点评车型: 2023款汉DM-i DM-p 战神版 200KM

4.21分“优秀”

外观和内饰都挺好的，开起来还不错，底盘啥的我试不出来，没开过奔驰宝马啥的，混动200公里完全够我用了，跑了1500了成本在200左右，有很大一部分充电在公司。 【续航】 差不多吧，180是有的，没去测过，反正够我用了。 【油耗】 我瞎跑的，显示0.24一公里，反正跑起来不心疼，以前油车我舍不得跑，现在喜欢和媳妇儿开着周边去玩。 【空间表现】 前后排空间很大，但是后备箱小的可怜，如果东西多可以不用考虑它了。 【舒适性】 舒适还行，坑洼路面也不怎么抖。 【智能化】 这个就很一般了，辅助驾驶真的是垃圾。 【提车价格】 裸车28.68，保险8000，上牌500。 【最不满意】 就是辅助驾驶，真的不好用，它自己开会压线，转弯也不好用，反正我试了好几次，真的不敢给它自动驾驶，只能定速巡航开开。对于智能驾驶比较看重的，考虑特斯拉或者理想吧。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

4.14分“优秀”

本来打算在苏州定的，石家庄老家突然有了区补1w，于是奔袭千里回家订车 裸车价+5200多保险 全款的话无其他费用 送电机电池护板保养膜脚垫后备箱垫内存卡 1.新手第一台车的话有必要配置高一点的，建议尊荣往上，雷达多一点，辅助驾驶很重要，倒车和前进离障碍物进了，会有红黄绿各种提示，还有距离提示，嘟嘟嘟响个不停提示你往前回一把，我倒车和侧方位都是360和高精雷达给的 2.新车味道很大，建议把负离子和pm2.5绿净系统打开 或者人不在车上打开高温杀毒杀菌1个小时就好了 3.丹拿音响声音稍微开高一点确实很震撼，最好实车体验下 4.电机发动机都在前面，前重后轻，转向时都会点头有点飘 开慢点或四驱能好点 5.fsd可变阻尼悬架过连续颠簸路段很舒服，很Q弹(像铺砖路高速上连续减速带)，过井盖那种凸起凹进就很一般，跟老款区别不大 6.车很大，双车道掉头需要回一把。 7.新款尊荣座椅只有高低可调，前倾角不可调，座椅不能很好的承拖上腿；头枕阉割了前后调节，只能上下调节 8.前排空调出风口左右两侧可单独调节，可以一边吹冷风，一边吹热风，很nice 9.做工不咋滴，油门踏板线束裸露严重，这还是看的见的 怎么说呢，爱需要包容吧 10.开门预警很香，有次我停路边，正要下车，听到嘟嘟嘟的提示和后视镜里黄色△灯不听闪烁，倍感体贴，对新手很友好 11.后排不能放倒，油改电原因，不能拉大件放床垫躺着，后备箱空间略小

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

4.21分“优秀”

趁深圳区补全款订的现车，5月底下定金，6月9日龙岗第一波区补消息出来交全款签合同，6月22日车行提车。 对比雅阁：1.最大感受是车身大一个尺寸，转弯、停车需要更大空间，第二天停车右前方在停车场就刮蹭了，操控性不如雅阁灵活，还需要适应；2.车顶天窗在深圳很热，销售说要贴冰甲膜会好点，需要999；3.后备箱偏小；4.新车市区+室内高速用电35km用电约25%，慢充50% 电2小时多；5.整体智能化、内部空间及美观性、乘坐舒适性比雅阁好；6.导航不如手机直观及方便；7.居然没有抬头显；8.360°全景和后视镜车靠近有三角提醒 还可以。 以上观点，仅在提车后在市区跑了不到100km，未跑长途，很多功能也不熟，后续体验再补充。 ps:有汉DMI车友微信群吗？最好深圳的，麻烦拉下，方便了解沟通。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

4.29分“优秀”

