之前一直开油车,奈何今年的行情紧张加上海南的油价永远都是全国第一,一升九块六啊,随便出趟门加油都是300+,无奈只能考虑电车,之前曾经考虑混动,可是车价高,而且后期的保养维护费用会比纯电或者纯油还要高,所以果断放弃,之前看了很多电车,比亚迪元plus ,小鹏G3I,哪吒U,威马EX5这些车,比亚迪是出了名的等车困难户,可是奈何元plus的外观内饰都是自己喜欢的,所以排在预选位,小鹏和威马续航貌似虚标厉害,就放弃了,哪吒U的话总体还行,可是销售对他们自己的车知识储备还没我多,感觉有点不靠谱,就算了,后面去了几何,看了一下几何C还是很喜欢,就是总体感觉车子小,而且底盘有一块电池是挂在下面的。就担心蹭底,上车试过后,觉得不管动力,颜值都还不错,就是后备箱空间有点可怜,我之前的油车是宝骏560那后备箱,杠杠的。不过是电车就不纠结那么多了,预算就那么点,鱼和熊掌不可兼得,原来想等等比亚迪,可是听说明年补贴就没了,后面买电车平均增加8000左右,想想两年前巨额两万补贴没赶上不要等到啥都不剩了再去买,这就啥都拿不到,后面问了销售竟然有现车,就果断订下了,上周提车,感觉这辆车续航特别扎实,而且加速不是盖的,只要你舍得踩电门,他就给你推背感,基本上市区真的是跟表显的一样,而上高速也可以跑个300+,作为电车它很不错了。不过还有一个要吐槽的是作为车机,app商城竟然只有三个,我也是醉了,最基本的音乐软件也就只有QQ音乐,还好做过攻略后期可以自己+软件,就无视这个简陋了,提车后自己加了酷狗音乐这些常用软件,作为我的第二辆车,希望他能够给我带来方便和快捷吧!
用户8130292303020:兄弟落地多少钱
刹不住的春心:拿去跑dd的么
陈凯212467435:南方开电车是真舒服
点评车型:
2021款吉利几何C 甄选续航版 550KM C550 魔方版
4.5分“优秀”几何c魔方版,开完了550公里,分享下车子的情况
【续航】
一个字,顶。完全不需要水军瞎吹,实打实,问了周边的小鹏、零跑车主,没一个续航打得过几何c。550公里,实际跑了528,相信天气再暖和一点,可以更坚挺。我这里是充满电跑到只剩10%电量的实际里程,不是网上瞎吹的只跑了一部分路的里程+表显里程算的,这样算法本身就是错的。所以几何c续航确实是市面上在售的电动车里金字塔尖的。
只能给满分💯💯💯💯
【驾驶感受】
16万的车子,整体感受符合16万这个级别的车子的驾驶品质,底盘不散,过弯还是很整的。悬挂调教还是很到位的,过坑洼的路面,不会拖泥带水,很干脆没有多余跳动。转向轻盈,但是整车不适合激烈驾驶,家用车的定位,日系风格
【动力表现】
几何c的电机功率和扭矩在这个价位这个车身大小里,算很顶的了,换算成油车相当于2.0t的水平,换到运动模式,起步或者超车,是有明显的推背感的,总的来说不用担心动力问题。
【智能化】
自动泊车、手机遥控泊车虽然用的不多,但是买回来试了下,都很顺利倒入车位了。智能辅助驾驶系统,巡航功能用了一次,很平稳,自己刹车启动还是很平稳的。行业主流水平吧!
