点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.71分“良好”

10月11日提的车，1.5尊贵全款落地103100元（新车优惠3000，国庆节等车红包3天600元），保险3200多点儿吧，购置税按90000算的，也没弄懂是多少，牌照4s店上的500，送的行车记录仪，全车膜，脚垫和旅行套装（今天刚去贴的膜，加了320换了一套，送的膜不知道质量好不好，但是是真的黑啊，外面看不到里面，还没送前挡，就换了一套） 开了快一个月了吧，没看过说明书，好多功能都是看懂车帝车友圈学的，比如说那个很搞笑的眼睛盒，好多车友拍段子都是说烟灰缸，哈哈哈，我刚刚才知道 大半夜睡不着，看了好多想买车发帖的朋友，我就综合说下这车的用车感受吧！我看写这个还能有机会赚钱，那就排个一二三四五六吧，哈哈哈 综合性能方面 1.颜值：这一点我看行，你们看行不行，不行也得行，我玛莎拉尚不是说说而已。 2.动力：动力够够的吧，经济模式起步有点儿费劲，其他模式还是可以的，赛道模式容易追尾，慎用！在路上超车基本无压力，飙车就算了，一个是不安全，另一个是我没用赛道模式试过，不做评价。 3.舒适：没坐过后排，一直是司机来着，前排可能因为是独立悬挂，感觉还好，后排非独立悬挂想想应该没有太舒适，所以看到好多朋友问这个，看多了，也不太想回答了 4.操控：整体非常不错，这方面对新手很友好，方向盘的力度可以调节，默认是轻柔的，我也感觉这个不错，可能习惯了。车身方面反应也不错，上次开高速没注意，113迈的速度急打了一次方向，车身稳定还是很快，不建议专门去测试 5.空间：个人感觉很不错，从外面看车身没有75p，55p车身大，但是内部空间不论是前排和后排都非常不错，当然，可能后备箱会小，这个我没看出来，一个是需求没那么大，另一个是这个是我第一辆车，不好判断啊，跟同事的凯迪拉克比了一下，比那个小点儿 6.配置：高与低这个暂且不说，我只说车机，这个给个大大的赞，反应非常迅速，车上百分之八十的功能都能直接喊“小欧”（偷偷告诉你们，可以另起个其他名字，比如我就设置了我女朋友的名字，哈哈哈），所以这方面，在这个价位我感觉，非常的奈斯 上面都是最直观的感觉，下面来说说大家都关注的问题 一、油耗 仁者见仁，智者见智吧，不要太相信什么5点几的油耗，也别感觉是辆suv就非得开到15左右那样夸张，我看车友圈里说的“你让一辆车身只有1.3吨，发动机1.5T的低趴设计的轿跑型suv，综合油耗跑出5点几的油耗，那你家里天天出门就高速吗？而且还是常下坡的高速？反之，那些跑出15个以上的车友，真把车当拖拉机开了啊，哈哈哈，出门赛道模式，永远堵在市区最拥堵的那二里路上吹空调？”我高速，市区，目前1000多公里，油耗8个多点儿吧，可能是这样，不过刚才大致算算，每公里差不多5毛5，不知道咋换算百公里油耗，还有想买车的朋友，我也说一句，车这种东西，就是耗油的，你不给油它不走啊，suv不一定就耗油，轿车也不一定就一定省油，得看的方面很多，就像我同事的凯迪拉克，百公里油耗综合平均13个，堵一下能上17个，你能说他的车没玛莎拉尚X5好？哈哈哈，自己琢磨吧！ 二、综合故障以及普遍关注的问题（可以一起讨论下，有些我也不知道是不是） 1.倒车灯只有一个，真的只有一个 2.冷车启动，二档升三档的时候，发动机会有顿挫感，偶尔会有咔叭一声响，我发帖问过，据说是正常 3.升档后加速会滞后，都有的，看了好多测评，自己去试了试（之前没注意过），发动机差不多会反应不到一秒的时间，无伤大雅，赛道模式的话，低档急加速，也会有，不过我觉得只要是车应该都有，这一点儿我猜的啊，还有那个问170身高能不能开这车的朋友，完全没问题的，有问题就直接上顶配，哈哈哈 4.前车机盖相比其他部分车是会遮挡视线的，开习惯以后，问题不大，听车友说360很香，我这次没机会香一次了，不过幸好我不是新手，车感还是挺好的，哈哈哈！ 5.驾驶室左边的柱子（好像叫a柱吧），转弯的时候的确会遮挡视线，已经入手的车友，左转注意安全，多多移动下脑袋，慢点儿开，安全第一位。没买车的朋友，可以开一下身边朋友的轿车，那种车身长一点儿大一点儿的轿车，都一样，反正我开凯迪拉克，感觉我的头也得摇起来 6.车身漏水，方向盘不正，刹车异响，发动机不正常的抖动，这类问题，找4s店，应该是中奖了吧，我没遇到呢还…… 7.发动机响声像拖拉机，嗯。。。这个车发动机就是这么响的，话说回来，也还好吧，比拖拉机好太多了！ 8.至于车内隔音不太好，怎么说呢，比起15往上数的车，应该说很差劲，但是要是跟五菱神车比，也是说好很多，相较于75P，55P，H6，高速行驶，胎噪、凤噪都差不多，这个东西看钱包鼓不鼓，看身家厚不厚 太晚了，想买这辆车的朋友，实话说，如果预算就10万左右落地的话，是可以入手的，性价比最好的就是1.5T尊贵版的，关注油耗的朋友，嘿嘿，0.8L的扣扣也跑不出10个的油耗啊，晚安了！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.71分“良好”

