宋PLUS2020款1.5T 自动旗舰型动力十足值得买吗_宋PLUS怎么样

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

3.71分“良好”

去年十月关注到这个车，看了很多评测，今年年后开始看车，3月份就看了国产那几位老大哥，试驾对比后，最后在星瑞和宋plus中，选了后者。 落地14，发票低开了1万多，送了三年6次，底盘装甲，脚垫，膜，抱枕啥的。 4月清明节假期提的，目前提车一周不到，跑了300多公里，跟大家分享一下。 优点： 外观：目前上市的国产SUV车型中，除了自家兄弟dmi和领克家的，就属我们这款最最最好看了，当初我和老婆就是看中了这外观才留意到他的。 内饰：对比vv6红旗h5 哈弗h6，我们这款座椅偏硬，坐久了会有点不舒服，其他的均胜过同价位车型。 配置：旗舰刚好，同价位国产基本都差不多，吊打合资车的存在。 空间：这个我是很看中的，因为家里有宝宝老人，所以要又大又宽，也就只有这款能满足我要求了。 动力：三种模式驱动很明显，在起步速度和油耗上面就有明显区别。在刚提车的那几天都是eco模式，起步轻柔平缓，表显油耗在6个左右，这两天开始切换常规和运动模式，起步速度和加速都会有很大的变化，比较直观的感受就是推背感很强。 缺点： 底盘：舒适性一般，经过不平整路面时，回馈过于清晰，说实话，既然定位为家用车，就更应该重视调教，再更舒适些就好了，不知道这是不是已经是这个车这个底盘这样的悬挂的极限了，但我试驾过吉利星瑞和长城vv6的感觉，会更舒适。 胎噪：这个真的有点大，50以上就很明显了，不过对比其他国产车，都有这个问题，同价位合资车就更不用说了，所以一对比我也就没话说了。 换挡：车评人说的什么平顺性，无顿挫，恰饭的东西也就别太当回事，还是会有顿挫感，只是相对不太明显，包括哈弗h6长城vv6一样有这个问题，是避免不了的，但这个不是很影响你正常驾驶。 油耗：前面说到不同模式切换对油耗的影响，我现在开运动模式，最近50公里油耗已经快到10了，所以建议各位车友开普通模式就好。 速度：运动模式下，起步跟脚，开到80左右，在加速，就有点偏弱了。 360：这个就不多说了，没法吐槽，的确是有点模糊，都这个年代了，全车智能化已经很牛🐮的时代了，摄像头这像素也太……哎…… 最后，总结一下，这款整体性价比很高，同价位中，这个是比亚迪唯一一款可以上道的油车了，值得推荐。抛开外观，觉得外观不太那么看重的，也可以考虑其他国产车，不差钱的可以直接上dmi，不要问为什么，我已经被朋友车友吐槽死了……

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.43分“优秀”

买车前后考虑了一个月，瑞虎8plus.哈佛f7.星途txl,偶尔看到宋plus感觉很满意！奇瑞动力挺好，就是价钱没太满意，外观不是跟中意再加上评论也不是很好！销售也很硬气就放弃了，让给优惠一点，竟然告诉我那你在等几个月吧！f7据说油耗大车内味道也接受不了，毕竟销量也不错，销售根本没当回事，一口价一分不少，太神气了！怎么现在兜不允许消费者砍价了吗？怎么感觉像是去税务大厅缴税呢，说多少就多少一分不少了呢！txl销售挺热情，也还算满意，总给介绍说和路虎一个平台，档次一样，优惠也挺大，怎么越听介绍越感觉自己配不上这车了，怕开出去给星途丢人了，咱也不懂，一听说豪车一个平台和做工胆怯了，最后价钱还是和心里预期差点意思！也能接受吧！偶尔看到宋puls网络图片，感觉很满意！当地还没有展车，我是异地购买的，外地销售打电话谈好价钱就直接去提了，试驾都没有！反正国产车1.5动力也都大差不差的，比亚迪口碑也可以！也就聊一周就直接提回来了！ 说一下动力有点弱！达不到随心所欲的效果，家用也够了，后排宽敞，内饰也没的说！国产确实崛起了！同事嘲笑有这钱不去买卡罗拉了，我也只能说滚犊子吧，自己9个油的卡罗拉还在那舔卡罗拉多好多好！操控可以随心所欲，方向盘挺舒服，要是座椅能通风就好了！油耗还能接受，发动机噪音确实挺大，但是感觉比f7要好很多！其它也没什么，毕竟就十多万得车，也没太大要求！这价位比合资车那香太多了！就是4s服务太差交完钱啥也不管了，车也自己刷！答应送的东西就说没有了！送完了，也是无语了！反正自己喜欢也不差他那点赠品了！不计较了！

