航海家这个车真的没有什么保值率,但是我选这个就为了舒服,为了让自己舒服。BBA同级别的车除了品牌以外,跟这个比绝对缺点更多。
【空间表现】
乘坐空间中规中矩吧,没超出预期,但是也没觉得拥挤。后备箱倒是一大亮点,超能装。
【舒适性】
这是我选择林肯的主要原因,豪华车不是用来装13的,就是要自己舒服才叫豪华。同级别不敢说无敌手,但是绝对不弱于任何对手,隔音性能优秀,锐威音响效果够赞。
【最不满意】
车机系统不更新,导航版本陈旧,还得用手机导航,又不支持carplay、carlife,自带的音乐软件逻辑有点混乱。
【驾驶感受】
美系大船的感觉,过沟沟坎坎明显感觉就是偏属实的调教,没什么路感。但是我选的就是舒适型,我也没打算激烈驾驶,否则我就选性能车了。动力谈不上澎湃,但是也绝对够用。只要你舍得踩,过了3000转明显感到动力响应都变好了。转弯半径的确有点大,好像能调,我也没试过。
【最满意】
外观、乘坐感觉、车内噪音、舒适性配置(座椅通风加热、新风系统、方向盘加热)。
章小小爸:任何车超过10年都不用谈保值率。
秀逗麻迭:还可以吧,还有一张5.9的,拍的不清楚
星耀胖大海:航海家性价比挺高的,舒适静谧安全,尤其是综合油耗挺满意!
【空间表现】
车子够大,4.9米的车长,本人1.83一点都不挤,后排空间很理想。后备箱足够大,能放很多东西。
【舒适性】
本人配置低配,舒适度可能不算理想,但中等以上还是有的,
【最不满意】
最不让人理解的就是那个手刹位置,自动泊车
也很垃圾,浪费了一个实体按键。油耗偏高,还好我上班地铁,就接娃用用,平时高架,高速跑跑
最满意
L2辅助驾驶感受太爽了,高速不用扶方向盘,高架也能自适应巡航,带鱼屏高级感满满,就是有那么一点不实用。
【购车经历】
感觉自己的老别克太老了,有十年了,想换一辆新车开开,就开始跑儿子店了,红旗HS5,途观L,探岳,X1,冒险家,航海家,XC60主要是看了这几台,综合对比一开始是比较喜欢冒险家的,X1也好中意,XC608月份的价格太高,要是当时是现在这价我肯定是提它了。。综合自己一年不到10000公里的用车,就选了一台让家里人坐着舒服,自己开着也还可以的航海家了
【提车价格】
在8月底购入的车,当时的落地价31.7也还可以了,送8次基础保养,一个漆面的油漆,还有就是行车记录仪,车窗膜,脚垫这些我,点赞都没要,行李箱,锅,伞就顺带拿了,还顺带让加了一箱油
【销售态度】
最后还是要提一下这位销售兄弟的,服务绝对可以
什么是人欲望满身880:过来人告诉你,林肯4s店贴的车衣真的垃圾,6000块钱,贴完全是气泡🫧,不是那种可以自然去除的气泡。原厂脚垫也是,说白了就是破垫子,一点不耐脏。外观塑料件贴合度也一般,用手按压会有咯吱咯吱响的声音。舒适度和隔音效果做的很好,but 刹车偶尔异响,方向盘打死会有咯噔的声音。我是24年1月底提的燃油尊睿航海家(顶配)全款落地37万,坐标山东济南。
KingJD121:有手刹吗?不是踩刹车挂P档就可以了吗?