提车两周，赶来交作业 之前开老爷子传祺gs4代步，因老爷子出行也不方便，考虑准备要小孩后用车地方增多，所以还是决定添置新车。 选车之路：因身处大新疆，所以只考虑了燃油车。加之本人实在不喜欢SUV坐姿，又考虑到家用车属性，最终把方向锁定在中型轿车。开始选车，大大小小车展去了不下十场，目标车辆从最开始的迈锐宝XL，到雅阁、英诗派、迈腾、天籁（不是不考虑国产车，只因国产中型燃油车可选空间太少），最终还是回到了迈锐宝XL上，与销售大战3-5回合，终于价格谈到现金优惠5.5w+6500元的大客户优惠。在等大客户优惠的审批过程中，偶然看到哪吒S，颜值长我心坎了，奈何新疆无哪吒S的授权4S店，最终等到冠军版汉上市，毅然入圈； 价格分享： 121尊荣，首付100000+保险6500+金融3500+上牌500，11.05落地；贷款109800，24期免息，月供4575； 能耗分享：家对面充电站，0.99元/kwh，基本纯电，能耗如图； 驾驶体验：因里程较少，分析不全面，以后再做详细分享。目前感受纯电安静一匹，发动机介入会有一定噪音，完全可接受；FSD悬挂顶瓜瓜，减速带稳过；车机灵敏，但是后台多开或app占用缓存较大会出现闪退，不过可接受范围内，还有就是不可以自定义主题（可能还没研究明白），以及更换自定义壁纸（可以设置，但重启会重置成系统壁纸）； 写在最后，自个选车考虑灰色跟冰川蓝，奈何媳妇只选白色，提车才发现白色真香，不知如何选就白色，闭眼入。最后一张图片凑个数，老车以及新疆21:30的夜晚😂

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊贵型

4.14分“优秀”

【续航】 车子刚到手的总续航是184，然后去加油站加了340块的油，油表显示1000公里，还没测试 【油耗】 这个在主控有时候显示2L/百公里 有时候显示4L百公里，所以不是很准确，只有测试后才知道。 【空间表现】 空间是真的大，做之前的小车5个人做拥挤多一点，换这个车5个人做不是很拥挤，而且腿也能伸开。舒服? 【舒适性】 不知道是不是自己第一辆车的原因，感觉比奔驰c的还舒服，在行驶过程减震我觉得比我之前做的大众桑塔纳和标志好很多。 【智能化】 在行驶过程能不打方向盘转向会有语音提示和震动感，因为第一次使用智能语音系统，所以觉得都很好 【驾驶感受】 刹车灵敏，启动速度快，我是一个小白，所以给的是新车的感受，这个长时间后什么样不清楚

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊贵型

4.29分“优秀”

开了6000多公里了，浅谈一下感受 1.外观特征性强，龙颜前脸加中国结贯穿式尾灯，虽然前抄奥迪，后抄帕梅，整体还算协调 2.内饰，同事坐上来说有奔驰那味，车比较宽，车门多一个扶手放胳膊，钢琴烤漆中控和副驾面板容易粘指纹和灰尘 3.整车配置齐全，fsd，电动座椅，座椅通风加热都有，就是次低配在辅助驾驶差点，没有丹拿音响，走省道县道多，这些感觉可有可无，但18寸轮毂轮胎过坎应该安全些 4.乘坐空间比较大，座椅倾角大，dmi有凸台不纯平，后备箱不算大也足够用了 5.续航没得说，亏点高速五人加行李满载跑到过7个多油，一般纯电11-12百公里电耗，我驾驶偏激烈，油电混用平均5个左右 6.智能化，和现在新势力、问界有差距，中控就是个安卓平板，可拓展性强，啥安卓软件都能装，辅助驾驶全系有智能领航，国道高速试了下车道保持并不画龙，转弯也比较顺滑，但仪表盘只显示前车距离，没有周围人车模型，海豹dmi5.0系统貌似有 6.驾驶感受，隔音不错，操控就谈不上什么了，偏家用，方向盘握着舒服，有fsd转弯倾角仍然比较大，但滤震抑制弹跳不错，电车前段提速也没得说，我这佳通静音胎胎噪仍然大，发动机一般情况启动几乎无感，馈电高强制保电会很吵 7.后期装了屏幕旋转神器，中控安装迪粉桌面，驾驶体验感整体不错， 问题和缺点 1.自带酷狗不能保存音质音效，每次重启车机要重新设置 2.高德定制版落后，没有红绿灯和绿波，试了共存版整合版，都没有仪表盘导航了 3.自己换了一次空调滤芯，有点难安装 4.转弯半径确实大，没辙，个人觉得还好 5.底盘有点低，跑烂路一定要慢，最好找4S要电池护板 6.经常看车友说大灯亮度不够，基本也够用

