操控:电子助力方向盘,低速轻盈,高速沉稳,指向也比较精准,转弯半径也不大,还是比较好操控的。底盘的支撑性有不足,急转弯或高速变道时,车身的侧倾比较明显。刹车比较线性,脚感不错。
动力:这款车搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速器,最大马力116匹,最大扭矩143N.m。在实际体验中,起步时,是比较肉的。动力输出比较线性,速度在40-60km/时之间提速超车比较顺畅。CVT变速器开起来也很平顺。油耗也比较低,百公里综合油耗在7L左右。
舒适性:悬架调校比较硬,滤震效果不太好,经过坑洼路段或减速带时,后轮的弹跳的厉害,后排感受到的颠簸比较明显。隔音效果不好,提速时发动机的嗡鸣声比较大,速度上了80km/时后,车内的胎噪和风噪的声音比较大。
优点:
1,动力方面,日常行驶完全足够使用,毕竟本身车身重量较轻,1.5升自然吸气引擎开起来提速不算太慢,有着不错驾驶体验,只是在超速的时候要深踩一点油门。
2,油耗方面,非常经济完全不逊色于日系SUV,平时候大多数情况都是跑市区,百公里综合油耗能够控制在8升左右。
3,外观上面非常拉风,细节上面往年轻化的方向靠拢,虽然是一款国产车,但一点都不会觉得低端,尾部灯组还采用了贯穿式设计,确实很好看。
缺点:
1,舒适度会差那么一点意思,车内噪音控制不是很好,前排总是能够听到较大风噪声,而后排因为震动的过滤不是很到位,底盘调校便宜一点,抖动性很难完全避免。
2,新车刚买来之后,会存在一段时间异味。不仅是国产车,这方面的问题难以避免,很多更高价位的车型,也会存在着同样类似的问题。
3,车内质感不是很好,塑料件相对较多,有一种扑面而来的廉价感。
麻婆豆腐咋做:这个价格这样的配置不是比大众好太多了吧。大众才叫塑料王呢
车开了三个月,车辆落地7.69万,购置税7063、保险3500.上牌500.说一说我的感受:这款车作为一辆紧凑型suv,价格还在八万左右落地,是一辆非常适合年轻人刚刚工作用来代步的车型。车的外观设计比较简洁,在白色的外表下的高大很符合年轻人的气质。贯穿式尾灯非常的养眼,也比较酷炫。轮毂看上去大气,钢劲,内饰方面给人一种轻松舒适感,皮质座椅可调节,可平躺。前排座椅那种气垫感很舒服,有一种沙发的感觉,后排的空间也比较宽裕。家里人坐上去感觉整车运行没有过激感,非常平稳柔顺。长途开车不会感觉劳累,我连续驾驶四小时的夜路也没有很疲惫的感觉。车上有定速巡航功能可让你的脚在长途高速时得到充分解放。cvt变速箱调教得非常平稳,发动机不会有顿挫感。但是由于车本身的排量,又是suv车型,低速段80公里以下加速响应良好,高速上的动力会略显不足,第二点是后备箱会比较小,因为为了照顾后排的舒适性,可能挤占了行李箱的空间。这款车非常适合平时城市通勤,加满油跑700公里左右,百公里油耗7L左右,在高速路畅通时油耗6.5L左右,在城区红绿灯路段7.5L左右的油耗,还是比较省油的,毕竟是SUV车型。亮点还有小翼的语音交互,无线充电功能。可以让你导航,对车下达简单指令,比如开关车窗,播放喜欢的音乐都可以通过语音指令来完成,无线充电又解决了你随时不带充电器或者忘带充电器的烦恼。这台车最满意的地方就是价格和舒适性,在价格方面真的是太符合刚参加工作手里比较紧张的年轻人,但又兼具舒适性,外观大气。而不满意的地方大致是因为动力问题,跑高速的时候在120km每小时后再加速反应迟滞,即使是s档也略显疲软。我还是很推荐刚入职的年轻人买这辆车的,外观大气,结合了多项优惠政策,比如说政府补贴5000;在作为代步工具考虑的情况下这辆车完全是物美价廉,值得推荐的。总归我的总体感觉是买车合适就是最好的,这辆车适合我!也支持了宜宾本土品牌!
