计划:从去年5月开始看的车,一开始也就看看,并没有打算买,后来出台了购置税减半,外加上半年收入还不错就开始有购车意图了。
选车:一开始看中林肯Z,新车外观内饰空间动力都不错,就是价格因为刚上市不久只有8000优惠就考虑再等等。后续又试驾了奔驰C,宝马3系,奥迪A4,极光L,XFL,老婆比较中意C和极光。想等优惠再大点入手。
IX3:起初都没考虑过iX3电动车,后来又因为种种原因没在22年买车,错过了购置税减半,后来在小红书看到iX3的帖子,35以内就能搞定,又因为家里本来都是油车,想想可以入手电车,就开始到处询价。
买车:最终在2月初下订22改款鸡腿创领,价格还不错,销售也挺好的,各方便都比较不错。
空间:后排算不上大我,但是我自己坐也有2拳(身高180)家人坐就更大了。后备箱挺大,放儿童车比轿车方便多了。
动力:286匹,6.8百公里加速对我来说都有点过剩,开车比较佛系,原来的宝来百公里加速14秒,哈哈。
续航:开到现在500公里不到,综合能耗15.8,充满的话续航预计有450左右吧,很满意啦。
综述:总体还是不错的,智能化不是刚需,主要开车听音乐看导航,Carplay足够了,希望能开个10年+啦
熊大怪谈事:干啥生意收入还不错
用户8190304549328:这个车你买来开到现在感觉怎么样啊?我现在也在看这个车子。
夜深沉111:同款
【空间表现】
后备箱比较大,但后排不太宽敞,中间有隆起,但够用。
【充电时间】
家充只能装单相电,7KW的功率有损耗在6.8KW/H,快充可以到95%功率才开始下降(这是优势)。
【续航】
冬季南方气温未低于-10℃,实测冬季续航在420左右(车内调温23℃,3档风),夏季尚未使用,预估可以到480-500。
【智能化】
智能化不如国产新势力,但有carplay本人觉得已够用;自动泊车不太聪明;语音唤醒及对话反应慢。
【最不满意】
深色不赖脏,而且有原装孔但是没有装行李架。
【购车经历】
详细了解并试乘试驾了一遍国产新势力,在接受家人的考虑下最终选择ix3。
【提车价格】
落地37.5。
【驾驶感受】
宝马操控毋庸置疑,很好开,L2级别辅助驾驶目前够用。
【最满意】
好开,好看,好用。
LA呀:方便说一下店里裸车价多少吗,近期也在看
枪状镊:又是一个入坑的
夹克C:恭喜🎊
【空间表现】
可圈可点,后排没有那么宽敞,但家用足够,后备箱空间非常nice
【充电时间】
充电速度普通,家冲5-7小时,快充1小时左右吧
【续航】
冬季入手的,零下20°,暖风25°,能耗30,续航不到300,期待春夏的表现!
【智能化】
智能辅助驾驶值得表扬,但语音操控就一般般了,聊胜于无!
【最不满意】
100公里就出现刹车异响,等开一段时间更换陶瓷刹车片吧!
BMWlaoke:不用换刹车片,一万公里后自然消失
Wida:兄弟后备箱空间大概有多大
用户7256063655410:兄弟我看你这个新款的除了挡把换了其他配置还有变化嘛
【最满意】
最满意的就是这车的空间和操控性方面,感觉这段时间开着这款车给我的驾驶感受都比较舒适,空间上也是有个很好的乘坐感受,开车有乐趣。 空间还是挺充足的,内部空间容量大,作为一辆家用车来说都足够了,平时后排座下三个成年人还觉得很宽敞,后备箱也是挺大的,装的东西都不少。 动力表现很不错,平时开着也很平顺,起步的反应很迅速,在高速上开也能很清晰感觉到推背的感觉。
【驾驶感受】
操控方面也没太大的难度,过弯道的时候方向盘的指向性也很好,可能就踏板有点生硬,不过它的灵敏度还是很高的,适中的力道踩下去都非常的反应积极。
后排空间较小,但座椅靠背角度大,舒适性高。驾驶体验优秀,续航接受,智能话无要求,L2辅助驾驶目前使用非常不错,后备箱空间大