【品质】
车子整体做工还不错,车子没异响,没有任何功能使用不正常,买传统车企的车子还是比较放心的,不太会有一些新势力厂商品控不行等等问题。
【最不满意】
车子缺少个性化,车身配色单调,车内饰配色选择少,车机系统也是。选装包只有热泵空调,如果有更多选装,会更加好卖吧。
内饰塑料用的比较多,其实多用点翻毛皮对吉利来说没什么成本的吧,这个只能算是小小的遗憾了吧。
另外,我补充下油改电的问题,除了空间利用率确实没有纯电平台好以外,日常开起来真的没有差别,电池拖地问题,至少几何做的还行,不像有些油改电,就跟夸张了。网上一个劲黑油改电,也都是水军在起哄,买个15万左右的车,可靠稳定是第一位,油改电不是问题。
乐天派冰淇淋2u5:16.5万还买这车。海豹,深蓝,哪吒s,哪个不是高他10个等级,价格贵一丢丢。
sghjjc168:不就是吉利GS改的吗?
00734809547:不吹这车,之前开过几何A,我就觉得几何的车挺不错的,续航还算扎实,隔音降噪也不错,就是品牌力差了
我买的是550KM C++,也就是次顶配版本.
优惠3W,裸车价13.28W
商业险:4682
上牌费:500
交强险:950
车船税:300
脚垫:150
全车膜:750
新能源汽车在我国这几年也是发展迅速。续航能力也是越来越强,消费者接受度也是越来越好了,当然充电桩等配套服务也逐步跟上了。我选择的这台几何C,550KM C++的次顶配版本有很多原因:
1.续航里程,官方标的550KM,但是现在天冷和天热都达不到,一般打个7-8折,最近几天下雪,天气很冷,还没特别注意过目前的续航。
2.充电很便宜,电池首任车主终身免保养。
3.优惠力度大,买的时候参加了老带新的活动。
4.维护费问题,几何C保养免费。
5.几何C有8年免保养。
6.都觉得新能源车贬值快问题,几何C有两年7折回购政策。
这些原因最终导致我选择了几何C。
满意点挺多的:
1.续航里程给力,550KM打个7-8折也足够我平时上下班代步,或者偶尔跑个长途用了。
2.外观第一眼我没看多美越看越好看,尤其紫色就像变色龙一样。有阳光和无阳光不一样,比较骚气。
3. 空间家用足够用,后排也够用,后排座椅可以放倒后备箱也可以多装点。储物空间不错,最大的亮点就是使用性比较强。
4.座椅舒适度很舒适,电车静音做的很好电车整体的优点,新车就没有任何甲醛味,两种一种用料比较好另一种有PM2.5过滤装置和空气净化器。
5.动力强劲,起步的加速很快,红绿灯一下子就出去了。
6.电车月成本很省钱。我是一款紫色的几何C哦!!!
缺点:
1.如果后面也是独立悬挂就完美了。
2.后排没有照明灯。
3.保值率可能不是特别理想,我听说电动车的保值率都不太高。
目前的新的也就这些了,希望几何C能多开些年头吧。
饕餮盛宴666:我买这个这算上保险12.5w
用户9368598254441:不优惠,只优惠一万三,今年没现车
飞天猫00:居然你要缴纳车船税?
