【空间表现】
空间方面中规中矩,能伸开腿,身高175头部有一圈富裕,后排除了窗户小点,但是坐在后排感觉空间很大。
【驾驶感受】
动力方面eco模式偏肉,正常模式油门有点窜,操纵性不错,指哪打哪,底盘偏硬,过个沟坎很明显的duang一声,但是不会有连续跳跃,还可以。
【最不满意】
胎噪方面,隔音方面最不满意,上了80太吵了,
【销售态度】
销售还可以,挺聊得来,就是回消息慢
【油耗】
油耗目前跑了1300,综合百公里7.6个吧,跑高速5.8-6.3,市区8.0-9
最满意的还是配置方面,iacc超级好用,但是美中不足不带停走功能,打方向也比较缓,不错,不像之前网上说的打方向比较轮回。
a柱视野确实不好,得多注意
小毛病有,比较车机死机,阅读灯关不上,门板咯吱咯吱响,但是去售后很热情帮忙解决。
吴婵娟5:落地多少钱呀
野驴儿:发动机和蓄电池怎么报警了?
用户4097290481104:兄弟 全款还是贷款落地
作为一款紧凑型SUV,在空间方面做得非常好了,后排坐着不会觉着紧,后备箱也够用,动力方面响应速度很好,不过一二挡的时候顿挫明显,悬挂还是比较硬的,过稍微颠簸一点的道路,感觉非常明显,胎噪说实话确实有点大,车里不放音乐胎噪听着很难受,不过也是没办法的事,毕竟轮胎的尺寸摆在那。中控没有点烟器插头让我有点不适应,插座放在后备箱,我每次充前轮气的时候,气泵的线扯的有些牵强。值得一提的是我非常中意远程遥控这个功能,因为我家停车直插进入,再原方向掉头开出来很难,每天上班不想花那个时间,但是倒车开进去,驾驶室旁边又是墙,倒进去人就出不来了,这个时候远程泊车就起到大作用了,把车摆正人下来,遥控器一按车就停好啦!上班的时候再把车遥出来,完美解决了我上下班停车的问题,就很nice!
沙陶浪大:您好,我是一名普通的打工族,无意间刷到了您的帖子非常喜欢您的车,可是我只是一名打工族,我没有钱,您能把自己的车送给我吗?我希望你不要不识抬举
抬杠冠军是怎样养成的:低开还是优惠一个W了?
Zhuang11111:前脸的彩色怎么搞的
最满意
当然最满意的就是外观,比较独特,个人觉得比较符合年轻人的审美,前脸很有科技感,特别是一体式LEDicon大灯采用隐藏式,点亮很快照射距离远,日间行车灯看起来很有神又犀利。门把手更是隐藏式的,双侧很动感时尚,20寸大轮毂,看起来更加运动风。内饰整体简洁大方,配置比较丰富,车内没有什么味道,能看出厂家用料方面还是比较良心,不愧是国企长安造的UNI-T高端产品,个人觉得所有朋友都能感受到。
后尾部还有带很有特色尾翼,四个排气管,看起来更加运动时尚。
最不满意
目前来说没有什么不满意,首先自己看了很久,也去试驾体验了,夏天这个时候开空调就是6.9-7.2上下,自己很满意。
【维修成本】
优点很多的长安UNI-T同样有着不少的缺点,但是喜欢它的话,这些缺点我就能接受了。
1、胎噪太大了,为了过度的追求颜值,长安UNI-T配套的是百万级别的豪车才配套的20寸轮毂,颜值非常的高,但是随之而来的就是保养成本的提高以及舒适性的降低,这一只轮胎以后更换的话,得要1500元起步。
2、后排空间有点小,作为紧凑型SUV,在加上溜背式的造型设计,所以牺牲了一定的车内空间,但是因为后排座椅可以放平,所以空间来说也是完全够用的,但是如果个子较大的人坐后排的话,就比较压抑了。
外观:外观比较激进,偏个性,年轻人首选。
内饰:内饰还可以,不孬,中控台塑料件在冬天开暖风的时候偶尔会有异响,
配置:配置方面没的说,各方面该有的都有,配置丰富。
油耗:油耗方面,个人开车比较随意,有时大脚油门,油耗最高到十个多,长期油耗在8.8个,温柔驾驶的时候最低油耗六个左右。
空间:本人一米八,前排后排都很OK,因为有点溜背造型,后排中间的位置,本人坐直的情况下稍显局促。后备箱是硬伤,家用只能说将就,并不出色。
个人感受:行驶了两万多公里,主要出现的问题有漏防冻液,在4S店保修的,维修师傅告诉我是因为有个管子卡子松了,因为位置问题,属于设计缺陷,换完跑了一万公里再没出过问题,除了后备箱空间小,烂路胎噪大,其他方面都不错。
暴富暴瘦八方来财顺心顺意平安财神爷爱我:你说的油耗是表显还是算的,我的表显7.2实测8.5
xwhxz:为啥这款车都说年亲人首选,我86年的大叔就不配了吗
——南巷:有电动后备箱吗??