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间很大很大气。一直喜欢的黑色，其实白色还是很好看的又不那么显脏，也不会说是大号的秦，是在珠海华冠店购买的。 【最不满意】大概就是服务，车很好，但是下一台车不会选择比亚迪，我是在珠海市的华冠店买的，看了抖音直播联系了下，到店当天就直接预订了，也算给销售节约了时间联系客户的成本吧？因为第一次买车，没注意看合同，我买这个车也知道不能讲价，所以我没去或者到店以后也是比较在意电池电机护板，和主播和销售都说了这些比较在意的点，护板+保养4次，可能我催销售在微信一直不怎么搭理我，提车的时候送的东西都没齐。想着提车开心也就想着等等给我也可以，贴车衣的时候发现前盖边边有瑕疵，和销售说了一直不怎么回复我，说问领导，第二天我急了说要打12345，销售告诉我这是厂家的问题他们4s店最多给我补个漆，后面先不贴车衣到店有个领导一样的瘦高个，戴眼镜的，叫大什么哥，我没在意，拿东西把漆磨平了，全程不耐烦，眼睛往天上看，我买的不是998或者几万的车吧？就这么对客户？前天突然想起来电池护板就问了比亚迪的服务顾问，他说我的车没给我装？没给我装？我提车当天还问了销售护板都安装好了吧？现在在等，差我电池护板，后备箱垫，4次保养，一个电饭煲，一个烧水壶。感觉满满的套路，我没问是不是我到电池坏了才发现？全程有微信聊天记录，第一次买车遇到这种事，如果说每个国货高销以后都是这样那以后我宁愿崇洋媚外，本来没买的时候感觉这台车比什么都好，现在被销售搞这样我只感觉开比亚迪丢人！ 【智能化】 智能化很高 【提车价格】 车价209800+3000金融服务费+5980车衣+1980窗膜+6850保险+按摩498 【购车经历】 还有。比亚迪的延保很套路，买车当天才告诉你加4410延保到8年，话里话外都是很多配件都是3/4年。坏了自己修好贵。你比亚迪车就能开3/4年？不买我就得自己花大钱维修？我一生气就没买，还有贴膜也是套路，自带的一年质保。我直接在贴车衣的膜小二贴了个1980的膜，我贴个车衣几千块服务比买了二十多万的车服务还好，这怎么说？所以说国货不能高端？

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

3.86分“良好”

1⃣️外观大气，车身龙设计语言很经典，车头有点臃肿，没有奔驰C级的高级感，尾灯是亮点，贯穿式中国结很出彩 2⃣️内饰舒适，麒麟粽也很耐看，坐着也很舒服，副驾电动调节比较好 3⃣️配置上也还行，我这款是尊荣，该有的都有了。差个熏黑轮毂和彩色卡钳，后期自己折腾又1000多 4⃣️空间不足，同级别不能打，有特别大储物需求的不推荐 5⃣️续航一般，121km基本上也就跑个70-80km，但省油确实省 6⃣️智能化一般，高速用还行，就是比定速巡航好一点吧，比特斯拉、华为差的不是一星半点。而且摄像头图像畸变严重，咱就说可不可以和影石或者大疆合作下，把图像搞规整？？？ 7⃣️驾驶感受比较不错，操控性可以，要动力就给动力，颠簸路面感受也还好

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 200KM尊享型

4.14分“优秀”

【舒适性】前两年刚拿驾照开家里人的低配老天籁要啥没啥，试驾时候一坐进去就感觉是真的舒服。 【续航】纯电200km 感觉百分之50以下电有点虚 我开了80公里EV模式 电耗15.9 前面50公里时候看的时候才15左右。 【油耗】智能保电25情况下开了20公里的快速路基本速度在80-90 差不多6-7个油 【空间表现】除了后备箱其他就是一个字（大） 【智能化】除了开过家里人的几乎跟智能不搭边的老天籁 也没开过其他的车 我觉得这车机还行第一次用自动泊车感觉老高级了 【驾驶感受】选装了云辇c 虽然还没有ota更新 这车重开起来不飘 hev下发动机老实话我是真没感觉到有啥声音 【最不满意】车有点宽,这麒麟棕内饰太老气了 我才20出头 幸亏这氛围灯不错

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 200KM尊享型

4.36分“优秀”

