【动力表现】
给力,没的说,超车随便来,操控一流
【最不满意】
准备买ct5,后来因为改款5没bose,加便宜的原因准备买23款豪华,提车才发现是22款的28T豪华,这可恶的4s店,和他们商讨没用,和我扯皮说我没有证据,合同也没写是23款的,只能吃个哑巴亏了。真难受
【购车经历】
如上,这个销售很不实诚,这个店也不靠谱
【提车价格】
为这个车我花的每一笔钱,算的银行卡里面支出信息22.5,当然了还有5000购置税还没退给我,减这个5000就是22,我原先预算是26万,原则就是不贷一分钱,这一下子省了一些钱
【油耗】
表显8个,实算一下估计10个的样子,不过也无所谓压根不考虑,现在还没到首保不敢造他,首保过后就可以
家人身高在170以内的放心冲,后排两个大人一个小孩还是能满足的,如果想在后排翘二郎腿就果断放弃吧。
【操控】
后驱嘛有时候掉头油门深一点会稍微漂起来,原厂胎也比较滑,方向盘基本上没虚位,指哪打哪。操控在同价位里也算拔尖。
【驾驶感受】
开起来随心快上手,开段时间就能人车合一。偏运动风格的车悬挂都比较硬,舒适模式下路感就特别清晰,开运动模式后整个车都是硬邦邦的,压到蚂蚁脚都感觉得出来🤣
【油耗】
一半高速一半国道偶尔激进驾驶综合油耗一直在8.5L
【最不满意】
有出现过几次地板油没有降档提速的情况,油门到底保持两三秒没有任何反应,去店里插电脑检查也没有发现问题。还有就是激烈驾驶后空调内循环会有糊味。
用户5568194204526:178后排两边腿部一拳半蹭头,中间得弓着背坐短途还能接受
大学的时候关注很久了,工作一年加上家里支持,终于实现自己的梦想了,挺感谢爸妈的,支持我买这个车,身边的人不是迈腾帕萨特就是凯美瑞亚洲龙,在用车实用上,我还是选择了驾驶乐趣,在现在车空间越来越大,底盘越来越软,内饰屏幕越来越大的年代,能有像当年宝马e90一样的车,给年轻人一个去感受驾驶的机会,挺不容易的
慈悲无敌116:支持您的选择有人当车是工具,有人把车比战友,开上自己喜欢的想要的车,人车合一,任意驰骋,实属快哉!
淸色的风:为啥你前面没有挡泥板吗
好芥末:恭喜
动力强劲特别是中后段;底盘扎实过弯几乎没有侧倾,高速170以上仍然稳健;静谧性好,音响效果优秀;前排舒适,后排局促;市区费油,高速特省与1.5自吸日产差不多。
价格:坐标金华,去年9月提的2022款豪华版ct4,算上利息全部落地21.4w,贷款9w6还两年。
油耗:去年9月21号提的车,到现在半年了,才开了3500km,主要是高速开得比较多,高速油耗基本上六七个,市区看怎么使油门了,我比较懒,每次想省油省一半就不想搞那么费劲了,少的时候开出来过八个多,多的时候能上10个,实际综合是9个多点,这油耗个人感觉也还好吧,一箱油也能开好久,养车压力其实不算大。
车型选择:有关于版本颜色的选择,其实我一开始是没见过尊贵版的车子,因为22年底也快换代了,4s店也告诉我尊贵和风尚都没车了,只有豪华有现车,最开始是想买灰色,但没现车,现车颜色还只有黑红白,白色我不喜欢所以第一个pass了,对于车型的选择我其实是很喜欢红色的,但ct4的红色比起ct5的红色亮饱和度更高,我和我一起看车的同事也觉得这个红色不是很好看,最后也没选,买了一台不会错的黑色,实际上黑色也的确是没错(除了容易脏)。版本之选的话我其实是略微有些后悔的,那时候看车的时候虽然是只有豪华版现车,但实际上我在研究的时候就想买豪华版了,尊贵版那时候觉得除了没有运动套件,少了点座椅调整角度感觉也没差,尊贵版还少个座椅加热呢,但当我某天在公司楼下看到一辆运动套件的ct4的时候感觉后悔了,尊贵版确实是帅得多,远比网上看得要明显,于是我马上把车子中网换了,满天星的中网真心不好看也不协调,xt5的懂车帝车子渲染图我感觉很难看的原因可能就是因为那个满天星中网(xt6看着就很好看),所以买23款1.5t的我强烈建议加装套件,22款豪华不能选浆果内饰也很遗憾,棕色内饰实车真心不好看,色调不浓不淡,棕得不够商务,白得不够素雅,还是红内好看,有些事不去实行过真的是不能完全去窥见全貌的,如果我现在选择的话我肯定更愿意选择1.5t豪华选装运动套件+浆果内饰。
