点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

2.28分“一般”

山东这天气这车是真的没法开 零下几度电能不回收 满电最快时速最多80 动力模式情况下，像还剩40电的时候不管动力模式还是经济模式最快40时速还不如个单车蹬的快 打电话问4s店说正常！40时速就离谱

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

3.28分“良好”

提车刚过一年 里程刚过一万。中间两次事故每次都是停车被撞，现在已经成大事故了～ 【充电时间】 随车自带便携充电枪，非常慢9到10个小时 【续航】 170公里续航比较真实，冬季80公里问题不大 【空间表现】 两座状态空间够用，后备箱还有一定空间，四座状态后备箱几乎没有 【最不满意】 车太小太短，过减速带会让你蹦起来，但都能理解。最不满意的就是4s店的售后服务了，第一次维修后不知道更换了什么部位修了啥也不知道，钥匙扔给我就让我开走了，只跟我讲对方全责不用你管～第二次是去保养，检查整备之后第二天空调冷凝器没整好脱落下来了～ 【提车价格】 3.88万告诉我加装了原厂二排座椅50:50放倒➕200块钱，总计3.9万，保险讹我3千2自己退了一部分。

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

3.44分“良好”

车型小巧，停车方便，空间够用，接娃代步神器，冬季摩托车最佳替代品，物美价廉，特别是用家用电（0.548元/度）不超过6分钱一公里的费用，低到开车就像不要钱一样，值得拥有，特别是作为家里第二台近距离代步车。 有人可能会说这个车不安全，那我再次强调，买这个车就把它当做是摩托车替代者，毕竟买台250以上的好点的摩托车也要几万块钱。开这车就别跑高速了，反正它也跑不快，过路费都可以充多少电了，为了经济实惠和安全考虑，确实没必要跑高速，你觉得呢？ 用了一年多，跑了6千多公里，电费还不如家里油车加一箱油多，所以我说开这车就像不要钱一样，一年后出现了转向异响，本来准备去4s店检查一下，隔了一段时间后居然就不响了，就没管他，毕竟去城里一趟要跑40多公里。爱屋及乌，理性看待吧！毕竟她才4万块钱的车，质保8年12万公里！

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

2.67分“一般”

已经开了三年了，从第二年开始仪表盘显示30%-40%的时候挂档没反应或者挂进去不会动，电量猛掉，这种情况已经四五次了，最近一个多月两次，都是在地下车库，真的是无语了，车子一直是老婆在开，晚上她去超市停车余电30%，准备20:30去接娃的时候，上电挂档踩油门毫无反应，断电重启挂档，能挂倒档，警示音也会响，踩油门怎么都不动，我看app上还能续航33公里。明天叫老婆上视频，让你们看看那掉电速度，30%的电你不动他原地能电光。

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

3.17分“良好”

车是好车，续航很不错，夏天甚至能跑到200 210km的续航，然后车之前坏到路上过一次高压上不去，然后之前撞到一只猫是宽灯一边的不亮了，再然后也就没什么了，还撞过一次，然后修好了质量还是比较可以的，小毛病倒是不少，但都能接受，毕竟价钱摆在这儿，一分钱一分货。

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

3.22分“良好”

通勤绝对利器 【充电时间】 6小时要的 【续航】 一般140-150的样子 【空间表现】 够用了，主要是一个车位垂直的停，可以停3辆 【最不满意】 还是续航，自己想加一下电池的 【乘坐体验】 老年代步车的感觉，翻山越岭还是可以的

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

3.28分“良好”

车的尺寸价格在这空间和内饰就不要想了，主打一个能开能跑，稳定省心就好了。能遮风挡雨，比骑小电驴强就好了。 【续航】 续航还行最远跑过151公里，表显1%电量，高速路段大概110公里左右。高速时速70左右，个人建议非必要不要跑高速。 【动力表现】 起步小飞机，车速60左右就不要想超车了，慢慢摇吧。 【最不满意】 冬天开暖风是真费电，那续航掉的惨不忍睹。自己没充电条件的，千万要慎重。

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

4.57分“优秀”

这是我买的第一张车，想着买一张小一点的，精致一点的，方便一点的，思考许久买了五菱宏光MINI，买了半年了一切都还是好着的，三个字“太香了”。 外观小小的，是个面包的形状，两开门，但有四个座位，前面挺宽敞的，后面可能有点挤，但只要你不是200斤都可以坐的下，而且还可以放小孩子的安全座椅，奶粉纸尿布买菜等都可以塞得下，当然像我们这种一个人的，有个副驾驶就足够了，我就在城里上班下班共20公里，偶尔去哪里玩玩，一个星期充一到两次就够了，它是个慢充，如果家里可以插排充，买个接地宝就行了，刹车油门还是都挺灵的，动力也蛮大的，停车也很方便，不用担心停不进去。 它有个不好的是，它的避震效果不是特别好，因为轮胎小，但是在3万多的价格买一个风吹不着，日晒不着，而且还是四个轮子，我们还要啥自行车啊？