价格:兰州当地没有政府补贴，4s店也没啥套路，和4s店提车过程短平快，裸车23.98+保险6900+上牌320，送脚垫+玻璃膜+4次保养+护板组合，服务态度都很不错。 驾驶感受:第一辆车的缘故，开起来觉得很舒服，车是偏大一点，但是有全息影像的神器，停车都没啥问题，目前开了500公里没有蹭过。转弯半径这个网上也看到反馈，所以我一般选的4车道的位置掉头，没啥问题。 音响:还是不错的，重低音有点吵我自己调低了。 续航:还有待观察，目前感觉充满电能走150～160，还得吃点油，低于预期。 无线充:发烫严重，这是目前看到的一个缺点 外观:时光灰色稳重大气，非常喜欢 静谧性:这是这个车优点之一，试驾过深蓝03、领克05、深蓝07、零跑、埃安这些，静谧性没法比。 车机:优点是反应很快，缺点是默认程序不能更改或者卸载，比如语音打开音乐软件默认是酷我和酷狗，我听的是qq。 充电速度:很快，19%冲到100%基本上40分钟，好于预期

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4分“优秀”

车开半年了 【购车经历】 由于在深圳没有燃油车指标有不喜欢纯电车，只能上插混了，一开始看上比亚迪秦 Plus，因为首付款不够拖了一年，然后出了驱逐舰 05转眼就爱上了它的内饰，想入它的顶配 17.5w 落地(幸好没买)，当我犹豫的时候出了汉 dmi 冠军版，想入手精英版的。不过没车我又早点入手然而就买了尊贵 19.98w➕4000 服务费 6000 保险。 【续航】 我在广东开，纯电续航基本可以达到 100-120 公里。 【油耗】 高速费油的时候最高是百公里 6 升，城市用油，半年保养的时候 hev里程 2700，ev里程 4000 多。 【空间表现】 轴距大，空间大，座椅舒适度很高，人坐上去很舒服。坐过我车的都说好，缺点就是后排中间位置比较硬，身高超178 体重 80KG 的我坐的很难受还顶头。后排座椅不可以放倒。后备箱空间很小，很小，很小，重要的事说三遍。还没有普通 A 级车空间大。 【舒适性】 因为隔音做的好，原车非丹拿音响还不错，自己买了酷狗会员，自定义音效加上会员特效和无损音质。很享受舒适度极高，自己开也舒服，坐着也舒服。 【智能化】 小迪是好评，车内基本操作都可以听得懂，反应快。只能说能用够用，跟华为这些厂家比还有很大差距。智能辅助驾驶我不敢用，谁要用谁用，最多高速没车在中间车道用一下。 【最不满意】 1、 后排座椅不能放倒（比亚迪唯一不能放倒座椅的车)2、行车记录仪就能看个大概。太模糊了。 3、比亚迪官方明明完全有实力开发哨兵模式，可是它就是不搞。（别跟我说下载民间大神开发的哨兵模式，我用过还是不太行，因为这个软件需要很大车机权限后台会经常启动导致掉点，我删除软件恢复车机以后还是掉，不知道是不是第三方软件的原因。而且网友称用完镜头起雾) 4、 异响！最不满意的地方就是 4S 店的售后专业程度，服务不够透明，不能很好的处理问题。我后挡风玻璃异响修了 3 次都修不好，高速上哒哒哒乱响。 还有一些公认的缺点比如：转弯半径大(不过我还可以接受毕竟奥迪 a6 转弯半径也差不多，而且A6车身 还没汉宽) 远光不够亮(我感觉够用，比 23 款之前的亮一些。)车身较大较长在一线城市停车这是个问题(车位小，容易被开门杀，结合转弯半径大有些A 级车能进去汉进不去)还有就是前机盖不要用手摁，如果需要打开关闭的时候用力摔下去就好了，别问我为什么，无痕修复 200😭。车市太卷买车半年新车减价几万，别说二手车了。 【补充】 车型很帅很大气，就看不厌，就喜欢这种中国风，文化自信的车，比如红旗 h5 之类的。 如果你是强迫症而且喜欢黑色车的话，最好贴个隐形车衣，我就是剐蹭以后再去贴的，憋说了心痛！后叶子板一血，去外面店补漆还没补好。友情提醒：新手千万车信 360 和女性朋友的指挥(不针对所有女性朋友)强迫自己用外后视镜和后摄像头就行了，我老司机都中招。友友们评论区交流。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-p 战神版 200KM