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4.21分“优秀”

【购车经历】 提车到现在也快三个月了，来交一下作业吧 我的上一台车是瑞虎3x，因为一些原因必须要换车了，预算不能超过15w，要求就是必须是国产suv，说实话我是真的不喜欢合资车，一定支持国货嘛，前前后后在网上看了两个月，看了unit，cs75plus，三代h6，瑞虎8，原本已经决定要买三代h6 supreme版了，想着在老家买，跟老家的4s店价格都谈得差不多了，但是因为我要过两个星期回去，4s点死活不给留车，说是车要改款了不给留，交定金也不行，就这样耽误了几天。后来朋友建议我看一下比亚迪，我就奔着随便看看在网上搂了一眼，结果看见宋plus就走不动道了，这配置在国产车同价位里简直是不能再香了，第二天直接联系4s店看车、试驾、订车，销售大哥也很热情，车全办下来落地14w整，送了脚垫和玻璃膜，整个购车过程可以说是哪哪都满意了，说起来真是缘分，我看了两个月的车也没定下来，宋plus我从第一眼看到订车只用了不到24小时。 【外观】 外观不用说，我第一眼就是被这车的外观吸引过去的，完全就是打在我和我媳妇的审美上了，另外刚提车回来停在楼下那几天，有三四拨人走过来问我这是什么车，花多少钱提的，人都是视觉动物，不可能有人看一辆车觉得丑还凑过来问多少钱的吧。 【空间】 空间简直没的说了，我身高183，坐在后排北京瘫完全无压力，十一从老家回来后备箱加后座放了一个大猫笼子，两个行李箱，吃的喝的有四五箱，还有很大的空余，买车前我也在网上看了不少评价，有的评价空间小的我是真的服，2765的轴距都赶上中型suv了，你花紧凑型suv的钱，买了个中型suv大小的车，还想要什么呢？ 【动力】 其实我对动力方面要求不高，毕竟以前开的瑞虎3x是1.5自然吸气的发动机，现在开1.5t的车感觉完全够用，在高速上用eco模式想提个速超个车完全没问题，刚提车的时候开了一下运动模式，然后一脚油窜出去把媳妇吓得直叫唤，从那以后几乎没用过运动模式 【油耗】 到了所有车主都关心的油耗问题了，我的车现在跑了4300km过首保了，现在在市区不堵车9.5个油左右，堵车10.5个左右，在高速开自适应巡航能到7.5个油，我觉得表现已经很不错了，毕竟上一辆瑞虎3x小型suv还要8~9个油呢。说实话有的时候看网上的评论油耗我真的无语，一堆人在哪吵吵油耗太高了，我朋友开h6不堵车还10个油呢，一个中型suv大小的车你想要多高的油耗？嫌油耗高可以开轿车，混动，纯电啊，非要开燃油suv还嫌油耗高，干脆扛着车跑得了，百公里不费油只费两条腿。 最后我在哔哔几句，现在国人对国产车的容忍度真的是低的离谱，甚至到了鸡蛋里挑骨头的地步了。网上全是些尬吹合资车，猛踩国产车的，不说别的，15w同价位合资车什么配置？有19寸轮胎吗？1.4t发动机不少吧？轴距上2700都费劲，安全辅助驾驶能到几级？中控有国产车智能吗？再看同配置的，那个合资车不是20w+？别说什么发动机提速快变速箱换挡无顿挫，我反而觉得只要不是在赛车，提速越快越不安全，合资车换挡就不抖了？自动挡车不是坐在车里挑毛病仔细感受谁能感觉出来顿挫？而且现在不管从哪点看国产车完全不输合资车，真的想不通为什么还是那么多人在尬吹。最懂国人的永远是国货，这句话不接受任何反驳。 最后祝我的祖国繁荣昌盛，国货yyds！

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

3.71分“良好”