外观：引进塑光美学设计，看上去灵活多动，符合年轻消费者审美，脸部前格栅冲击力十足，有着玛莎拉蒂的神韵，特别是内部亮暗相间的竖状镀铬装饰，实现了光影变化。大灯组采用分体式方案，造型炫酷点亮之后穿透性十足，只可惜没有配备雾灯组。则面双腰线优雅大气，底部18英寸双色密集条轮毂增强运动感，尾部则比较常规，没有采用贯穿式的尾灯组。 空间：作为一款入门级的5座SUV，2710毫升的车身轴距让前后排的空间表现都不错，为了让后排乘客尽量舒适，中间座椅并没有加入扶手箱以及杯架。不过后备箱空间略微有一点小，想要满足长途旅行有点困难，常规状态之下仅有370升，后排座椅同样不支持纯平放倒，空间扩展环节很有限。 内饰：长安作为一款主打差异化的国产SUV，车内的一系列功能配置跟大多数的同级别车型完全不同，人脸识别功能、无麦车载KTV、赛道模式、千里眼、顺风耳功能，都是其它车型上很难见到的东西。个人更喜欢赛道模式，它可以全面显示海拔、高度、坡度、方向盘转向角度等等信息。车内同样加入许多仿碳纤维用料进行覆盖，营造出了很好的运动氛围。美中不足的地方是后排没有提供空调出风口，确实在夏天的时候整体舒适度会大打折扣。 动力：国产品牌中长安一直在打造自己的专属动力平台，欧尚X5采用的蓝鲸1.5T涡轮引擎实力不能小视，在2020年的时候获得过中国心十佳发动机。最大功率可达132kw，0~100公里的实测加速成绩可达7.79秒，在10万级别的车型里面提速算是快人一等，国产发动机这些年确实越来越先进，从实力上来说不顺是与大众EA211。 底盘：因为考虑性价比的原因，采用了前麦弗逊式独立、后纵臂扭转梁非独立悬挂组合。在调教上面，稍微有一点偏硬，城市驾驶基本感受不到，但在乡村小路颠簸感很难避免，特别是在后排的乘客能够明显感受到。 总结：长安欧尚X5从发售以来就展现出了惊人流量，作为一款10万级别的SUV车型，颜值拿得出手，同级别动力里面是高标准，同时独有的赛道模式，也能够带给车主不一样的激情速度。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.57分“良好”

