买这个车之前对比了沃尔沃S60,林肯Z,日系三杰也看了,凯美瑞,雅阁,天籁,车机不喜欢,福特蒙迪欧,领克03,深蓝,哪吒也看了,但是不惊艳,购车预算想控制在30万以内的,跟家人一起去看的,去比亚迪店里看了一眼,妈妈就相中了汉,第二次去直接就定了,主要看重省油,内饰豪华,空间大,也看了网上说比亚迪汉悬架太差,试驾的时候走颠簸路段也感受了一下,后面直接买了汉dmi顶配,升级了7000元的云撵系统,回来用了一段时间有几个不好的地方,第一个转弯半径大,停车掉头都不方便,第二个灯光太拉胯,远光灯太暗了,而且APP里面没有行车日志。第三个开空调后挡风玻璃起雾,下大雨天最快速的雨刮视野也不清晰,后视镜反光那个侧出风口,影响行车安全。总归没十全十美的车,云撵真的不错,过一些颠簸路段还可以,
求生欲很强的小强:真的太大了,又长又宽,雷达也不是特别灵敏,我周六提车,周日就剐蹭了,郁闷
樱雪花不飘:还有最重要的是后备箱容积小,轮胎我的是固特异的,喷漆品控也一般,车门上有个地方喷漆不均匀,有那种很明显的线条凸起,验车的时候问了销售人家么不给补偿,再就是辅助驾驶拉胯,真的跟沃尔沃的辅助驾驶差远了,不过我用的不多凑活吧
拳打泰迪脚踩水军:车尾箱小,不要忘记了
优点:车长4975,海蓝色外观配上19寸倍耐力轮胎,帅,内饰不错,摸到的都是软包,座椅宽大舒服,智能化高,啥事叫小迪搞定。后排空间大,中间没凸起,坐三个人也足够。风琴式油门比较舒服。
遗憾:后备箱比较小,纯电模式下切换混动模式,启动发动机声音有点大,高速油耗比较高,副驾驶没有通风加热,且座椅调节范围比较小,后排不是双层玻璃。
总结:适合在市区开,纯电模式下续航达成率很高,可偶尔自驾出游,回老家没地方充电,油耗的确有点高。
愉悦的饭团7L9:油耗一般多少呢?17年摇到现在,不行今年年底就上绿牌车了
用户9845900361535:兄弟,深圳落地多少啊
整体比上一款的质感提升了不少,特别是悬挂,过减速带的时候颠簸感没有这么强了。
DM-P的动力随踩随有,无论哪个模式下都能实现轻松超车(要安全驾驶),车身稳定性相较于上一代也有了提升,不会大幅度侧倾。
唯一就是能耗了,因为四驱车都是比较费电费油的,虽然不是特别多,也是为性能买单了。续航和官标的大差不差,毕竟是混动。
战神版的内饰估计很少人能抵抗得了诱惑,实在是太帅了。
试驾+提车直接上高速+市区一小时,还需要再习惯+磨合,以前开唐DM-I,轿车和SUV的感受不太一样,个人会更喜欢轿车,有驾驶乐趣。
这个定位挺迷幻的,车停在自己家小区,手机显示定位在旁边的公园,差得有点远。不过是自己开的车,就无所谓了。
爱生活阜新3l:多少钱提的车
Zzzzzzdmp:哈哈,我也提了战神
用户3625563373243:兄弟请问哪里可以试驾呀?想买的
外观非常大气好看,汉的气场特别足,内饰的话也非常豪华,但是无线充电口没有空调散热,每次无线充电手机都巨烫,空间也足够的大,纯电续航在市区可以跑到120km,智能化感觉一般般,高架试了一下智能领航,几乎没有出现画龙的现象,驾驶感受总体来说还不错,特别是标配fsd以后 感觉转向支撑和底盘滤震提升了不少,过减速带和一些坑洼的路面明显感觉不那么晃,然后静音也非常不错,关闭车窗,跑高速风噪和胎噪都非常小,开启音乐就完全听不到什么噪音了,油耗也非常低,市区hev+eco百公里模式油耗4L左右,充电速度也蛮快的,快充23%到充满大概40分钟,充电最大功率46kw,慢充7kw的大概2个多小时就充满了。个人感觉最大的缺点就是转弯半径大,两条道掉头一把过不去,需要倒一把才能过去,新车车里面有股味道,在太阳下暴晒几天然后通风,味道小了许多,总体来说这款车对我来讲非常的不错,我很喜欢这款车。
