外观好看,戳中我的点,没话说。
【舒适性】
本人高183 体重230斤 空间表现以及驾驶舒适度都非常不错
【最不满意】
快乐表,馈电状态下,汽油续航掉的贼快
【智能化】
车内大部分功能需要自己去操作与学习,引导很少
【购车经历】
北京跑了3 4家店 可能新款车优惠力度都不是很大,7月5号去直营店询价的时候凑巧有现车。直接交了定金,7月9号提车提车。
【提车价格】
全款拿下,置换补贴4k,旧车残值2k(老丈人的10年小面)保险8K,外加优惠后1w左右的车衣+护板套装+玻璃膜。上牌费500。送了首保和原厂脚垫。
【驾驶感受】
目前跑了2000公里出头,高速上HEV有换挡顿挫,不知道是否是错觉,我再多开开感受一下。
jy4946:还在开吗?有什么小问题还是故障没有
用户9074811514412:亏电一箱油可以跑多少里程
伊斯坦布尔丶:卡钳改了吗
【油耗】
用油能开到6个,纯电的话能开到官方的5.2,还是蛮省油了
【空间表现】
乘坐空间很大,就是后备箱差点意思
【舒适性】
座椅很舒服 ,颜色也很好看。
【智能化】
买比亚迪就没考虑智能化,不过该有的都有,很不错
【驾驶感受】
动力嘎嘎猛,油门到底自己都慌兮兮的
【提车价格】
原价提的车一分钱都砍不动,相比dmi的优惠貌似不少,问了一大圈的4S店了。
人生的第一辆车车,梦中情车了,原来的梦想是买一辆奥迪的,但是汉的出现简直无敌,人称奥迪·帕拉梅拉·汉。
就是车子有点长,转弯半径有点大,刚开的时候有点为难我,多开开就习惯了,还有就是窄路掉头不方便,可能我车技有限吧。
凑个字数:30W超级无敌!哈哈哈
35岁换奔驰E:看了325和汉,差点买了这个战神,黑武士太帅啊,325的只有耀夜才有,但是都得35个了,普通325Li33个不好看,最后抉择下提了30多个提了CT5,也是原厂几乎黑武士下一辆一定整个byd
涛yang先森:提车等了多久
弯豆腐236:馈电时100巡航油耗都要7.7-7.8个,不晓得你是怎么开出五六个油的
刚提车不到一个月
【续航】
110
【油耗】
百公里亏电6个多 我设置的强制保电70%
【空间表现】
和a6差不多 后备箱小
【舒适性】
目前1000公里 没有感觉到网上说的异响市
【驾驶感受】
市区起步比纯油车快 加速有推背感 高速上时速没有超过130 (十多公里的高速) 没有刻意去跑
用户3128741176115:空间这么大吗,和a6差不多
看不惯崇洋媚外:异响是有的,真的,但是还好。
用户2761565147155:落地多少
外观非常大气好看,汉的气场特别足,内饰的话也非常豪华,但是无线充电口没有空调散热,每次无线充电手机都巨烫,空间也足够的大,纯电续航在市区可以跑到120km,智能化感觉一般般,高架试了一下智能领航,几乎没有出现画龙的现象,驾驶感受总体来说还不错,特别是标配fsd以后 感觉转向支撑和底盘滤震提升了不少,过减速带和一些坑洼的路面明显感觉不那么晃,然后静音也非常不错,关闭车窗,跑高速风噪和胎噪都非常小,开启音乐就完全听不到什么噪音了,油耗也非常低,市区hev+eco百公里模式油耗4L左右,充电速度也蛮快的,快充23%到充满大概40分钟,充电最大功率46kw,慢充7kw的大概2个多小时就充满了。个人感觉最大的缺点就是转弯半径大,两条道掉头一把过不去,需要倒一把才能过去,新车车里面有股味道,在太阳下暴晒几天然后通风,味道小了许多,总体来说这款车对我来讲非常的不错,我很喜欢这款车。
感觉纯电续航刚买还是非常不错的,然后购买之前也主要了解一下底盘啥的,实际开起来确实够用,跟特斯拉的区别挺大,跟别的车感觉没啥区别其实。轿车还是有点操控性的。
朋友的评价反正清一色的好,因为确实20万的车,整体感觉还不错,因为我自己年龄小,考虑迈腾雅阁亚洲龙的时候看了一下,都有点太商务化了。
然后不考虑纯电的原因是我爸爸有续航焦虑,然后我上班又不想限号,最后买了汉。
送了龙膜,电池电机护板,还有一堆小东西。
整体开起来,真的还行,智能化差特斯拉很多,但跟别的比还是有来有回的。特斯拉的缺点我是觉得太素了首先,我一开始想象它是简约风,但是感觉像是素皮风,歪就是我爸不要电车。最后选了汉。说实话侧面看是真的帅!