从去年12月提车到现在已经开了3000多公里了,说说个人的感受吧,首先,网上说的那些问题我基本没遇到,比如说A柱异响啦,后尾灯起雾啦等等,然后就是油耗,我使用的都是标准模式开车,高速全程300多公里油耗基本在6.1到6.4,市区基本在7.7这样,个人感觉油耗还是不错的,毕竟1.5吨的车,再来说一下动力,标准模式下起步是有点感觉肉肉的,又不敢踩用力,不过速度提起来后,动力很充沛,高速超车还是很简单的,没有说速度上80后就疲软的感觉,底盘方面减震适中,没有那种拖泥带水的感觉,对于小颠簸过滤的不错,大颠簸也不会有余震,低速行驶时会有一些顿挫,以及低速减速的时候会有的拖拽感。至于噪音的话,因为之前一直开科沃兹,所以UNIT对于我来说都能接受,主要是胎噪,粗糙路面高速时很明显,不过车内聊天还是没问题,能听得很清楚,风噪只有一点点不是很明显,还有音响比较满意,调成身临其境效果很好,最后再说说个人不能接受的就是智能车机了,经常无缘无故就出来吓人,在和朋友聊天时,突然就说一句,好的,没问题,我去吓死人~还有一个主动刹车,真的好用,倒车神器
WOW996:今天跑了一趟高速,才知道ACC会主动跟车刹车,定90,超车提速到120完全没压力
爲夢小U:你有没有装手机支架。手机支架放哪里?
JunzhePang:海口顶配落地多少钱啊
首先聊聊驾驶
驾驶性作为一台买菜车没啥毛病,高速过弯姿态还可以,急刹也不存在明显点头的情况,减震的支撑性够用,舒适性也凑合。
需要注意的是发动机自动启停+自动驻车有bug,试驾的时候可以找个坡,打开自动启停和自动驻车,然后刹住之后深踩油门,让发动机熄火。
你起步的时候会发现,踩了油门之后自动驻车瞬间取消,发动机打火,此时车没了制动力,但是发动机刚打火没动力,变速箱也没咬合,尼玛车就后溜了,在零点几秒后动力上来,就停止后溜了,后溜距离也不长,你想想0.5秒再大的坡也溜不了多远,但是作为一台自动挡带半坡辅助的车,只有存在后溜就不对,那0.5秒突然失去对车的控制的惊悚感让我现在还难以忘怀。
然后是NVH,我之所以不说隔音是因为UNIT的隔音其实不错,你不打火坐车里静谧程度同级别平均往上,但是这车发动机怠速高,热车怠速都有900-1100rpm,而且正常起步油门稍微深一点就要上2000转来快速建立涡轮压力。再加上发动机本身噪音不小,245的轮胎胎噪还大。行驶时的噪音是要超过同级别SUV的。
针对这个缺点,一般销售都会在你试驾时打开音乐或者打开窗户,请务必关掉音乐,关好窗户感受一下怠速,30/60/90等不同速度下的噪音表现。
再然后说说内饰,内饰我觉着UNIT在同价位不管是自主还是合资,都算得上不错,基本上车内常常被看到摸到的地方都用了软质材料,而且不是瞎几把堆料,材料过渡一点不突兀,坐前排甚至还有点高档感,这点完全没毛病。
【空间表现】
本人178,体重170,坐前后都宽敞,后排头顶有点微低,不过也能接受,后备箱比较小,不过目前来看够用
【油耗】
目前行驶1000多公里,综合8个油吧,有一半跑的是高速,不过对于SUV油耗也能接受,运动模式是真的爽在高速上,120稳如泰山
后期有用的什么情况再分享吧
巴洛克先生cc:自动启停自动驻车都不要用吗
尊贵的阿帕奇机主:21年的时候梦想有辆Unit,现在马上结婚了还是偏向家用的多了
用户7199619257903:不错
买了快一个月了,来交作业。
买车:买车的时候,人太多了等的太久了,也可能是长安车又火了一把吧,政府补贴4000 ,砍了1200 送 3年6次保养(买车到家让我升级钻石卡168 小心套路)保险啥的 也就那些东西吧 4500+