外观不错,内饰也很豪华,科技配置拉满空间大,之前只开过家里人的日产车,大众车这辆比起来体验直接起飞,作为第一辆车挺满意的开了半年了吧刚去首保上周,没什么问题售后也挺好,除了远光灯不是太亮以外没啥毛病,把远光灯高度调到1.5好点了就影响不大,市区用电,高速用油,十一回来加的一箱油现在还没用完,亏电市区油耗5个,高速6个,跑到130时候,高速油耗6.5左右吧。已经很满意了,毕竟平时市区纯电跑根本不费油两三个月去加一次油。
菠桑:你的多少落地的好哥哥,我感觉我被坑了
菠桑:求告知
总的来说整体还是不错的,外观内饰都比较好看,很符合现在年轻人的审美,就是续航少了点,但毕竟是混动车,也能接受的
失去-875:今天去谈121冠军尊享想要黑色,只有一台灰色,裸车17w,➕保险啥的预计17.7左右,贵了吗
顽强风声4DQ:昨天去谈了,24精英17.5,感觉在谈的话也就是17.3/17.4了,兄弟们,能入嘛,我这里一点优惠都没有
直率山丘kEJ:最低配用的什么轮胎型号
外型非常低调霸气。内饰质感很好,如果能把钢琴漆部分换掉就更完美了。能耗在性能车中算是很经济了。动力源源不断,想超就超,信心满满。
空间:足够大,接近C级车
内饰:战神版的纯黑内饰很好看,但是类麂皮不好打理,平时要注意
外观:黑色是特殊车漆,非常黑,全车除了前灯组基本都是黑色的
续航:混动的续航没有问题,目前开了100多公里平均能耗5.2
智能化:车机基础使用没问题,偶尔会有些卡顿;智能化程度电车平均水平
动力:加速还是比较快的,市区里需要谨慎驾驶
不足的地方是转弯半径太大了,车也比较宽,很多车位不好进。总体来说,这个价位比较满意。
用户5812154149015:在比亚迪上班?
涛yang先森:提车等了多久
提车第二天,目前来说还是比较满意,内饰很喜欢,动力十足,外观黑武士,安全带颜色稍微有点浮夸,纯电续航表显满电192km,一直使用纯电模式,运动模式下0-100感觉能秒90%的车,稍显不足的是智能好像有点呆,具体使用情况过段时间再跟大家分享😏
夹心陳丶:一个小时前遭酒驾追尾还被他跑了
青云丶W:我是成都第一个提战神的,当时上牌连车辆信息都没。
这个满电续航是192我是真没想到,提车后才知道
芽先森:有战神的车友群么,我也上周刚提,可以交流下
本来就在自己的备选车型中,老婆开着觉得挺稳,空间大,内饰精致不过分,尤其是外形,深得我心,备选车型,君越,雅阁混动,凯美瑞混动,迈腾330.都试驾过,新款君越还是又稳又安静,内饰外观都喜欢,奈何燃油把媳妇劝退了,试了汉以后觉得就是它了,可油可电,只在市区开开,纯电欢乐多,目前才两千多公里,体验不错
外观内饰相当满意
智能驾驶功能不尽人意
汽车转弯半径大
车机默认音乐软件只支持酷我和酷狗,对网易云和QQ音乐用户有点不够友好
点评车型:
2023款汉DM-i DM-i 冠军版 200KM尊享型
4.5分“优秀”整体功能很多
内饰也挺好看的
这次买车太快了,就看了一次就定下来了,关键现在还单身,也懒得选来选去了
但是有点就是转弯真的太大了,对于我这个新手来说真的不友好
关键词是李:深圳补贴多少
用户2147529110786:武汉一分钱都不补 生气
随诊油价的攀升,油车使用成本越来越高,于是家里考虑换一辆新能源汽车,但是因为家里就一辆车,又不想里程焦虑,最后就将目光锁定在插电式混动车上了!
21年先看的21款唐dm创世版,当时差点就定了,当时家里准备要换车,但是还说在等等,结果就错过了…等到今年想买唐dm创世版的时候,去问了北京各大4S店都告知已经停产了,只好作罢…
然后又去看了华为的问界M5,试驾问界M5给我的感觉车子跟不错,车机流畅度应该是国产里最强的存在了,车子隔音很好,行驶质感很强!但是由于华为和金康赛力斯上一款SF5买了一年就停产…家里犹豫再三还是怕厂家会不会继续经营下去,只能忍痛放弃了这个车子!