#购车价格:当时我买车的时候所享受到的优惠还可以,而且这台车子本身的价格也确实不贵但是我们裸车优惠了27000,所以实际的裸车价格也就是11.2万元,再加上新能源车是不用缴纳购置税的,所以这也省了很多。除了当时车价之外,强制保险是950元,商业保险是3700元(在4S店上的),同时还有上牌费用不到500元,再加上装潢一系列等等,这台车子最终到手的价格是119500元,对于这个价格我确实是非常满意的。
#购车经历:之所以选择这种纯电动车肯定也是因为我们这边的牌照限制,而我们的预算也不是很多,基本上就在10~15万以内,在这个价格里面能选择的纯电动车,其实也不算是特别多的,当然我也指的是那些比较优质的车型。当时有看过欧拉好猫,颜值的确非常高,但感觉空间确实是比较小的,同时也有看过广汽AION S,这台车子的价格相对也还可以,但我觉得车身尺寸确实有点大,对于我们经常的持续用车来讲还是有些不太合适。直到最后了解到这台几何C,感觉还是挺不错的,首先本身就是吉利旗下的中高端纯电动品牌,在本身的品质上面是有着绝对保障的,同时车身尺寸不大不小,对于我们来讲也就是刚刚够用的,而且价格和续航都没有问题,优惠力度确实挺可以,所以我们最终也就决定入手了这台车子。
#续航能力:大家对于这种纯电动车的续航肯定是非常关心的,包括我在内也是一样,在实际的用车过程中,我认为这台车子的续航能力的确是非常强的,这台车的官方所给出的满电续航里程为400km,我是去年12月份买的车,我们这边冬季也算不上是特别冷,但也不暖和,总之在冬季的续航最低也能跑到280km以上,现在夏季开空调比较多一些,电量消耗也比较多,但在这样的情况下最低的续航也能跑到300km以上,其实对于我们都是中短途代步来讲,这也绝对是够用了,更何况要是不用开空调,而且天气温度比较合适的情况下,续航也会更强一些,同时这台车子的充电速度也相对是比较快的,对于我们现在的需求来讲,这也是可以轻松满足的。(近一段时间的表显电耗为15.3kwh/100km)
#驾驶感受:其实我觉得这台车子的确是非常好开的,毕竟本身的尺寸比较小,车身长度也就4.4米,比较短的车身也的确是更适合在车流量比较大的市区行驶;同时这台车子的动力表现也比较出色,虽然说中后段的动力相对比较一般,但前段的动力输出的确是挺猛的,加速非常快,而且起步也非常平稳,和传统的燃油车还是有着很大区别的;同时整个车子的底盘也是比较扎实的,电动助力的转向也比较精准一些,开起来确实挺轻松。
#颜值以及内饰:其实我买车的时候还是非常注重外在的,我觉得这台车的外观设计也的确是挺漂亮的,其实这和吉利帝豪GS的外观风格还是有几分相似的,但这也不难理解,毕竟都是出自于吉利旗下,但这台车子的外观风格明显会略微高级一点,尤其是整个车身的线条看起来特别流畅动感,而且车漆也做得比较细腻。同时这台车子的内饰看上去还是挺有科技感的,就比如说这个旋钮式换挡杆,双幅式方向盘,还有非常精致的配色等等,这些都是比较有亮点的地方,整体看上去会比较清新一些。
#乘坐感受:因为我买的这个也算是一个次低配车型了,所以说车内本身的配置也没有特别高,但也绝对是一个完全够用的状态,不过我觉得这台车子带来的乘坐舒适性并不是很好,车内的噪音比较大,同时这个织物座椅也是比较硬的,本身的座椅设计也并不是很合适,还有就是这个塑料方向盘的手感也真的一般般,底盘比较硬一些,总之按照我的标准或者需求来讲,我觉得这台车子所带给我们的乘坐舒适性体验也并不是很好的。
#总结:用车也已经有半年多时间了,其实这台车子所带给我们的用车体验还是相当不错的,虽然说不可能做到十全十美,但这些重要的地方都是相当不错的,同时本身的价格也的确挺实惠,说白了就是完全对得起自己的这个价格!
一步一步爬的瓜牛:哦豁,又是这个熟悉的座套!这张图从c++pro 到400最低配都有人用过啊哈哈,你们这届水军真是不行啊,凑合事就领盒饭啊
日常好开森:水军,水军,水军!这个黑顶和荧光卡钳只要550续航才有的!吉利就这么不专业吗?请的水军都是个坑!
A. 神棍儿 👈:
晚到的提车作业
【选车经历】
10多万元的预算里面去选择一台电动车的话空间也不是特别大,尤其是想要大品牌的,那就更少了,根据预算,主要就看了三款国产车:小鹏G3、威马EX5和几何C,考虑品牌因素的话,吉利的几何C肯定是要更加给力一点,小鹏G3外观比较好看,但是最终选择几何C;主要还是因为它5折购车的政策和首任车主电池组终生质保,图个以后比较安心吧!!
