1.25号提车到现在,5天跑了380公里,基本都是在高速上,说一下感受吧
外观来说复古风格,圆形的头灯跟北汽212的很像,离远了看,车头很有旺财的样子😂其次车顶带着行李架也是不错的,可以有拓展空间,车尾灯光也能看的过去。
内饰的话,硬塑料的地方比较多,车门有软包裹还算可以,整体感觉符合年轻人的视觉感。空调区域调节有点不太适应。
配置方面,科技感十足,不过上仪表只能显示档位,作用有点小,不如集成到HUD上面,下仪表内容显示有点复杂,各模块区域不大,字偏小但不影响看。带语音控制功能不过有些东西换个说法就不能识别了,人机交互系统稍微有点延迟,不过在能接受的范围。acc巡航时如果认为介入踩油门会退出巡航,超车之后还需要再次设定开启,有点麻烦,如果能再提速超车后自动降速至设定巡航速度就好了。说明书功能介绍只能在车机系统下载看,哈弗智家app蓝牙钥匙延迟较高,即使我站在车门前,也得等一会。钥匙必须放在中控那个杯架附近才能感应到不在仪表中报警显示。
空间整体来说比较多,但副驾驶扶手下的那个小储物格放什么东西很是纠结,放个抽纸不好拿,放中控下面的储物格也不好拿,副驾驶手套箱有点小,不过毕竟紧凑型suv,这个车杯架倒是弄得比较多。后备箱
空间不算大,两个大纸箱基本就没什么位置了,两侧有两个小的储物盒,盖板下面非全尺寸备胎旁边也有小的储物格;后排座位可以放倒,但是不全平,想在车里睡觉还是有点难度的,其次后备箱开口高度太高官方数据好像是80多厘米,搬重物不太方便,再有现在的配置都取消了电尾门感应尾门,所以也不是很方便,后备箱开启高度有点低,本人身高182基本不注意要碰头。
操控和动力这块,1.5t动力还算够用,满载还没尝试过,一档和倒档速比还是齿比官方显示3点几,动力挺强的,拐弯摄像头需要自己在车机系统里打开,速度不能高于15才能显示基本都在用eco模式,起步到1400转才开始有动力输出换挡平顺,没发现闯档,不过有两次在拥堵路段,刹车还没踩死,就缓慢跟车,突然一下自动驻车就接管杀停了,发动机启停介入熄火,直接吓一跳,当时车辆与前车还有很大距离,抬头显示还有每小时3公里的车速就这样了……还没研究出来这个主动刹车系统怎么设置灵敏度。别看车小,窄路调头一把还真过不去,方向盘很轻,也不太费力。
整车舒适度还算可以,前排驾驶位还有腰部支撑,前排都是电动调节,座椅软硬程度也不错还有座椅加热开起来只要舍得给油,动力没问题,开了这几天,从当天提车出来加满一箱油,平均油耗10.1了感觉有点高
最后吐槽一下,这个车提的裸车,当时4s店渠道经理态度极差,还要打人,从提车洗车,红布条,拍照,功能摸索,脚垫,行车记录仪,毫无仪式感可言,全程自助,就差自己组装这台车了。
老司机1:是不是怕销售经理打你才买的这车
宇飞来酷聊孙洪丹:座椅有安全气囊还套,感觉有点多余
自由自在HSJ:经常跑高速1.5的不一定比2.0的省油!国人的传统!什么都喜欢套套………如果有通风加热还是把套撤了吧!享受生活不要被“套”套住…
1.5T马犬-旺财
【购车用途】
购车用途主要家用代步车,喜欢SUV多一些,对于小轿车直接pass。找一外观大气,动力足用,省心省力,吃92粗粮。其实这些情况首选应该是CRV。
本来是看VV6跟CS75P还有CRV,从网络上看到大狗的影子就无法自拔。
【外观&内饰】
复古不失现代潮流时尚风格的外观,从第一眼就被吸引。硬朗的车身配上个性的地球眼大灯,前后翼子板的位置采用了肌肉风格的凸起,让狗子显得更加强壮。
内饰对现在所有家庭用车来说非常个性,新颖。U型中控悬浮仪表盘极具有科技感。长回字形的空调口设计,硬汉风格的副驾把手,都显出大狗的个性。
【动力&油耗】
1.5的动力完全够用。只要舍得给油,1.5T涡轮介入后的动力响应快。经济模式动力非常温柔。一般标准模式适合日常行车。运动模式动力随叫随到。跟我另一辆1.5翼虎对比动力会差那么一点点。
