点评车型:
2021款奔奔E-Star 国民版 心怡版(快充版)磷酸铁锂(31.95kWh)
3.39分“良好”【充电时间】奔奔estar该款车型自带快充,剩余电量30%(剩余100km),基本上快充一个小时左右就能充满100%,慢充充电桩充电基本上就是7个小时充满100%。
【续航】续航和开车速度、路况、是否开空调、温度紧密相关。开的最长是开到200km,表显剩余80km(温度20度左右,没有开空调,城市快速路上,速度没有超过80km/h,没有上高速),最后掉电基本是按照开1km掉电2-3km的速度;上高速开空调,挂D挡,速度极限107km/h,基本上就是跑到130km就仅剩续航40-50km(找充电桩的节奏);高速如果全程挂S挡,速度120km/h,满电就只能跑120km左右,电就耗得差不多了……
【最不满意】一是内饰,采用了环保材料,真的太一般,塑料感强,但是价格在这里,将就一下。
二是续航,续航剩100km后掉电太快了。官方标称续航里程为301km,开强动力回收显示320km。但在实际使用中,我的车辆只能跑到190km左右,为保险起见,需要频繁充电。
三是高速风噪大,高速80以上车辆的噪音就较大,特别是在高速行驶时,因为车辆隔音效果差,噪音会比较刺耳。
【购车经历】赶在2022年油价快速上涨的时候,感觉油车成本高,于是想换个代步的电车开开。因为家里有油车SUV,就想换个纯电车代步用用。结果电车也涨价,选来选去最后选择了奔奔estar,看上了该车性价比高,同级别车型里面马力大,最后加价6000元,现车只有白色,我也没有选择,白色耐脏,就现车提货。
【提车价格】指导价4.48万元,现车提货加价,最后的裸车价官方是5.19万元,保险3000多,加装了下护板、车垫、贴膜、行车记录仪,最终落地价是5.6万元
【驾驶感受】动力方面赞一个,奔奔Estar采用了纯电动驱动系统,0-60公里加速灵敏,起步超车不是盖的,驾驶起来十分轻松。D挡速度到了100以上明显感觉乏力,这时候挂S挡,能极限冲到127km/h,但是车子抖动明显,还是稳在110km/h比较好。
【最满意】经济性不错,纯电不需要省油,是目前城市出行的不错选择。
【维修成本】目前没有维修过,首保免费;二保花了200多,就只检查了一下车辆(没有更换什么,就收了200多,我也醉了)
【乘坐体验】奔奔Estar是油改电,外观设计和油车是一个模子出来的,是否符合年轻人的审美,就见仁见智了。我感觉车内空间较大(毕竟是油车直接改过来的),这个看跟谁比,3.7米长,比五菱宏光mini实用,毕竟是五座车。座椅舒适度一般。
【总结】
总的来说,长安奔奔Estar是一款不错的小型电动车,适合城市代步。但在购买时需要注意具体用途。如果你是一位环保主义者,同时又需要一辆小型城市代步车,不需要长途出行,那么奔奔Estar是不错的选择。但如果你需要长途出行(尤其是长时间高速途中),或者需要更大的储物空间,那么还需要考虑更高端的电动车型。
落霞杂货铺掌柜:高速续航确实不咋地,车速上100那电掉的嗖嗖的。五一刚测试过理想状态续航:高速就跑80-90,三个人加带点行李,满电跑240Km,续航还能剩50。途中二档外循环
用户7775160200187:我的也差不多 人在江西 续航充满夏天200km左右 冬天150km
醉虾806:可惜奔奔涨得太多
给老婆买的小车车,
【提车价格】
5.4800没有任何优惠,送了贴膜脚垫,其他都没有!
【购车经历】
看到新能源补贴退坡,即将收购置税,突发奇想跟老婆说了说,她原先,在商场的时候看到过五菱宏光mini,资金有限,也只对比了五菱宏光迷你,先去试驾的奔奔,然后去试驾的迷你,对比之下迷你太小了,逊色太多,很多东西都没有,跟个玩具一样。家里还有一个油车,平时我们和爸妈都在用,到手几天使用了一下,感觉真的是太棒了,这个小车车
【续航】
由于我们在成都,所以说近些时间天气温度都非常合适,在不开空调的情况下比续航基本1:1还能多出一些,高速开过100,跑了70公里,开空调,续航掉了80公里。
【充电时间】
充电如果用快充的话,还是挺快的,基本一个小时能够充满,因为电量不会用光再去充吧!我们在家里充的话,续航剩余100公里左右,基本上也要八个多小时
由于图片拍摄的时间有前有后,大家先将就着看吧!
h小朋友的大朋友:当时笨笨和哪吒纠结了一下,因为5.1后才决定买车,奔奔说要3个月后才有车,最后买了哪吒的转让单,现在觉得哪吒也不错买的400续航的
偏爱1006:这车的屁股真的丑
余生只宠你453:现在没有那个价格吧 现在卖最低配置都是6万以上的了
点评车型:
2020款奔奔E-Star 心动版 磷酸铁锂(31.95kWh)
3.71分“良好”现在长安奔奔是相当火啊,提车也有两个多月了,行驶了三千多公里,目前驾驶感啥的都比较满意,现在价格受原材料的影响也是水涨船高了,但是总的来说奔奔的性价比在同类车型中是无敌的,我前段时间发表过一篇文章,详细的记录了我的购车经历,现在来说说我对这款车后续的一些感受吧。
【充电时间】
我用的是长安充电桩慢充,一个小时30公里的速度吧,充满十个小时差不多,平时上班充电,有时候会充不满就下班了
【驾驶感受】
就是开快了噪音挺大的,车里两个喇叭? 根本听不清楚,我看好多车友都改装了,我不会整就没有改装。由于电池在底部,每次有个坑坑洼洼的 我都不敢走,毕竟买电池送车,电池才是最重要的!风大了会有点跑偏,北方的季风性气候,春天特别爱刮风,不能开太快
【最满意】
脱离了手动挡的苦恼,无脑踩油门,每次红绿灯我都第一个冲线,棒棒哒!
【最不满意】
怎么加强最后一百公里的续航呢?谁有好办法分享一下经验
艾恩恩:轻踩油门,减少急刹,再就是尽量保持平速,对续航有一定程度提升哦。
点评车型:
2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂
4.21分“优秀”想买新能源车很久了,天冷了,送娃上学,上下班再也不用风吹日晒雨淋了,一直在关注这款车,提车时间很快!从订车到提车不到两周时间!很惊喜,能在十一之前喜提爱车,趁着假期带着孩子出去玩了,别看奔奔小,上高速一点也不飘,满足日常生活需求!很喜欢,近郊旅游必备交通工具!
【充电时间】
支持快充,充一次电可以跑一周!
【购车经历】
销售很热情,对女司机很友好,耐心的讲解了好多不懂的问题
【驾驶感受】
平稳,提速快,起步秒杀燃油车,车内空间也很大,很适合女同志开的一款车,男同志也可以开😊后排空间也可以,一家人出门一点不拥挤
【续航】
上下班的使用的话,一周一充电
【亮点配置】
支持快充,说是跑301公里,充满电可以跑320公里,空间也合适!
蓝月老帝:全部落地到手多少钱啊,
用户9390743516536:苏州的车吗?最近也想入手一辆