最满意的地方:复古造型时尚,配置丰富,操控出色,车机科技感强。U型中控采用大面积的软材料覆盖,整体用料和做工还是比较让人满意的。
最不满意的地方:悬挂底盘调校有点硬,减震性也不是很好,速度一快的话颠簸感就会比较明显。还有就是油耗偏高,座椅舒适度一般包裹感不是特别强。
外观方面:外观设计上非常有个性,看上去硬派风十足。长城家族式的设计风格,很有辨识度,加上两侧造型出彩的大灯组,银色装饰板修饰越野气息感十足。方方正正的侧身造型,看起来也非常得硬朗。
内饰方面:简约的设计风格,整体显得十分冷酷。10.25英寸液晶仪表盘外加旋钮式换挡杆,有不错的科技感。大面积的软材料和装饰板,看起来很有质感。方向盘配备了手动上下+前后调节、换挡、加热等功能,实用性和颜值都还不错,整体内饰上偏向于家用SUV的风格,相较外观的硬派风格有一定的反差感。
空间方面:车身尺寸为4620*1890*1780mm,轴距为2738mm,车内空间中规中矩。后排的腿部空间还是很不错的,但是头部空间相对会少点,满员之后还是比较拥挤的。储物空间表现一般,不过基本满足家用日常。
驾驶感受:动力足够强劲,而且变速器换挡较快,就是起步换挡有些顿挫。操控方面的表现还算稳定,方向盘手感和操控性都很好,油门和刹车的灵敏度也都很好。不过,底盘确实有些单薄,在崎岖不平的道路上行驶的时候,摇晃感非常强烈。
购买建议:推荐入门款1.5T的两驱哈士奇版,标配了3个安全气囊、胎压显示、后驻车雷达,倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓解、无钥匙进入/启动、远程启动、卫星导航、路况显示、道路救援、车联网、OTA升级、PM2.5过滤装置等配置,虽然是入门款车型,不过配置丰富且实用性强,想要有硬派越野外观和兼具家用的车子可以考虑。
俗话说“男有大狗,女有初恋”,哈弗大狗在一经问世就吸引了很多钢铁直男的关注,尤其是还喜欢养狗的朋友,带着女友、领着大狗、开着大狗,来一场说走就走的旅行,简直不要太惬意有没有?一起来看一下这台有着非凡名字的哈弗大狗2021款1.5t dct两驱哈士奇版本车型吧。
【外观刚硬 越野基因强大】哈弗大狗的整体外观给人一种硬派越野车的属性感觉,营造出驾驶起来会有足够安全感的既视感。多横幅式的进气格栅内部的镀铬相当粗壮,彰显很强的肌肉线条感。两侧的圆形大灯组和坦克300、奔驰大G灯车型都有异曲同工之妙,内部类似上下眼睑的LED的光源也给车身在夜间行驶种营造很不错的光感和能见度。黑色的厚重下包围给人一种很安全的厚重感,搭配银色防护条,又有一种不言而喻的精致感。车头的接近角和离去角很大,离地间隙也较高,都保证了车身的越野能力。
长宽高分别为4620*1890*1780mm的尺寸可以说是一台的标准的紧凑级SUV。当然,硬派的越野设计也延伸到车侧,凸起的轮眉就正是越野车的标配,这种配置也对车身是一种很好的保护,对于小剐蹭什么的,可以完美避开。18英寸的固铂ATT越野轮胎,不仅大小很协调,还提高了车身的越野性能。B柱C柱的亮色镀铬装饰,给车侧增添了不少精致气息。车顶的大尺寸行李架为车身提高了载物能力。而且具有科技仪式感的无钥匙进入功能、无钥匙启动系统以及远程启动功能等也都有配备。不过,若预算足够充足的情况下,再加装上原创的迎宾踏板就更有面子了。
看到整体方正的车尾造型就明白,硬派SUV不是浪得虚名。C字形尾灯组内部多个透明的分体式发光灯带显得十分高级,还和头灯组十分呼应,彰显了一体设计。中间的亮黑色饰条嵌入了品牌字母logo,营造出贯穿式的效果。下方隐藏式的排气布局略微和车身定位显得有些不符,不过也不影响整体的美观感受。