4.21分“优秀”

比亚迪汉DM-p战神版，名字很有气场，全黑的外观也很有杀气。配上19英寸的熏黑轮毂，金甲黄色的高性能四活塞卡钳，性能范儿在线。拉开车门，会发现内饰也用了黑黄撞色的风格。方向盘、座椅上的缝线，都是黄色的，不放过任何一个细节。用料很在线，能摸到的地方基本都是软的，方向盘是真皮的，座椅、扶手也有大面积的黑色麂皮。至于空间，后排的腿部空间比较宽敞，头部空间够用，整体属于同级中游水平。动态方面，汉DM-p战神版最具战斗力的，是它的动力系统。1.5T发动机，配上EHS电混系统，双电机四驱，零百加速只需要3.7秒。运动模式，一脚下去，就像有人在背后踹了你一脚似的，一阵的眩晕感，直接上头！如果想温柔一些开，普通模式，或者节能模式，这车又瞬间换了个性格。日常代步的时候，你甚至可以把它调到纯电模式，开起来就跟电车一样丝滑，很容易掌控。它还支持75千瓦的直流快充，实测可以到接近80千瓦的水平，20分钟就可以充一半电，所以平时完全可以把它当作电车开。底盘也值得一说，因为它搭载了一套铝合金材质的悬架，调校兼顾舒适性和操控性。过沟过坎的时候，也能带来很强的厚实感，没有很多比亚迪车型的那种滤振单薄的感觉。总的来说它的实力挺强，30万不到的价格也算合理，当然受制于定位，受众面不会太广，多数人应该还是会选入门的DM-i版本。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊贵型

4.36分“优秀”

开了3个月，对于新手来说还是比较好开的，总体上还是比较舒适，用电的时候比较轻盈，在亏电状态，切换发动机的时候偶尔有些笨重感，这车的dmi混动系统是真的比较省油，市内道路一般耗油保持在3至5个油内（广东温度），高速耗油也不高，耗油从未超过8、9个油的，这是dmi系统的亮点。然后这车已经很久没换代过，配置比其他厂商可能会落后一部分，但是现在降价了，相对来说还是物有所值。就是经常背刺老车主😭。汉这车对我吸引的是，国产车，汉这个汉字车标（本人汉族~），还有外观挺帅，有中国文化设计特色，车内空间大，车价在20w左右（之前），开着还算比较舒适，就这些原因买了它，之前为啥不买海豹，试驾了海豹，相对小点，没汉大气，汉相对沉稳，还是觉得汉外观挺好看的。至于缺点，首先转弯半径确实有点大了，在掉头的时候能感觉出来；然后雷达警示似乎有点傻的，前面行人偶尔会报滴滴的警示声，偶尔也没有，反正挺奇怪的；车中间左右木有雷达，所以左右两边如果转弯有障碍物，容易刮到，我就是有次开到转弯处没注意，刮了车门，然后我弟还开我车把车门把手刮崩了。车机相对落后了，高德地图万年不变的，还是低版本，不能看到红绿灯倒数；车机的音乐也内置了酷我音乐，默认用这个，虽然也有网易云，到却设置不了默认音乐播放器，导致叫小迪放音乐，每次只能打开酷我音乐。还有个车内后视镜，感觉存不存在都一样，很难看到后尾车，只能开360看，所以最好有流媒体后视镜的配置，不然这车内后视镜很难看。然后360感觉成像不是很高清，现在用久了，看到与现实还是有些差距。还有底盘感觉还是有点低，回老家还是有刮底盘的情况。然后很多人说的筷子悬挂，以我自己开了几个月的车，是感觉不出它这个悬挂不行，整体来说还是开的比较舒服沉稳，当然在过凹凸不平的路，确实有较大的震动，还有过弯的时候，属实要压住方向盘，减慢点速度才行。现在没遇到大的问题，总的来说，我还是比较喜欢买的这台汉的，毕竟随机选的车牌也比较符合我的心意。虽然被背刺了，但是还是希望国产车的发展突破😭

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4.21分“优秀”