米兰色天空:我也在纠结航海家和325
已经购车20多天了,行驶1100公里,期间去趟百里天路和草原天路,驾驶感不错,很满意。
经历了半年多的纠结和小波澜,被航海家的外形和内饰吸引,下手了,尊睿到家。
空间方面。本人身高183,航海家前排和后排空间足够宽敞,没有狭小感和紧凑感。后排座椅可前后调整,根据情况自行调整,很不错。后备箱很大,还可以加装车顶行李箱,顶👍
驾驶方面。给油就有👍低速顿挫感不明显,还好。
功能使用方面还在摸索中😀
用户9575466160669:才买了三个月不到,空气破坏器就漏油了,心情无法表达
嘻嘻没有啦:开着航海家去风景这么好的地方露营,美滋滋。请问老哥这是哪里呀,好漂亮
用户5357799712668:我的市区14,高速8。就是车机经常死机,修了几次也不行,4s说换模块,再者底盘异响,4s说减震有问题,买车40天,行驶1000公里,后悔死了
之前看了不少对标车型,GLC,X3,Q5,但觉得不太地道,各种减配,各种加价,我之前开三系,对BBA并不太感冒,这个价位中不考虑保值率和所谓的"面子"问题,我个人觉得航海家非常不错,无论外观(因人而异)动力,内饰,驾驶感受都是不错的,商家比较良心,性价比比较高,而且发现现在大街上林肯车越来越多了,大家越来越理性消费了。个人感觉要是考虑航海家直接就2.7T了,要不没啥太大意思。当然2.0T家用也够用,但开着没有2.7过瘾,油耗感觉还可以,就是感觉油箱不太大,总跑加油站,跟我之前开三系2.0T一个月的费用没差多少,毕竟林肯吃粗粮,也没差多少。空间我个人够用,我丁克,平时就一两个人用,所以不太考虑后排空间,但要比以上提到BBA三款车大一圈,但后排一般,只能说够用,后备箱挺大的,我这款配置挺高了,而且静音效果不错,音响也不错,跑高速比较舒服。动力也挺猛!总体感觉不错,用了一年了,没后悔,依然喜欢!
【空间表现】
空间表现确实非常惊艳,不仅乘坐空间非常大,头部空间也非常宽裕。后备箱也是超能装
【舒适性】
座椅非常舒服,带加热通风,因为看中按摩功能所以选的顶配,yyds。
【购车经历】
前期去看了常规的bba,最后经过比较感觉航海家的性价比非常突出,所以选的林肯
【最不满意】
整车太大了,倒车入库等操作会有一定的难度
【提车价格】
新车没有什么优惠
【油耗】
还没出磨合期,赶上夏天+平时上下班早晚高峰,油耗不到11个,感觉还可以
【驾驶感受】
美式车,开起来忽忽悠悠的,挺舒服的。但是和德系的驾驶感受不一样,这个需要大家去4s店试驾感受!
【亮点配置】
很喜欢车载导航,非常智能,和手机规划出的路线一样。
音响很不错,瑞威的,音效很好。
出风口跟家里的空调一样,会自动摆风。
【保养】
买新车送了几次保养,林肯车有这五年的原厂质保,开着更有保障!
共庆余年susu:老丈人刚提的同款,全款落地40,不错的车,车机智能,配置高,动力也不错。
用户633994364971:想要后排空间大,还想要后备箱大,还只能40w以内,除了MPV是不是只有航海家可以选了
博学调兵山7j3:在市区油耗11是怎么开出来的?
【空间表现】
空间真的是同价位最大的,不管是后排还是后备箱,主要是后排还可以调整座椅前后还有靠背角度,真的是既人性化又实用
【舒适性】
中配相对而言更实用,毕竟座椅通风加热还有感应后备箱,偏实用性,顶配的舒适感相对更拉满。但是座椅通风在炎炎夏日真的是舒适!
【驾驶感受】
29号提车,到今天已经开了1260公里,高速1000,城市道路260,整体来说驾驶感受的话,两吨重的车来说,不管是方向转向,还是油门响应,对于城市级suv已经是绰绰有余,惊艳的部分还是L2+级别的辅助驾驶,在高速上的响应度还有体验感绝对拉满,智能变道真是个好玩的功能。科技感拉满的同时,又兼顾了安全性,方向盘前面的专注度检测,让我回忆起当年课堂上冷不丁被老师训斥坐姿的恐惧感,也防止了很多其他品牌L2车型中加个配重块就能自己甩手不关注行车安全的行为!特别惊喜!
【油耗】
油耗平均11.9,高速基本全程辅助驾驶,对于这样一个大家伙来说,在可以接受范围之内。
【购车经历】
购车经历来说,本来注重的就是性价比,但是作为科技宅的追求,还是希望能有科技感满满的L2,原本看了bba,除了A觉得内饰不好看,其他两款同价位只能选择轿车,而且BMW标配没有L2,选装1.98W(据说是L2+),Benz虽然自带L2,但是价格上来说跟选装之后的BMW差不多,而且全系没有电动尾门…..于是把目光瞄准了二线豪华,具体哪些牌子就不说,最后还是下决心买SUV,之前有朋友买的飞行家,于是在他的推荐下,看了新款航海家,第一天懂车帝云直播看车,第二天去了店里,5月2日还没有试驾车可以开,但是还是直接交了定金。至于价格层面,早买早享受,也不想纠结太多,如果有兴趣的朋友,可以跟店里多聊聊!整体来说4S店服务还是不错,至少能把客户的意见认真对待!