长安欧尚X5属于个性运动的紧凑型SUV车型，主要面向年轻消费市场。目前欧尚X5在南宁市有优惠不大，约1000元左右，以欧尚X5 1.5T DCT尊贵型为例，南宁指导价为9.59万元，优惠1000元后裸车价为9.49万元，购置税约8100元，保险4400元左右，上牌费500元，全款最终落地价在10.79万元左右。 一、欧尚X5令人满意的地方 （一）欧尚X5造型大气运动。欧尚X5造型霸气、面积巨大的进气格栅吸引住，间隔较大且竖式镀铬饰条很能很好的凸显出力量感，分体式大灯能营造不错的个性感，整个前脸看起来很大气，很运动。侧面看，欧尚X5车头长车尾短的造型更能凸显出个性和运动气质。欧尚X5尾部低矮圆润，整个车尾在C柱保持下压姿态，装饰排气孔和尾灯位置偏高，可以营造出不错的运动气息。总之，开着欧尚X5在路上，回头率很高。 （二）欧尚X5内饰年轻运动。欧尚X5黑色内饰加上红色线条装饰，单调的内饰也显得很具有活力。中控梯形大屏的存在即像连体双屏，又有嵌入式风格，能彰显年轻各个性气息。欧尚X5内饰功能分区分明，提供的实体空调按键整齐的分布在档把前，操作方便；点烟器和USB接口也放在中控扶手前方，空调按键下方，便利性很高。 （三）欧尚X5空间大。以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到最低且合适的驾驶位置，欧尚X5驾驶位头部空间还有1拳，保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有1拳4指，腿部还有2拳有余的空间，中央地台有小凸起，当放下42码鞋没有问题，平时父母和一个孩子坐在后排依然能保证到舒服。欧尚X5后排座椅支持比例放倒，虽然放倒后座椅和后备箱之间会形成小台阶，但好在能扩展出不错的空间，拉运大件物品是没有问题的，实用性不低。 （四）欧尚X5动力强劲，驾驶得心应手。1.5T发动机参数本身就不低，上高速发动机的动力储备充足，完全不需要担心乏力。超车变道时，油门响应积极，爆发强劲的动力能使整个超车和变道动作顺利完成，行云流水。正常模式下油门初段不会太灵敏，红绿灯起步和低速跟车时，这套动力系统默契度很高，整个动力系统能很好的执行驾驶员的命令，没有冲出去的感觉，提速时没有顿挫感，整个动力衔接平顺。 （五）欧尚X5辅助驾驶配置丰富。作为年轻运动车型，欧尚X5 1.5T车型提供了很多智能配置，除最低配外都有定速巡航，长途行驶可以缓解驾驶员的疲劳感；上坡辅助、自动驻车和道破缓降都标配，上陡坡停在半道也不用担心会后溜车，自动驻车可以在在等绿灯时用到；高配车型还有赛道模式，该模式下仪表盘变为红色，音响可以模拟赛车的声音，会有不错的驾驶激情。 （六）欧尚X5悬架支撑性很好。与运动的外观类似，欧尚X5整体调校偏向的是运动风格，经过连续小坑洼和低矮连续减速线时，整个悬挂能很好的化解震动；高速变道时整个车身姿态稳重，侧倾控制得很好；35km/h过弯时，整个悬架能很好的抑制侧倾，车内乘员侧倾幅度不大。 （七）欧尚X5噪音控制得很好。怠速状态下，发动机声音不会传入车厢内，整个车型静谧度很高；中高速行驶时，风噪、胎噪和发动机的声音传入车型内，没有嘈杂感。 （八）欧尚X5油耗低。欧尚X5综合油耗8.3L每百公里，国道平均速度50km/h时油耗约为7.2L每百公里，高速油耗为6.8L每百公里，市区6km+郊区4km平均车速29km/h路段油耗约为9.6L每百公里。整体来看，拥有强劲动力的欧尚X5油耗表现还不错。 二、欧尚X5不满意的地方 （一）欧尚X5对后排乘客照顾不到位。欧尚X5全系没有后排后排扶手和杯架，在过弯时后排乘客侧倾会大一些，不太舒服；全系没有后排出风口，影响后排乘客乘坐舒适性。希望后期升级时，能多考虑后排乘坐舒适性。 （二）欧尚X5全系没有车内氛围灯，与年轻人喜欢的风格有所差距，如果后期升级时，能考虑到年轻人的这类需要，就很好了。 三、欧尚X5保养成本 欧尚X5首次保养是5000公里，其后保养周期是7500公里，小保养成本380元左右，大保养600元左右。整体看，欧尚X5保养周期长，无论是小保养还是大保养，费用都不算高，整体保养费用可以接受。 四、总结 欧尚X5的优点有：大气运动的造型、年轻有活力的内饰、可观的乘坐空间、强劲的动力表现、丰富的智能化配置和良好的油耗表现等 欧尚X5的缺点有：后排舒适性配置较少；缺少年轻人喜欢的车内氛围灯 总的来说，欧尚X5拥有运动和个性的造型，可观的乘坐空间和强劲的动力表现，很适合充当年轻人的“大玩具”，也适合充当家用车。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.93分“良好”