【内饰科技 硬派感觉明显】哈弗大狗的整体内饰造型依旧呈现硬朗的感觉。线条设计棱角分明,出风口之类的造型都方方正正,相当刚硬。中控台的设计倒是相对圆润,软材质包裹也增加了为车内增加了一丝柔软气息。三幅式多功能方向盘的整体设计比一般车型要粗壮许多,握感上更加贴合男士手型,皮质材料不过营造出细腻的手感,支持四向调节,可以满足不同身高的人士使用。驾驶员前方的10.25英寸液晶仪表盘有一个折角屏设计,显示相当清晰干净,防反光方面做的也很到位,没有“小帽檐”遮挡的情况下依旧可以清晰看到仪表上的各类信息,值得表扬。
最与众不同的就是内嵌的10.25英寸液晶中控屏了,整体采用半圆式设计,这个硬派SUV的定位形成一个反差,营造出一丝小清新的气息。内置最新的车机系统,在界面的操作流畅度方面做的相当不错,还可以随意切换。不过,最重要是的,屏幕下方的小旋钮设计,可以变换驾驶模式以及开启后桥差速锁等等,没有放在触摸大屏内,方便驾驶过程中的随意切换,也表明了设计者要尽力做好硬派越野车的初心。安全配置方面则有胎压显示、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像以及定速巡航等等,哪怕最入门级车型也几乎能涵盖我们的日常所需。
【乘坐感受】坐进哈弗大狗的车内,你会感受到家的氛围。考虑到日常的家庭所需,座椅没有做那种很硬派的越野座椅,而是采用舒适的家用座椅设计,织物的包裹搭配内里柔软的填充,营造出舒适的乘坐感受。第二排的座椅填充更加柔软,腿托的宽度也足够支撑整个腿部的空间,纯平的地台设计加上独立空调出风口以及中央扶手和后排杯架的配备,乘坐感觉绝对跟市面上大多数的硬派SUV不一样,是更加舒适、更加温馨的。由于尺寸不小加上方正的车身设计,所以车内的空间也十分宽敞舒适。
【驾驶感受】动力搭载1.5T涡轮增压的4缸发动机,最大输出功率为169马力,峰值扭矩达285牛·米,参数方面和坦克300有一定的差距,不过毕竟两款车的定位有所不同,倒也无可厚非。实际驾驶的感受是,虽然是不起眼的1.5T,但是整体的动力输出非常强劲,尤其是低速起步极端,扭矩释放非常迅速。高速行驶的状态下,动力的后端储备也足够丰富,输出相当线性平稳。还支持运动、经济、标准、雪地的多种驾驶模式,增加车辆在不同天气、不同路况的穿越能力。匹配7当湿式双离合变速箱,即便高速行驶下的升降档也非常平顺,几乎感觉不到任何的卡顿和延迟,和发动机的配合非常默契。不过也有一个小小的缺点,那就是较高的离地间隙会造成车辆的中心偏高,所以在急速并线变道的时候能感受到一丝小小的车辆侧倾。
前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架是主流配置。整体的底盘调校还是和传统的硬派SUV有一定区别的,偏向舒适柔软,加上非承载式的车身结构,在滤震性方面的表现足够给人惊喜,可以满足家用和越野的两种需求。
【总结】开上这台哈弗大狗,在路上三五不时的回头率就可以证明外观的成功和亮眼。动力上相当强劲,还能满足越野和家用的多种需求,真正做到了一车多用。
除了产品设计和科技配置,想要逃离城市,忘记焦虑,如何获得不那么强劲的驾驶性能?动力层面,哈弗大狗提供1.5GDIT EVO/2.0T GDI发动机第二代7DCT的黄金动力组合,可以满足你所有的动力需求。其中2.0T GDI发动机最大扭矩325牛米,最大马力211匹。由于匹配了7DCT湿式动力换挡,操作更加顺畅,换挡速度更快。无论日常通勤还是实地考察,澎湃的力量都能爆发出来。