提车接近10天，来总结一下吧 【购车经历】 96年生人，本来没这么快买车的，但是媳妇怀孕了，考虑还是要有个自己的交通工具，还是要方便一点。所以就算临时买车了，大约在网上看了一个来月，想买个家用大空间的，首选SUV，然后预算就15w以内，也不考虑什么保值，最重要自己感觉舒服的，就首选国产车。然后就在这区间选，H6，大狗，75p，博越，宋p，虎8p。综合了一下，最终选了大狗，虎8p，宋p。然后就去实体店看车，首先虎8p外观被领导淘汰了（还挺遗憾的，这本来是我的首选）然后大狗和宋p呢，我在另一个帖子也吐槽了，反正就是销售原因嘛（大狗边牧落地16w，告辞），就订了宋p。 【提车价格】 2年无息分期，贷款6.7w，首付6.78w，落地13.48，送贴膜，脚垫，6次无工时保养。然后呢，这个车库存刚好要到6个月了，不是很爽，心里有点膈应，但是不想等了，就让送了个发动机保护壳。 【动力表现】 以前没怎么经常开车，过年的时候开一下，平常共享汽车开一下，所以感觉动力还行，给油就走，不会有动力不足的感觉，但是也没有那种推背感，也可能是没用过动力模式，综合中规中矩吧。 【驾驶感受】 提车后总共开了快1500km，高速居多，市区，山路也开过，高速上了80风噪还是挺大的，然后就是路感明显，悬挂还是挺硬的，高速巡航好用，360有点鸡肋，智能语音在开车的时候方便。 【空间表现】 座位表现优秀，后排很舒适，我妈晕车的人，做我的车都不晕，后备箱稍微小了点，但是够用了。 【油耗】 APP显示综合6.90，实际应该要多一点，也没啥研究的，跟自己开车习惯，油品也有关系，SUV有这个油耗自己还是挺满意的。 【最满意】 外观内饰挺和我们的胃口的。价格也还好。 【最不满意】 异味明显，360模糊。

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3.79分“良好”

【最满意】 最满意的还是这款车的外观和内饰设计，外观的话由于车身尺寸比较大，所以整车看起来是比较威武的，前脸中网的尺寸也很大，从正前方看过去，整个车是很有气势的感觉。 内饰的话，这款车采用了类似于汉的设计，全车双色内饰，加上翻毛皮的材质看起来豪华感很强。主副驾驶的一体座椅，感觉很新鲜，很时尚，并且乘坐起来感觉也很舒适。 【最不满意】 有一点可惜的是，这款车没有七座版可以选，过年过节的时候还是有一些不方便，而且选车过程当中，因为这一点原因，差一点点选了别的车型，但是总体来说，选择这款车，还是不后悔的，毕竟私家车坐超过五个人的情况还是少。 【驾驶感受】 这辆车有涡轮增压，加速肯定要比普通的自然吸气更强，动力也很充沛，虽然说大部分时间都是在市区使用，走走停停的，但是宋PLUS还是给我很轻快的感觉，加速超车也非常轻松，加上变速箱和发动机的匹配也很默契，对于这辆车整体的动力表现，都是挺满意的。 【油耗】 目前我这辆车的百公里综合油耗稳定在8.5L左右，除非遇到堵车或者是红绿灯的时候，要不然一般都不会达到9个油。上高速的时候，油耗更低，基本只要不到7个油左右，所以整体来说，它的油耗还是比较经济的。

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3.79分“良好”