用车:先说缺点,再说优点,东北天气冷 行车灯 大灯 有霜或者雾水(尾灯没发现)升级车机后 车机开机速度明显下降 ,但是不太多。雨刮有异响 不太明显,天幕有异响可能是卷帘不太紧有间隙 特别颠的地方才会有异响,轮胎很软 我也没觉得 我回来就换雪地了,3角700-800一条,高速胎噪有点大,和轮胎有关系,低速有 我喜欢 我喜欢 买车吗 不选最好的 只选最爱的, 家里让我买合资车 我就和他们反驳,最后没拧过我。
总体来说,用车还不错,一个买菜车,我也不能跑多快,没有那么多机会让 你逮虾户。
东北目前没发现天气冷,门把手打不开,
驾驶感受 怎么说呢 新手的话 冷不丁开还真有点不适应 档位有点别扭,不过习惯只是时间的问题
萌芽萌芽123:政策补贴???
网上叫国产4S叫和资:兄弟你这手太白了
博学多才的清泉px:你一月份买的。那车把手冻上过吗。怎么处理的。我还担心呢。马上到冬天了。
外观和内饰绝对没话说,自打我第一次看到这车的时候,我就决定买它了,眼缘很重要!回到老家,我就是全村最亮的仔,哈哈哈!
配置方面,我买的旗舰版的,基本上有的功能都有了,像我这种五六年没有开车的人,上手小u三天,我就直接从北京开到了江苏老家,全程九百多公里,感觉相当不错!
动力的话,我觉得还可以,一直用的标准模式,高速7个油左右,北京市区8个多(请注意是北京市区),并没有别人说的十几个油的一说。
舒适度的话,还好,从北京开回去,还是有点累的,毕竟小一千公里呢。
又优点也有缺点,在所难免的,后备箱空间略小,胎噪有点大,隔音效果不好,优惠也少。七速双离合变速箱换挡很平顺,几乎可以忽略不计的顿挫感。减震方面有点差,过农村的破路或者减速带,有点难受,这个建议厂家改进。
总之呢,我买这台车,感觉值了,没有听别人的话,买什么合资车。我认为这样一台集颜值、科技、动力结合在一起能够有这样的售价,放在合资上20万都买不到。都2021年了,还有人相信外国的月亮会更圆吗?
以上是我个人一点看法,本人纯新手一枚,各位大佬轻喷,谢谢!!
还是这片天317:全车下来多少啊
用户2276207473142:总下来多少钱啊,我开14.5销售说可以但非要我全款,不送保养,我加到14.6分期赠送都要不行,果断放弃了
金源小哥哥:
提车到现在开了快7000公里了吧。整体感受还是不错的,首先外观,就放在当下来说,确实还真不错,我买了之后不到三个月,我表弟也提了一台同样配置的,只是颜色不一样。内饰,我选的红黑配色,比较耐看,但确实不耐脏,车身颜色也是,买的星际灰,比较显脏。驾驶感受,我一直开的一般模式,在高速上超车加速都还不错,能满足我。油耗呢现在综合油耗在7.3左右吧,市区跑的多的话,综合油耗就是在8.2左右,感觉也还好,不高不低,也能接受,我表弟开出来高速偏多的话就是6.5,市区偏多就是7.2。跟个人开车习惯有关。车机部分,在今年一月份升级之后好很多,算不上卡,比较流畅吧,听歌也有了记忆功能,能记住上次熄火时播放的歌曲与进度。缺点的话,第一,胎噪比较大,毕竟轮胎尺寸在这里,第二,风噪也大,市区上了80迈,音乐声音要到10左右才行,高速的话要到15的音量。第三,系统升级后有时候会把车上音响的声音全部调到零,需要自己调整。第四,后备箱空间一般,后排空间看着还行,没有感受过,没坐过后排。第五,双离合变速器若是不热车,刚起步时换挡顿挫比较明显。第六,悬挂偏硬。但是驾驶感受,开个长途,开七八个小时,除了腿酸以外,其他都还好,腰托的存在确实很不错。目前而言,在我看来,最大的缺点就是不耐脏。另外,居然没有化妆灯,就很奇怪。还有就是喇叭声音有点娘们唧唧的感觉。我表弟也觉得。没有改装,也没有加装,音响效果也还可以,能接受。
用户7347583187318:内饰固定不能选的吧
hsufrjfhdjg:你这独立悬挂还说硬,那欧尚x5那后排板悬岂不是跟坐钢板一样了,人都说欧尚x5板悬硬,要是配和独立悬挂就好了,结果到油腻t上是独立悬挂了,还是有人说硬,看来不能听你们说,自己去试试对比才知道
isMilo:中山哪个店?