【购车经历】 之前在懂车帝上已经基本了解了X5各方面的评价，综合自己的情况，觉得X5是目前最适合自己的，所以到店试驾后就直接谈价，最后是10.6全款落地，不算高也不算低，因为每个地方的优惠和政策不一样，没有可比性，送的车膜和脚垫都没要，还送了3次保养，因为有现车，当天试驾后就下了定金，中间隔了一天，第三天就直接提车。 【空间表现】 前排空间没什么好说的，很足够。后排空间对于我的家人来说也是相当足够了，后备箱空间对于日常家用来说也完全足够。 【驾驶感受】 动力不用说，1.5T完全够用，超车没压力，响应也还算不错。很多车友反映的前机盖视线不好的问题，确实存在，但我因为之前自己开的轿车，在单位开的皮卡，所以对于X5很适应。不适应的车友，要么是新手车感不好，要么没有或者很少开SUV，所以对于X5前机盖太高这个问题不太适应。A柱盲区确实大，同样的，SUV的A柱普遍盲区都比较大，自己开车时，多注意观察就好，毕竟安全第一。至于一直被吐槽的后悬挂的问题，我觉得低于30个W的车基本都差不多，速度快了，都颠，我开朋友的锐界，过减速带还是一样的抖。胎噪确实有点大，估计换几条静音胎会好一些，但目前对我来说，还是可以接受的，音乐一开就解决了，换胎是要票子的。 【油耗】 油耗问题我觉得是最没有参考性的，因为每个人的驾驶习惯和用车环境不一样，油耗肯定会有差别。我大多数时候跑国道，50公里左右，表现5点几，市区内都在8个左右，高速还没有跑过。现在综合油耗7个多，我觉得算是正常的，之前是一辆13年的比亚迪速锐，手动挡，跑国道油耗也是5个左右，综合油耗也是7.1了。 总的来说，这就是我自己想买的车，有颜值，有动力，够家用，能接受它的缺点，别人爱说什么就说什么，和我没有关系，要是听别人的话，你永远买不到别人满意的车，哪怕你就是买了劳斯，宾利，还是会有人说傻X才买这车，有这钱还不如去干啥啥啥。所以买之前自己考虑清楚，买了就不要后悔（当然除了出现质量问题）就像其他车友说的X5都没有嫌我穷，我凭什么要求花10万的钱享受到几十万的品质！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.9分“良好”