配置是我最满意的一点,但内饰异味让我感到失望
从哈弗大狗车型配置表可以看到,就算是最低配的两驱哈士奇版也配备了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、无钥匙进入/启动、手机互联、车联网、LED大灯、后排空调出风口等,相比起同级别合资车性价比要高非常多。
只不过新车难免会遇到车内异味的问题,车主在提车的时候最好提前买活性炭包放车里吸味,或者开窗通风一段时间,这样才能避免异味对自己的身体带来不良影响。
这车什么都好,就是优惠力度不够大
不得不说这几年哈佛的车还是挺不错的,我们村买哈佛这个品牌的也是比较多。提车前就已经在广州试驾过了,非常不错,进大厅一眼就喜欢上它了,哈佛H6S我都瞧不上,就喜欢大狗,外观方方正正的,主要是我185的身高必须要买SUV,吉利星瑞我也试驾过,那个空间对我这个身高非常不友好,主驾驶座椅调节最低,头依然贴着车顶🙄,看红绿灯都困难😂,后排空间更是蜗居,,,最后就是大狗的风噪有点大,上了高速呼呼的,油耗7.9左右,还是可以的能接受。另外我买的是最低配,但是依然感觉很不错,人生第一辆车,没有要求那么高,配置高了时间长了会出现各种电子故障,维修起来也很麻烦,主要的一点就是我本人非常不喜欢天窗木有啥用,时间久了玻璃还会变形,下雨天漏水🙃
社会太狗太难走139234103:请问老铁 1.5 市区开实测几个油
吃鸡贼6666:帅,请问落地多少哇,哈士奇订车难吗?我也想入手哈士奇。
用户8574330204015:是新提的吗 优惠多少
长话短说,说重点:
1、外观是当时买车最重要的一个点吧,女朋友喜欢,哈哈……
2、三大件和神车哈弗H6三代一个平台,值得信赖;
3、配置上,预算有限,买了哈士奇,除了没360,其他对我来说够了,解决盲区有点大这个问题,自己加装了左右盲区监测,网上买的;
4、订车后,一直担心油耗,提车后,还比较满意,目前B油耗8.1-8.3左右,路况嘛,重庆主城,有一半是内环快速开了70-90码,确实省油,油耗问题大可放心
5、空间确实超出预期,满分!!!关于车友圈的一系列小问题暂未遇到,希望以后也不要遇到😊😊😊
辽H迈迈:祝你们终成眷属
用户9217976292077:等车多久?
神兽涛:落地多少呢?大概等了多久?颜色可以随便选吗?
【最满意】
外观方面对于我的审美来说很满意了,方正大气,很像是一个棱角分明的硬汉,浑身充满着力量的气息,看起来很有男子气概,整车看上去特别的强壮大气,圆圆的大灯夜间亮度很不错,夜间行车也大大的提高了安全性。动力方面对于我这种家用来说足够了,2.0T的发动机起步迅速,超车不乏力,开起来很舒服,动力随叫随有。
【最不满意】
隔音性能一般,高速风噪太大,胎噪也闹心,感觉胎噪简直吵死个人,听久了会很烦,很影响驾驶和乘车心情。油耗方面也超出我的预期,很可能是我平常经常跑市区早晚高峰会堵车的原因,走走停停的,油耗到10个左右,有点高了。
Simnos:你到底是2.0还是1.5
回忆总想哭86307:你不是1.5的哈士奇吗
还行吧,就是高速费油,120的高速油耗的10个1.5的动力有点小马拉大车了,其他还行挺满意的
用户6622963429467:拉布拉多,1500公里高速刚跑完,经济模式,100-110之间时速,油耗7.5,一格油200公里,你这有点假
大宝2773:也不算小马拉大车吧 2.0的也是这油耗
lzw0321:落地价多少?