最近有粉丝想要入手一辆燃油版的宋PLUS，想让我评测一下这款车，今天我们就借到了宋PLUS的试驾车，下面给大家分享一下这款车的试驾感受。 购车费用：这款车的指导价为13.28万，目前可以优惠7800元，裸车价为12.5万。另外再加上购置税约10800元，车船税420元，交强险950元，商业险4480元，上牌费500元，全款落地需要花费142150元。 空间：宋PLUS这款车的乘坐空间还是非常充裕的，前排座椅采用的是一体式龙脊座椅，看起来非常运动，舒适性也非常不错。我身高178cm，坐到前排并将座椅调至最低后，头部还有4指的空间，表现不错。保持前排位置不变，再坐到后排，头部还有4指的空间，腿部还有2拳的空间，且中间地板也没有凸起，整体的空间表现非常出色。整车的储物空间也比较丰富，实用性非常不错。后备厢空间也比较大，布局规整，后排座椅靠背也支持放倒，可以拓展更大的后备厢空间，空间灵活性比较好。 动力：这款车搭载1.5T 四缸涡轮增压发动机，最大功率185马力，峰值扭矩288N.m，技术方面，这款发动机采用了双流道涡轮增压器、电控涡轮放气阀、中置式VVT机构、高压直喷系统等多项技术，使得这款发动机热效率达到了38%。传到系统匹配的是7速湿式双离合变速器。这套动力系统在实际的驾驶体验中，这款车的动力输出比较线性，响应也比较积极，油门踩起来非常的跟脚，在低扭时的动力表现非常不错。在转速超过2500转后，动力还会有明显的爆发，提速超车都比较顺畅。只是在跑高速时，后段的再加速能力有些平缓，超车时，需要留出一定的超车距离。油耗方面，经过实测，这款车在市区路段行驶时，百公里综合油耗在8.2L左右，还算不错。 悬架、底盘：这款车采用了前麦佛逊后多连杆的悬架结构，整体的调校也比较适中。悬架支撑性非常不错，底盘整体性较强，有些运动的味道。舒适性方面也照顾的不错，在经过减速带时，后悬架弹跳也不明显，车内感受到的颠簸比较小，只是在面对一些连续的小破损路面时，车内感受到的颠簸比较生硬。 噪音：这款车的隔音效果还是不错的，底盘对噪音控制比较好，只是跑高速时的风噪声音会稍大一些。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4分“优秀”

总体来说还是不错的，就是因为外观才买的，空间表现满意，看了一个月车，去熟人那看，没想着买，结果当天穿拖着鞋看着看着就买了。 油耗还可以接受毕竟这么大的车，市区十个左右，郊区跑过最低六个！ 不满意的地方：风噪大，车机系统不升级，自带地图不能更新！坐后排前排座位真的很挡视线！ 动力表现可以，毕竟只要你舍得踩油门！ECO模式用了一段时间就没用了，直接用普通模式！普通模式完全够用！运动模式开过几次，油耗瞬间上升！ 辅助系统很好用，车道保持，偏离预警，ACC该有的都有了！车辆转弯半径小，操控很顺手！ 需要吐槽的就是这个360，虽说开车不能全靠这个，这个是真的不清楚！而且右前盲点相当突出！ 赶紧升级系统！

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.64分“优秀”

外观真的很大气，这点是没得说的，尤其是日行灯，很多不认识车的人都说我的车很漂亮很好看，至于油耗嘛，新车磨合期，也比较耗油，11天一箱油完了。最近用的eco模式，感觉自己够用了，动力也是特别充沛随叫随到的那种，方向也比较精准，最喜欢的就是360全景影像和全方位的雷达，特别适合我这种新手。至于说什么倒车的摄像头比较模糊，我也承认这一点，但是够用，影响不是特别大。这辆车还有很多黑科技的东西，比如后方有车辆或者侧方有车辆的时候，倒车镜上都会给你提示。道路偏离预警很是加分，会给你的方向盘发出信号。上下坡的时候都会有辅助功能，会让你解放踩刹车的那只脚，避免刹车盘过度的磨损。汽车的语音交互系统也很灵敏，随时都会给你反应，还有氛围灯和音响。都是超级的棒

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.5分“优秀”

性价比高，这车的价格不贵，所以买一辆车回家的时候方便开，做工精细，侧身腰线显得都这都很修长有型还有很齐全的驾驶辅助功能，油耗表现让我非常满意，仍是走着实用化路线，价格感觉谈得还可以，当时跟销售顾问谈了一下午，但是和其他国产品牌对比，价格明显要更有优势。 最不满意 科技感还挺强的，一些小细节也做得很完善，让人非常省心。我觉得这就差不多，对于日常使用是没什么问题，整个车子的内部会更加吸引人一些，舒适的驾乘体验，其次就是这个车的尾部的灯也很酷。 空间 对于它的空间表现我还是挺满意的，各种座椅的间距很 大，想当初选择买车就是为了以后生活更方便一些，座椅的设计现在符合人体工程学，方便取放物品，其他人坐起来没有太大压力，前排储存空间也比较常规。 动力 它的输出性能非常好，加速起来非常棒，加速换挡没有什么顿挫感，在平时的行驶过程中，没有任何压力，有底盘加持那推背感，整体而言它的动力还是蛮强劲的，加速度挺快，自己的车比其他的车反应的更加快。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4分“优秀”