【空间表现】 我身高一米七五，前排调整合适坐姿后，后排空间富余量比较大，空间这方面挺好的 【外观】 外观不用多说吧！我估计大部分人买这个车一开始都是奔着颜值来的 【最不满意】 最不满意就是胎噪了，确实有点大，不过瑕不掩瑜，所以说为什么买车要讲究性价比，想想这个价钱可以有这样的配置，有些缺点也就还可以接受 【购车经历】 购车经历一言难尽，销售太贼，我因为急用车，所以买的急，被忽悠了，所以大家买车的话如果不是很急的话，就慢慢来，货比三家不吃亏 【驾驶感受】 操控性还可以，方向可以做到指哪儿打哪儿，但是悬挂的支撑性一般，速度快一点过弯的时候就有一点车子要侧翻的感觉，胎噪比较大，车子隔音效果还好，视野盲区比较大，特别是机舱盖在上坡的时候，感觉前面都看不见啥东西了，不过开时间长了适应了就觉得还好，综合来说开起来还是不错的 【油耗】 高速差不多六个左右，城市道路堵车的话差不多九个左右，不堵车的话差不多七八个 【保养】 车子还没首保 【维修成本】 车子买回来时间不长，但是受的伤不少！😂第一次是提车刚八天的时候下车忘了拉手刹，溜车碰了一下人家的车屁股，右前翼子板凹进去一点，掉了两小点底漆，到现在还没修，问了一下估计弄一下五六百块钱吧！第二次是右前轮轮胎被路边的水泥管凸出来的钢筋给刮了，轮胎侧面都刮出帘布层了，刚好又要跑高速，为了安全起见，去换了个轮胎，花了五百！第三次是回老家，上坡因为盲区大，刚开始没适应，左前轮掉路坎下面了，大臂磕了一下，还好没事！第四次也是最让人生气的一次，也提醒大家，车里一定不要放手机之类的东西，如果放了，最好是放在车外看不见的地方，特别是到了过年的时候有些穷疯了的闸总搞事情！我就是吃过了这样的亏，我把我的一个旧手机放在车里的支架上用来导航，然后那天下车忘了拿下去，结果第二天过去一看，副驾驶玻璃被整块砸掉，碎了一车，支架上的手机没了，不过后来我收拾碎玻璃的时候发现手机在副驾驶的座椅缝里，估计那货看见手机不值钱给老子扔回去了！刚好那两天又在下大雨，没了玻璃，车都快被淹了，本来打算第二天回家的，结果因为这样没回去，而且年前了，各个维修店差不多都放假了，找了二十几个店，终于找了个可以装玻璃的，车里套上两个大垃圾袋😂顶着雨开了三十公里过去装了玻璃，花了三百大洋，差点给我气的背过去，我只能祝愿那个砸我车的闸总过不去这个年！ 最后总结一下，顺便怼一下那些黑子和喷子！车子呢开着确实是还不错的，缺点也比较明显，但是性价比比较高，想买的去试驾然后看个人需要和接受程度，我一直认为有多少钱就办多大事，车子只是一个代步工具，差不多就可以了，并且大多数人跟我一样还有买房的压力，所以在车子上的预算普通家庭都不会很多，所以买车在自己的经济能力之内买到自己喜欢的就行，最烦那些黑子和喷子一天到晚各个车子评论下面无限放大车子的缺点，凭空想象，捏造事实，故意摸黑，我请问什么车没有缺点？你去看看卡宴、莱万特这些车主说不说自己车的缺点？再说了，你能在这个价格的车评区里说来说去，就证明你只能接受这个价格的车，甚至说你根本没有你所谓的这么点钱！无非是现实中地位低下，跑到网上发泄自卑的情绪！好了，该说的都说完了，祝大家新年快乐，早日提到自己喜欢的车！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”

第一次认识欧尚这个品牌是开了我朋友的欧尚x7，那时候感觉很好开，就来懂车帝搜，然后看见欧尚x5这款车一眼就吸引了我。然后历经一年多，终于在7月10号去订了车，从看车到试驾到下订半个小时不到。 外观方面: 欧尚x5这款车给我的第一感觉就是年轻不失稳重，看见就会给人眼前一亮的感觉，如果去车友圈看看你会发现，买这款车的人大多数都是年轻人居多，不得不说是真的是抓住了年轻人的审美。 空间方面: 总的来说家用是够用的，坐三个标准身材的成年人不会让你觉得太挤。 动力方面: 我买的是1.5的尊贵版本，有四个驾驶模式，分别是经济模式，舒适模式，运动模式和赛道模式，我个人觉得除了经济模式之外，其他的三个模式没什么明显的区别，然后提速也有很明显的推背感，动力大程度能满足您的需求。 驾乘感受: 座椅的包裹性很好，车上的功能基本都能够用语音助手来完成，避免了驾驶中要分心去用手来操作。 油耗: 跑了一千五百公里，生活需求所以基本都是跑高速，开空调情况下目前最低是8.7个油，油耗稍微有点高，当然油耗高不高和个人驾驶习惯有直接关系，再一个就是新车没过磨合期油耗都会偏高一点。 缺点， 1.隔音做得不是很好，特别是过高速减速带的时候，噪音是真的烦人。还有在高速行驶特定的条件下还会有一种嘭嘭的声音，声音不是很大，但是直击耳膜，震得耳膜受不了。还有就是后排乘坐体验不是很好，不过毕竟这车后轮不是独立悬架，也可以接受。再一个就是a柱盲区大，开不习惯的人还是要谨慎驾驶。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.07分“优秀”