用户8774057795419:看到这个价格,心里拔凉拔凉的,为啥我们买这么贵
清风拂面8H8G:耀版本,落地7.6么,这么低
说说这车的感受,第一次买车,自己各各方面都得了解,不要着急买或定车,多多看看,我就是听了4s店花里胡哨介绍就买了,快一年说感受,终身保养这种就是换换机油,跟外面的保养店差远了。外面的也没多少钱。后排没有出风口,夏天热的受不了,中午空调开到最低,还是很热。还有4s店服务态度不好,首次去保养,打电话根本不搭理你,让你在呢买的上呢保养,最后只能到奇瑞4店保养了。平常县城开8.5,回农村开8.9,跑高速7.8。价格我觉得贵了万块,还不如奇瑞5x。凯翼炫界por模仿奇瑞5x,两个对比还贵一万块。咋模仿的还要贵?
知名娱乐号:一样被凯翼坑了
灵敏糯米zqm:我交了500元定金之后观望了十多天,各种车比较,然后想L自动波换T,4儿子店各种刁难,根本不想和我谈,要换就得按它的价82900+2000第三方责任险。态度很高傲,说自己是五粮液国企,销量没压力。
分秒必争旭日IyN:垃圾车,减震太硬。
动力是虽然是1.5L,但城区里表现不逊色其他车型,起步表现和加速表现有亮点,多转向路段凭着良好操作感不需要怎么操作就能完成转向,方向盘角度精准没有虚位,换挡操作不复杂,所以开上路之后实际动力表现要比想象中强许多,1.5L车型中也排在前列。
车上搭载的功能大多是安全配置,车内配置除了中控大屏外,剩下的有胎压监测、倒车影像还算实用,大屏也能用来放放音乐电影什么的,车内音响效果还不错,没有杂音扩散力挺强。安全配置行车落锁非常好用,特别是有孩子的家庭,防止乱碰造成意外。
舒适度方面有一些瑕疵,底盘减震效果很一般,过颠簸路段车子会有震感,还能接受的幅度。另外内饰设计上较为简单,与这个价格相匹配,简单简约,没有特别大的亮点。
坐标河南安阳,早早奔三的社会人士一员,打工打了快十年下定决心整一辆自己的车来开,预算10万以内,不包括后续自己的装配,比对之后纠结的就三,长安欧尚X5、现代ix35、凯翼炫界。其中炫界试驾了4次,欧尚X5和现代ix35试驾了一次,感觉操控上不分伯仲,车辆外观都差不多,车头部分炫界的设计我个人感觉要好一点,纠结了不少时间,最后还是求助网上网友车主的体感,看看缺点我能不能接受,最后选择了凯翼炫界。
个人不太喜欢开车,对,不怎么喜欢开车,我喜欢坐车,所以开车对于我来说跟工作没太大区别,动力方面能用就行,我所在街道离上班地点有两个环道和一个三岔路,都堵车,所以车尽量好开点,配置全点比较好。
目前开下来总体感受还是很好的,满意的地方自然是舒适的开车体验,把SUV空间大的特点发挥到了极致,每天我可以靠在驾驶座上开车,头枕着座椅,舒适感拉满,座椅皮质手感还行。需要操作的功能也少,一半可以在方向盘解决,一半可以在中控大屏解决,实在不行呼叫智能管家,
其他部分不太关注,隔音效果还行,至少没什么胎噪和部件磨合声,油耗的话发帖子前瞄了一眼,表显油耗7.2,工资能支撑消耗我就满足,其他没啥好说的,用河南话说就是“中!”
时光飞逝8955:你这个是不改款的吗,有360全景影像吗
用户5674360869706:你好,车的性能怎么样?各方面有什么问题没?
1:炫界颈豪版外观看起来不错,大体看起来像鸟笼设计可以很好的保护人的安全,前长后短,前高后低的设计让车辆高速行驶抓地力更好,稳定性更好!无解可击车尾部圆弧设计看上去很舒服!
2:内饰方面中控台正负驾驶位置采用软防皮设计使人看起来更舒服,没有那种硬硬的塑料壳廉价感觉,后排采用软质塑料包括,有点让人受不了啊,最后就是后门的音乐喇叭中空的设计感觉个人有点接受不了,不过不影响使用可以接受!
3:配置三大件比较下来还比较满意,1.5t涡轮加cvt变速箱,电动座椅,后视镜加热,可以选装全景天幕,正副驾驶化妆镜,眼镜盒,全车一键升降窗户,儿童安全锁,后备箱内部照明灯,行车灯,全车仿皮座椅等等配置可以说这样的配置十万以内的车不多,买下来不用再添加别的东西了直接不用额外花钱都可以开。
4:空间方面很不错了满员五个人坐着感觉不到拥挤,也没有那种窒息感觉后排坐三个人腿部空间头顶部距离也都有余量!很满意哦!