提车三天行驶358㎞,油耗B显示9.6,开车习惯跟新车磨合,没猛哄油门。每公里油耗在0.65左右,比我预想油耗要低。
【用车感受】
动力:我的车子只用来代步,动力1.5T表现在我看来完全够用,轻踩油门,动力反馈也比较明显。
空间:车内空间够大,我弟弟184坐后排还有一拳半的位置。唯一不足的是后备箱空间确实如传闻中一样小了点。
舒适:座椅坐姿高,视线好。但车头也高,会点影响视线,360°影像完美的避开这些问题。马犬的驾驶位有腰部支撑。
噪音:在沥青路面表现的很好,水泥路面胎噪声大,可能跟轮胎有关系。风噪在车内不是很大,还是不错的。发动机的噪音表现很优秀。
【哇噻&哦豁】
哇噻:自适应巡航真的香,还要车机硬件设备很智能。车身高度,角度能够对应绝大部分路况,总体说挑不出啥毛病。
哦豁:有一点美中不足的地方,中控操作比如空调什么的没有实体按键,都要在屏幕上操作,有点不方便,大狗的智能语音能够弥补。还有就是大家说的后备箱小,确实是小点,但够用。
最吐槽的地方是脚踏板窄。没有存在的必要,完全就是装饰品。
白马犬大狗:对的,踏板太窄,有点鸡肋,我的是白色马犬,提车有点着急了,现在看着青衣色的狗也挺好看
同款中控操作台碳纤维贴板,原车钢琴漆面爱沾手印,我就贴了个壳子,四门玻璃开关的地方也贴了,咱俩同款
不看路况谈油耗都瞎扯:第一张图拍的好看。很有质感
Gt丶可樂:提车几天后发现销售没给我大狗潮玩礼包,联系销售给我寄。刚到
说实话,哈佛大狗可以说是这次回家意料之外所见到的一款车。毕竟村里边儿大多数人凡是有点钱都会选择轿车,选择SUV的车型并不是很多。而且还是前不久刚提的2021款马犬~旺财版。
看到这款车的时候是在大年初二,基本上家家户户都在走亲戚,而车主也是我家邻对门的一个邻居,黑色外观,阳光下面非常有质感,确实是非常漂亮。不得不说哈佛这几年发展还是非常迅速的,漆水做工堪称一绝。
不过这样的车并不太适合在乡镇地区,一是尘土大,车内外不耐脏,尤其是黑色,落点尘土视觉效果就没有那么强制感了。所以根据用车地区,选择车身颜色也是非常重要。
虽然说外观比较高级,但内饰就没有那么好了,大部分都是硬塑料,敲起来声音比较明显。如果光看的话,虽然是硬塑料,但并没有太多廉价感。内饰造型比较方正,有点儿吉普车的味道。空间方面除了后备箱之外还是非常不错的,整车个头比较大,我身高1米76体重150斤,坐进去头顶至少有个将近2拳的距离,后排横向空间也是非常不错,三个成年人,两两之间还有空隙。并且后排中间地板基本没有凸起,腿部比较舒适。如果不放倒后排座椅,后备箱稍微有点小。要拉东西的话,可以把后排座椅放倒,家用没有什么压力。
动力日常基本够用,邻居是因为担心油耗偏高所以选择了1.5T,驾驶过程当中猛加油门也有推背感,换挡也比较平顺。不过也有一个缺点就是感觉油门响应不是很积极,有个半秒到1秒的迟钝,超车的话需要提前注意一下。如果感觉1.5T不够用,不担心油耗,可以直接上2.0T。
说到油耗,邻居自我感觉1.5T还可以,不过在他车友群里,有反应油耗偏高的,高的能达到十几个,低的也能控制在8个左右。其实油耗这个东西跟个人驾驶习惯和路况有关。而它这款车仪表油耗显示平均在8.8升,城市代步居多。
后来跟他聊天的时候,问他有没有出现过什么问题?他说基本上没有太大的问题,只有一次,感觉蓄电池有点亏电,无法启动。后来4S店说是在熄火状态下,用车内娱乐设施时间较长,简单一点说的话就是蓄电池容量不大。
总的来说,哈佛大狗系列的车型还是比较不错的,记得当时刚上市的时候就吸引了不少车友。外形上也比现阶段大多数的SUV要硬朗很多,风格比较独特,能够对得上一些车友的审美。
百分之85高速:看了大师的几个车评,发现大师过年居然没增重。。扣肉,红烧肉它们不香吗?