【空间表现】 紧凑型SUV里空间算大的了，后排空间还可以，后备箱小了点但是也够用了 【提车价格】 尊贵型裸车价优惠了3000，然后服务费砍了一点，网上价格太透明了其他地方也不知道怎么砍了，贷5w免息首付了5.8w 【购车经历】 从今年三月份有这个打算买车了就开始看这个车子了，然后一直在存钱，期间也看了哈弗赤兔，h6还有吉利的博瑞、缤瑞。最后考虑到经济实力不是很雄厚就没有考虑别的了，就从缤瑞跟欧尚x5里选了，九月底的时候定好在国庆期间去当地店里试驾，然后欧尚的销售十分给力直接从4s店里把试驾车开来我单位门口，直接让我试驾，试驾的时候网上说的一些问题虽然说是有的，但是完全能接受，完事了后跟我说有现车，然后我就定在了10月1日提车，然后提车当天也是销售过来接我去提车，全程不用本人坐地铁去这点还是很给力的。 【油耗】 我在杭州的郊区，平时上下班开在7.7-8.2左右，国庆开回家了一趟，高速油耗表里最低在6.1，基本上高速表显6.8左右，还没过首保，加满油显示可以开660多公里，还可以接受。 【驾驶感受】 双离合的顿挫确实是通病，经济模式2档升3档的时候顿挫是有点尴尬，松一下再踩下去就可以了，运动模式真的给力，点一下油门就窜动力真的日常够用了，超车完全没压力，赛道模式有点羞耻，一直没用过😂 【亮点配置】 手机APP上控制，远程启动，开空调，开窗，这些就不说了，这个价位还是可以的。车机也挺智能目前来看还是很好用，开车的时候要换挡或者开空调啥的把语音助手叫出来就完事了 【乘坐体验】 除了过坑坑洼洼的路或者过减速带其他的都还好😂毕竟这个价位的后悬挂基本上都是非独立的，就非常硬 【最不满意】 网上说的一些问题:1、车头长，视野条件有点差，盲区大（调整到适合的座椅高度，盲区哪辆车没有啊？习惯了就好） 2、后排没出风口（空调很给力，前面吹吹后面就凉下来了，而且我车后排基本上坐不了人😂） 3、面包车底盘（毕竟这个价位在这，又想马儿跑的快，又不给马儿吃草资本家看了都落泪啊） 4、双离合顿挫明显（通病，习惯了就好） 总结一下:这个价位的车其实大差不差了，买车就是拿来开的，买个开心买个方便买个自己喜欢就好了

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.21分“优秀”

提车快一个月了，客观说一下欧尚X5各个方面，不吹不黑，供车友和要买的帅哥美女参考！ 试驾过很多车型，对于年轻人来说，欧尚X5的动力是真的给力，我的是1.5T尊贵型，也是综合各方面性价比很高的一款，当然加个七千块多个360全景也可以，个人感觉没必要。 【空间表现】 空间很赞，我一米八四，开起来很舒服，女朋友一米七四，坐副驾也感觉很好，后排朋友坐了也说这车真不错，对于年轻人来说足够了，拖家带口的话建议欧尚X7，毕竟紧凑型SUV已经很好了，X5定位是运动SUV 【动力表现】 自己喜欢暴力驾驶，油耗市区八个多，经济模式七个油，马马虎虎可以接受，官方6.2多多少少有些吹了 【最不满意】 胎噪确实大，不过可以接受；隔音一般，做的不是很好，还有悬挂太硬了，有点颠 【最满意】 外观真的漂亮，路上回头率满满，都说这车好看，问我什么车啊，我就觉得赢了 【驾驶感受】 谁说SUV没有操控，赛道模式一来爽到爆好吗，可以说是指哪打哪，同等价位SUV可以吊打其他车了，试驾试驾你就知道了，因为可以说我热门SUV我都试驾过了，唯一可以媲美的可能就是领克02了，但落地都十五万了，十万的价格年轻人开欧尚X5是真香 【提车价格】 十万出头，价位也挺合适了，优惠的话确实很少，裸车优惠一千，全国各地应该也差不多，不过价位摆在这了，勉强可以接受

