当时22年提车,觉得比亚迪算是国货之光,刀片电池,电机,电控自主知识产权。开始定的汉DMP,等车时间太长了,一直没有排产,果断转定千山翠,当时觉得千山翠的颜值真不错。觉的比亚迪作为新能源的大厂,产品力应该不会错。但是实际使用下来,觉得小问题太多了。拼装工艺与售价,还有用料有点与大厂身价不符啊。云辇C的悬挂没有表现出宣传的水准,转弯半径太大,盲区也大。NVH一般,当在小坡转弯时,车轮经常出现挠胎,不知是功率调教的问题,还是轮胎的问题。品控还得加强,续航太虚。车子剩余百分之十的电量,跑了5公里,瞬间从10变0,给我扔路上了,真是离了大谱啊!提车两个月换动力电池,3个月换方向盘。电动后尾箱,有点坡度后尾箱都不能完全支撑住。30多万的车,玻璃水提示都没有,全靠自己猜吗?冬天续航是真拉胯啊,磨地头跑300都得好好跑。希望比亚迪能够把品控做好,想做好品牌形象,还是要靠用户的口碑的!
1.发布会标榜的这三项参数一年多了一直没有OTA升级,直到23年年底才升级
2.主驾驶打开有嘎吱声
3.扶手箱稍微压一下就有明显嘎吱声
4.车辆滤震极差,一点小坑洼都像是快散架一样
5.车机没用多久也没下载什么软件就卡顿明显,经常死机,前阵子去来一趟4s店升级,升级完了就卡机还黑屏
6.氛围灯不听使唤,前后排都不受控,总是自启动,而且在后排控制的话关不了
7.s档加速时,前轮异常抖动,快散架了似的
8.后备箱自动关门声音巨响
9.续航达成率只有60%,充电损耗高达15%
10.定制版高德地图导航不显示红绿灯读秒
11.抬头显示限速,抬头显示限速和地图显示的对不上
12.方向盘能够很明显感受到压过路面的状态,震得手滑
13.胎噪很大,很大,SaSa的声音不知道哪儿来的
14.过减速带没感觉到悬挂自动调节,生震
15.倒车雷达能识别障碍物制动,前车雷达不怎么行
16.座椅通风声音巨响
17.语音不能连续识别指令
18.360界面车辆颜色每次都需要重新设定
19.没有座椅按摩有点可惜
20,驾驶位滤震不好,副驾驶顶上异响
21没有有无框车门,不高级
22.车门没有电吸和自动,有点可惜
23.车机智障,不愿意评论,越来越zz
24.关闭后备箱声音太大,没有设计阻尼
25.【充电时间】不算快,10%完完全全充满1.2h
26.【续航】六折
27.【空间表现】够大够私密,可以做挺多事
28.【舒适性】城市路面行驶还OK
29.【动力表现】3.9s有点欢乐,对路面要求比较高
30.【智能化】亟待加强,需要更换8295芯片
31.【最不满意】见前面
32.【购车经历】买完没一个月就暴降两万,后面背刺严重
33.【最满意】实用,终身质保
34.【提车价格】加装修见序号
用户97394091:千山翠底盘过坑洼路也会觉得散架一样吗
用户9261763958176:感觉都不需要改色,上个隐形车衣就行了
亿亩森林在逃小熊:胎噪还行,就是车里面放歌外面听得很清楚有点尴尬
车只值25w 剩下的5w是智商税 可我心甘情愿为他买单了,从发布到现在已经一年多了,这是我深思熟虑后的结果。优缺点明显,缺点就是人人都知道的筷子悬挂,配置也差点,比如差座椅按摩,电吸门等,20w的汉是性价比之王 那30w的汉我只能说不是真爱别买。
保安爱吃饼干:汉真就是个20w的车个人感觉最多最多605,再买贵的真是不值
WJ219:这要让我现在买车,我就哪个续航长买哪个
【动力表现】
动力强劲,强烈的推背感,四驱3.9破百,刚开始不适应,还超速被拍罚款50。超车说超就超
【智能化】
我是来自于进口油车的车主,所以懂得,国产车智能化水平真棒,这大屏幕,这语音控制,车机速度,比原来车反应快太多了!不过比亚迪。你快ota赶紧升级吧,在不升级要被时代抛弃的!
一句话,智能很棒,不过得加油,因为看过遥遥领先和小鹏!真的还有很大的差距!
【驾驶感受】
智能领航,高速表现不错,青岛到淄博接近460公里,高速一路畅通的情况下,基本上是自主驾驶在开,我只需要把手放上去!
车道保持功能水平一般,高架上弯道,智驾好几次都压实线到逆向车道去了!直道画龙!市区基本够用:自动跟车,自动加速都还行!