和大家说下提车的价格,因为家里有车,可以享受增购补贴8000、杭牌又补贴8000,店里优惠1.2w,加上按揭、保险等各项费用总共12.8w。买的贵不贵不知道,杭州每个月的政策也不一样,大家看看就好。
【驾乘体验】
1.动力:以前是从来没有接触过纯电动车的,它的动力表现真不是很好,每次起步时感觉还挺轻快的,但是后半段的加速过程就会显得比较肉了,而且这个车子的动力受到电量的影响还是比较大的,尤其是在高速上开车时,加速踏板踩下去它的动力响应不是很积极,后期的动力储备真的很一般。
2.操控:基本的操控还是很流畅的,而且是新车开的不久,方向盘精准度、虚位控制都很好,目前没有发现明显的缺点,小仪表盘的小我可以接受,但就是立在那个位置好土...HUD我这车没有,不过我也无所谓的,毕竟这个只是偶尔看看,小显示信息足够了,少那些亮亮东西耗电也少,手机不能看四周监控.只能简单的一些功能..
3.续航:续航能力还不错,跟官方给出的数据差不了太多,每天习惯电耗清零,开空调能跑个350左右,看车友群里面有的人跑过420的续航,目前我是没有开过,也不知道真假。。
4.舒适:整车的配置还是很丰富的,外后视镜还支持锁车自动折叠以及加热功能,在使用过程中很省心,座椅是稍微有点硬,不过对于我这种小年轻来说刚刚好,支撑感更强一点;后座椅角度不可以调节的,这一点是比较遗憾的。
5.内饰:和几何这个品牌名字一样,极简的设计风格,没有特别花里胡哨的东西,看上去还挺舒服的。
现在发现的问题主要是设计上的软问题:1.APP需要改进啊,导航就一个高德,百度也不能装,APP不能下载,自带的2-3个没用;还有目前为止升级系统没发现一次,不知道是不是非得离线升级才行;2.设计问题:车后坐没有阅读灯,车库晚上暗摸摸;驾驶位后视镜会反光空调口电镀,很影响视野……….
最后谈一下大家争论的性价比,个人看法是因人而异,比如说车的保值率方面就明显比燃油车要低很多,虽然我买这车的时候签订了两年七折回购的协议,但是凭心而论,谁真的没有特殊情况下会买了两年就卖车,至少目前我感觉这个协议也就起了个心理安慰作用而已,但是即使我认为车本身性价比一般,但是我还是买了,这个东西说不准的,没有十全十美的东西,大方向满足就好。
东东169359294:居然说动力不行???怎么开的?以前开法拉利的吧,这车怎么踩怎么有,后段也能一脚到极速,我都不用开运动模式
你叫我做浮夸吧:外后视镜锁车自动折叠以及加热??你说的是C+?
开心大眼睛AAA:你开哪个模式?我的车型和你一样,动力性能比一般的电动车都强
22年9月提车,各种优惠、补贴、置换都算完,算上首年保险,上牌之类的费用,一共补了9w就完事了,感觉性价比相当不错。对比之前的名为某昆虫的小车,这个实在是太香了!续航足够扎实,北京冬天开暖风市区也就是打八折,秋天基本能跑满续航,不用担心之前那样电量稍低一点就给我扔半路上。之前冬天开3天就要充电,现在充满一次能开半个月!以前以为这个是有啥黑科技能保证续航,其实就是电池配的足够大…暴力解决,很香!基本配置足够,辅助驾驶等一众智能化偶尔用到功能也基本都有,后备箱储物空间也挺大,市区家用很舒服!家用桩也很小巧,用着不错。
说俩缺点吧,一是车机问题,就像别人评论一样,比较拉胯,启动后要近1分钟才能显示主页,而且偶尔还会白屏,反应较慢,但基本不影响驾驶。还有就是车里后排好像没有灯,前排的一个灯也不是很亮,特别黑晚上找东西很费劲。
总体来说很满意这个车,家里的油车现在开的更少了,一般出门都开这个。再加上价钱,感觉性价比非常不错!