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.79分“良好”

外观 这个没什么好说的，我40%是冲着外观去的，30%是经济原因，30%是因为销量。外观确实很好看，几个朋友，包括叫了一次代驾也都说不错。 内饰 比同级别的合资车要好一些，大部分地方都是软质包裹，塑料感不强烈。音效我完全满足，我喜欢听音乐，设置下音效还是能达到我的满意度。 油耗 目前开得不多，油耗也没怎么关注。说实话，这东西也要看技术，只要不地板油，悠着点来开，8个以内我能接受。至于有的车主开到10到12个，这个肯定不是常态。 舒适度 没什么说的，肯定不如独立悬挂。不过结合这个价位，给你独立悬架裸车价肯定要上涨，轩逸也是独立悬架呢。再说了，你也不是一天到晚开烂路，也不是身体扛不住，这个不纠结了，纠结的就不要选择这个车。 噪音 目前我开的速度不快，没感觉很吵，异响目前也没有。上了高速跑120的话，不排除胎噪会加大，看你自己能接受就好。毕竟是玲珑轮胎，不能要求太多。换个静音胎应该能改善。 空间 后排空间还蛮大的，175的个子在后面敲个二郎腿很惬意。后备箱中规中矩，满足两个人没问题。前排空间也足够，别纠结太多，同级车已经很好了。 综合评价 性价比高，适合年轻人的第一台车，各方面没有明显的短板。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.29分“良好”

外观有一说一，没得说，动力没得说，什么有的说呢，别急，听我慢慢道来。 当时是新手小白，什么也不懂，由于工作需要开始选车之旅，每天都会看2小时左右懂车帝，因为手头不宽裕，给自己的10万的预算，后来看着看着，看到迈巴赫了，自己都吓到了，哈哈，最后定下心来，就10万预算，其实落地10万选择不是很多，远景x6，哈佛m6，当我看到欧尚x5的时候，一眼就是他了，直接定了，废话不多说，说下有点和缺点 第一，我买的是次顶配白色，外观时尚年轻，人称国产玛莎，哈哈😄，动力有1说1，超车什么毫无压力，配置也完全够用，车机很棒，我基本就是音乐和导航，其他的没啥了，空间完全够用，后排做3个也不挤。 第二，我就说说缺点吧，胎噪风枣什么的我就不说了，30万以下的车扯这玩意有啥用，再怎么样比大巴车面包车好吧？首先就是地盘有点硬，那个放杯子的地方只能放一个，放2个挂档都挂不了， 还有就是油耗了，这款车我认为基本油耗就是，高速国道80到115匀速伞，5到6.8，郊区高架跑，7到7.8，市区比较复杂了，8到12都有可能，这就是我的购车经历和形式感受了，希望对关注这款车的朋友有点帮助，另外，提醒朋友，买z6！比x5好，加点钱，一步到位😄

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.79分“良好”

1.车的整体外观那绝对是没的说，当初让我一锤定音决定买这款车的终极原因就是它的颜值，不管是酷似玛莎拉蒂的前脸，还是侧面凌厉的腰身，再搭配上星空灰的配色，一个字，绝!!! 2.内饰相比较外观来说要逊色不少，但是也基本够用，很多地方也都采用了软包，但是让我比较不满意的是档把，真的很丑。然后就是在方向盘和车门上的开关面板比较显眼的区域是硬塑料，看着有些廉价 3.配置可以算是比较丰富了，尊贵版基本功能该有的也都有了，最让我惊喜的是车机系统，非常智能，基本上所有的功能都可以通过语音唤醒来控制，而且响应很迅速。 4.空间个人觉得够用，本人182的个子座椅调到舒服的位置离车顶还有一拳的距离，后备箱平时用的不多，后排家人说坐着还挺宽敞的 5.动力个人觉得很强劲，尤其是在运动模式下，真是想超谁就超谁，但是为了不上头，开车时基本用的都是舒适模式，动力也很给力 6.有一说一，这个车的舒适性确实一般，回家时会经过减速带，能感觉到车在颠簸时有跳一下，毕竟是非独立悬挂，不能要求太高了，习惯就好