内饰同级别是有点高端的我感觉,氛围灯也还不错。
我就想白嫖可不可以:想知道能加装19寸轮胎吗?
繁星闪烁汉为观止:您好车友这个轮毂能选黑色 或者银色的么?
用户7523864421935:兄弟,哪个店?
【续航】
纯电能跑接近100公里吧,20%几的电就变hev了
【油耗】
馈电油耗6点多?记不清了
【空间表现】
空间很大,主驾驶172cm头顶还有两三拳,后排能翘二郎腿
【舒适性】
有座椅通风,夏天开着很舒服,也能提前开空调
【智能化】
全是语音操作
【最不满意】
底盘有点硬,过减速带和坑坑洼洼的地方很难受
【购车经历】
提车巨快,10点半去的4s店,看车,试驾,办贷款,办保险,不到两点就把车开走了,之前一次没去过byd的4s店,还在那里吃了个中饭。贷款是无息的,收了1000的服务费,上牌费也是1000,还买了个4400多的延保,保险费是7000多(被坑了一个1500的全损险,这没必要买)。
泉哥大帅比:速度是真快。我订车到提车等了一个多月,后面还经常跑4s店,销售各种拖拉。
买辣椒也用劵287:为啥不用全损险?有人普及一下吗
念43324283:有其他保养,护板赠送吗?
之前江淮和悦开了11年了,不想一直留着当老爷车开了,加上这几年油价……
所以这一两年一直想换辆插混的新能源豪华品牌车,选择太多,看中太少,反复看bba的插混,纯电续航太少,价格太贵!还是比亚迪的性价比较高,整车试驾乘感受也比较好。在订比亚迪之前试驾的奥迪Q5、宝马X3、问界M5。Q5塑料感太强。宝马X3驾乘感受和内饰都不错,但是后排宽度太短,家人不太喜欢。问界M5静态下内饰及车机无可挑剔,外形也像某时捷,但是动态驾乘感受感觉不是很好。看了特斯拉的model y、理想、蔚来,特斯拉的model y外形比较独特仁者见仁,智者见智吧,有的人可能不太喜欢它简约的内饰,但静态试坐也没有人说的那么不堪和夸张,但因为没有预约,不能试驾,所以就pass了,理想和蔚来感觉价格太高 。而比亚迪汉,先后试驾两次,第一次是个一个人去,那个是纯电版本。第二次带着家人试驾,下次是插换版本,两次试驾感觉都很好,再加上家人的肯定果断选取比亚迪。
拿车才一周,感觉这车完全是性价比高的豪华车!国产车已今非昔比!
外观漂亮 同价位汉我个人感觉 无敌。无论是外观配置功能上都吊打同价位的车。 续航还可以。比较省油。唯一的缺点就是 异响。刹车的时候异响。 好像是底盘 或者是刹车系统。不太确定 过几天去4X店检查。价格没优惠多少。 置换补贴4K 区域补贴3K。 店内裸车优惠5K。还算可以吧价格。 年底在等等应该还能便宜点。
【驾驶感受】
驾驶过程中 ev模式真的是安静。 没有一点噪音。前面有路人 都不知道后面有辆车!!!! hev模式下也很安静。除非急加速 会听到发动机轰鸣声。不急加速 基本上没有噪音。 高速120迈以上 驾驶很稳。不会发飘。唯一不好的就是 ACC 在地面标线不清楚的时候 会画龙。 车内内饰 真的帅气。 还是比较推荐购买的一款车!!!!
小陈5880:哪家店哇,参考下
端庄精灵Ymu:您好,请问你这个是尊贵配置吗
刚开始开,第一天没啥感觉,就是副驾驶的座位上下不能调节,1.78的个子容易顶住上面
番茄2465524127905102:不是电动座椅吗?
