方向盘确实没有其他车开着丝滑,顺滑。
用户5296698185929:车机开机慢,蓝牙连接慢,胎噪风噪声音大,今天还遇到了车里的喇叭就剩下一个响了
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
4分“优秀”外观漂亮动力十足,减震过硬转弯盲区太大目前跑过一百多公里高速平均油耗显示10.7低速行驶偶有顿挫感高速平稳舒适。