服务很好,上门服务解决车机系统问题,不错很可惜解决不了,目前行驶了1600公里,速度80以下很安静,整车底盘质感有点宝马的感觉,开起来很扎实,座椅做起来还不错,感觉皮质很厚实很丝滑,纯高速120开辅助驾驶电耗20。市区电耗17。模式舒适模式空调舒适,开启座椅通风,南方天气36-40度。空调设定24度。群里有问必答,花了50000积分买了整车终身质保。目前还没贴膜,隔热效果一般,但是空调够凉。
拉胯车机系统,各种死机,各种卡顿,提车刚出大门口carplay死机,按方向盘两个按键强制重启,7.27号中午提车,刚出大门就死机强制重启,7.28号提车第二天中控触屏没反应强制重启,carplay放音乐卡顿。7.29号提车第三天售后人员过来车机系统升级,折腾了2小时说后台有问题无法推送过来让我等几天。7.30号提车第四天发现短时间锁车靠近可自动解锁,长时间停车靠近不自动解锁。7.31号提车第五天长途出行,高速服务区充电15分钟异常断开充电,客服解释说充电桩不匹配,我跑了2个服务区试了8个充电桩都是显示充电器没插好。8.1号提车第六天去当地最大充电站充了20多分钟又异常断电,在充电桩试了18个充电桩都全部显示充电枪未插好。我试过的桩别人一来就能冲,最后联系了拖车拉回维修店检查没有问题,我车硬件系统006。看着展厅的车硬件系统 007不知道是不是车机问题。客服说某个硬件有问题造成靠近无法解锁,ota无法推送升级,不知道是真是假,说等换完某个配件看看,说更换要2天时间。手势识别经常失灵。需要锁车后在启动才能用。U盘有时候无法连接,需要拔掉U盘再次连接。
倔强黑狐:最高70分,呵呵,像宝马就这
蓝黑大狐狸:升级ota1.8就好了,再没死机
用户9924709559049:这车不怎么样?
之前开的国产的手动挡SUV上班早晚高峰堵车,手动挡的累都懂得加之老车也七八年了,就想着换车之前去年就想换车家里领导不同意,用车一直是我在开,今年在以车老了需要更多钱维修保养情况下,同意今年换车我就在懂车帝和抖音上看车。
之前考虑心思换个油车或者不充电的混动SUV的考虑住的地方有车位但是,是上下移动的没法安装充电桩,看了一段时间家里领导跟上现在的形式上上新能源越来越多,好那就看看新能源再在平台转转看看,最初看车只是在网上转转刷刷视频看,实际试驾今年九月底才实地试驾看车。实体店里当地搞的车展,最先看的领跑试驾,我试驾感受还可以但是领导坐在后面跑起来嗡嗡响,当场给否了。
那就在试驾别的在汽车城里转到小鹏试驾G6,领导喜欢这种溜背型,但是我看到车是真的丑啊直接就没了兴趣了(仅代表我个人)领导非的试驾,试驾我都草草了之,智能驾驶做的很好。
也试驾比亚迪唐都说油改电底盘筷子悬挂咱个人也是不出来啥,但是看到那圆柱悬挂心里也不得劲,就否了,之前我选车有几个要素,一是有框车门,无框车门就装啊噪音还大,二是可开启天窗,我经常开车开天窗一条缝透气,天幕还不如没有,奈何各主流都做那样,回家就慢慢看刷视频看到极狐阿尔法T,就看着不错反正我们这三线城市也有4S店就去试驾去试驾领导也看了满意,正好十月一直接定了。
【空间表现】
之前也是SUV空间只能说够用,对比这小T太宽敞了我一米七前排调好,后排还能挑二郎腿后备箱也大。
【续航】
因没法家充都在外面充直接上长续航688的,都说家里只有一台车长途出去玩,买混动的但是我一年也跑不了几次长途一年一次两次的,百分之90城市用,而且小T续航也很扎实。
【智能化】
比起之前车智能化好太多了,360影像透明底盘都有,高速车道保持跟车的很好用,买的是森林版的带负氧离子车内空气很好。
【驾驶感受】
操控好我比较喜欢开快车,没开过太多车,就对比之前的车驾驶感受都强太多了,座椅稍感有点硬。
不满意的缺点:
森林版的没有启动按键,打开车门就启动了这一点我个人不太喜欢,希望后期升级打开车门上电不启动,踩刹车启动,车机反应有点慢。