总的来说,该有的功能都有,同级别中性价比我觉得最高了,如果对驾驶体验要求很高的话,那我建议好好考虑一下,毕竟没有什么东西是绝对完美的,所以如果没有打算入手的话,那我也建议没必要为了黑而黑,各有喜好而已,对了,中间网络模块出过一次小问题,去店里远程升级了一下,如果有近期提车的朋友,发现这个问题也别慌,去店里找售后升级一下就好!至于新老款之争,还有人多人老是谈减配的问题,其实我觉得,当初2.7T出来也没见多少人买,现在拿2.7T说事的,无非是想给自己找个不买的理由罢了,深夜浅谈,希望能给各位提供帮助,如果有什么不准确的,还请指正!
powertnt177:我认为这一款是史上最强家用航海家,可惜我买锐界时还没出来,不然咬牙也要上了
Lisery:你这个油耗不对吧,这不是百公里油耗,你单位搞错了
四十而已:恭喜恭喜。我一直在X3,GLC和航海家之间犹豫。能不能给点中肯的建议
新老款交替之际坚持自己年少的林肯梦,毫不犹豫提了21款林肯航海家四驱尊享版本 。
对比了本田冠道/urv,别克昂科威plus,凯迪拉克xt5,结论是这个价位要静谧性,驾驶质感,内饰精致,续航全方位无短板的只有航海家。
目前1000km+ 油耗10.2个有开空调,广东夏天不是盖的开空调前开到9.9 9.8都有过总的来说很满意这么大个车了 。空间表现满意,无论前后排坐起来都很宽敞舒适,坐垫够长支撑好久坐不累。车身够厚重特别是门非常厚实,开门都得费劲哈哈。后备箱够大,座椅一键放平可以当个货车载东西。最满意的还是驾驶质感,五层隔音玻璃一上世界就是你自己的,油门响应及时,颠簸路面滤震减震良好,稳如船的质感。至于顿挫没怎么感受到,在30-40左右完全松油门可能会一下子但是不明显,起步只要舍得给油就不存在肉,也试过S档转速直接拉满很生猛。
最不满意应该是车机了吧,我这种就听歌导航的人有时候都不能理解为什么你点唱一首歌他就只会一直唱这首歌的各个版本:live,DJ,翻唱。。。就不能学你们小度那样唱完唱类似榜单的歌,现在只能点某种风格的歌,或者直接收藏夹播放。再一个就是买的时候只剩下尊享了,尊雅的ACC L2 瑞威音响 座椅通风(广东这很好用)享受不到
加装了启停宝 360全景影像都是很实用的东西, 就是后门没声音了需要再去调试一下。和车友群入手飞行家中置喇叭一个 解决了尊享没有中置喇叭的烦恼,自己还买了百年纪念标和围标贴。现在这车每天上下班真的很享受,开车是一趟静谧之旅。
SkywaIker:同款钥匙套,但是我的是ford
沥屎老湿:感觉老款前脸好看很多,新款没有老钱风了
帅气的哈:新老交替,喜欢老款的应该毫不犹豫6缸尊耀版,6缸才是他的价值所在
提车一个多月了,之前对比过bba的x3,q5,glc,沃尔沃xc60,红旗hs5,hs7,凯迪拉克xt5,xt6,福特探险者等车型,选择范围比较大,是因为预算不确定,唯一确定的是要买个家用suv。挑来选去,最终定了21款尊耀航海家。目前跑了600多公里,不到两箱油。特意多体验了一段时间再来评价,务求公正客观吧。
【外观】
先说外观,这个级别的车可以说是各有千秋,与各豪华品牌为迎合市场,纷纷推出运动外观套件,彰显个性和年轻的策略不同,21款林肯航海家整体上还是营造那种沉稳庄重,偏商务的氛围,前脸具有极高的辨识度,这是相对于其它品牌而言。在林肯品牌内,也可能是我脸盲,到现在单看前脸不看侧身铭的话,还是分不出冒险家,航海家和飞行家的区别。大抵是因为我看车的时间短,从开始了解到提车,总共用了不到两周。我想这多少也能侧面说明这车的魅力吧。
【内饰】
如果说外观上的感受是一眼心动的话,那么内饰带来的豪华就是二见倾心了,视觉上的冲击就不赘述了,有图有真相。真正打动我的是那种触手可及的质感,以及由内而外的豪华气息。无论是宽大厚重的车门,还是大范围的软质包裹,抑或是恰到好处的木纹装饰,以及华丽考究的钢琴漆按键,仿佛都在述说:我很贵,我很高级,我很豪华。