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

3.07分“良好”

简单说，跑不到170km，最多最多跑了122km,城市代步，一天80公里，一天一冲，好在充电方便，用车成本很低很低，很实用！！！

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

3.36分“良好”

3万4买的旧车从延安托运来的，170的满电开2档暖风能跑140公里吧，回来自己改了LED的灯泡，换了雨刮器，座套，扶手箱，接地宝，贴了个哆啦A梦车贴，买来就是给老婆上班接娃用一礼拜充一次电，我车限号了就开老婆的车，淘宝的3604G全景导航卖1700，想想还是算了吧没什么用，远路开我的油车，总之城市代步确实不错，烂路就不太好了，毕竟这么点钱五菱都没嫌我穷，还谈嫌什么。

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3.21分“良好”

五菱真香，远程买车服务到位 我在拉萨工作刚好老婆过生日，正在寻思给老婆送个啥呢，就看到五菱宏光mini的广告啦，最近这车很火，价格可以说很亲民了，他们口号就是人民的代步车，给老婆买这车接送孩子啥的很合适。 我在外地只能先在网上联系试试，找了半天都没货，在西安鱼化寨那边有家五菱的新能源专营店，他们只卖新能源，没有燃油车，现货都有我就联系了这家，我说人在拉萨回去不，想给家人生日买个宏光mini，然后他们那销售说没问题之前有过远程买车的客户，西安市内可以送车上门，服务挺好的我就订了。 本来就想着把车买了在老婆生日那天送过去就行，这家店的销售也很给力，他知道是生日礼物就还准备了鲜花蛋糕，还给车贴了贴画，蛮漂亮的回头率很高。开出去很多人都在问这个车，还送了充电插座也是免费的，上门安装。 我买的是高配的3.91万，标价3.88万的后排是一体的，贵300块钱后排的座椅是分开的，方便很多。上牌买个交强险就能上路啦，新能源车很省钱，没有购置税，家用电就能充电也不限行不限号，保养也简单相比家里那辆燃油车花费确实少了很多，老婆和孩子都很喜欢这个小车，好开好停。五菱的这家店服务确实好，我在拉萨远程付款，其他手续都没管，他们都准备好直接送车到家里了。

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

4.86分“优秀”

传统的电动车都比较贵，加上现在国家补贴渐渐少了，想买一个合适价格的家用电动车不是很好选择。本来想买一个好些的用下，但是听朋友说，二手电动车好便宜，价格跌的厉害。所以觉得没有必要选择太好的，毕竟家里好8的燃油车还在用。选择五菱宏光mini，主要还是因为价格实惠，加上五菱品牌的质量保证，用户多值得信赖。五菱宏光mini外观说不上多好看，不过胜在小巧玲珑，停车方便，也好操控。内饰还可以，简单，简洁。配置有个空调就好了，价格实惠没有想有很多高端配置。空间挺不错，可以算是小车型大空间，买菜带娃都够用。时速可以达到70km以上，动力强劲，平常市区使用足够。舒适性可以，电动车的音躁小，也没指望走复杂路段，舒适度也还好。

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

4.72分“优秀”

外观相对于其他品牌的是比较萌，平时去大润发百利上坡地的动力非常好！对于我这种新手宝妈，驾驶的视力非常好，都不怕追尾！停车也方便，有一点点空位都能停！因为车太小了，所以他的舒适感空间是有一点点压迫的！当时选择他，是因为这个车对于平时带宝宝的话，它的安全性大大的提高！因为只有两个车门，就不怕宝宝会玩窗会开门！因为后排的座位比较窄，也不用担心刹车的时候，宝宝会甩出车外！

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

3.28分“良好”

好开好停好省钱，这个小车车真的巨省钱，小巧好停车，下了驾驶证就开迷你，170公里的续航，在四线城市代步绝对够用，在东北续航打半折，吉林有点冷，只能跑70左右，有运动模式和经济模式，运动模式給电很快，经济模式比较省电，最高时速105，平时市区也就40左右，开了两年了，真的省了很多钱

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

2.56分“一般”

用车成本还是比较满意的，我的车子前轮两个轮胎内侧磨损严重（已经有很多人有这个问题），1万公里轮胎就磨的不行了，由于没有及时发现这个问题，导致内侧过度磨损，为了安全现在前轮已经换了新的，至于别的就一般了，上个陡坡方向盘跑偏也是很无语。