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    五菱宏光MINIEV2020款悦享款 磷酸铁锂新车异味较大值得买吗_五菱宏光MINIEV怎么样

    ·五菱宏光MINIEV

    什么是懂车分

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    2.77
    “一般”
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    共512人评价
    5万-8万新能源总榜No.20
    低于100%的同价位车系
    经销商报价
    2.98-9.99万
    厂商指导价
    3.28-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 2.77
    • 3.34
    • 外观
    • 3.94
    • 3.94
    • 内饰
    • 2.90
    • 3.36
    • 配置
    • 2.34
    • 3.19
    • 空间
    • 2.53
    • 3.33
    • 舒适性
    • 2.61
    • 3.19
    • 操控
    • 2.52
    • 3.19
    • 动力
    • 2.54
    • 3.20

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • QQ冰淇淋3.08外观3.90
    • 五菱宏光MINIEV2.77外观3.94
    • 凌宝BOX--
    • 朋克美美--
    • 风光MINIEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.08-
    • QQ冰淇淋3.08外观3.90

    五菱宏光MINIEV·全部评分

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

    3.93良好

    五菱小mini买了差不多有半年时间了,今天我来说一说这半年里的使用感受和自己的一些建议,希望给想要买车的一点点帮助。 先说下为啥买这个车吧,主要用途是接孩子上学放学,送他去上辅导课,10月份有点冷了,本来是想买个电动三轮车,于是就去市场看了一下,结果我去,一个三轮车都要2万多,朋友说还不如买个小五菱呢,于是便去4s店看了下,一眼就相中了蓝色,关键是价格比三轮车不差多少还是个正规上牌车啊,立马下单付钱直接开走了,哈哈。 【外观】外观是最满意的一点,这个不用多说了吧,就冲这销量就知道有多火,老婆非常喜欢,买回来先去贴了白色的车顶,轮毂喷了个粉红色,个人感觉非常好看,回头率报表,直到现在路上还有人拿手机拍照。 【内饰、配置】内饰还是挺一般的哈,全车浓重的廉价塑料感,而且气味很大,建议买了以后多晾几天,不过话又说回来了,三轮车我都能接受,这个算超标了啊。配置也不用多说,很多人发过贴了,能省的地方也都省了,我只说一下我的几点感受,喇叭只有驾驶侧有,那音质简直了,还好我基本不听;座椅太高了,再降低3公分,视野和舒适度应该会好很多。车内后视镜太低有点挡视野,不过网上有卖支架的,把原来的换掉,视野会大不少,或者直接拆掉买个小屏幕的行车记录仪然后接一个后摄像头既能前后双录,又能当后视用,注意后摄一定要装在车外,特别是到了晚上和下雨天,图像会很清晰; 【空间】空间是我选这车的最主要因素之一了---双排座,没错,这就是五菱mini战胜一众对手脱颖而出的大杀器。五菱的后备箱空间非常小,后边那点空间也就放个充电器和灭火器,但是后排座位放倒,就不一样了,可以放很多东西,带一副烧烤架完全没问题,可以带一家三口去黄河边野餐,嘿嘿。这里有一点,就是后排座椅一定要买分开的,别省这300块钱,切记!切记!不然你带孩子出去基本上就别想放东西了。 【操作、动力】操作很简单,前进,空挡,倒车,只要会自动挡基本上就会,不过个人还是有点不习惯,就是车窗升降放在中间,总是想伸手去找车门的地方。虽然电机不大,但是基本能满足市内需求了,起步也不算慢,加速到六七十很轻松,不过这车底盘太高,就像面包车一样,拐弯一定要慢,否则极有可能躺着过弯道,还有就是这车坡道辅助跟没有一样,坡起的时候会溜车,一定留出空间,起步时松开刹车立马踩油门。 【舒适性】这个价位就别谈什么舒适性了吧,能遮风挡雨有空调暖风,你还想要啥自行车啊? 最后说一下续航,这个很多人都测评过,我只说一下我自己的,我的是170续航的,对于接送孩子来说可以一周一充,周末还可以和家人一起城市周边游玩,续航足够了,冬天开暖风续航差不多应该在120-130的样子,不开空调150-160,这个跟路况有很大关系,市区费电,高架省电,夏天开空调还没试过,我觉得应该跟暖风差不多。说道空调就不得不吐槽一下五菱了,你连个8块钱的空调滤芯都省了,是不是有点过分了,大家买回来一定要买一个滤芯装上,不然你开着空调几天你的车内就尘土飞扬了。 就说这么多吧,总的来说这个车完全能满足我的日常需求,瑕不掩瑜,销量第一实至名归!