这车油耗那么高主要是我一直在县城走,都是几百米一个红绿灯那种,所以综合油耗12点几,先来说说有点吧:1.外观不用说好看,黑色红色没抢到,最后只星际灰和原子灰选一个。2.动力强,超车爽,不管网上说的虚不虚标,反正比之前那部不虚标的吉利缤越开起来有力感觉,加速不行感觉还是要双离合低速时候换挡慢背锅。3.安全配置高,主动刹车好用,有时能防鬼探头。
缺点:1.隔音特别差,胎噪也大,走个高速能吵到你怀疑人生。2.悬挂调教太差,硬又不硬,软又不软,还不如那部吉利的非独立悬挂,过个减速带能震的你高潮,3.每次刚启动车辆转向会有次异响,也不知道正常还是有问题,4S店首保检查敷衍到死。
总得来说这车有点失望吧,小白鼠也做了,希望更新换代后这些不好能改正
细腻北海09:都坐下,我开的3.0 V8的版本
阳娃辉辉:隔音没有你说的那么不堪,我在高速上一百到一百二巡航音乐音量也是10,车内跟家人也是正常语气交流!
油耗说真的不低,但是也不算高,我也是在县城上下班代步平均时速也就是二十到三十五中间,有时候超过十个有时候九个油。
异响现在只有B柱异响别处还没发现!
抬杠冠军是怎样养成的:发票低开没有?
00后的我,八月五号就定了长安二代55plus,结果等了两个月都没等到,到4s店后去问销售到底多久才能提到车,芯片紧张嘛,所以销售也不知道,然后无意间就看到门口停的22款unit,当时就一眼相中了星际灰这个颜色,于是叫销售讲讲22款unit,价格方面比我定的中配二代55多接近2w,这都能接受,因为unit系列的确要好看多(00后的眼光哈)就跟家里人商量要不然就是这一台,在商量期间销售带我去试驾,的确22款发动机也有提升,动力方面不需要担心,平时也开的温柔,偶尔在路上和别人眼神交流中飙飙车动力也够,于是当天就定了这台车,到现在刚上牌(跟大家建议在交管12123上摇牌照,你会谢谢我的!)油耗方面身为00后的我也能接受,要想马儿跑要想马儿不吃草怎么可能。胎噪的确有,但是跑高速车窗全部关完放点音乐勉强听不到了。系统方面的确比21款得车机快很多,目前没有遇到车机卡之类的,建议停车停在信号比较好的地方,有时候车库没信号车机就自己刷新了系统,驾驶椅给我改变了,仪表盘主题给我自动改成节能主题。车道偏离系统和前雷达开门防碰撞预警,变道防碰撞预警特别好用。
缺陷就是不能在车机里面关掉停车发动机自启,a柱视野的确有一点不好,需要自己多注意,底盘是运动偏硬的这是我提前就知道的,后备箱的确有点不够用。
现就写这些吧,后续和大家在评论区讨论哟,有没有朋友有unit重庆的车友群呀,可以大家一起交流讨论一下车。有啥想了解的评论区留言回复你。
最后再夸一下!真的太帅了!停车场里绝对是一眼望过来最靓的!回头率真的高!
心不勉强,还自强:我去店里看了,也看上了这个车,朋友落地多少
乐不思蜀8256:我这全款落地13
用户9338839311431:朋友落地多少?