5:操控方面还是没什么大的毛病,方向灵活,指向准确,没有偏差满意。比我上一个车桑塔纳开起来操控性差别不大指哪打哪 没有,密封性很不错了十万以内的车这样的密封性我觉得很不错了。
6【动力表现】1.5 t涡轮增压输出很不错动力油门响应及时,超车基本上没压力,高速时候的风阻有点大,定速巡航的速度比实际速度慢三四码,刚加速的时候推背感太强烈了,噪音跟胎压有关系,路况好的时候基本上没太大噪音。
7:舒适型吧比起来日产丰田他们还有待提高了,底盘调校偏向于运动性能所以跑长途下来座椅舒适度不太高了,包括性很不错就是有点偏硬(可能是我太廋了吧坐久了感觉不舒服),整体下来价格十万以内,建议买车的话加一个挡泥板!送的酒也不错呀哈哈!值得推荐的款车!
我的跑了一千一百公里总体油耗下来最高7.7最低6.5跑跑高速油耗就下来了。现在基本上山路比较多油耗整体7.5左右,还可以接受。
用户9907161066037:兄弟,现在你的玄界车咋样?两年了有什么毛病吗?我也看了24版炫界,还在纠结中,有人说冷门车,在襄阳确实没有看到这车
用户9410482002854:你这是Pro???????????
乖别闹853:新的外观,老的内饰啥意思?拼接车?
目前行驶一千多公交给人不好的感觉中控屏通电后能放音乐有按键音就是黑屏不亮,另外一个问题就是左后尾部刹车停稳时偶尔出现什么弹的异响,听到异响后松脚刹在踩还是会发出第二声异响。偶尔又一声都不会出,只要停车后出了第一声就会有第二声接着响
往事如烟45265:油耗优秀。我的10个打不住。
不知乎:我跑高速7个油
听晚风轻轻938:油耗怎么开出来的啊
车子动力表现符合我开始的预期,现在城区用车1.5L车型的现象也越来越多,而在其中自研的SQ发动机的水平还算不错,提速七八十非常简单,低速行车也没有顿挫的情况,轻点油门还能持续不断地输出动力。
车辆操作就非常简单了,CVT变速箱上下速只需要油门即可,去除了离合之后自动车型堪称“新手必备”,档位挂D挡稳稳向前走,方向盘精准易操作,力度轻柔也不影响操作,毫不费力。
配置方面能说道的挺多的,首先安全配置上,制动、驻车、电子转向和esp系统一应俱全,安全性能优秀;接着这个车型也有sp多路况切换,目前只有顶配和这个车有,在路况较为复杂的地段切换还挺好用。
用车成本挺低的,初期磨合期油耗会高一些,后来慢慢稳定了之后能稳定到7.4左右,作为紧凑型SUV的油耗而言,油耗并不高。
知名娱乐号:一年过去了,用车成本还低吗
何欣波137407496:我的20款没有倒车影像,只有倒车雷达。
点评车型:
2020款炫界 1.5L CVT趣
4分“优秀”选择这种车型,看的主要是性价比是否符合自己的要求,CVT趣这款车型性价比还不错,价格方面7-8区间内算合理的价位,大部分需求车的家庭能承受,家居方面,自动车型带来方便的操控,空间也符合家庭用车标准。
乘坐空间一如SUV车型出色,前排座椅和后排座椅相隔较远,中部留存空间很足,脚部背部能舒展开。后备箱储物空间也充足,放行李箱至少能放五六个,即使跑车空间也足够使用。
再来说说车内乘坐体验,首当其冲的座椅和方向盘,位置距离合理,座椅舒适度较好,软硬适中不咯人,材质用的皮质材料,耐脏也耐磨,内部材料不知道用的什么,有点异味。方向盘也是皮质包裹,可以调节还挺方便,重量较轻,转向时不需要多大力气就能操控自如。
配置方面瞩目的是车内两块大屏幕,内置是支持双屏互联的,显示信息齐全,仪表公里数、表显油耗、胎压监测等都有,中控屏主要用的智能导航和倒车影像雷达多一些,实用性功能较多。
炫界2020新款耀算是一台比较冷门的SUV车型,从我自己的体验来说,我认为这款冷门车有着不逊色其他车型的性能和特点,接下来就让我好好说说:
1.首先是价格,在配置已经达到全景天幕、远程启动这种级别时,价格相对低廉。账面表现来说有优势,而且这款车辅助驾驶功能齐全,男女都适合开。