    2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 02020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 0
    2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 12020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 1
    2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 22020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 2
    2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 32020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 3
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    2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 52020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 5
    2021-04-14

    用户5276274173708要驾照不?

    用户8388136485295夏天空调凉吗?开空调能开多少公里

    用户9908319115754我担心南方夏天空调效果不行啊?

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

    4.21优秀

    小车购入有1周时间,冬季续航里程标配170,实际在使用中能到120左右。 外观,颜色不错时尚,内饰塑料感很强,味道比较大。新车得常开点窗通风。 配置,必经是国民电动车,为了节能只给驾驶员侧1个音响喇叭,收音机是标配,很有老年代步车的范,行驶中调节收音机很不方便距离远,设计的不太科学。 刹车踏板小,油门踏板离的太远。 本人身高1米8坐在车里空间还可以,座椅设计的高适合女孩子。舒适性能很一般。后排坐椅拆卸还是很方便的。 后视镜严重影响视线,希望厂家测试改进。 全系车无备胎,千斤顶,轮胎扳手。这一点差评。 车辆钣金还是可靠的,车门很厚重。增强安全指数。 建议厂家标配灭火器(电火专用),必经是电动车。以备紧急情况。 车辆行驶中很平稳,电机减速隔音差,噪音大。前轮制动产生黑末,在轮毂上产生了黑灰。 整体来说这个价位,遮风挡雨也是可以的。就不带手表了,告别自行车。

    2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 02020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 0
    2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 12020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 1
    2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 22020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 2
    2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 32020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 3
    2021-01-03

    Redmond502特警

    WL46156是东北的吗

    国强五金&杨栋良老乡,暖风热吗?

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    3.57分“良好”
    风光MINIEV 2022款 实尚款 实用型风光MINIEV 2022款 实尚款 实用型

    4月15日提车,5月20日挂牌,截至目前一个半月,跑了2000多公里了,整体感觉良好。 续航:续航120公里的丐版,全程城市道路,国道居多,基本不拥堵。大部分时间是2个人乘坐,如果按照燃油车的开法不考虑功率,路况好的话顶格跑80公里每小时的速度,续航能跑100到110公里。如果温柔一些,时速控制在40到60公里以内,能跑130公里左右,基本上能够满足市内上下班代步的需求。 空调:我的是丐版,没有制冷空调,不过一早一晚上下班开,全开窗户的情况下,还能够接受。车内装了温度计,中午车内温度显示三十多度,但是开窗开车还是能够接受的。网上买了电子制冷套件,准备自己增加制冷功能,欢迎关注我,后续调试完毕后会发上来。 提速:提速是真快,只要舍得踩油门(电门),路口起步没输过。路上超车时提速也很快,后程加速很有劲。 空间:后排不坐人的话,前排非常宽敞,腿部空间无敌了,配合宽度90厘米的无敌视野大窗户,风光无限好。美中不足的是前排座椅靠背往后无法放平。群里有车友改造过了,改天我也改造一下,欢迎关注我的后期分享。 后排平时坐2个小孩完全没问题,曾经坐过2位女士,身高160左右,短途也能接受,反正这个续航也跑不了长途。。。 其他问题,暂时没有发现。 唯一的缺憾,感觉120公里的续航虽然够用,现在基本上2天一充,但是如果预算够的话,建议还是上高配续航多一些的好。网上有增加电池的,9000元10度电。估计随着电池技术的突破,以后价格会更便宜。 欢迎关注我,探讨风光miniev使用改装心得。