第一眼见到的是红色惊艳到我了，很能驾驭这个颜色，所以我直接就想订这台车。因为讨价还价期间等待期间红色被订走了，销售告诉我这个配置的只有一辆白色的了，我立马就订车了。提车之后很满意，外观运动，空间同级别最大，动力1.5t 180多p很可以 推背感很足，配置也是很全，性价比很高，就是座椅偏硬，大轮毂一看就喜欢。车机是的大平板不过有点小卡，屏幕很爽。整体很满意要不也不会一眼相中。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

3.64分“良好”

人无完人，车无完车，选择他就要包容他的缺点，颜值方面没得说，动力也还可以吧！基本上够用，冷车启动声音大，风噪有点迷，配置高，空间大，开起来比较舒适

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.5分“优秀”

首先这个车颜值比较耐看，尤其光照比较强烈的时候，漆面有那种闪光感。一般我是等电梯的时候远程打开空调，快走到跟前远程打开车门或者NFC打开。配的钥匙怎么没用过，有次去洗车，小哥问我要钥匙搞得挺尴尬。 开起来比较顺滑，我一般使用运动模式，动力很足，上班路途是六十几公里，油耗在十一到十三个油，两百块钱的油跑三百五十公里左右。辅助功能强大而实用，低速起步阶段360视角非常省心，高速车道保持加定速巡航也不错。行车电脑负一屏有记录个人驾驶行为，能看到个人驾驶缺点，比如我的经常频繁变道和不打灯问题被指出，汗颜。 后排我家里人说坐起来舒服，没有买垫子之类，座椅摸起来不错，后排空间也大。 音响我不懂，听起来舒服，敢在车里搞唱K应该不差。 特别值得一提，四S店服务有提升，价钱上在商言商，态度上确实不错，靓女靓仔们越来越精神。 不足的地方，一是360影像白天还不错，晚上看不清。二是语音输入不够智能，一次只能说一个事，识别度也有待加强，让它滚倒是秒懂。三是液晶显示屏，在太阳光直射驾驶位的时候背景比较黯淡，不知道能不能提高。还有为啥旗舰还没有胎压显示，总感觉缺点什么，那个K歌功能换成胎压显示多好。当然这个价位配置也就这样了。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.5分“优秀”

提车已有半年，开了8000多公里，总体感觉不错，还是值得购买，目前没有什么大问题，有过点小问题都不影响， 【销售态度】 销售非常热情 【驾驶感受】 没开过其他车，家里第一台车，开着感觉还不错，辅助功能强大，对新手来说很友好。 【油耗】 表显综合油耗7个左右徘徊，大多数时候在6.8个油，实测油耗应该在8个左右的油耗，总体来说还是满意，哪有又想马儿跑，又不让马儿吃草的，经济模式下有点肉，但是对于我佛系玩家来说还行不急不躁，需要动力可以开运动模式，我一般国道，省道需要超车的时候会用，感觉动力澎湃，超车毫无压力 【最不满意】 要说最不满意的就是噪音，车速达到120后风噪就很明显，打开音乐会好很多，2-3档发动机声音有点不大，还有后备箱空间差点意思，确实小了点，不过家用一般情况还是够用，另外必须吐槽下杯架的设计太小了，稍微大点的杯子就放不下去，不知道设计师怎么想的！ 【空间表现】 坐过我车的都说空间大，特别是后排空间，纯平地板，坐中间位置也不会太压抑，前排空间也不错，后备箱就显得小了点

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.8分“优秀”

【空间表现】 前后排空间没得说，背箱属实小了点 【最不满意】 油耗差点意思，可能公里数小吧，还在磨合期，首保都没做呢 【提车价格】 裸车12.43全下来13.8，不算便宜 【驾驶感受】 第一辆车啊，没得对比，感觉可以 【动力表现】 动力不错，舍得给油就行，高速超车不费劲

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.29分“优秀”

3.26提的车，目前8500已行驶公里。第一次买车，买的小贵了一点，外观秒杀同级别车型一切车辆，配置丰富，操控稳重，空间大，动力充沛，美中不足的就是后备箱小了一点，反正家用完全没毛病