哈弗大狗的设计风格很有个性,格栅采用越野车的手法,格栅内部使用了镂空式的线条,复古的圆形大灯,腰线带来非常强烈的时尚气息和层次感,配上“haval”英文字母车标,不仅有效提升了前脸的辨识度,其实也透露出该车设计师与路虎有着密不可分的关系。车尾则采用了上窄下宽的整体造型,降低了视觉重心。此外,倒“L”型示宽灯辨识度极高,配合5颗LED灯珠显得非常时尚精致,下方粗壮的黑色保险杠则进一步提升了尾部的狂野气息。
内饰的设计上算不上漂亮,但是很有特点。中控台的整体效果很有立体感,仪表盘与中央多功能控制区的划分很清晰,并且在A柱和副驾驶前的中控台上都设置了硬派SUV才有的拉手。车内全液晶仪表盘与12.3英寸中控液晶屏的加入,进一步提升了车内的科技化氛围,尤其是12.3英寸中控液晶屏集成了哈弗最新的车机系统,支持包括抖音、在线导航、在线音乐等App等功能,基本可以涵盖我们日常使用的各种多媒体需求了。
动力部分,哈弗大狗搭载的是自主研发的1.5T发动机,这款发动机在哈弗其他车型上也有使用,其最大最大功率124kW,最大扭矩285Nm。并且匹配的是7速湿式双离合变速器,城市路况使用动力的很线性,1.5T的爆发力不错,前麦弗逊后多连杆的独立悬挂,带来的舒适性也有一定的保证,并且200mm的离地间隙在通过性方面也有很出色的表现。由于是两驱车型,在越野方面的表现就不能有太高的要求,作为一辆售价不到12万的SUV,综合性能方面还是可以接受的。
买大狗的用户基本都是冲着外观来的,两个圆形大灯很复古,而且特别萌;方方正正的越野车外观也特别受年轻人喜爱;这次试驾的是1.5T最低配,这套动力只能算正常家用车水准,配置方面够用,但像天窗、皮质座椅,安全辅助这些需要次低配以上才有;前后排空间充裕,但后备箱容积略小,而且离地间距过高,装卸货物不是太方便。现在最低配裸车11万左右,预算内想买台个性时尚的SUV可以看看它。
作为系列的入门车型,哈佛大狗的两个优点都能在哈士奇版上体现。第一个自然是外观,在外观上大狗无疑拥有出色的设计风格,在硬派与城市之间拿捏得恰到好处,既不会有让人不适的浮夸设计,也不会显得平庸,在设计这个方面确实有自己的想法。另一个优势则是底盘质感,悬架整体的调教还是偏向舒适性的,整体表现并不算硬朗,底盘对于细碎震动处理到位,不会有太多小幅度余震传递到车内。不过悬架在后段还是提供了一定的支撑性,不会有种脚软的感觉,但也别指望能像运动车那样攻弯。动力系统的整体表现只能说是一般,这当中很大程度上由于绝对动力不足的原因,在满载或者大动力请求时,并不会提供畅快的动力输出,满足日常需求但只能说够用。哈士奇版的大狗更多的是留给精打细算的买家,对于车的驾驶要求不高,但却需要舒服的用车感受,加上价格亲民,性价比还是不错的。
哈弗的年轻化和出圈大概就是从大狗开始,毕竟当时的网络征集车名可谓是红红火火,热闹至极。遵循网友投票选出的“大狗”车名,后来哈弗就直接将每个版本的车型名称都用“狗名”来称呼,配置由低到高分别为哈士奇版,布拉布多版,边牧版,马犬版,中华猎犬版以及四驱的中华田园犬版和哮天犬版,而玩车弟本次试驾的就是入门级的二哈版。
关注大狗的定位,也算是特殊,官方称作是3/4刻度,可能乍一听比较难以理解,其实大家可以理解为,就是介于城市SUV与硬派SUV之间。就外造型来看,你能很明显的get到它的这种定位——既没有硬派越野车那么彪悍,又比城市SUV比如哈弗H6要野上许多。
正面看过去的,大狗的车头方方正正,非常硬朗,坊间甚至也传出了小奔驰G500的称号。三根横向镀铬饰条组成横向的进气格栅,两侧的大灯炯炯有神,还别说,圆形造型的车灯和奔驰大G还真是神似。下方的一体式保险杠也为车头增加了越野气息,匹配银色的护板,又在浪荡中展现一丝精致感。相比前脸车尾会显得保守一些,但整体呈现出的还是统一的硬朗风格。
坐进车内,从大量见棱见角的设计中我们可以感受到大狗与外观一以贯之的硬朗风格,整体造型是标准的T型设计,横平竖直的布局,大量圆角矩形的运用,营造出较强的机械感。可能喜欢越野风范的人会喜欢,不是那么钟情的话则会觉得这套内饰少了些柔和与亲近感。不过好在它的内饰除了全黑外,还有米棕、黑橙和蓝绿三种撞色的风格可选,算是让车内多了些难得的活泼感。