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.57分“优秀”

提车13天，以下是个人观点，本人买的是1.5T尊贵 1:外观好看，个人推荐澎湃蓝和黑色，看着很有运动气息。 2:动力，有两个版本1.6L自吸和1.5T涡轮增压发动机，起步快，超车动力足，建议友友们看看1.5T，1.6L不怎么推荐。 3:空间够用，我1米84都觉得空间可以很宽敞，后排坐下与前排还有一拳加两指的距离。 4:配置自我感觉还行，功能比较齐全，自带高德地图和QQ音乐免费5年，上车自动连接手机蓝牙播放，Ai小欧可以叫ta开空调，开音乐，开导航，很多ta都可以帮忙开启和关闭， 就一个地方不方便手机支架没地方放，不管放那都难看。 5:优缺点，跑高速车内还是很安静的声音不大，有一个赛道模式和K歌模式这个也可以叫小欧开关的，虽然说是卖点，不过有点花里胡哨，能换成后排出风和后排扶手杯架啥的就好了。 第一次发车评，不喜勿喷，谢谢！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.86分“良好”

油耗：一开始表现12多，现在一个月了降到8.2。但是通过实测感觉还没这么高，因为买来一个月一共就加了450的油，当时从4s店出来油箱也是见底标红已经不显示续航了，一出来就去加油了。然后到现在续航还剩90公里，但是已经跑了920多公里了，也就是说450块跑1000公里问题不大。这么算一下我一公里才4毛5，按照最近7.02的油价一算，我百公里才6.4的油… 外观：外观没得说，目前见过的亲戚朋友都说外观确实好看。前脸和那位大哥确实有点像…毕竟好看的皮囊千篇一律。 内饰：内饰中规中矩吧，基本都是硬的，我个人认为以这个价格来说，没什么好挑的。 配置：什么自动驻车自动空调日间行车灯等等七七八八有的没的都给你上了。配置丰富吗？算丰富的。实用吗？我个人觉得还好。 空间：空间挺大，后排坐3个人并不拥挤。 操控：唯一一项给了满分的，操控挺舒服，方向盘助力也很棒，回正也很快，可能我也没开过什么豪车，我觉得这车的操控相当舒服。 动力：40㎞以下的时候行驶有顿挫感，而且很明显，40㎞往上就没了。开高速的时候很舒服，可以说动力随叫随到，超车也很轻松。 舒适性：这个真心一般，首先是座椅用了什么所谓的赛车设计风格，导致头枕部位没办法调节，以我的身高来说，开车的时候脖子是没有什么支撑的。然后因为没有座椅通风功能，夏天开车的时候屁股和后背是真的热。还有后排没有出风口，后排座椅中间也没有设计杯架扶手。最后是后排座椅不能放倒，去看日出或者去玩的时候没办法放平休息，平时搬一些重物也不敢压上去，怕把座椅压坏。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.1分“优秀”

外观好看，车身流线帅，车头帅，另外我加了个车头飞瀑流光灯，装逼神器。内饰还行，加上氛围灯看起就很有科技感了。 动力1.5t南鲸还可以很足。空间的话，后排比较宽敞，前排我一米七三反正很合适。 除了后备箱比较小，不是独立悬挂，隔音不好，胎噪比较大，A柱视野不好这些问题，其他的还好。不过这个价格这个配置比较亲民了，很划算。 可以加装人脸识别和无线充电，电动尾门没有必要，而且有很多车友反应电动尾门会生锈。 格栅灯加装上之后，再整点喜欢的贴纸 回头率不是一般高，特别是晚上，转向或者起步，双闪都是自动不同的流光模式。这是我第一辆车，相当满意，目前五千三百公里，一般不堵车的油耗在7.1左右。