目前还是不要太相信自动驾驶,交给车开,我们自己还是要多加注意,谨慎驾驶!
【购车经历】买车原则,要不好看,要不就低价,最少的钱解决买车
所以带着30万预算,车展看了所有30万左右和以内的车型,进口的合资的!刚开始只是想买一个智能化的,比我旧车林肯好开,音响不降级的,省油的车!
奔驰bba看了,溢价严重,且智能化时代掉队了!
林肯看了,车外形没有原来那么好看,媳妇没看上!
沃尔沃xc60看了,电车看了,很安全环保的车,也仅此而已,
雷克萨斯es看了,内饰不错,不过那加速能是个男人的车吗?
日系车路过看了,打开车门,塑料,都23年了,居然还有这种车卖,销售态度还不好,10几万的日系车,居然嫌弃我开的纯进口的林肯车,说我不懂车,
好吧,下一家!
新势力看了,极氪看了,小鹏看了,都不适合,唯有小鹏G9智能化让我动心了,28万,奈何媳妇觉得她不好看
看腾势n7,d9真是好车,可惜我是代步,家用!n7内饰,加上帝瓦雷音响,配上天国的女儿,真是享受,内饰,空间,智能化都很好,好车!就是外观爱人不喜欢!交定金,各种原因吧,最后退了!一个多月过去了,定金还没退回来,腾势差评!
特斯拉在腾势旁边,3和y真简陋,极简风欣赏不来,座椅啥的居然非真皮,还没座椅通风,音响普通,内饰塑料感!销售还看不上,其它所有厂商的车,你不买特斯拉就是你不懂车!想不通它为啥能卖20多万,要是它是个国产车,卖这个价格肯定得被喷死!
试驾,试驾车室外停放,8月份,开了20多分钟空调,再进去,屁股烫人,头顶晒!问没座椅通风吗?回,可以开空调啊,屁股热咋办,开空调!我们的空调很智能!那吹吧,上半身冷,下身,特别是屁股,蛋热死!试驾了30分钟,回店,上身冷的起鸡皮疙瘩,下身裤子湿了!车做前排开,还是挺好开的!过减速带勉强可以接受,换试乘,后排真小,我180,挤!找减速带过过吧,销售回,哥,市区的路况那么好,也没有说到处都是减速带,不用特意去过减速带吧!强烈要求下,过完两个减速带后,瞬间明白!咋那么颠啊,颠的轰轰烈烈的,后排不拉人吗?试驾了y,感受大同小异!家用车,华而不实的车,放弃!
特斯拉s真是个好车,同比它的便宜的两款车,豪华内饰了,像油车bba的豪华感了,该用实木的用上实木了,也没塑料感了,妥妥的豪华品牌!可惜价格70万,超预算了
其实哪来极简风啊,不就是偷工减料,保证自身品牌高溢价嘛,哪有极简风!配合上外企的一贯洗脑营销风格,极简风,不过是照顾我们穷人的虚荣心而已!忽悠买了3和y,也算买了豪华品牌!其实3和y不值那个价
比亚迪海豹看了,550的17万多,性价比真高,但居然没有座椅通风,放弃!海豹颜值高,提速快,平台先进驾驶感受好!车身小,也小众,保值率堪忧,后来也放弃了!其它驱逐舰,汉,唐也都看了,颜值不行,或者内饰廉价
媳妇晚上回来说坐了个专车,汉,觉得车灯内饰挺好看的,外型也不错!
那就再看看吧,汉,内心觉得从林肯到汉,感觉消费降级了,车嘛,男人的腿!没那么想买比亚迪,会被认为开专车,估计这种心理男人都懂!
带着这样的心理,去看了23款,贵,性价比不高,看了22款715,尊荣,把能送的都给送了,配置拉满了,24.8。实在太忙了,且旧车没处理完,等置换补贴!没空去交钱!
