2023款捷途X70M,外观设计得比较大气,采用了大面积的格栅设计,并且采用了横向的镀铬条,底部还设计了黑色的包围,前脸设计得很有层次感。
侧面来看,顶部的线条缓缓向尾部下探,车身设计了上扬的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,汽车的长宽高分别为4755x1885x1710mm,轴距为2745mm。
尾部方面,设计了高位的刹车灯,尾灯还进行了熏黑式的处理,尾部还是十分饱满的,底部为银色的镀铬,采用了双边双出的排气。
内饰方面
2023款捷途X70M,内饰设计的有辨识度,采用了不少银色的镀铬条,搭载10.1英寸的中控屏、12.3英寸的全液晶仪表盘、多功能控制方向盘等。
配置方面
2023款捷途X70M配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、1个车外摄像头等。支持运动和ECO两种驾驶模式。
动力方面
2023款捷途X70M,搭载1.5T 156马力 L4发动机,最大马力156Ps,最大功率115kW,最大扭矩230N·m,NEDC综合油耗7.6L/100km,最高车速180km/h。
最后总结
有不少网友表示该车,该车价格上也有一些偏高,并且还采用了干式双离合变速箱,不过笔者觉得2023款捷途X70M,综合表现还是不错的,你觉得该车表现如何?欢迎在下方留言和我交流讨论。
在南极烧烤:我擦,配置加了价格翻倍涨,这是要作死吗,这价格h6,75p比他香百倍
前脸横向的镀铬式中网,再搭配两侧大灯组,X70M整体还是捷途家族式的设计风格。车身侧面的腰线平直,设计的比较简洁。尾部造型饱满,显眼的尾灯比较特别。
车内设计的较为规整,用料和做工只能说符合它的价位表现吧。智能科技上,捷途X70M 搭载了一块10.1英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表,在这个级别里只能说还行,功能上,像是蓝牙、车载电话以及手机互联映射等智能互联功能都有配备。
智能驾控方面,有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能,属于常规配置;舒适防盗配置上,则具有发动机电子防盗、车内中控锁、主驾驶位无钥匙进入以及无钥匙启动等功能。
捷途X70M的长宽高分别为4755mm/1885mm/1695mm,轴距为2745mm。把前排座椅调整到适合的位置,像玩车弟185cm+的身高,前排头部空间剩余1拳,后排腿部空间大概是2拳,头部空间4指左右,空间表现还行。
动力方面,其搭载了一台1.5T发动机,匹配6挡干式双离合变速箱,这套动力总成最大能达到156马力,最大扭矩为230N·m,这个动力表现只能说日常够用。
捷途X70M在外观、内饰、配置、空间以及动力等方面表现比较平均,不过对比自主产品的话,竞争力还是稍微弱了一点。
旅行家布雷迪4T3:了解很大
😃:总的来看 还行吧
小舟会早睡88:不错
2020款 捷途 X70M 1.5T DCT相伴型 5座
【最满意】
1. 该车的外观设计符合绝大多数人审美,应用了运动化设计语言;中网内部采用横向镀铬饰条,辨识度很高;车尾的双边共两出的排气则是显得运动感气息爆棚。
2. 内饰整体表现优良,丝毫没有廉价感;全液晶仪表显示清晰美观,内嵌式中控大屏幕则是提升了整体的科技感;平台上的镀铬饰条凸显了内饰的质感。
3. 空间表现良好,无论是前排还是后排都照顾的比较周到;能够满足全家出行需求;后备厢空间也相对充足;得益于SUV的身形,头部空间方面有一定的优势。
【最不满意】
1. 悬架较硬,舒适性一般。
2. 油耗略高。
【油耗】
综合油耗在8L/100km左右供参考。
捷途X70M定位为中型SUV,可选5/6/7座,主要满足预算有限、要求大空间的家庭用车需求。目前捷途X70M在南宁市优惠5000元左右,以捷途X70M 1.5T DCT尊伴型为例,该车型在南宁指导价为8.99万元,优惠5000元后裸车价为8.49万元,购置税7300元左右,保险4100元左右,上牌费500元,全款最终落地价在9.68万元左右。
一、捷途X70M令人满意的地方