空间方面,大狗在车身尺寸方面和哈弗H6差不多大。长宽高具体为4620*1890*1780mm,轴距为2738mm。就乘坐感受来看,腿部比较宽裕。另外由于大狗的车身不像一般车型一样是曲面设计,它采用的是平直的车身线条,这样就保证了车内乘坐者的头部空间。另外比较另玩车弟满意的一点是,大狗后排的地台基本与地板持平,没有常见的凸起,这一点还是蛮人性化的。不过美中不足的一点是,由于它的离地间隙有200mm,所以为了方便上下车,脚踏板也给安排上了,不过玩车弟觉得这个踏板着实有点窄,只能垫个脚尖,要是直接跨过去吧,反倒更加不方便了。
至于无论是城市SUV还是硬派越野车都十分重视的动力这块,大狗除了四驱版外,全系标配的是一台1.5T发动机,匹配7速双离合变速箱,最大马力169匹,峰值扭矩285牛米。这台发动机与哈弗H6低功率版本的发动机是同款,在动力参数上是一样的。不过让玩车弟来看,这台发动机匹配一台城市SUV倒是足够的,但如果配上的是大狗这种健硕偏越野范的车身,那还真有点小马拉大车的感觉。也正是受这台1.5T发动机的限制,所以低速起步时,玩车弟觉得它的动力响应是不够积极的。
整体来看,大狗在车身设计上确实比较野性,玩车弟充分感受到了它介于城市SUV与越野车之间的定位,在空间的舒适度上也体会到了这只狗温顺的一面;不过在动力爆发上,还是少了些许冲劲猛劲。那么如果你是“爱狗人士”,会把它带回家吗?
香哥今天给大家带来这台车是哈弗大狗 2021款 1.5T 哈士奇版,车源来自粉丝提供,接下来直接上车来看看这台车到底香不香?
竞争力分析:
哈弗大狗定位一台紧凑型SUV,它得竞品车型就会是哈弗H6或者是长安CS75PLUS这两台车型, 通过与车主得简单交流发现车主得买车经历,当时看过哈弗H6这台车,但是这台车街上太多了,车主不想买一台开出去烂大街得车,所以就不考虑这台车了。至于另外一台长安CS75PLUS而言,这台车车网上爆出来生锈以及变速器得问题来,所以车主直接定了这台哈弗大狗了。价格层面这台车官方指导价11.99万,太原市优惠3000元,优惠后裸车价11.69万,购置税10345元,保险(含强险)4600元,车船使用税300元,上牌费300元,最终落地价为13.24万。
车型表现:
哈弗大狗车身尺寸分别为:车身长度4620mm、车身宽度1890mm、车身高度1780mm、轴距2738mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹,往下仪表台采用一块10.25英寸全液晶仪表搭配皮质包裹得方向盘,整体握感特别细腻。中间又市一块10.25英寸得中控大屏。前排座椅采用仿皮材质,这个价位基本都这样。座椅比较厚实,而且填充物较软,感觉很舒适。香哥身高173cm,体重55kg作为参考。前排调整到适合我的坐姿而且座椅调到最低,头部空间足足一拳零2指。接下来我们来到后排感受一下,得益于2米7以上的轴距,后排腿部空间2拳零2指,头部空间1拳,就空间而言那是相当宽敞。
哈弗大狗采用了一台代号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机与之匹配的是一台7速湿式双离合变速器。最大功率124kW(169Ps)、峰值扭矩285N.m。这个绝对动力性足够强劲,而且这台双离合变速器换挡较快。所以一台SUV零百加速时间10秒以内,你根本不需要担心它的动力。就是这个双离合变速器起步换挡有顿挫,这个大家最好自己去试驾感受一下。悬架系统方面采用常规的前麦弗逊后多连杆,整体底盘调教偏软,这也完全符合它这个硬派的定位。燃油经济性方面,我们还是老规矩以太原市区内代步为例百公里油耗10.3L。保养层面这台车保养周期为5000km保养一次,小保养一次得费用再420元。
香哥观点:
香哥认为如果你特别喜欢大狗硬朗得外观以及不错得实用性得话,这台车完全可以考虑。但就日常代步无论油耗以及换挡积极性都不及同价位得哈弗H6,我为我说的话,负责!