驾驶体验:总而言之就是自己一个人或者副驾坐一个人开车是很爽的,操控很强加速起步也都够劲,前排空间很足够,甚至于副驾座椅感觉空间太大了,不知道是为了平衡配重还是干啥,副驾座椅在相当靠后的位置就不允许往前调了,所以导致副驾座椅反而比主驾靠后得多,座椅虽然是真皮但我觉得是偏硬一点点的,没有很多车那么软,但开起来的时候感觉也还好,没什么累的感觉,也许尊贵能调包裹度乘坐感觉会更好一点,14个bose音响是我选择它而没加钱上ct5的最大一个点,音质确实好,隔音也很不错,开车听歌实在是一件很舒适的事,综合来说因为是第一辆车在驾驶感受上没什么不满意的点。
综合感受:后排空间虽然不大,但其实还好,我172坐进去感觉空间还是有一点冗余,再高一点的坐进去应该也没压力,我觉得后排的最大问题不在于空间,而是角度,因为ct4的后排角度是很奇怪的,人竖直着坐就会容易顶头,很压抑也不舒服,一般坐车也不会都竖着坐,会有一点角度地躺,但如果是那样角度地躺着坐,就会发现座椅坐垫太短,腿部一大部分伸出去了,缺乏支撑,座椅坐垫收缩角度又很小啊,让人有一种弓起来的感觉,如果加个靠垫那空间就更不够用了,我觉得不是空间小不小的问题,而是个子不是比较矮的人的乘坐姿势怎么样都不会舒服的问题,如果能优化这一点哪怕后排小一点人能坐得舒适问题也不大,当然买这个车子的人一般都是一年后排能坐人次数能用手指数出来的人,只要后排不坐人,这就是一台没有大缺点的车。,比起同级bba的一些缺陷,我觉得ct4这个缺陷已经算是很美好的缺陷了,起码作为车主自己肯定是感受不到这个缺陷的,其他的也没什么好说的,后备箱空间也挺大的,这就是台驾驶者之车。
购买建议:ct4的确是台很不错的车子,我当然也很建议大家购买。但也要考虑自己家庭的需求,如果你家里人很多,父母也要坐你车子,小孩也很大了,平时还经常带人,那还是建议你买一台空间更大的车子,ct4的价格其实也能买到同为通用旗下君威gs君越这些空间更大,性价比更高的车型了,我是家里父母有车,平时也不载人,平时连副驾都没人坐的才会这样选择,当然如过你还没有孩子,只是两口之家平时用车那当然也可以选择ct4,前排舒适,后备箱也够大满足家用,毕竟等你生下孩子再觉得后排空间不够那孩子也十几岁了,早该换车了,趁着年轻,对自己好点。
头条用户:直接买回来就换中网和前铲尾翼
聪慧精灵FE1:加95油近一块钱一公里了呀
空心菜85128:刚提,全款18.5落地1.5豪华
适合需求就是代代步,偶尔拉拉小东西,自己一个人开或者两口之家~
动力还可以的~过弯比较舒服,就是防滑介入的比较多……偶尔碰到过过弯时踩油门,响应要稍慢一些,其他都挺不错的~
缺点就是空间真的很小,能坐4个成年人,但是会有种4个人都坐在一起的感觉……
【动力表现】
起步一二三档逻辑有点问题,后段加速可以。
【操控】
转向精准,方向盘较重,过弯很稳。
【购车经历】
有一辆530,需要一辆小车一个人开着玩儿,需要动力,空间不在考虑范围内,所以选CT4。后驱2.0高功率,落地也算便宜。
【油耗】
个人高速和市区大概73开,所以油耗压到9-10个,感觉还行,偏高但能接受。
用户5069371475679:哪家4s店?销售推一下,我也准备买
用户3507196777002:落地多少
还不错还不错:
开得不多,也没机会跑高速。 就目前而言整体外观造型很符合我的审美,动力也不错2.0T 因为我一般都是自己开所以对于空间这块没啥要求,后排能坐人就行。油耗这块也不是很在意 毕竟动力在那放着油耗高点正常的,内饰没啥要求只要干净整洁就行。说实话车这东西自己喜欢就好而且一分钱一分货,有些人既想要外观又想要内饰还想要空间和动力而且还要油耗低!最后还想着价钱低,这种人一句话送给你 想屁吃!