【配置】
再看配置,真正让我下定购车决心的是那台2.7t排量的v6发动机,动力方面无需多言,吊打同价位包括bba在内的任何品牌。动力响应快,提速时v6发动机那种低沉雄浑的咆哮与4缸机的声嘶力竭截然不同。安全配置也足够丰富,360影像,虽然小了点。l2级辅助驾驶,侧碰撞预警,主动刹车,该有的都有了。娱乐配置上搭载了哈曼顶级的锐威音响,对于开车大部分时间听小说,偶尔听音乐广播的我来说绰绰有余了。车机虽然不是那么好用,但功能还算齐全,超大码的屏幕,基本满足日常需求。美中不足的是没有抬头显,没有carplay。我对抬头显无感,之前的车有,感觉鸡肋。没有carplay多少有点别扭,主要还是没用惯百度导航,希望以后能增加这个功能吧。
【空间表现】
空间感受上只能说是够用,顶着同级别最大尺寸的车身,后排感受还不如20多万的红旗hs5,但比沃尔沃xc60略强。后备箱倒是可以用深不可测来形容,我176的身高,几乎要趴到背箱上才能够到最里面的东西。后排座椅要是再能往后移5厘米就好了。
【舒适性】
驾乘舒适性不错,尤其是静音这块儿,胎噪路噪控制的相当优秀,时速超过120才能感受到风躁。底盘沉稳,扎实,滤震性佳,乘坐体验一流。高速上跑到过160,稳如老狗,一点也不觉得飘。
【驾驶感受】
驾驶感受稍微差点,一是转弯半径有点儿大,窄的地方掉个头得多来几把。二是低速的时候偶尔顿挫,感觉是at的通病,奔驰宝马也不能避免。三是车头有点儿高,视野上总觉得像是在开我家老爷子之前的老款桑塔纳。四是这车自重大,起步跟车有点儿肉,狠踩又有种刹不住的感觉,索性不跟他们抢了,能让就让。
【油耗】
平均油耗目前是12.2,刚提车的时候显示百公里20个油,着实有点儿吓人,五一期间跑了趟郊区高速,降下来了。目前加了两箱95,打算首保之后换成92的。油耗感觉可以接受,我之前的1.6t百公里也要9个多油。
【保养+维修】
买车送了5年10次的基础保养,拉低了不少养车成本,不然小保也得一千多,保守估计省了6k左右。修车相比也便宜不了,因为之前的车有过维修经历,我在官方给的5年14万质保的基础上又花了6700,延保到了7年20万公里。也算是未雨绸缪了吧。
【最不满意】
目前最不满意的是电子手刹。位置设计的反人类就算了,熄火自动手刹功能很难吗?我之前13年的法系车都自带的功能,到航海家这儿居然还得来个吟唱施法。解安全带,开车门,熄火。错一步都不行,这难道就是传说中的仪式感吗?不知道新航海家在这里有没有提升。
【关于新航海家】
既然提到了新航海家,那就说一些我的云感受吧,毕竟没去看实车。外观见仁见智了,个人认为是向市场妥协,迎合年轻化的信号,我这中老年人表示欣赏不来。内饰方面科技感拉满了,但豪华感明显下降,也可能是配色的原因,总感觉塑料感太强。空间上应该有了不小的提升,最眼馋那个后排座椅可以前后移动。驾乘体验以后有机会试驾了再补吧。总之,希望它能卖的更好。
【购车经历】
第一次评车,也不知道都该说些啥,目前想到的,感受到的,就这么多。买车之前也做过很多功课,看过glc,x3,q5,xt5,xt6,昂科威,昂科旗,锐界l,试驾了红旗hs5,hs7,xc60,探险者,连我自己都万万没想到,最后会选择了航海家。这中间的经历颇多曲折,字数所限,留待以后有时间了细说吧。
【最后想说】
买航海家总的来说还是觉得物有所值吧,如果
再给我一次机会,我还是会义无反顾地选择航海家,尊耀,瑞思拜。
Ps:最后的最后,感谢圈主强帅推荐。
黄博之吻:你看的比我多,我当时就看了GLC,Q5L还有XT5,沃尔沃逛了5分钟~
V6黑骑士:从2006年航海家前身MKX开始,到2023推出新款,航海家(含MKX)至少已经换了5次前脸。刘强东脸盲不知妻美,林肯脸盲不知经典美
诺提纽斯I强帅:这坐垫看这不错啊,多少钱买的?夏天可以透风么?
