点评车型:
2023款AION V AION V Plus 70 智享七座版 三元锂
3.93分“良好”【空间表现】我要看一下这个第三排座位究竟什么样?我将第二排都调到一个理想的位置,然后你能看到它居然没有一个明显适合进出第三排的空间,进出会非常费劲。说起来你也许不信,他真的放了第三排座椅,但如果我们像第二排这样正常放置,然后他也有一个正常的空间,我们再来看看第三排的位置有没有办法坐人。显然这个座椅是名副其实的应急座椅,这个怎么说呢,如果是第三排座椅想要获得一点点不那么舒服的空间,那你第二排也是不舒服的,如果第二排想要一个正常的坐姿,想要一个正常的空间,那第三排就没法坐人了,所以这个真的是非常非常应急的。再看后备箱,放个书包都勉强了。
【驾驶感受】现在我开上这个广汽AION V PLUS,这个车是70度电,然后用了一个单电机的版本,所以它的驾驶体验上类似于一个2.0升涡轮增压发动机,但是因为70度电,本身也不小了,而且这个车本身又比较宽,所以它的车重也达到两吨左右,你在高速开起来会感觉到还是比较沉稳的,它全车也不会有特别多漂浮感,但是还有一点我要跟你们说,就是这个车非常非常安静,可能这也是很多电车的特性,就是因为它底盘下铺了电池之后,整个车身的刚度就会变得比较突出。同时我还发现这个车在提速还有减速时本身是没有特别多顿挫或者是不自然的加减速感觉。也就是说这个电机做的还是比较平顺的,它不会给你特别突兀的感觉。然后,它这个油门踏板的特性也是比较偏向于汽油机的,你在初段的时候并不会感觉到特别突兀的扭矩,但是一旦你的油门突破了30%,然后一直到70%,这其间也会获得一个非常大的扭矩,这个也是AION V PLUS在平顺性以及它驾驶性的努力,不过在70%以后的后段你就感觉不到这个车有特别多的动力。总的来说,AION V PLUS这个车开起来确实是一个符合20万预期的紧凑型SUV,当然这也掩盖不了这个车第三排基本没用的事实,所以如果是我的话,可能会选择一个五座版本,因为显然这个会更实用一些,但五座七座如果它差价不怎么大的话,那选一个七座也无房,反正就当送的吧。AION V PLUS这个车在行驶的时候你会感觉它是一个比较强调舒适的车型,动力呢,也是比较线性的,这个是在标准模式下的感觉,如果是运动模式下,它这个动力会更直接一些。
点评车型:
2023款AION V AION V Plus 70 智享七座版 三元锂
4.14分“优秀”23款AION V Plus7400公里驾驶感受,真实让人越用越爱。
先说新增配色“烟雨青”,天青色等烟雨,而我在等你……太有意境了,这个颜色实车也是非常漂亮。
重点讲一下空间灵活多变,我的胖V就是7座版本,二排座椅增添了滑轨,向后滑动可以获得比5座版更多的二排空间。
翘个二郎腿完全没问题。第三排座椅椅背可以调节,第二排往前移后,坐一个1.6m的成人应付短途出行或者应急情况完全没有问题。大家可能担心7座版本后备箱空间会小,但我要说放倒第三排座椅,后备箱依旧很大,例如过节回老家,带上很多水果、月饼礼盒等空间非常充裕。
其次是车机,被厂商宣传的双屏双芯所吸引,实际体验后发现开机、导航确实效率比单芯片快,屏幕采用高清60帧,停车等人时候还能让小朋友看会动画片,用车生活非常丰富。
对了还能用车机玩游戏,配上全车8个音响,玩起来很爽。
最后我的新款胖V是怀挡设计,集成了智驾系统,拨一下ACC,拨两下进智驾,使用起来更加便捷。而且搭载的弹匣电池目前还未发生一起自燃事件,使用起来很放心。总而言之,目前还未发现有地方让我不满意~
zhoulonghua:广汽埃安垃圾中的垃圾车
成熟钢琴7f6:车顶玻璃劝退了我
瀚生332:续航多少啊
点评车型:
2023款AION V AION V Plus 70 智享七座版 三元锂
3.21分“良好”优点:空间不错,高度很满意,跟比亚迪唐一样,宽度长度适中,驾驶感受不错,视野开阔,座椅舒服。气场很足。
缺点:智能化拉胯,品牌取ai和on打开智能的意思,可是跟品牌不符。Aion应该给小鹏才合适。
1.买的时候我定的智驾款,可是现车都是只有基础款。从去年7月定车,8月改定新款,可是11月份了都没到。只好提现车70科技款七座。
2.QQ音乐竟然不能登录。远不如小鹏流畅。
3.驾驶途中我得手动切换驾驶模式,有时候很危险。
4.音量按键一会儿是导航,一会儿是语音,一会儿是媒体,关音乐音量的时候不知什么时候把导航音量关掉了,害得我走错了两次路。
5.20万的车竟然没有前雷达,导致我剐蹭了别人的车,右前方受损。
天天踩电门:没前雷达,芯片离8155落后了三代,2023年还用这么落后的芯片,20万的车
gtp7865:方向盘星号键设置一键360
点评车型:
2023款AION V AION V Plus 70 智享七座版 三元锂
3.21分“良好”车是台好车,但你要说他多智能,恐怕会令你失望。
在城市里,时速80以下,开这个车是一种享受。用车成本低,提速快,空间大巨能装。
我现在发现的唯一缺点,我认为不可饶恕的缺点。车辆隔音很差。上了高速,风噪,胎噪太大。令人产生不适感。
自由的豆花a7:AION V有个系统软件程序设计上的致命问题,致使小电瓶经常没电,需要搭电才能启动。坑苦了车主啦。
貝奧蘭迪:1米92车挤在中间车位不太方便
摇摇岭鲜:智能确实是短板。80以下噪音较小
点评车型:
2023款AION V AION V Plus 70 智享七座版 三元锂
4.36分“优秀”【空间表现】
7座比较鸡肋,但应个急还是不错
【续航】
开了才300多公里,百公里16左右,能跑个400多,还行
【最不满意】
车机地图经常不能定位,需要恢复出厂设置才能正常,不知道怎么回事
V烟雨行:你是我看到过第一个提车2023款的
用户3865242152942:三电免费质保 开几年衰减严重能年费换电吗?
罗雷l:问一下电池问题 有保障吗?
点评车型:
2023款AION V AION V Plus 70 智享七座版 三元锂
3.71分“良好”这车空间较大,夏季买的,续航还行。车机不太稳定,但也没出过什么事。智能化方面一般,进步空间较大。蓝牙钥匙有时让人抓狂。减震和隔音方面多下点本钱就好了。
鲁哥很Nice:续航多少公里的
明明我先的:蓝牙确实不太行,车开着报警了一次