    3.29分“良好”
    QQ冰淇淋 2022款 圣代QQ冰淇淋 2022款 圣代

    【购车经历】 emmmm因为家里附近地铁还在规划中,并没有开始修建,所以一直是两轮电动车出行的,然后一是因为安全问题,二是因为冬天太冷了,所以考虑入手一台小电车,首先看的当然是销冠五菱神车,然后对比了诸如小蚂蚁、奔奔e-star、零跑T03等等,后来推送看到有个冰淇淋,外观一下子戳中我了,微笑大灯我真的超可!!! 配置虽然不太懂但是对比真的是个好功能,综合性价比本来准备入120续航的中配甜筒,然后看到网上大家都说电车冬天续航基本对折,就决定干脆顶配圣代了。 我个人属于是冲动型的,说干就干了,直接去4S店看实车,看好直接下定(后来才知道网购送交强险950😭😭😭,线下没有)。 当时店里有现车的就绿色白色粉色,本来想要黄色的,然后考虑现车年前就能提,于是考虑到轮毂内饰和车身颜色的协调性,于是选择了粉色这款。 【最不满意】 4S店的分期不是奇瑞官方的两种分期方式,是他们自己找的合作方,不算利息,分期服务费就得1000(美其名曰办手续的费用,但办分期的人看起来就是个平安业务员这种,对就是平安) 那家4s店简直不像官方店,赠品送的脚垫玻璃膜,玻璃膜因为贴膜师放假了只能年后贴,这都还好,脚垫要自己装,轮毂的盖子要自己装,验车的时候车真的脏说好搞完洗车的也没洗,代出的车险还差点坑了,提车我真的是一肚子气。 【提车价格】 购车款43900+交强险强险2992+上牌费500=47392 4S的分期利息太高了干脆用的信用卡分期,分24期利息大概4500左右,然后刷信用卡4S店的分期手续费还要我自己付,大概多付了两百多三百不到吧,简直呵呵 【驾驶感受】 28号提的车,目前开了两天。开起来还是不错的,座椅高度不可调,但是本身高度就很高了,很适合小个子驾驶,确实上坡要多踩油。 【续航】 续航标的170,本地气温这两天0度左右,实际续航估计直接四五折,跑七十多公里就没了🙃。 【动力表现】 作为新手,在此之前手动挡+自动挡一共摸过五六次,经验不太足也不好说,提速应该还行吧,至少跟得上前车😂,平路油门大概踩一半,上坡需要深踩。 【销售态度】 说实话销售给我的感觉就是你爱买不买,不过有问必答,但是你不提他也不会主动说,上牌什么倒是全程陪同这样。 【空间表现】 当时去的那家4S算是个汽车城,周围都是各种新能源的4S店,所以还去看了下五菱,冰淇淋的空间确实是比五菱会大一些的。 其他也没什么了,四五万的车有倒车影像有蓝牙有空调,综合性价比确实也不错了。

    3.57分“良好”

    外观方面,新车侧身沿用了微型电动车常用的“方盒”造型,造型可爱中透露着锐气,硬朗的腰线与轮眉使车身更有立体感,折线形腰线看起来挺拔有力。大灯组与黑色的格栅饰板造型整体,为娇小的车身增加了视觉宽度。格栅饰板中央使用了全新的品牌LOGO,充电接口就隐藏在LOGO内部。 另外新车还采用了低风阻的轮毂,看起来也颇为时尚。车尾设计设计十分丰富,与前脸有着明显呼应,在尾灯外侧采用黑色装饰营造出悬浮式车顶的视觉效果,展现了设计师的小心思。 车身尺寸方面,风光MINIEV糖果款长宽高分别为2995/1495/1640mm,轴距为1960mm。 内饰方面,采用了撞色的设计看,每款选择了不同的配色方案。风光MINIEV糖果款棒棒糖、棉花糖均采用了塞纳灰/深湖蓝与象牙白、大漠卧儿粉金的配色方案。中控台风格简约,搭配双辐式多功能方向盘,让新车看上去十分时尚。同时,根据车型不同,新车将提供悬浮式中控屏等配置,从而提升驾乘感受。在空间方面,该车支持第二排座椅5:5比例放倒,在放倒后将得到843L空间,提升用户使用便利性和灵活性。 配置方面,风光MINIEV糖果款全系配备主驾安全气囊、胎压监测、上车辅助、后驻车雷达等。 动力方面,新车将搭载最大功率为30千瓦的驱动电机,峰值扭矩为100牛·米。 电池方面,新车将配备16.8kWh电池。 在续航方面,新车将提供120公里、180公里以及220公里三种续航版本车型。