五风十雨雨过天晴:你好最后多少落地的?
巷弄25:请问楼主家充的线多长的
续航达成率还是比较高的用车期间没发现什么问题,开着它家里的油车瞬间就不香了。每天大概60来公里。没安装家冲,在外面充电也还好每周充一次到两次用车成本一个月二百块上下吧。因为也怕高速没电没地方充,所以高速都是开油车。只有个别几次距离不远才开着它出门,最远的就是一次性跑了180多公里,表显掉了200左右还能接受吧。其他的也没啥就听听歌所以车机系统也够用就是反应慢。现在开了11个月了,保养两次都是免费,4S店说第三次还是免费的。后面估计也就百八十块的保养成本吧。开了一万七千多公里了。也暂未发现什么问题。就是有时候门把手收回去有些卡顿,可能要上润滑油之类的了。还有几何的APP是确实不咋个好用。车窗关了它显示红的害的我担心的还要下去查看一下。
该车行驶质感不错,关键续航给力是我买它的主要原因,冬天10度以下速度80+,7折,夏天20度左右,80速内,550的续航还得乘以个1.1,续航是满意的,但就是空间偏小,价格也不喜人,这或许是该车销量不佳的主因吧
【空间表现】
够用,坐5个人不挤
【充电时间】
一小时十分钟这样
【续航】
续航真的挺实在的
【最不满意】
车机挺慢的,开走了二里地还没反应过来
【驾驶感受】
挺舒适的,就在市区跑,高速比较
多情10086:新能源车里车机算差的了
开几何的小舒:手机信号好的地方,它信号也好,车机只能说一般般,还是8155的好一点
兜里有糖222927522:再有app也是不咋地!!
才开900多公里,整体表现还是符合我预期的,特别是隔音效果,之前我开的燃油车,这车换车就选择的电车,难怪大家都买电车,确实比燃油车舒服。
【续航】 买的550公里续航,目前还没跑空过,续航还是可以,现在这个天气9折左右。
【最不满意】太难等了
橙汁music:他们给的确定是西柚halo 不是21款魔方版?
用户7686788373915:落地多少米
作为一个30几岁的男人,还是蛮喜欢几何C这成熟的外观的,续航不用多说,几何的续航妥妥的,基本没啥比它更实在的了吧?空间方面,大部分我一个人开,够用,后排坐3个人,也没说太挤啥的,有时候也会拉上几个朋友,都说可以。就是上车的时候需要注意点,有时候会碰头。。。要说不满意的,也有,车机不咋地,跟那些新势力的没的比,不过如果说仅仅只是听歌导航,还是完全可以胜任的,目前开了一万五千公里了,大部分家里充电,外面充了几次吧,总得差不多充了一千块钱左右的电,比之前的油车可省了太多了,高速的话,去年十一去江西游玩了一趟,单程600公里,跑了400公里的时候充了一次电,该100跑100,该120跑120,不存在畏畏缩缩的,反正很符合我的预期了,电车嘛,续航最重要!
头条用户:这外观确实挺成熟的 我的16款帝豪GS整体就这个外观,你告诉我,那么多年都不换外观套件模板的车,能不成熟么
道生万物39:几何c++pro刚刚又(4.29---5.2)回了一趟河南老家,单程820多公里,往返愈1700公里,高速多(798km7,综合电耗15.3kw.h/100km。空调24度。尽量在最高限速±10%行驶,最高132Km/h。对行驶续航十分满意!