开一年多了,做个评价吧。
外观内饰主观性强,不予过多评价,只能说符合本人及家人审美,特别是外观的深邃蓝色,光线好时是蓝色,不好时变深色,很有意思。配置在同级别也足够好了,没什么可说的,就是没有HUD和倒车自动下翻有点小遗憾,以及缺少冒险家,飞行家和领航员都有的门板座椅电动调节按钮,而是在座椅下方侧边处,也有点遗憾,不过这两样都是锦上添花的配置,无伤大雅。空间方面,尽管是横置发动机,并且拥有4849的车长和2850的轴距,但是由于后备箱比较大,导致第二排空间一般,但是也够用,比x3大,略逊于GLCL,前排空间充足。新款的后排座椅已经可以前后调节,这点给新款点个赞,不过貌似没有2.7T的V6了。此外,前排座椅整体偏硬,但是有座椅按摩,从上到下各种方向的调节也足够多,不过说实话,这一年多很少用。后排至少左右两座比较软,并且倾斜角度足够,甚至可调角度超过老款飞行家,因此座椅舒适度可以给一个好评。隔音不错,但是前排座椅按摩有一定噪音,是否影响乘坐体验就见仁见智了。语音控制系统比较好用,但是跟我试过的一些自主品牌产品相比有一定差距,反应速度一般。驾驶方面,由于使用双涡轮增压,再加上1500转左右涡轮就能介入,因此挂在D档起步感受比较线性,但是如果挂在S档,给一脚地板油依然会有涡轮介入的突兀感。提车初期偶有换挡顿挫,但是之后基本没有这方面感受了,不知道以后是否会复发。至于底盘滤振,至少我走过的工况还没有感到太多不满意,以后发现了问题再发帖说明。最后吐槽一下装配工艺,之前我已经发帖吐槽过,后部镀铬装饰条左端装配比较齐,但是右端有点轻微向外翘起,当然不仔细观察也看不出来;此外上部接缝从左到右逐步增大;左尾灯前角也略微外凸,右尾灯装配比较整齐。总之,这是一台预算内符合我的需求(六缸,动力储备强,偏舒适家用取向)并且性价比很高的车,我不后悔选择。
PS:有一次可能压到了车位挡杆的螺丝钉,爆胎了,之前担心过扁平比太低容易爆胎,不过其他很多车型的轮胎扁平比更低,也没那么脆弱,可能和轮胎本身其他性质还有爆胎时的工况有关
佳欣果业:油耗多少
用户7332814423241:XT6不香吗
mcwa:同感同感
空间宽敞,乘坐舒适,储物空间足够多,后排空间不拥挤,后备厢空间非常大,完全满足出行需求。
【最不满意】
车机系统更新太慢,最新版本还是22年3月的,建议尽快升级。
【空间表现】
后备箱挺大,后座地台凸起不明显,有孩子了空间符合要求。
【最不满意】
买的时候尊雅没货了,只能选个尊享。
【购车经历】
本来想买个蓝内蓝外,店里只有黑内蓝外和蓝内黑外,结果发现黑色外环好像更耐看。
诺提纽斯I强帅:航海家这个空间,车友只给3.5分啊?我觉得可以4.5或者5分
何塞马里亚冈萨雷斯:黑外蓝内好看呐
Asura教父:没尊雅应该选尊耀都没了应该等等新款到店
外观大气简约,线条硬朗(肌肉感)中带有美利的海浪纹线感;内饰全真皮座椅与胡桃木装饰和金属质感完美结合;配置上中控屏、车机交互屏和传统的物理按键较完美的结合在一起,为驾驶和乘坐提供了额外的操控便利性和信息交互与娱乐功能,对一个中年人来说,非常友好和适用;后排空间虽略显局促却也足够乘用,后备箱为车主一家驾车远行提供了超过想象大空间;2.7T V6发动机为该车中后段加速提供了源源不断的动力储备,典型的美国风格虽然D档低速起步时感觉发动有所拖曳,但却不弱于以乘坐舒适著名的某一线品牌。总之,这是一款典型的MG车。