说一下我的提车感受吧!4月23号在武汉提的车,顶配落地14.8。分期付款,首付8.8。每个月还贷1667,共3年。也没送什么东西,就脚垫,车膜,然后2年4次保养,感觉保养可以多要一点,这一点亏了。其他的价格方便感觉也差不多了。油耗我感觉跟个人开车习惯有关,我最高的时候在城里堵车的时候11.2是我开过最高的油耗呢。平常在武汉3环上面开都在6到6.5之间。感觉油耗真心不错。开了2200公里。低俗猛踩油门还是有点顿挫感,高速超车动力还是很不错的。外观的话就没什么好说的,帅气。很有科技感,我选了一个白色的,耐脏,也显大。主要是家人喜欢白色。哈哈。内饰还是挺不错的,在这个价位。基本的功能都有,安全的配套措施也很不错,像定速巡航,主动刹车之类的都有。唯一的缺点是胎噪太大,没办法,轮毂太大了,轮胎薄,高速上关上窗户声音也不小。不过对于我来说,说话听歌影响还是不大,如果你对这个没有太大的要求我觉得这个车还是挺好的。毕竟价格也不贵。总体而言我开了一个多月车也没有什么异响之类的问题。车机偶尔连接蓝牙有点慢。不过看了我姐的奔驰c,感觉她的车机也经常高速死机,没有黑奔驰的感觉,就是正常说一下。其他的觉得也就没什么呢,可能我开的时间还不够长,问题还没有出来。以后有问题了再跟大家分享一下。手机上面下载一个长安引力可以远程控制车辆,然后随时看到车辆的定位,还可以让车辆发回周围的照片,我试了一下觉得挺好玩的。图片是自己上牌的时候拍的,没怎么给自己的车拍照片。哈哈。就正常跟大家交流一下。
时间是个浑蛋:这是目前车的油耗,基本都是在学校里面开一会,然后市区开一会。平均速度才25。油耗8.8。感觉还可以,没有那么高。
不知取什么名字的车主:可以的,兄弟
Boscolee:广东东莞14.3旗舰落地
优点:
1、自主品牌的黑马 长安UNI-T定位于紧凑级SUV,上市两月就进入万辆俱乐部,买这种非主流的车最担心的就是没有销量,过不了大半年就容易停产,从而造成配件后期购买的不便利,还有保值率方面的影响,而这辆长安UNI-T看来是不会出现以上这些问题的。
2、外形不只是好看,而是堪比概念车,它的无边界进气格栅、20英寸大轮圈是很吸睛的,值得一提的是,它还拥有难得一见的隐藏式门把手设计。第一眼看到它的时候,我以为是一台概念车。漆面比较柔和,而棱线高挑且锋利,有种刚柔并济的美!长安UNI-T车顶的V型扰流板,也是该车的一大亮点,在我印象里没有哪款SUV是这种尾翼设计的,所以开到路上你不用担心回头率。
3、行李箱容积可观 后备箱进深很长,并且可以支持两次拓展,首先是行李箱盖板拿掉有很深的一层空间,其次后排放倒后能够做到全平,装载空间达到1100多升,对于还要照顾到车身设计的长安UNI-T来讲,已经是相当可观。
4、内饰有科幻感 有坐在宇航战舰中的感觉,中控屏环抱式设计,中央扶手比较高,感觉把驾驶舱隔绝独立了,非常有感觉,排挡杆好比飞船的操作柄,对于这辆车的各处设计,几乎没有糟点。
缺点:
1、整车的内饰异味比较大,感觉应该是用料的问题,上车后需要先通风才行。
2、避震器有些偏硬,在经过坑洼路段或减速带时,车内感受到的颠簸比较明显。
3、隔音比较差,跑高速时,速度超过80km/时后,车内胎噪的声音特别明显,速度越快声音越大。其急加速时,发动机的噪音也很明显。
购车费用:这款车的指导价为12.39万,目前可以优惠2000元,裸车价格为12.19万。另外需要购置税约10700元,车船税420元,交强险950元,商业险大概4300元左右,上牌费300元。全部落地大概需要花费138570元。
长安UNI-T 2020款 1.5T 尊贵型总结:
对于这样一辆外观科幻的国产自主suv来讲,你不用担心长安对它未来感的营造,像包围感很强的驾驶舱还有宇宙飞船式样的电子档杆,V型后尾翼等等,不过作为消费者往往担心的是三大件的可靠程度,或者说双离合的后期表现,所以整体来说目前不是很推荐这款车!