ヾ低头靠勇气ヽ抬头看实力:你说的是h6比他好吗
辽H迈迈:哈拉少
咸的一条鱼:还香,今天才看车回来,质感太差
哈弗大狗系列SUV无论是从命名还是配置上都瞄准了年轻一代消费者,在造型设计上,大狗基于新时代年轻人追求越野的生活需求,以融合复古与时尚、精致与野性的“心潮力量美学”设计,使整车潮酷有型。无论是从外形上的“地球之眼”圆形LED大灯、“黄金海岸”分离式腰线、天际线式贯穿尾灯、雪域高原车顶、冰川护板,还是内饰上的“巨石阵”出风口、“银河环”式换挡旋钮,其设计灵感均来自大自然。中控台上内嵌式的10.25寸中控屏提供了多种娱乐功能,整车座椅为织物材质。动力方面该车型搭载了一台1.5T 169马力 L4发动机匹配7挡双离合变速箱,涡轮增压的配置使得该车型在保持价格亲民的同时,提供了不俗的动力。
有车友反馈该车型经常发生电瓶亏电的现象,造成该问题的原因可能是1.电路老化漏电2.电瓶老化存不住电3.车辆频繁启动熄火导致电瓶损坏存不住电。车辆发生电瓶容易亏电的情况后,应首先确认问题根源,如果是因为电路漏电,及时修复即可,检查加修理费用在300元左右,如果是电瓶的问题,更换一个就行,费用在500元左右。但如果是使用不久的新电池也会发生这样的状况,这就要请广大车主朋友注意自己平时的用车习惯,
哈弗大狗 2021款 1.5T 哈士奇版的首次保养建议在用车5000公里或6个月时(以先到者为准)进行,建议更换机油、机油滤清器,费用在600元上下。当行驶里程达到12500公里或用车12个月时(以先到者为准)进行一次大养,建议更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器以及燃油滤清器,费用在700元左右,此后每7500公里或用车半年(以先到者为准)时做一次保养即可,具体大养还是小养看车况就行,费用分别在1000元、600元上下。
上周,有一位粉丝咨询哈弗大狗的大致情况。今天我就带来了2021款 1.5T DCT哈士奇版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为11.99万元,懂车帝上经销商报价为11.79万元,目前暂时优惠0.20万元,我们以此为例,需购置税10611元,车船税420元,商业险4859元,交强险950元,全款落地大约需要134740元。
【外观】
外观上哈弗大狗整体造型设计比较“MAN”,阳刚之气中又带着一些可爱活跃,配备了LED远近光灯组+日行灯,灯组的造型设计很漂亮,环形LED灯带进一步增加了视觉效果,后视镜还集成了转向灯。侧面造型比较硬朗,尾部依然配备了大面积镀铬饰板来提升运动特性。
【内饰】
内饰设计和以往哈弗车型设计也截然不同,非常精致,很多四边形处理让营造出硬派越野车的感觉,全液晶仪表搭配旋钮档杆,10.25英寸中控大屏也是亮点之一,用起来非常流畅,丝毫没有卡顿现象。
【配置】
这款车在配置上还是挺丰富的,配备了电子驻车、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、四种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、陡坡缓降以及上坡辅助等,总的来说还是相当不错的。
【空间】
车辆车车身长度为4620mm,轴距达到了2738mm,超长的车身以及超宽的轴距还是有一定优势的,车厢内前后排空间充足。不过,后备箱空间一般,说不上宽敞,但是日常的使用还是可以满足的。
【操控】