2.皮质方向盘功能分布比较多,把中控部分的功能浓缩了一部分到方向盘上,取代了按键式中控,调节各项功能速度很快,10.25吋的中控屏观感很好。
3.1.5L对于普通城市行驶绰绰有余,输出动力十分线性,CVT变速箱调试得较好没有阻尼感,在城市驾驶中容易上手。在环线高速上,时速100以上的后续加速能力也很平均,主要特点是稳定,速度快也不会轻浮,抓地感强烈。
4.后悬挂非独立扭力梁式带来的好处是底盘链接度较好,虽说是如此,但底盘调试得还是没那么硬,在浮动不大的路程基本能把颠簸过滤完整,乘坐舒适度可以媲美一些四独立悬挂车型。
特点:炫界的空间会显得大一点,调整好座椅后驾驶座能容纳的最高身高应该有180以上,我179的身高在保持高视野下,头部还有半掌的距离,后派没前排这么高,我坐着就有些矮需要下腰,整体高度前排是最高。
10.25吋的高清大屏看着挺爽的,上面功能也齐全,收音、导航、影视、影像都在这块屏幕上实现,支持人工语音。而这个人工语音有时会不听不准所以会卡顿。
车漆厚,经过茂林地带被枝条剐蹭跟没事人是的,没有任何痕迹,但一次被粗树枝刮了还是掉了点,花了我几百块。
外观不同的人有不同的审美,我觉得设计是符合SUV标准的,精准的形容既是“普通的好看”。我比较喜欢的是它的两个细节部分,第一是轮毂,造型和特别,相比一般车型银色的轮毂要动感许多。第二是悬浮式的车顶,让整个车身侧面看上去更修长了。
内饰部分做工还需精进,风格还是几年前的运动风格,也没有典雅大气的感觉,用料可能是唯一值得称道的点。
炫界这车,整个驾驶的体验都很听话,方向盘力度轻盈,转向轻松指向明确,油门和刹车踏板很好控制,行程很线性,整体的感觉都是恰到好处,调试程度比较好。
动力可以说的地方不多,首先油门虚位是有的,需要适应。速度在20左右玩泥巴会有顿挫感,不太大,市区超车靠操作是没问题的,动力平均稳定。
操控上变速箱是个不大不小的槽点,换挡速度偏慢,入挡指针不太明确,离合响应速度和油门响应速度还行,起步的时候初始车速会过快需要适应。
油耗方面,我经常在市区里面开,上下班代步又正好是高峰,现在平均下来7L多。如果行驶路况比较通畅的话,油耗估计还能降低一些。
保养方面是终身免保,算是对我这种打工人的一丝慰藉,油耗目前也算友好,养这车目前没有太大的负担。
我对于这台车子的舒适性和外观还是挺满意的,每次出行都能带给我一个很舒服的乘坐体验,不仅车内比较安静,而且座椅的软硬程度也很适中,就算长时间乘坐也不会太难,,再加上车子的外观是我喜欢的类型充满了运动气息,开在路上比较吸人眼球,整体的设计感很强,很符合我个人的审美,车身流畅的线条将车子的颜值提高了不少。
车子动力不错,确实给了我一个蛮大的惊喜,平时不管是在市里还是高速上,超个车轻而易举,就算是满载出行也没有什么太大的影响,而且我个人感觉开着它跑在路上安全系数还是蛮高的,毕竟有不少辅助驾驶功能,胎压显示也能让我在高速上开车更加放心,底盘悬架也蛮扎实,平时跑在路上还是很有信心的。
虽然车子带给我的驾驶体验确实很棒,但也有一些小瑕疵存在 ,我对它的储物空间并不是很满意,感觉它后备箱的容纳能力有点弱,放不了太多东西,而且车内的小储物格也有点少,不过乘坐空间确实挺充足的,不管是前排还是后排,设计的都比较合理,平时满员出行也没有任何缚手缚脚的感觉。
我在东北,油耗冬天贼高,夏天6个左右,冬天最高可以达到8.8,剩下动力内饰外观之类的都是一般般吧
卡卡就是开:提速肉嘛
独步天下:很好了。我的夏天也是8.5个起步
幸福艾伦8Y8:你的变速箱也是七档CVT变速箱吗?
【最满意】
这个车子我最满意的,就是它的外观设计了,外观犀利,漂亮,还有一丝沉着与稳重。线条直来直去,流畅修长。,炫界这车刚好在我的审美点上了。内饰设计也比较主流,简单大方,大屏幕很大,功能按键都一目了然,方便找到。动力也是随叫随到,开起来有劲,稳妥,还很放心。
【最不满意】
也不是什么大问题,都是一些使用细节上的小的不足。油耗的话现在看有点高,还有舒适性和内饰也有点小细节不到位。