1.外观非常帅,个人感觉一体式大灯比CT5好看,唯一美中不足后转向灯太小气了。
2.内饰中规中矩,有自己的设计语言还是可以的。个人比较喜欢这种机械指针的转速表,朋友的宝马车液晶仪表没有那种感觉。
3.低速是真的顿挫,堵车会有点难受,其他的时候都还好,没有太大的感觉。开过的的车不多,就开过朋友的思域,感觉没有顿挫的感觉
4.直接从P档切到D档,车会抖一下,但是先切到N,再切D要好一点。
5.底盘是真硬呀,而且合肥路不好,会感觉有点颠簸。不过坐朋友的宝妈也有点颠簸,但是ct4会更明显一些。
6.市区是真费油呀,基本11-12,高速是真省油呀,5个出头。
7.后排是真的小,1米7(净身高)以上坐会感到挤
8.大马力后驱,操控真的很爽,在那种匝道弯路开的感觉很爽,形容不来,但是比朋友的思域要爽太多了,提速也很爽,地板油感觉要起飞。
9.车技小卡,也不是卡,就是没有老爸国产星途流畅,反应慢了点。
10.车是好车,开起来比思域,君威,迈锐宝都要好很多,其他车没开过不做评价。
与凉王说北凉:
北环车王:梦中情车
微笑橘子4F5:后转向花几十块换个模块
【购车经历】
我应该是最年轻的ct4车主了,不对!应该是最年轻的凯迪拉克车主!04年9月出生,刚满18周岁,电商人一枚。最早看的是领克03的2.0t,但无奈家人还是希望买个豪华品牌,于是就先去看了BBA的二手车,但家里人觉得二手车不放心,我也觉得第一台车还是买新车吧,插一句虽然我知道凯迪二手性价比很高,我爸一直想让我买A4,其实咬咬牙也能上,但是还年轻,想多攒点钱买房。
我是从CT5看到ct4的,因为之前坐过一次朋友的atsl,感觉那个动力非常哇塞,一直以为ct5是atsl的换代车型,后来才知道是ct4,后面慢慢开始关注凯迪,知道ct5的10at问题,最后还是选择了ct4,毕竟还年轻,需要一台动力操控好的车!Ps:我这台是展车,因为蓝色停产了,这是金华最后一台蓝色的现车了!
【动力表现】
动力没得说,跟atsl是比不上了,但是也够用了,只要舍得踩,就能满足你99%的需求。
【操控】
方向盘指向还是比较准的,方向盘比较重,不过现在习惯了,过弯侧倾抑制的还不错,避震是真的硬。
【驾驶感受】
总的来说你想要激情的时候,他能给你带来氛围,座椅好评,看着挺单薄但是却能给你一个很好的坐姿和支撑性,而且可以放的很低,跟开跑车一样!Bose音响虽说是入门级的,但是我觉得也很不错了,配上CarPlay很好用的车机!
【空间感受】
先说我身高181,体重162,不算胖但也壮了,前排我适合坐姿头部还有一拳多左右距离,后排坐人还是可以的,除非都像我这个样的大个子,平时车子也就我和女朋友开,家里还有大车。
【油耗】
油耗这个东西很迷,可能是因为开的少吧,刚提车那会儿12个左右,现在15个,因为我这边路况实在太差了,很堵,高速很省,我开出5点几。
【最不满意】
说说缺点吧,第一个是这个方向盘的事情,真的是头大了,别人我不知道,可能是个例吧,车子不跑偏,但是我方向盘有些偏左,也就是方向盘不正,往左偏2度左右,虽然不影响开,但是强迫症,四轮定位啥的都正常,一直没弄好,主要也是没时间去4s。第二个就是低速起步,尤其20码以下还是稍微有点拖拽感,而且起步不踩大点确实有点肉,大脚油门当我没说!
【销售态度】
我是金华义乌机场路那家4s店提的,服务确实可以的!
【提车价格】
裸车19.27,购置税9千几忘了,保险六千多,送了三次保养没其他费用了,当然我是贷款。
骚猪皮didi:人家04凯迪拉克 我03工资2千4
李憨厚先生:别太嚣张,我爸开始努力了
头条用户:屁股改成ATS那种就好看了,对我来说唯一缺点就是 屁股,秃秃的 一点都不喜欢
拿捏了4s店刚毕业的销售,库里si很带劲,哈哈哈,差点给带离职了😁裸车19w,落地20.5拿下,多送一次保养,底盘装甲,脚垫啥的都送了。
一开始想买顶配帕萨特,后来经一个ct5老哥介绍试驾的凯迪拉克,驾驶感觉真的是一下爱上,因为是第一辆车,帕萨特和ct5比较大开着感觉不是很好上手,老怕蹭了。
ct4一上手就很舒服,指哪打哪点感觉,操控游刃有余,因为尊贵没现车,豪华在途马上到,为了赶上济南的政府购车补贴,入手的豪华,4s店加装后视镜电折叠和氛围灯。
公司出差报销一公里2块钱,是按车的里程表报销,所以日常用车的油钱,省内出一次差就出来了,油费不在我的考虑范围内?非常超值!