用户5269250824919:车子卖不,我想买个二手的
点评车型:
2021款吉利几何C 甄选续航版 550KM C550 幂方版
3.83分“良好”【购车经历】
朋友推荐的,就去当地4S店看车试驾,期间还看了奇瑞大蚂蚁,长安CS55纯电版,几何C优惠相对多些,也有现车就直接全款提了550公里中配。
整体不错,比较满意,智能化一般,续航表现不错。
【空间表现】
车子不大,二排腿部挺宽敞,后背箱小了点。
【续航】
每天上班单程45公里,基本上是20公里高架和20公里高速加5公里市区,高架经常堵车。使用ECO模式,动力回收中档,续航挺满意,冬天和高速行驶续航要打七折左右,春秋天续航最好,经常超出厂家标称续航里程,夏天开空调也能跑500公里左右。
【驾驶感受】
一年时间跑了两万八千多公里,这款车底盘感觉挺整,没有松散感觉,高速匝道过弯挺稳,轮胎有点拖后腿,胎噪有点大,车子重刹车距离一般,跟车要保持好车距。再开几万公里准备换好点轮胎。
【充电时间】
小区不让装充电桩,大部分时间是上班时间使用随车充补电。刚提车是直流快充挺快,最高功率能达到75KW,保养两次后最高才四五十千瓦,不知道是桩的问题还是被厂家升级了。
几何汽车江阴润丰阳:
3297793627:落地多少钱
承诺的幸福03:稍微深踩就起步打滑,要么重心不好,要么轮胎有问题,还一个就是座位太低了,感觉像小板凳,不太舒服。我的是C++
运动模式加速很快,转向精准,车机没什么可玩性有点小延迟日常导航听歌很流畅。座椅的坐姿会有些问题,可能是腿部不能调节,因为坐姿调节只有靠背和屁股能调,腿部开车的时候会发空如果开的久了会累,靠背没有打孔时间久了会后背出汗热,希望以后改进一下后背能加个加热通风最好,要不把仿皮换成布的也会好很多,我自己是选择在淘宝买个座椅套,夏天好了很多。车底悬挂非常扎实,没有那种坐船一样晃晃悠悠的感觉,舒适性也过的去吧,毕竟帝豪也出来了那么长时间,调教的也差不多了,这个价格可以了。
【空间表现】【最不满意】空间有点小,平常用没问题但是明显感觉有很多地方的空间没有规划好,毕竟是油改电。
【充电时间】
充电我都是在家里充电没算过时间,我看显示是16
【最满意】【续航】续航方面还是非常不错的,买车的时候就是看中这个车的续航,相对市面上的新能源电动车来说很良心,夏天能跑到550,开空调也能跑个500,可能也和我平常上高速少有关系。冬天能跑300朝上都是日常开,没有开到没电过。
【提车价格】
13万多
用户3954493970454:看到评论 转向精准 底盘调教还可以 我笑了 我感觉几何就像开船一样
草莓甜甜圈OO:不带热泵吧?冬天能耗是多少?
鱼儿1647:咋这么便宜
购车经历:
北京摇号10年一直没有中签,以前一直不想要电车,后来家庭摇号一年还是看不到希望,无奈转家庭电车,预算15万,在网上了解电车,看了几何c和元plus,但是当时元还没有上市,只有图片,感觉内饰比较前卫,不太适合我这老头,正好附近万达有几何展厅,就去看看,果然跟图片一样,是我喜欢的那种,我跟家人都看上这车了。但是当时不知道能不能中签,也就没订车,结果没几天涨价了,没办法,后来在群里认识一个小兄弟,也是涨价后订车的,比别的地方便宜,而且可以订21款的,我也就从他推荐的销售那里订车了,当时是4月初,后来入围了,结果等了3个月,车一直不到,然后接到销售通知,21款的车不产了,得换22款要加7000,我当时很生气,就去看了元plus,也顺带试驾了几何c,试驾完以后感觉还是喜欢几何c,无奈加钱上,7月指标下来了,但是还没有车,中间我有从低配改到顶配,因为想着配置全一些,以后媳妇开着省心一点,但是顶配车更少,来了一辆没有热泵的没有要,又继续等车,后来被通知来了一辆顶配带热泵的,但是的浅色内饰,家里有孩子,想到深色内饰,但是想着来一辆车不容易,去看看吧!感觉还不错,就办贷款,晚上审批通过,转账首付款,第二天开票,等了三天,通知验车,我跟我媳妇5点多从延庆坐车去的房山,到了验车场,没什么人,想着半小时就完事了,结果最后一步刷身份证的时候过不去,说我是不是办过别的身份证,我才想起来,确实是,又打电话问家里,还真找到了,叫了一个闪送,从从延庆到房山,等到下午送到后,顺利办完了。回到店里办完手续,开车回家,两个小时到家,感觉非常好。到家发现销售少给了一把钥匙,沟通过后给我邮寄过来!没有一件顺利事,但是磕磕绊绊的总算是把车办下来了!