然后去比亚迪看了新款的汉dmi,本来想买汉DMP但是实在等不及了,最后还是选了这款车,汉dmi总体表现还算优易,悬架并没有网球说的那么不堪,仁者见仁,智者见智吧!平时上下班通勤基本都用纯电,既经济又环保!满油满电能跑1200公里,馈电油耗高速大概6个多,车子内饰也很不错,选了121的顶配带氛围灯和nappa真皮座椅!家里人还是比较满意的!总之车无完车,但是并不妨碍汉dmi这台车还是不错的!哩哩啦啦说了一大堆就这样吧-
【续航】
纯电续航表显110公里
满油满电1200公里
【油耗】
馈电油耗高速6个左右
【智能化】
智能化肯定不如新势力造车,但是比合资车强不止一条街
番茄597744346479812:这前脸越看越丑,一直犹豫要不要买,就是因为这个
QQ奇多圈:为了省几万十几万的油费,花二十几万换了个车
用户63633032333:有失速问题吗
用车将近一个月,简单谈一下一位北方车主的感受。
一、能耗:没有我想象中的省,但是也在接受范围内,和网上很多测评汉的博主结果相差不大,亏电不到6个。
二、续航:官方的1200公里我不知道是怎么跑到的,没实际测过,个人预计跑个满油满电八九百没有问题。纯电续航的话,就这个月份,不开空调不开座椅加热,跑个80公里还是可以的。
三、隔音:是本人最在意的一点,一开始觉得安静,慢慢的觉得也就那样,特别是亏电的时候,发动机比一般燃油车声音都要大,有点让我失望。
四、空间:除后备箱以外,这个车的空间很大很满意。(相较于同价位的车型)
五、其他:主要是想说一下遇到的一些缺点,异响,主要是副驾座椅(听不出在哪个部位)、天窗这两个地方,不频发但是比较烦人,转弯半径真的大。
总结一下总的体验,外观好看,内饰好看,空间够大,省油驾驶舒适型平顺性都有,底盘那些咱也不懂。但是再给我一次机会我不会选择这辆车,因为我个人对噪音敏感,这个发动机亏电的声音实在是把我恶心到了,第一次听我以为车坏了,去试驾几次也没有试驾到亏电的状态。
有没有车友群,有的老哥拉我一下谢谢了。
最后附几张图,自己对车的一点改动。
多彩书签Pn:纯电太静谧了,所以发动机有一点声音就觉得大,你试试油车再换过来
王晓晖:这个发动机确实声音有点大的,亏电跑市区开总觉得心里不舒服
百万:汉在hev模式下发动机声音也比燃油车强的不是一点半点,你开一下燃油车,再开汉试试,根本不是一个档次
加入汉的车友圈快500天了,从汉dm到秦plus dmi,再到宋plus dmi,最后试驾了一圈,还是决定等等汉dmi,3月19预售,20号去预订,月底销售就联系说估计很快能拿车,10号上市,13号交车。说等太久,但明明三天就拿车了,说没有等,但感觉都等了快一年了哈哈
坐标南京,红色外观,橙色内饰,121顶配,几乎没有送东西,换了龙膜,保险6500,上牌1000,全款。
先说外观,见仁见智的事情,但是尾灯好像见过的都说好,前脸我和老款dm比较之后还是很满意,两侧黑色的大括号我觉得是显得运动了,网上图片一大堆,抖音天天直播,这个可以自己判断。
内饰和配置其实算好的了,我没开过其他很高端的车,同价位的合资车,内饰几乎没什么能打的,国产的新能源我没有横向对比的概念,没去试驾,唯一就是这个座椅颜色,为啥就两色可选,还有车机的大pad,总觉得不够精致,集成了这么多功能,如果做的再精致一点就好了。配置因为价格原因,没上242续航,相信很多朋友和我一样,也都知道少了很多功能,其实121顶配真的该加上的(骂骂咧咧的预订,唉)
最后说说驾驶体验,真香真舒服,电车的驾驶体验在市区路上真的舒服,静谧性加上音响(虽然听不出来有啥高级感),无论司机还是乘客,都很享受,唯一的是车子很大,对新手司机可能磨合阶段不是很友好,但是配合着360全景就好多了。空间的确大,后排也都很舒服,问了家里人好几次感觉怎么样,每次都是说 蛮好 空间蛮大哈哈 后备箱我没有具体去测量,但是看上去好像比汉dm要大一点点 不过对我也就是够用而已 谈不上大。最近也看到到处在说失速的问题,有一说一我没遇到,但也很担心哪天就会碰到,希望厂家给个说法吧 不然不管是车主还是准车主都会担心。
第一辆车,没有太多对比,自己的确是很满意,因为目前都是短途,疫情原因也没有机会出去,等下次找个机会跑个长途再写一次。
兴兴乐乐的亲爹:作为汉EV四驱旗舰第一批车主(提车一年半),前几天去4S店加装电尾门的时候顺便试驾了一下汉DMI和新汉EV顶配。我惊喜的发现前驱的汉DMI在开启运动模式的头段(0-50km/h)的加速体感竟然无限接近于四驱的汉EV,后段(50-120km/h)就是一种光吼不走的感觉了。另外,新款内饰是真心漂亮呀
用户7109472083452:我是预售前盲订,上市后隔天就转正式订单,要等到7月份才能交车,坐标广东佛山,广东的比亚迪是真的多人排队
醉卧船头听风雨:看这尾灯,唉😮💨……亲儿子就是不一样