(一)捷途X70M造型大气居家。捷途X70M前脸采用徽派建筑元素,两个大灯造型独特精神,配合上横向镀铬式条装饰的中网,整个前脸看起来很大气和具有活力。得益于长车身,捷途X70M侧面看起来很修长,车顶行李架的存在使得整个车型更具有力量感。方正的车尾中间是大号的英文车标,配合上尺寸很大的尾灯组设计,整个车尾更加大气雄壮。
(二)捷途X70M内饰时尚居家。巨大的中控大屏和副驾驶前巨大的留白,显得车内很宽大;黑色配色和柔软宽大的座椅能凸显出不错的居家用车气息。
(三)捷途X70M乘坐空间表现良好。以本人174cm的身高来测量,将驾驶席座椅调到合适的位置,捷途X70M驾驶位头部空间还有1拳;保持驾驶位座椅不变,测得后排头部空间还有约4指的余量,后排腿部空间2拳多。后排中间地板近乎纯平,后排即使坐满,中间乘员也有舒适的地方落脚。捷途X70M尾门开口很大很高,后备箱规整,平时搬运大件物品上下车很方便;无论是5座车还是7座车型都可以将后排座椅放倒,放倒后可以得到一个纯平的后排空间,装载大件行李没有问题,出门自驾游睡在车内也很舒适。
(四)捷途X70M动力输出顺畅。捷途X70M搭载的1.5T+6DCT动力总成调校一舒适为取向,起步时油门反应积极,起步轻盈。市区内中低速行驶没有乏力感,在环城路行驶时速度有四十提升到六十是很轻松的,发动机能很快做出反应,这点发动机能给不错的动力储备。
(五)捷途X70M悬挂调校舒适。按照这个级别这个价格来看,捷途X70M悬架调校是令人满意的,面对小坑洼或者减速线带来的震动,悬挂能很好的过滤掉,只将柔和的震感传递到车内。面对突如其来的小土堆,车身受到的冲击感会明显很多,得益于悬架韧性和整体性不错,弹跳也能被快速的控制。
(六)捷途X70M油耗低。捷途X70M综合油耗为8.8L每百公里,国道油耗为8.1L每百公里,高速油耗为7.6L每百公里,市区6Km的拥堵路段油耗为9.6L每百公里。整体来看,作为中型家用SUV,捷途X70M油耗表现还不错,家用可以接受。
二、捷途X70M不满意的地方
捷途X70M配置不丰富。作为次顶配车型,这款车型配有我比较关注的2个安全气囊、定速巡航、后排扶手和杯架、后排出风口和4扬声器,配置基本处于够用层面,没有太多看起来很智能很炫的配置,考虑到其定位和价格,这样的配置水平也可以接受。
三、捷途X70M保养成本
捷途X70M首次保养是5000公里,其后保养周期是5000公里,小保养(更换机油和机滤)一次380元左右,大保养一次990元左右,6万公里常规保养总费用为6400元左右。整体来看,捷途X70M保养费比较低,作为中型家用车是可以接受的。
二、总结
(一)捷途X70M的优点有:大气居家的造型、良好的空间表现、平顺的动力输出、舒适的悬架调教和良好的油耗表现。
(二)捷途X70M的缺点有:配置较少
总的来说,捷途X70M拥有大气的造型,时尚的内饰及舒适的底盘调教,适合充当家庭用车。
chaiboshi:奇瑞定位的中型几乎都是紧凑级的轴距,都是割韭菜中型。
【外观】捷途x70m采用非常经典的家族式设计语言,前脸大尺寸的中网设计,看起来非常简洁。中网内部采用多条横向镀铬饰条装饰,看起来非常霸气。同时中网两侧还衔接着狭长的前大灯组,形成一体式设计。下方的日间行车灯也采用造型独特的设计风格,凸显出该车的豪华感。车身侧面采用双腰线设计,线条横穿前后门把手,一直延伸至车尾,笔直的线条微微上扬,增添了不少立体感。同时还搭配时下流行的悬浮式车顶设计,营造出十分动感的视觉效果。车尾部分设计较为简约,狭长的尾灯组与前大灯相呼应,尾标同样采用捷途的英文车标,看起来时尚年轻,完全符合年轻人的审美标准。
【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡双离合变速箱。动力表现不错,在市区驾驶它属于“急躁”性格,等红绿灯或堵车时,发动机有略微闯动,油门踏板较为澎湃,可以说低速状态下动力比较充沛,但也伴随着轻微的顿挫感。当转速达到1800转左右时,涡轮开始介入工作,轻踩油门,可以感觉到有明显的推背感。当时速达到80km/h进入中后段阶段时,发动机储备动力依旧充沛,深踩油门依旧可以输出不错的动力。转向手感当然是很轻柔的,力反馈也适中。你可以说它平淡无奇,但是在日常通勤时,这样的感觉是最不容易打扰到驾驶员的。车身动态也不会被轻易打破,但是中后段的刹车表现还是比较稳健的。
