玩车报告点评怎么样

哈弗的年轻化和出圈大概就是从大狗开始，毕竟当时的网络征集车名可谓是红红火火，热闹至极。遵循网友投票选出的“大狗”车名，后来哈弗就直接将每个版本的车型名称都用“狗名”来称呼，配置由低到高分别为哈士奇版，布拉布多版，边牧版，马犬版，中华猎犬版以及四驱的中华田园犬版和哮天犬版，而玩车弟本次试驾的就是入门级的二哈版。 关注大狗的定位，也算是特殊，官方称作是3/4刻度，可能乍一听比较难以理解，其实大家可以理解为，就是介于城市SUV与硬派SUV之间。就外造型来看，你能很明显的get到它的这种定位——既没有硬派越野车那么彪悍，又比城市SUV比如哈弗H6要野上许多。 正面看过去的，大狗的车头方方正正，非常硬朗，坊间甚至也传出了小奔驰G500的称号。三根横向镀铬饰条组成横向的进气格栅，两侧的大灯炯炯有神，还别说，圆形造型的车灯和奔驰大G还真是神似。下方的一体式保险杠也为车头增加了越野气息，匹配银色的护板，又在浪荡中展现一丝精致感。相比前脸车尾会显得保守一些，但整体呈现出的还是统一的硬朗风格。 坐进车内，从大量见棱见角的设计中我们可以感受到大狗与外观一以贯之的硬朗风格，整体造型是标准的T型设计，横平竖直的布局，大量圆角矩形的运用，营造出较强的机械感。可能喜欢越野风范的人会喜欢，不是那么钟情的话则会觉得这套内饰少了些柔和与亲近感。不过好在它的内饰除了全黑外，还有米棕、黑橙和蓝绿三种撞色的风格可选，算是让车内多了些难得的活泼感。 空间方面，大狗在车身尺寸方面和哈弗H6差不多大。长宽高具体为4620*1890*1780mm，轴距为2738mm。就乘坐感受来看，腿部比较宽裕。另外由于大狗的车身不像一般车型一样是曲面设计，它采用的是平直的车身线条，这样就保证了车内乘坐者的头部空间。另外比较另玩车弟满意的一点是，大狗后排的地台基本与地板持平，没有常见的凸起，这一点还是蛮人性化的。不过美中不足的一点是，由于它的离地间隙有200mm，所以为了方便上下车，脚踏板也给安排上了，不过玩车弟觉得这个踏板着实有点窄，只能垫个脚尖，要是直接跨过去吧，反倒更加不方便了。 至于无论是城市SUV还是硬派越野车都十分重视的动力这块，大狗除了四驱版外，全系标配的是一台1.5T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力169匹，峰值扭矩285牛米。这台发动机与哈弗H6低功率版本的发动机是同款，在动力参数上是一样的。不过让玩车弟来看，这台发动机匹配一台城市SUV倒是足够的，但如果配上的是大狗这种健硕偏越野范的车身，那还真有点小马拉大车的感觉。也正是受这台1.5T发动机的限制，所以低速起步时，玩车弟觉得它的动力响应是不够积极的。 整体来看，大狗在车身设计上确实比较野性，玩车弟充分感受到了它介于城市SUV与越野车之间的定位，在空间的舒适度上也体会到了这只狗温顺的一面；不过在动力爆发上，还是少了些许冲劲猛劲。那么如果你是“爱狗人士”，会把它带回家吗？