点评车型:
2022款汉EV 610KM四驱千山翠限量版
4分“优秀”本人目前开了7000公里左右。浅谈一下千山翠这款车。千山翠这款车外观巨好看没得说,外出还是比较拉风的,加速也是随要随有,座椅加热、方向盘加热、座椅通风全有,而且让我想不到的是,后排也有座椅通风加热,且后排座椅可以调。缺点:一是后备箱的空间问题,之前我是雷克萨斯E200车主,后备箱感觉还可以,千山翠这款车,虽然比E200长一些,但后备箱明显就弱一点,可能都容给了座椅空间。二是续航的问题,尤其是在冬天天冷的时候,加上暖风,续航能力比较弱,标的610续航里程,实力跑应该在450左右,如了(当然是在脚不是很猛的情况下),高速的话,短途的基本没问题(100km内),这种车如果是满足于日常上下班或短途出行是绝对没有任何问题。一点薄见。
我爱悠悠妈妈:高速120,130,我跑了380左右!还有剩余电量!市区代步,我都跑500。我们买的真的是一个车吗
番茄3254162911406195:千山翠这款车 笑出屁声
灵巧辰星k5F:450?你真敢说,我的只有200
开了2000多公里的感受,
大家想体验推背感,买就对了,千山翠的运动模式还是很给力的,方向盘和油门的反馈也很好,颠簸路段表现不太好,颠得都要吐了?,官方标的3.9秒破百,我是没跑到过,但是5秒之内是绝对没有问题的,基本在4秒3左右。
内饰碳纤维和麂皮满满高级感,后排空间还可以,前后座椅都可以调节并可以通风加热就很酷。丹拿音响环绕音模式给你听音乐会的感觉。车机系统表现良好,语音控制也还不错。隔音也很棒,跑高速也很安静。
外观颜色随着光线强度改变,光线强他就是翠绿色,光线弱就是墨绿色,很高级,回头率超高,颜值真的很能打!
最想要吐槽的就是续航问题,官方续航610km现在7月份这天气,空调开3 4档,音乐7,通勤上下班90公里,先高速后市区,全程eco,高回馈,油门使劲踩不超过5次,满电最多跑460公里。实属拉胯,不满意•᷄ࡇ•᷅
总之自己还是超喜欢,写了这么多希望对大家有用。
专喷移动路障:没有声浪只有高频电机声像幽灵一样加速也能称为性能车了吗
黑猫警长爱开车:外观不错,其他算了
谁的胡子:大家看一乐就行了
当时22年提车,觉得比亚迪算是国货之光,刀片电池,电机,电控自主知识产权。开始定的汉DMP,等车时间太长了,一直没有排产,果断转定千山翠,当时觉得千山翠的颜值真不错。觉的比亚迪作为新能源的大厂,产品力应该不会错。但是实际使用下来,觉得小问题太多了。拼装工艺与售价,还有用料有点与大厂身价不符啊。云辇C的悬挂没有表现出宣传的水准,转弯半径太大,盲区也大。NVH一般,当在小坡转弯时,车轮经常出现挠胎,不知是功率调教的问题,还是轮胎的问题。品控还得加强,续航太虚。车子剩余百分之十的电量,跑了5公里,瞬间从10变0,给我扔路上了,真是离了大谱啊!提车两个月换动力电池,3个月换方向盘。电动后尾箱,有点坡度后尾箱都不能完全支撑住。30多万的车,玻璃水提示都没有,全靠自己猜吗?冬天续航是真拉胯啊,磨地头跑300都得好好跑。希望比亚迪能够把品控做好,想做好品牌形象,还是要靠用户的口碑的!
点评车型:
2022款汉EV 610KM四驱千山翠限量版
4分“优秀”当初放弃了bba 买的千山翠,发布会订的,一眼就爱上了,先说下优点:加速动力给力,一脚下去油车连我尾灯都看不到,空间很大很舒服特别是后排。静谧性很好除了能听到一些胎噪,固特异可能大一点,刹车灵,功能齐全,充电挺快的一小时充满,最好的还是颜值高!
缺点:转弯半径大掉头有点煩,一把过不去还得倒一下,手机无线充电功率太低摆设,转弯车内惯性大稍微快点手机都飞了,冬天续航很拉垮,北方40%差不多,车漆不好补漆……自动驾驶就一个定速巡航,苹果手机不支持nfc 。
总体除了冬天这车越开越爽,同价位配置很高,家用车市区开很舒适!
感觉热甭空调鸟用没有呀,还说省电呢……
用户3378178455098:南方14度每百公里,空调,音乐,导航,360上车就开,停路边也不关,不用考虑油费,真香。
192837465019283726:请问车主,冬天吊电情况怎样?比如冬天连放室外一周,损失多少电?
顾意never:你这个电耗赶上我2天的相加之和了
【充电时间】
还算快 15%左右,100kw,补电到95%一个小时以内
【空间表现】
不错不错好极了👏
【动力表现】
一个7度小斜坡,自测4.6s,朋友被我甩吐了。
【续航】
辣鸡^_^ 我靠,提车三天,开了1034km,不是在充电就是在充电路上,现在我这里室外温度4摄氏度,平时空调24,很少用座椅加热方向盘加热,高速14/50,偶尔也120acc巡航,但是高速续航表现真的不尽人意,等后续不上高速再看看压马路续航吧!
【购车经历】
哎,一言难尽,特斯拉m3定金一千交了三个月,最后还是在家人的建议和支持下,定了这台,因为有现车,顶配车型也没多看什么。
至于我自己,从小鹏p7到特斯拉,后面又考虑极氪001,
对了车钥匙真的丑,和一个小电驴的差不多真的绝了 反正我是不带钥匙出门的 目前。
静的老汉:夏天续航很爽的,广东这边大部分时间续航都能8.5折
用户1829572781194:高速能跑多少公里呀?
人生第一辆车,开了两天,小评一下。
外观配置啥的无敌。
空间前排够用,但是后排真的有点局促了(在前排调到我舒适的驾驶位的情况下)而且后排竖向高度也不富裕。对于尺寸这么大的车来说,实在一般。
续航感觉和宣称的610差的有点多。见图。标准动能回收标准模式100%开到44%,只开了167km。可能是我不会开吧。好像是第一管电就是不耐用。
【智能化】
23款马上出了,看了下23款更新,更觉得这个千山翠买的很值了。更新的配置基本上都是千山翠本来就有的配置。我现在用了一段时间补充说明下。配置功能非常齐全,抬头显示,侧方预警,这些买之前以为没什么用的功能还真的挺好用的。
【续航】
用了一段时间,这个冬天电耗在19-21之间,比夏天的15-17费电了一些,也还可以接受吧。实际续航接近400,够用。
坐稳了007:我们这下午刚烧一辆!
一个漂泊在异乡的人:以为就我续航差,看来你也一样,我最多360
zly二万:这空间还小?估计你个高,至少我对空间很满意
续航拉垮,虚标严重。地盘拉垮,转弯半径跟货车差不多。车身稳定性差。其他方面还好
我是8803:我关注过,就是转弯半径不理想,放弃了