综合下来很满意,空间大,配置高,六缸发动机加持,动力强劲。车大,操控就没法跟后驱轿车比了,不过家用追求的就是稳。车刚开几天,高速上表现优异,城市拥堵路段就有点吃力,毕竟车太重了。异响还没发现,不过车友说的油箱海浪声是听到了。另外就是价格优惠一直谈不下来
【空间表现】
空间很满意,一开始看的是冒险家,但一到店里,全家都被航海家吸引住了。我家里人都不算高,空间足够用了。后备箱也大
【舒适性】
也是没的说,座椅舒适度,静音隐秘都是一流的
【最不满意】
可能是价格了,优惠两万再也谈不下来。只能尽量多要了些维修基金和装潢。听说零整比也挺高的,不知道出保后维护费用吓不吓人
【购车经历】
半年时间,林肯航海家宝马x3奔驰glc雷克萨斯rx沃尔沃xc60,三四十万的SUV看了一圈,各有利弊,综合对比下来,还是在电车普及之前过一把六缸的瘾吧
老板来斤河蟹:1.5买了个整车7年质保,安心点
圈圈不是梦:换代就没2.7T了,喜欢的抓紧了
漢之云:途昂x 2.5T也是6缸的,比你这便宜。
【静态感受】
外观:没啥说的,完全是我喜欢的样子,从容优雅、大气沉稳。我打满分。
做工:蓝色内饰,很有豪华感,都是皮质,摸着舒服,看着也舒服。
车机:坦诚说,很多功能在买车半年后,其实都不怎么用,就是导航、音乐这两样。在重庆,导航如果交给车机百度,我觉得压力很大,所以直接买了手机支架。
人机交互:电子手刹反人类,没在中控在左边。中控区域很多按钮,我就喜欢这样,新势力们都取消了按钮,我非常不喜欢。连空调和音量都不能盲操作,真的很怪异。
座椅:前排十项调节,很好用了,坐着也很舒服。后排座椅可以调节角度,偶尔坐后排时,我都葛优躺。
异味:新车没有味道,这点真的要点赞。有娃了以后,我对这个尤其在意。加上新风系统功能,给了我很多安全感。我常常和车友说,安全感是无价的。
【空间表现】
身高175,前排没有任何问题。主驾后面是儿童座椅,剩下的几个位置,都是空间很充裕的,我老婆身高不高,空间对她来说很富余。
头顶空间也够,我开车时都会打开天窗顶棚,让光线透进来,视野一下就开阔了很多。
后备箱太大了,要努力才能够到最里面。过年回家,能放4个人行李和一堆东西。自驾也能带很多行李、药品、帐篷什么的。平时放婴儿车以后,逛超市还可以买一堆东西,后备箱也放得下。
【城市用车】
1重庆很特殊,基本全时段都堵,山多、桥多、隧道多、立交桥多,路况复杂,比较少能够快速通行。
2动力表现:在城里反正很难跑起来,7500公里以前,我加92号油,还有低速顿挫,城里用车体验真的算不上良好。跟车时,都是顿一顿的,好在动力够好,想超车很快能超上去。
换S档后,有开轿车的感觉,超车无压力。换了95的油以后,目前已经行驶了800公里,没有再感受到过顿挫了,且明显觉得相对92的油,动力强劲多了。
3操控及舒适性:方向盘不重,且还是很轻的感觉,我老婆单手开车也没问题。航海家转弯半径大,掉头很少能一把过去的。加上家里车库每次都需要上下楼,车库一共地下5层,每次上下楼层留的侧方空间都不多,很多次都需要两把才可以通行。
刹车灵敏度开了快一年的车了,已经适应了,就是前段偏软,中段很灵敏,快接近刹停时又软一点。需要适应,适应好了后,能平稳刹停。
滤震方面,我觉得是偏软的,能感觉到航海家就是一辆考虑舒适度的车。
4油耗:基本上城里是12.4左右油耗。现在改加95的油,好像油耗要低一点,不过也不多,基本还是12个。
5静音:好几次把车停在路边,挡着后面车了,别人按喇叭我都没听到,被人来到面前敲车窗。路上时,能很好隔绝车外噪音,不过还是建议音乐声音不要超过6,不然很容易就听不到外界任何声音,不利于安全。