越野SUV的哈弗大狗当然是不能和家轿车相比,整体的操控性非常的不错,反向盘很有个性,采用皮革包裹手感厚实,按键的布局也很好操控,指向也非常的准,而且驾驶辅助也很全面,不仅好操控也增加了驾驶安全性。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为169Ps,峰值扭矩为285N·m。这套动力组合还是不错的,作为一款家用车来说,完全可以满足日常的需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还不错,座椅填充物还算柔软,坐起来也挺舒服,并且座椅的包裹性也很强,即使是长时间的乘坐也不会有太大疲劳感。另外,悬挂调校的也不错,回弹控制的很好,不会感觉到特别颠簸。
本次测评的是哈弗大狗,2021款 1.5T 哈士奇版,现在这款车在市面上优惠力度不是很多,优惠价格在2000左右,你可以叫店里送:太阳膜、方向盘套、后备箱垫、座垫、免费洗车卷、脚垫等,官方指导价格是119900元,裸车价格是117899元,购置税10400元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险5100元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在135000元左右。
空间:哈弗大狗的车身尺寸分别是长4620MM,宽1890MM,高1780MM,轴距为2738MM,领动属于紧凑型SUV,空间不算太大,但是也够用了,将座椅调至自己最舒服的位置,我身高一米八,坐在前排,头部空间空余很足,后排空间相对于前排活动空间没那么好,腿部空间还是很不错的,大概有个1拳4指左右的距离,头部空间相对会少点,平时后排坐3个成年人是足够的,不会感觉到拥堵,但舒适度没那么高,车内的小储物格设计的比较实用,可以放点小玩具零食等随身物品。后备箱的容积宽敞。基本满足家用日常。
动力/油耗:哈弗大狗搭载1.5T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力169PS,最大扭矩285N·M,动力方面,足以应对日常多种场景,而变速箱在省油和平顺性上也做足了功课,路段拥堵时,也没觉得起步会肉,在高速上,速度在40-120KM/H时,爆发力明显,动力随踩随有,一点也不会觉得拖泥带水,只要稍微给点油,就能明显感觉到动力在输出的感觉,整体动力输出比较足,变速箱换挡链接顺换。
舒适度:哈弗大狗座椅填充的厚实饱满,包裹感很强,腿部腰部的支撑也很舒适,开久了也不会觉得累,比起轿车要舒服很多。隔音在70KM/H时是一个分水岭,低于这个数值车内的隔音整体过滤的很好,但是一旦高于70KM/H时,车内会有明显的风噪和底部传来的发动机声音,舒适度会大大折扣,这时候需要开音乐来覆盖。前悬采用了麦弗多连杆式独立悬挂,后悬多连杆式独立悬挂,底盘悬挂对于路面的振动有着极强的吸收能力,坐在车内基本感受不到外面的震动,但这也导致了在过弯的状况下,车身侧倾比较明显,身体在座椅上会有一定程度的滑动。车子驾驶起来属于比较轻巧的,而且方向盘很准,转弯也是毫无压力的,加上有充沛动力支持,更好开了。
关于保养:哈弗大狗这款车的主要保养项目就是更换机油、机滤还有空滤,保养周期的话由你使用的机油决定的,如果是半合成机油的话建议你每5000公里为一个保养周期,如果是全合成机油的话可以每1000公里保养一次,价格在400-800左右
用户8028843900788:你的油耗几个啊
飞奔的蜗牛170:你这是全款吗
蛋蛋爹000:使用中发现有什么其他缺点吗?后续请持续更新,谢谢