【底盘】底盘的滤振还不错,最主要是对路面细小振动过滤比较好,对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的, 有一定韧性,不论是对驾驶者还是乘坐者来说,都是个不错的体验。在经过较大颠簸的时候,减振器的反馈速度比常规车型更快,车身上下颠簸的幅度更小,舒适性也更高。
【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时,发动机噪声偏大,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,不过还在能接受的范围内。
【购车费用】裸车价是8.99万,加上9826元的购置税,以及车船税420元,上牌费500元,保险5000元左右,全款落地价10.5万。
优势:
1、外形大气,前脸横幅镀铬式进气格栅和大灯组相连,视觉一体感极强。三段式设计的下包围加入了镀铬材质进行点缀,颇有档次感。侧面线条比较硬朗,上扬的腰线有效增加了运动感,也让视觉风格更显大气。尾部熏黑的尾灯组质感十足,下包围银灰色的防擦板和双边共两出排气口也有效增加了质感。
2、内饰设计风格简洁,三幅式平底多功能方向盘造型精致,中控屏的尺寸也不小,整体风格比较大气。中控台还使用了软质搪塑材料覆盖,并不显得廉价。座椅填充物比较柔软,包裹性出色,也有着一定的侧向支撑性。
3、后排腿部空间充裕,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过2拳,中央地台隆起幅度也不大,满载三名乘客不会觉得拥挤。后排座椅还支持靠背角度调节,能够方便的找到合适的坐姿。后排空调出风口在冬天和夏天对于后排乘客舒适性照顾也更到位。
4、配置比较丰富,提供有倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、全景天窗等,自动驻车在等红绿灯时非常好用。
5、搭载的1.5T发动机有着156马力的最大功率以及230N·m的峰值扭矩,匹配6速手动变速箱。实测百公里综合油耗在8.3L左右,对于一台中型SUV来讲是能接受的。发动机低扭表现比较好,中段也有着出色的动力储备。变速箱换挡动作并不生涩,有吸入感,离合器结合点比较低,新手操作操作起来也不难。
6、前麦弗逊搭配后多连杆悬架的组合同价位来看是非常厚道的,悬架舒适性调教的比较出色,对于颠簸过滤到位,过减速带时车身也不会有明显的弹跳,底盘给人的感觉比较厚重,有高级感。
缺点:
1、隔音表现不好,风噪和胎噪都偏高。
2、发动机后段动力储备不足,高速上超车给人感觉比较肉。
3、中控屏基本上就是一台MP3,功能不够丰富,流畅度也一般,实用性不高。
捷途X70M本身他的价格就较为的低廉,但内饰是出乎我想象的,他就配置了10.1英寸的中控屏,至少在观感上来说确实是非常的好看,点赞,当然了,触手可及的地方还是显得硬邦邦的,毕竟这就是入门级汽车。他的空间来说,对于我这175cm的身高,在后排要翘起二郎腿还是没问题的,空间的宽敞度确实足够的不错,点赞。
1.5T匹配6MT,对于普通的城市行驶来说,平顺性还是不错的,并且手动挡也很容易操控,不过他的油耗并不低了,城市行驶为主,百公里油耗去到9.2L是正常的,对于这款车来说,我觉得预算低的朋友还是可以选择的,其实这款车一样可改装成6座或7座,对于消费者来说,也拥有更多选择。本身捷途这个品牌目前的知名度还是响亮的,车辆的价格也低,我认为性价比还是有的。
用户273497278787:我的高速100码,顺间油号满格下不来
外观方面,新车延续了现款车型的外观设计风格。前脸的进气格栅采用了三横辐式设计,搭配造型独特的LED前大灯组,霸气十足。两侧下方各有两个大尺寸进气口,发动机盖上的线条向车头延伸,极具运动感。车尾部分,LED尾灯组采用了横置式设计,在视觉上使车尾看起来更加宽大。内饰方面,新车延续了现款车型的内饰设计,布局对称合理。增配了10.1英寸的中控显示屏,极具科技感。中控台部分运用软性材料包裹,提升了质感。配备了车载蓝牙、倒车影像以及CarLife手机互联等功能,提升了车主的驾乘体验。动力方面,新车搭载了一台1.5T发动机,最大功率为115千瓦,峰值扭矩为230牛·米,与之匹配了一台6速手动变速箱