6停车:侧方位停车/倒车入库都不太方便,车太大了。如果没有360,这个十年老司机也容易停不好车。左右都有车,只剩中间位置时,不太好停车,我好几次停下来了后都下不了车。
7城市用车总体打分:城市用车总体6.5分,及格吧
【高速用车】
1目前高速路开得也比较多了,回老家、出去玩都开过。最长单次是连续不间断开了5个小时,全程高速。谈谈高速路感受。
2动力表现:和城里用车完全两个感受,航海家的动力,就像江湖大哥的酒量,城里只是撸串时浅尝辄止,完全不知道实力。一上高速,就像到了商务宴会,大哥是一杯接着一杯,总能给人惊喜,也总能让人敬佩。
高速上超车、加速,动力都是随叫随到,很容易不知不觉就开到160以上了。刹车距离比较长,这个需要好好抑制自己内心激动,速度真心不推荐超过150.目前最高开到过155,行驶质感和110没差别,只能说航海家高速感受和外观一样,大气沉稳。
3操控:
高速上,变道、过弯道、超车、加速,都是线性的感觉,没有任何一个操控上的反馈是突兀的。
我没有遇到过侧倾,滤震也不存在,毕竟是高速路。
我的车是尊享版,没有ACC自适应巡航,只有定速巡航,用过,觉得一般,还是喜欢自己开的感觉。
4油耗:高速油耗基本都是8.6左右,取决于载人数量、后备箱行李多少、空调是否开了。最低反正开到过7.9的油耗。
5静音:高速用车,静音感受不错,我是习惯开音乐的,所以真的很少在意高速静音如何,因为很少听到外界声音。有时孩子睡觉,我会把音量开到1,保持主动降噪能工作,反正孩子在车上睡得一直很香。
6长途舒适型:主驾座椅软硬度合适,开5个小时,反正没有不舒适的感觉。主驾后方是儿童座椅,得益于良好的滤震和静音,孩子在后排一直很乖。中间地台也没有凸起,乘坐舒适型家人反馈不错。后排座椅还可以调节角度,调到最大角度时,我觉得比家里沙发舒服。
7越野:没有开着航海家去硬派越野过,泥巴路都没有走过,目前去过路况最不好的地方就是回农村老家,走弯弯绕绕的农村水泥路。遇到过在草地上错车,倒车时有打滑的情况,比较尴尬。
8高速用车总体打分:我打9.5,高速上,开着航海家真的是享受,以至于我时常觉得不带它出去浪,就对不起它。
(写不下了)
漂流瓶中的硬币:这车定位就是大哥,没有毛头小子的焦躁,沉稳大气,遇事不慌,遇事能上敢冲。我要的需求它全做到了,现在城市快速路通勤居多,油耗也从零下二十几度冬季的15个油降到了8.4,满意
Abel168:强帅发光标是福永福的那款吗
米兰的钢盔:我跟你的一模一样,我是中了外观的毒忽略了所有的缺点,车是好车
优点:外观大气优雅。驾乘空间充足,后排座椅可调节角度更增强了后排舒适感。后备箱容积巨大,驾车旅行露营足够。驾驶过程平稳安静,底盘紧实。新车低速换挡稍有顿挫,需要熟悉脚法,磨合一段时间后会感觉越来越好开。车载语音控制比较灵敏,很实用。
缺点:车机导航只有百度,定位滞后并且轻微卡顿。并且目前没有开放carlife、carplay等投屏功能,其他的功能看上去比较多,实际并没有太多有用的,使用上不够自如。尊耀款360显示面积太小,浪费了这么大的屏幕。
总体感觉还不错,2.7T的六缸发动机动力强劲。变速箱调校和车机导航方面还需提升改善。
堃大没溜:哪家店入手的啊,这个价格我还没聊下来
诺提纽斯I强帅:车友是不是还没有上过高速,驾驶感受在高速路上,应该不止3.5哦
V6黑骑士:高速神器,越开越喜欢