天行九歌儿:我身边我有很多人包括自己也认为同价位一般轿车比suv配置性价比横杆一点,但是我身高187让我开轿车B级都难受,而且有孩子家用还是suv更实用,头文字D里说过每辆车都有它的极限,我觉得买车真的是仁者见仁智者见智,自己喜欢就好,再有就是实用型,车更新的也很多,你以为的颜值可能不久他的光芒就会慢慢淡去,大狗我也比较喜欢
优势:
1、外形另类,有硬派越野风格,前脸造型比较粗犷,侧面线条平直,尾部造型比较方正,尾灯组有着贯穿式的视觉效果,给人感觉颇为精致。
2、内饰风格同样粗犷,但细节方面表现足够精致,全液晶仪表盘、电子挡把、大尺寸中控屏等在同级别来看都是有优势的,内饰用料也以软质材料为主,档次感表现到位。
中控屏的功能非常丰富,显示效果细腻,操作流畅度也让人满意,支持手机远程控制、在线导航预计语音识别,实用性表现比较好。
3、后排腿部空间充裕,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间接近3拳,同级别来看是非常优秀的,而且中央地台隆起幅度不大,满载三名乘客也不会觉得局促,头部空间也非常充裕。
后备箱内部空间规整,开口并不高,装载行李时比较方便,实用性到位。
4、搭载的1.5T发动机有着169马力的最大功率和285N·m的峰值扭矩,匹配7速双离合变速箱。日常驾驶时动力够用,起步给人的感觉并不肉,中断再加速能力也比较强,市区内超车轻松。变速箱在平顺性方面表现让人满意,低速堵车时顿挫感并不明显,换挡动作比较快,升挡也足够积极。
5、悬架调教比较舒适,对于颠簸过滤的非常到位,过减速带时车内乘客也不会有明显的冲击力。
6、配置比较丰富,尤其是辅助驾驶功能提供的比较全面,同级别来看处于优秀水准,能够大幅提高行车安全系数。
缺点:
1、隔音不好,尤其是胎噪比较大,急加速时发动机噪音也比较大。
2、变速箱降挡不够积极,尤其是高速状态下动力储备不足,变速箱响应也不太及时,导致超车时给人的感觉比较肉。
3、悬架支撑性不好,转弯时侧倾比较大,后排乘客的感受尤为明显。
4、油耗比较高,磨合期内百公里综合油耗超过10升,对于一台紧凑型SUV来讲有点高。
点评车型:
2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版
4分“优秀”外观:
外观设计非常好看,让我们无法挑剔。
【空间表现】
空间真的非常大,真是我们这些胖胖滴福利!后排空间也是非常宽敞舒适
【动力表现】
动力方面一般般吧!可能我这是1.5的,有时候爬坡有点小吃力,倒车的时候动力方面,遇到一个小坡还需要哄一下油门。
【购车经历】
大狗是我人生的第一辆车,当时选择的哈弗H7,结果去4s试驾的时候,看上了大狗。在展示厅第一眼又看上了大狗,那双美丽动人的大眼睛,那高大威猛的身子,那大大的轮毂,空间更是更漂亮,座到里面很舒服,视野开阔,怕不及待的试驾了一圈,4s的工作人员也是非常的不错,给你试驾了里面所有的功能。也让我感受到了大狗的魅力。最终选择了哈弗大狗。我的爱车狗狗
cool耍酷:兄弟,你这1.5拉满四个人,再拉个二三百斤东西的情况下,有没有出现肉的情况?我这也想入手大狗,纠结于1.5还是2.0了
Owen要攒钱买卫士:兄弟是在济南那个店订购的,落地多少
外观比较个性,看惯了城市各种偏圆线条的车型,同等价位里出现一个方方正正的车型挺新鲜,底盘也挺高,小县城呀烂路,土路,马路牙子都不怕。车的前脸大灯非常有特色,像两个大眼睛。
内饰方面车里非常简洁,实用。简洁主要体现在中控这块没有过多按钮,只有几个仿复古录音机的按键,其他功能都在屏幕里设置,屏幕很大,看东西不费劲,所以整体感觉不乱不繁琐。实用性确实太高了,车内的设计很多的槽,可以装很多的东西,还有很多扶手,老人坐车习惯抓扶手更稳,副驾驶还有一个横向扶手,又个性又实用。
配置还可以吧,基本该有的都有,现在国产车竞争激烈,很多功能比如语音,自适应巡航,自动泊车,偏离预警啥的都有。
空间很大,前后乘坐空间都很不错,不过后备箱中规中矩,后备箱台面较高。乘坐也很舒适,后排座椅角度很不错,也能放下来和后备箱形成小床让孩子睡觉。
操控性也不错,在路上开起来很自如,这个就是个人感觉吧,底盘避震感觉挺硬的。
动力还可以,有推背感,不过车比较重,可能提速不是超级快那种。
除以上评论感受。需要再强调几个优缺点。优点,安全性高,车身钢性,底盘结构同级别中比较好,还有辅助配置比如透明底盘,低速自动防撞刹车,都能减少碰撞。缺点,油耗偏高,市区差不错10-12个。
坤哥:你的车顶驾在哪里买的,多少钱?我的大狗也想装一个
雨後黄昏:装行李架会不会挡视角
生命不息跑步不止:落地多少钱呀