长期以来,国内的紧凑级SUV市场都是各大品牌必争之地,如何能在体量庞大的细分市场中脱颖而出?我觉得能保持产品始终具有足够的竞争优势是很有必要的。去年刚投放到市场上的长安UNI-T,凭借亮眼的外观造型,成功吸引一大批年轻消费者的关注。而最近本人也拿到了长安UNI-T的试驾车,下面就和大家详细的聊下这台车。
试驾车型:2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型
价格:该款车型的官方指导价为13.39万元,由于长安UNI-T的上市时间比较短,所以目前在北京地区是没有终端优惠的,参考裸车价13.39万元。再加上必要花费13720元(包含购置税、交强险等),以及商业保险5516元,这款车型计算下来的落地价是153136元(价格仅供参考,根据地区优惠幅度视情况而定)。
空间:尺寸方面,长安UNI-T的长宽高分别为4515×1870×1565mm,轴距2710mm。单从尺寸数据来看,它在紧凑型SUV阵营中并不占优势,但是车内的功能区布局很合理,能够最大程度的提升乘坐空间。以编辑180cm的身高为参考,将前排座椅调至最低,且保持合理坐姿的情况下,头部可以获得约3指的空间,前排驾驶视野开阔。保持前排座椅位置不动,来到后排,此时头部空间仍有3指的余量,腿部空间会显得更加宽裕,有着将近2拳的余量。另外长安UNI-T后排中央地板的凸起很低,如果在中间落座的话,不会对乘坐体验产生不好的影响。
动力:试驾车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力为180Ps,峰值扭矩300N·m。从发动机账面数据来看,长安UNI-T针对动力的调校是很下功夫的,最大功率输出甚至能与一些2.0T低功率发动机相媲美。传动系统,与之匹配的是7挡双离合变速箱。驾驶体验方面,这台1.5T发动机虽然排量不大,但动力表现并不含糊,涡轮介入的时间偏早,一般发动机转速达到2300rpm上下时,就可以体验到一定的加速感。这款7DCT变速箱在低档位的情况下,顿挫感可以忽略不计,标准与运动驾驶模式下,也能做到平顺且快速的响应,给长安UNI-T整台车的行驶品质加分不少。
噪音:在对长安UNI-T做噪音测试时,从我的主观感受来看,它的噪音抑制能力要领先部分同级别的车型。车辆在行进过程中,胎噪有些突出,风噪控制的相当不错。根据我实际的测试,当车辆处于怠速时,噪音值为41.2分贝;以60km/h速度行驶时,噪音值为58.7分贝;以80k/h速度行驶时,噪音值为61.2分贝;以120km/h速度行驶时,噪音值为67.2分贝。
保养:参考长安UNI-T的保养手册,保养周期为5000公里/次,厂家给出的优惠政策包括免费首次保养。当车辆行驶里程达到20000公里时,进入到中期保养阶段,此时需要更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、火花塞、防冻液,参考费用为1258元。当车辆行驶里程达到40000公里时,除了中期保养时需要更换的易损零部件外,还需要更换刹车油,参考费用为1368元。综合来看,长安UNI-T的周期性保养成本不高,属于同级别的正常水平。
空间:这款车的空间表现还算不错,我176cm的身高,坐到前排并将座椅调至最低后,头部还剩余1拳4指的空间,表现不错。保持前排位置不变再坐到后排,头部还剩余3指的空间,腿部还剩余2拳的空间,受溜背式造型是影响,后排头部空间稍显局促,腿部空间还算不错。后备厢空间表现也不错,后排座椅靠背支持比例放倒,整体的实用性非常不错。
动力:这款车搭载1.5T直喷涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器,最大功率180马力,峰值扭矩300N.m。这套动力系统在实际体验中,它的油门调校比较中性,起步时会感觉有些稍肉,带涡轮介入后就会有明显的改善,在中低速的动力表现还算不错。待车速超过80km/时后,后段的再加速能力会稍弱一些,急加速超车需要全油才行。
下面再说一下这款车的几项缺点:
1、在经过较大的坑洼路段或减速带时,车身会有多余的振动,车内感受到颠簸比较明显。
2、在车速超过60km/时后,车后的胎噪声音就比较明显了。
3、车机系统操作起来有些不流畅,且触控灵敏度也不太好。
购车费用:这款车的指导价为13.39万,目前没有优惠。另外需要购置税约8600元,车船税420元,交强险950元,商业险大概3900元,上牌费500元,全部落地大概需要花费148270元。
极客张家口2J9:油耗多少
AI-For:油箱多大啊
拥着尼:我买VV6算了