优势:
车外观大气,续航里程较长,车内空间不是很大,新车没有什么异味,高配的音响还不错,抬头显示感觉挺好的,后排座椅厚并且坐垫够长,腿不累,当然根据我男168身高来说的!
不足:
减震较硬,过减速带比较颠簸,后排空间一般,都是对我来说够用了!别的目前没有发现!
选车理由:
预算15万,看了两款车,不太在意油改电,也没有过度纠结三元锂还是磷酸铁锂,因为小区不能按充电桩所以在乎续航!再有就是驾驶感受上还是选了自己喜欢的,这个只是感觉,一个人一个感觉,跟着自己的感觉走就好!
鱼儿1647:呃。。。加钱上的??看描述对车外观内饰有要求
刚提的22葡萄带热泵13w出头就落地了,当然是最低配,而且置换有各种补贴。不含补贴只有优惠1.2w,不过葡萄现车没了也停产了。
最后恭喜提车,作为吉利电车老车主,三元锂在帝都比磷酸铁锂靠谱,吉利的续航很扎实
用户2558787885739:我10月4号房山领旭提的西柚pro也花了三千加了热泵
七十四呀:延庆到房山,你这是真爱
点评车型:
2021款吉利几何C 甄选续航版 550KM C550 幂方版
3.57分“良好”刚开了一千多公里左右,平常开着冷风高速城市路大概3:7,没原装热泵空调,动力和回收全是中,能耗现在是13.7,电池比较大还是宁德时代的,虽然能耗控制的不如正经新能源,但胜在电池大,对于续航还是比较满意的
从订车到提车等了大概半个多月,比较快了
平常都是一个人或两个人用这个车,对于后排空间要求不大,后排空间将将够用,轴距跟现在的新能源没法比
相对于同价位的车,他是极少数有抬显的,这个比较良心,但是仪表板比较小,不过看车速一般就抬显了,弥补了仪表板的不足
平常高速最多也就开到120多点,相对元plus开起来不飘
不满意
1.几何c的车机系统和车机芯片,新上的雷神混动上e02芯片,几何一直还用e01芯片,e01芯片是19年发布的,拿几何用户清库存,而且几何车起售价还贵,感觉用不了几年就会卡,应用商店就只有qq音乐和喜马拉雅,其他应用我不用可以但是你不能没有,什么也没下就只剩下6g内存了
2.语音识别系统反应慢,而且让播放qq音乐只会播放系统自带的伴听
3.540有些地方虚化严重
4.买的时候只有黄内饰了,有的地方塑料感强
希望厂家过几年能像比亚迪一样提供换芯片服务,要不然这车机太垃圾了
喜庆的香瓜w6L:都这么不好,为什么还要买
向云端的天空:几何C就是个工业垃圾车机问题,车芯不行,空调不制冷,开空调出雾气,各种小问题,简直就是个工业垃圾,买了都后悔,卖都卖不出去
俊俏蛋糕WX:真能跑562?