今年26还单身嘞?下一辆打算结婚成家时换ct6
用户1767131258184:同济南 哪家店的 我想着这个月入
拙劣的鳗:20万? 那1.5T岂不是可以17万?
逮虾户预备队:兄弟你这个氛围灯颜色感觉好暗,也是只能手机上调的吗
来了来了,本来没想过能这么早提上自己的第一辆车,今年国庆假期刚好有空去福州看了实车也试驾了,后面就无法自拔了,更喜欢了!对车算是懂些皮毛,比较愿意多花时间了解,通过网上看车主评论啥的,关于凯迪在大学的时候就有关注到,最先是被外观吸引的(我其实挺喜欢这个盾牌标的)慢慢了解下来就感觉他偏运动的内在是自己很喜欢也是所想要的!
【购车经历】
本来在福州看的是ct5,价格也还行,但是年底马上要装修房的原因本来想再搁段时间再买,又不想错过今年的购置税减半,考虑了一下感觉ct4也是可以的,外观也是帅的一批就是屁股没有5那么动感,后排的话一年到头也就逢年过节才会坐人,平时就自己和女友俩人,实际提车之后觉得后排坐俩是完全没问题的(本人174)
【动力表现】
驾驶感受是没得说,所得即所愿,ct4是没试驾过的,试驾是ct5顶配,但是我觉得大差不差,因为4车身更轻的原因?加速这一块更猛🥹还有转速到3500左右那个模拟声浪,真的很满足自己哈哈哈,超车很有底气
【内饰】
我感觉还是属于那种耐看型的,那排实体按键算是个人比较满意的,太智能的车机触控那些,感觉用不太习惯。配置啥的反正我感觉该有的都有 就是仪表盘,自己更喜欢液晶的。少了电耳电尾这些实用的小配置,本来想加装的但是4s价格真是,快5千了,算了日后再说吧
【提车价格】
种种原因在福州没谈妥 最后在泉州提的,裸车是19.6吧,最后落地21.2。首付两成,贷5年,准备一年之后就提前还了,利息这一块第一年6 7k吧,送了氛围灯,全包围脚垫,流媒体,3m玻璃膜,还有底盘装甲发动机镀膜这些基础的,2次保养,还白嫖了个小熊和原厂拉杆箱
【油耗】
提车开回家需要高速300公里左右,高速确实省油开到家平均6.9个,之后再开了两天就一点点涨,现在是8.5,还能接受,4s店出来后差不多加满油570块😅。新出的1.5T要是明年这时候买同配置的话估计能再少3w左右,好像动力差不特别大,也会更省油吧,但是等不及了,算是抓住了2.0这一批的尾巴了。
起步稍微肉点,也还好你肯踩的话也是很积极的我自己是不太舍得踩的太猛,还在慢慢摸索中,
总的来说还是很满意,跟小4再慢慢磨合慢慢习惯吧,买的车真的是买自己喜欢的这种感觉很好
瞎写了挺多,老司机们可以多交流下经验给我点学习的机会🫡 有没有福建的车友群🙋🏻♂️
隐藏的乡村美食:前两天刚定豪华也是21.2
可靠靠靠无聊:是泉州哪家店 优惠这么大了吗?
小翅膀丶大梦想:我就问一下Bose的音响效果好不好
外观凯迪最好看的个人认为,驾驶感受满满,地板油还是会有那么点延迟,空间够用180以上后排会顶头,(要是在乎空间谁会买它)目前才五百公里油耗11.5三分之二国道,有一点不是很喜欢就是刹车下面地板是个往前溜的小坡座椅推太后吧方向盘又不是很舒服又不想拉后
Livy🌵:兄弟哪家店
用户5069371475679:兄弟,我也想买,哪家4s店?
lvan3559:可以推一下销售吗
凯迪拉克CT4外观颜值没的说,就是没搞懂为啥风尚和尊贵都是运动外观套件,唯独豪华是镀铬银色的显得不是那么的运动
动力:237匹马力,只要上1500转就能感受到扭力 3000转后爆发不错
空间:前排够用,至于后排,买的人不会考虑后排,考虑后排的也不会选它
气如兰兮长不改473:金华落地多少左右
一位不知名的洗浴车主:换个运动中网
起床了别忘记刷牙:镀铬条可以贴黑的
新手的第一辆车,去4s店看车的时候,一眼看中了ct5,因为预算问题,回家考虑了一下,决定拿下ct4。
首先颜值控,外观很符合审美,内饰的话感觉略微有些过于简单,2.0后驱的配置是完全没有问题,空间确实小了一点,不过个人用车,平常后座几乎不会坐人,也就无所谓了。至于驾驶体验,新司机好像暂时还开不出啥感觉来。
用户2415661001942:老哥 在那个店里买的啊
买辆小破车叭:都送了什么啊