任志富396:这个落地多少
用户3957159999732:落地多少呢 是按揭还是全款?
【最不满意】
L2驾驶辅助系统太鸡肋,稍微离开方向盘一会就报警,确实不犯困!
【驾驶感受】
纯电模式下静谧感不错,亏点情况下发动机声音不好听。
【舒适性】
座椅舒服
【空间表现】
后排比前排舒服
目前没有发现什么问题,跑了1250公里,ev和hev模式下各一半,走城市路线确实省,真正跑高速用油的话和家里面的卡罗拉差不多,6-7个。整体满意,希望不会有什么小问题困扰我,还有一个小问题就是hev 时跑70到100左右,发动机声音有点大,不知道有没有情况相同的小伙伴。
寷樂:请问4s店送了那些东西?
拳打泰迪脚踩水军:欢迎入坑
点评车型:
2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型
4.5分“优秀”友情提示:先说明不是迪粉,别乱喷
提车经历:原先的目标是蹦着迈腾和帕萨特去的,大众品控和品牌力都很不错,也去四儿子店看了帕萨特(没去看迈腾,原因是未改款,性价比不如帕萨特高),在想提车的过程中,偶然间发现比亚迪最近卖的很火,就抱着好奇的心去看了看比亚迪的全系车,因为预算在20左右,就没去看秦和元,直接蹦着海豹,汉,唐去看的,因为很喜欢小轿车,最后选择了比亚迪汉,我买的是比亚迪汉DMI冠军版121km尊享型,目前刚提回车2天,行驶200多公里,高速和城市都跑了,总体感觉很不错,目前还没有发现大家网上说的这坏那不好的,后续有发现我会及时提出,帮助正在观望和想买这款车的人做一个真实的使用反馈,感谢大家耐心观看我的流水账式表达。(业余选手多多海涵)
刚提车没多久,总体很棒,发条评价防一血。本来就冲着外观和内饰去的,时光灰显得很高级,原本就喜欢棕色内饰也没在乎减少的橙色,续航没测,六月南京30多度 空调22度,开了25公里掉电23%,不知道是个什么水平。其他还要等待细细研究🌝🌝
安慕希是什么味道:兄弟,你121顶配,价格没有优惠啊,有送啥东西吗
拳打泰迪脚踩水军:欢迎入坑
今天的风儿有点冷:灰色跟秦好像
帅是一辈子的事情,但配置感觉比较一般,相较于之前的版本有所简配,智能驾驶辅助基本城市拥堵用不上,试过两次差点撞上去,车道保持很容易压线。动力强劲,运动模式一脚下去能给人一种眩晕感。车身很大,在窄路会让人不太有信心,熟悉车的动态行程,两车道掉头也能一把过,不过会有一点极限,360全息影像看到右前轮差不多快要贴近最外侧的边线。60多转弯感觉侧倾还是有那么一点大,可能要等ota云撵C会好一些,但还算比较稳,基本上不用想着去刹车松油,稳定过弯。
用户5088219863938:配置确实砍了不少。我2月份入的老dmp 落地31万多。除了外观没新款好,比新款多了电动方向盘,自动泊车,后排控制屏,内置香氛和后排通风加热。
【续航】
纯电100公里左右,hev模式开了一两百公里油耗7个左右。
【空间表现】
本人183cm,开始计划的是去买唐。
唐一坐进驾驶位就给我劝退了,唐的前挡玻璃看起来视野太小了,完全接受不鸟。
就直接买了汉咯,空间表现前、后排都挺满意。
【舒适性】
改款后换了铝连杆,fsd,确实比22年试驾时候底盘好了些。
【驾驶感受】
混动充电,一时充电一时爽啊,过两天去充一次简直快乐无比!买121完全够了,平时城里到处跑跑,够了够了。
整体驾驶感受最大的吐槽点还是转向,怎么掉头都要预留那么大位置了,以前随便一盘子过去的,现在还需要倒一下。
整体来说,这个价格和车子还是对得起吧,买车不就是自己和家人都满意就行了呗。
木屋房产杨予涵:兄弟 落地什么价格
拳打泰迪脚踩水军:去年买的尊享121,今年可以得200续航的,想哭。