位置天津，没有蓝牌只能买绿牌了，目前总里程3千多公里。 【购车经历】 一开始去看长安unv的idd那车太小了外观好看销售服务也不行。 转头去了隔壁比亚迪 进店就递水递零食 看了一下汉dmi就试驾了一下，最后找了一家综合优惠3千有现车就提了。 提车后有过档位系统问题也解决了，但是新车换零件?。 外观:全车黑化的话特别帅(仿dmp)，攒钱换个黑轮毂和大刹车，后屁股尾灯好看。 内饰:看到新上海豹dmi我就后悔了 车机5.0感觉太好了，指纹收集器太不友好了，而且感觉内饰可用空间不够，我到现在还是不习惯啥东西都在屏幕上点，还是喜欢机械质感。 用 优点:空间还是挺大的，一些辅助驾驶和防碰撞还是可以，360全景可以（这么大的车子没有这个可不行），门子很重（看起来很坐实），全车11个安全气囊。 【油耗】 手机app显示在综合5.2个，3毛9一公里（我按照一块五一度电和八块多一升油算的）我一直都是混动开，充电不方便就一直烧油，我加95油，感觉发动机没那么大噪音。 【舒适性】 接近油车驾驶感受吧，乘坐感受在油车和电车之间，有的人可能做了会晕车吧。 【续航】 高速快乐表 【最不满意】 车缺点:拐弯半斤大（4车道可以拐过来），盲区太大了（后视镜感觉不够用，侧面车不好看），跑高速油表是快乐表（高速110-120迈，大概每跑0.7公里，油表掉1公里），方向盘重和偏（跑起来感觉方向盘特别重，把车子停正方向盘还有有一点偏，而且走那种不平坦的路感觉他在跟你强方向盘），无线充电没啥用（瓦数太小，还热），自动远近光没用（多少人工智障）而且远光灯不亮，丹拿音响还是差点意思，车里放音乐外面能听到（调到7外面就可以听到了），后备箱有点小。 【空间表现】 后排一米八多没问题，空间挺大的。 【智能化】 看了华为问界感觉好牛，啥时候比亚迪能快点升级升级ota啊，提升一下。 【提车价格】 我7月份提的正是买车旺季，没优惠，送的东西不多（优惠3千，太阳膜全车护板底盘装甲脚垫后备箱垫两次保养和三个小家电）现在月份提的话可就有优惠了，唉。 【驾驶感受】 驾驶感受还是不错的，提速也可以，就感觉中控这块开车的时候要用的东西没地方放。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-p 战神版 200KM

4.36分“优秀”

作为家里的唯一车辆又想上新能源，插混有着很大优势，外观满意，比起dmi版本要帅，内饰也是翻毛皮加黑色主调，比棕色显得更加运动和年轻，dmi的内饰过于老成了，辅助驾驶一般，能acc和车道保持，动力强劲，高速120之后加速也一样有较好的动力输出，零百更是迅猛，第一次体验这种加速的人都有坐过山车的感觉，同事朋友体验以后都直呼害怕，空间表现一般，数据尺寸快到c了，空间表现也就是b，好在后座的座椅舒适，有腰部支撑，仰角也够大，砍了后排的通风加热 多媒体面板，不过确实对于我来说使用场景也很少，无关痛痒，后备箱尺寸也很勉强，无备胎的情况下，高度，开口也只能说是勉勉强强，最多给个合格，大车感很强，只比我原来的帕萨特停车难度大的多，在有360的辅助下，停车还是难受，尤其是前后都有车的侧方位，停的很纠结，充电速度还可以，送的7kw充电桩，25%智能保电，基本需要充电最多30度左右，慢充5小时不到，快充到20%-80% 20分钟左右，好的快充桩 能有70+kw左右，80之后开始涓流，20以下。作为一款30万级的国产车，这个价位可以够到入门bba 凯迪拉克等二线豪华更是选择更多，我想说的是，如果不论品牌的社交价值，只以车本身的产品力而言，汉dmp无论是从动力 空间 外观 行驶质感各方面都要比合资车更加优秀，有人可能要说筷子悬架的事，我个人感觉底盘质感是还可以的，毕竟是偏运动调教的，当然这个价位的国产车，确实应该是前双叉臂后五连杆，车机更应该给8155（车机使用流畅度也还可以，没有感觉比试驾的其他8155的车机有明显迟滞卡顿的情况），但是在没有这些的情况下，这辆车依然是一辆好车，希望下一代汉dmp车主可以享受到堆料更加豪华的底盘和车机吧。