路过一家店,试驾车是千山翠,这试驾车不错,销售妹妹嗯,是限量款的千山翠,比亚迪配置最高最贵的车!我们刚好有一台库存车,22年的着急卖,看看?26万,犹豫一下给交2000去看实车,车况不错,全新!但是是什么对公车,定制车,只能全款。问林肯,腾势,其他比亚迪,都不懂啥意思!但是说4s店监管厉害,不会因为一辆车影响他们年底厂家返利的!另一家店回访也有,最低27万来提车!销售看到我接电话,25万,没想到居然同意了!销售也觉得难以置信,领导居然能同意!别的店也说,这个价买吧,别犹豫了哥!那就入手吧!综合售后来看,我不会30万会买比亚迪,25万嘛真香,而且保险还是非4s店买的!千山翠不会被认为是专车,而且25万还要啥自行车!基本满意
风趣星空8O4:25万千山翠?很划算了,好想要台百公里加速5秒内的车
我爱悠悠妈妈:说的开比亚迪汉像开船的感觉,那是一种什么样的感觉啊
电三轮纵向漂移:25万的千山翠?你让33买的人要气死了
天天地板油,一公里1毛6,随便开,除了原厂的米其林ps4烂点,别的还行,改了个中控升降音响,别的懒得弄了
23年1月提的车,到现在已经开了1.6w公里了。谈谈用车感受。
颜色:
生活要想过得去,总得带点绿。
外观颜色真心不错,白天看是绿色,晚上看又觉得是黑色,就挺神奇的。阳光照到的地方可以看到里面的亮粉。就是这个颜色太招虫子了,每次洗完车,就有数不清的小虫子会飞上来。
内饰的颜色以绿色为主,所以我一般把氛围灯也调成绿色。调氛围灯的时候发现一个问题,如果是调成自动变换,变颜色的时候会很僵硬。
车机:
刚开始用的时候,流畅度还好,但是最近偶尔会出现卡顿现象。平时车机上就单纯使用网易云和导航,看视频、微信等几乎没有,照理说内存占用不会很多,也清理过内存,但就是偶尔会卡。去试过华为的车机,相比较还是有点差距的。
出现过的问题:按方向盘上的切歌键会没有反应、App闪退。
动力:
平时没有暴力驾驶的习惯,也不喜欢飙极速,市区驾驶基本上开Normal,超车的时候很丝滑。因为我平时开方向盘调的是舒适模式,超车的时候方向盘会自动变成运动模式,可以明显的感受到方向盘变重了。
在封闭道路上做过测试,打方向的时候加速,方向盘会有一些细碎的抖动,过坑的时候车子会抢方向盘。这可能和悬架有关系。
底盘:
避震一般般,整辆车过坑洼路面还是平稳的,但是单侧轮子过坑洼路面抖动就会很明显,再加上会抢方向盘的问题,就得集中精神去开。
底盘比较低,而且不可调。不建议去上马路牙子,容易蹭到。
费用:
上下班开的比较多,家里到单位的距离30公里,一个月充电5-6次,家里安装了充电桩,比去外面充电省了一半。每个月花费150-200块。续航打7折,开空调的话打6折。快充1小时左右充满。
空间:
偶尔会去坐副驾和后座,不得不说空间是真大啊,在后排可以跷二郎腿,这是很多车都做不到的。
转弯半径:
转弯半径太大,如果是两车道的路,一把方向基本上是掉不了头的,总感觉比其他车少了半圈的方向。
智驾:
抬显很方便。智能领航的时候可以自动微调方向保持车道居中、自动保持和前车距离,开高速的时候很有用。
监测到突然冲出的障碍物会突然减速(只遇到过一次,不知道真到关键时刻管不管用,不多赘述)。
关于智驾只能是说这么多了,BYD的智驾和其他厂比还是中下水平的。
总结:
满分100分的话我打90分,有一些小瑕疵,但是瑕不掩瑜。和油车相比,在市区开电车还是很舒服的,没有换挡的顿挫感,起步、提速都很给力,610km的续航对我来说也足够了,不会有续航焦虑。
国产做到这种水平实在太给力了,34w的价格普通人努努力还是没问题的。也希望国产车以后能越做越好。
四驱汉千山翠:真的总结很到位,就是真的拐弯前轮过减速带的时候,这时候如果带有一点点油门的,刚好拐弯过减速带,前面就会得得得的好多次的抖动,这点真的差点意思,其他的感受如你所说一样。
未来的凯雷德车主:我加600快的油跑600公里,你充60块得电跑600公里
豆仔mm:急加速会自动切换运动模式吗
车机卡,和新势力没得比,辅助驾驶一坨屎车道保持就画龙,更别说智能驾驶。其他其实都还好,颜值高,驾驶和乘坐舒适度都好,空间挺大,不过在23年下半年开始20w以上群魔乱舞的背景下并不是最优选择。
开了一万多公里了,非常不错
【充电时间】
家用充电桩十小时左右充满,快充半小时
【续航】
平均下来能有五百二十公里左右
【空间表现】
非常不错
【舒适性】
很好
【动力表现】
非常不错
【智能化】
很智能
【购车经历】
网上看好直接到4s店提车
【提车价格】
31.28
【最不满意】
目前还没有
用户1746824138491:综合520公里?怕不是托哦 提车到现在从来开到趴窝都上不到500公里续航
无风叔:开了一年19000多公里 就觉得拐弯半径有点大 行车记录仪不够清晰 其他都挺好
洒脱海洋1L6:累计能耗截图给我看看
车型:比亚迪汉EV千山翠
现在里程数1万公里
整体感觉没有毛病,各方面都挺好。
【购车经历】买前也不了解这车,遇见之后花了3天查资料后买下了。超预算了,但买下后没有后悔。外观设计完美,线条我非常喜欢。迎宾灯语非常炫酷。刚提车的时候,我和儿子玩车灯都玩半天。
【动力表现】动力更没得说,双电机的动力输出从来没敢地板油,太上头,乘客尖叫声太吓人。太容易超速了,这算缺点么?
【舒适性】千山翠配置到顶了,想要的都有了。
内饰特也说不出别的毛病来,同价位吊打合资车,同配置价格这款优惠的多。
【续航】续航我太够用,家有桩,充电不是事。
【空间表现】空间绝对够够的,我还有辆比亚迪唐,乘坐空间完全不输唐。
【充电时间】看在哪充,直流桩20KW充的贼快,交流桩7Kw一晚上也都满了,因为自己家有桩,从来不关心充电速度,也没跑完过。
【最不满意】智能驾驶部分不是顶级的,好像离特斯拉,小鹏什么的都有差距,据说他们都会自动下匝道。当然,那功能好像也得另外花几万块钱选装。。不知道我这算不算得陇望蜀~
先说少数的几个缺点1底盘调教不是特别完美2自动驾驶一般3真实续航里程不高4自动泊车比较拉胯。除以上,其余你能想到的所有点都是perfect!
提车2个星期,作为本人第一辆车,整体基本都满意;
买之前就是在千山翠跟毛豆y高性能版直接选择;
千山翠22款了,内饰外观都长在审美,就是有的纠结电车买新不买旧的原则,后来对比了23冠军版配置,基本23点配置千山翠都有,也就不纠结了;
毛豆y试驾过,除了辅助驾驶(真的看家本领),还有后排放到,其他没有感觉特别亮眼,本人又不太喜欢毛坯内饰,奈何媳妇对特斯拉特别喜欢;
最后还是先斩后奏拿下千山翠?
优点:
太多,不一一列举,该有的配置都有,50w内不敢说最豪华,动力3.9s爆表;
也可能是没有太多对比的原因;
不足:
智能驾驶,领航模式下车道保持没有提示自动退出,比较危险(特别高速路上);
还有转弯半径大,拐弯调头确实不友好(可能作为新手司机不容易驾驭)
will.p:你们都优惠多少 我这谈到5.5万了
我要改的名已被注册:作为第一批提车的车主,目前3.6万公里,广州路面没碰见过。仅此在顺德乐从和阳江碰见过各一次。
我要改的名已被注册:从此希望能碰面一下
外观,内饰,配置,空间,拉满。
驾驶感受舒适。操控一般,不适合激烈驾驶。续航实测470km,平时上下班用基本都80迈的跑。高速实际续航没测过。
智能化,语音助手不错,车道保持垃圾,防碰撞预警优秀。
4%-100%快充1小时22分钟。
慢充13小时。
外观大气,内饰精致,空间宽敞,乘坐舒适,动力强劲,随叫随到。智能化其他都还好,辅助驾驶一般般,还有待改进。操控还行,说不上好,也不太差。最开始定的汉-DMP,也没考虑纯电,千山翠实车一见钟情,无论是颜色,外观还是内饰,和汉其他型完全不是一个档次,天花板级的比亚迪。2月份两家店交定金,迟迟等不到DMP……真是有心开花花不开,无心插柳柳成荫🌝🌝 快一年的使用时间了,长途,高速,冰雪,拥堵,各种路况,不是一般的满意,没出过毛病,自家充电桩,那叫一个爽,好像开车不花钱?现在来看,自家有车位充电桩选择ev太明智了,平时上下班城市里代步,偶尔长途,规划好充电线路,坐标东北省会城市,高速上电车不多,充电不需要排队,完全没有问题。如果真的挑毛病的话,还是有的:智能驾驶比较拉胯,操控一般般,转弯半径太大……
暴力驾驶420左右国道 温柔480-500 空调制冷很快,续行还行,地板电达滑明显
只看奔驰:烂车千山翠
小张子:太帅了,之前去补漆看到一台比手机里看还要帅
小姚君y:woc,千山翠
选择翠主要是被颜值吸引,汉的操控不如海豹,智能化不如特斯拉,但是比较平均。千山翠从命名,颜色,内饰设计都很加分,老婆非常喜欢。希望往后用车顺利!
正能量沙滩lyO:几月份的车啊,我也想买千山翠,但是现车都是去年12月份生产的车
哎弛:翠这个东西能随便喜欢吗??
细心巴彦淖尔2d3:是几月分的车