点评车型:
2020款威兰达 2.0L 两驱尊贵版
4分“优秀”【最满意】油耗肯定是最满意的点,即使是磨合期,目前高速最低能到百公里5个多,作为一台排量2.0的紧凑型SUV,这个成绩是很让人满意的。其次就是空间,无论是乘坐空间还是驾驶空间,都足够一个正常的三口之家日常使用。配置也是比较满足的,尽管效果不是很好,但是这个价位的丰田的SUV能有前排座椅加热通风,还是不错的。
【最不满意】不满意的可能是没有太多的驾驶乐趣吧,即使排量带来的动力底蕴感觉是很浑厚的,只要舍得给油,动力就是够用的,底盘的整体性也不错,但是多少还是少了些驾驶乐趣,比如说车头指向的灵敏程度,底盘的韧性,支撑性还是没有那么的好,毕竟是家用车的取向。
【驾驶感受】油门的响应积极、线性,舍得给油还是有动力的,底盘的感受是比较舒服的,滤震做的不错。
【乘坐体验】空间还是很大的,183cm坐后面也不觉得挤,底盘谈不上比D级车,但在这个级别里还是算舒服的,NVH做的也不错,噪音抑制的很到位,没有多余的抖动、振动
用户1430611050379:你是多少钱落地
大头179053308:省油就不去双擎的啥优点,优点就是中庸,够用
用户58224896678:噪音控制不太好
点评车型:
2020款威兰达 2.0L 两驱尊贵版
4分“优秀”威兰达听起来跟汉兰达关系密切,它其实就是广汽丰田版的RAV4,威兰达针对用户的需求做了一些调整,名字上没有“RAV4”历史悠久,但车的底子很好。
没有了名称上的束缚,威兰达看起来更时尚、更年轻,在人们对RAV4造型口诛笔伐的那段时间,威兰达是能让更多人喜欢的。
内饰造型威兰达面向年轻的细节更多一点,驾驶模式的调节改成按键设计,目的是增加了一小块的储物空间。大屏的造型和位置是比较丑的,这完全是车型设计上的失败,相对于同级别车型来说,是一个明显的不足之处。
乘坐空间基本和RAV4没有差别,身高175cm的成年人在车内的任意一个座位都能找到比较舒适的坐姿。在乘坐和储物方面,两款车没有什么明显不同。
配置上,威兰达2.0L两驱尊贵版,基本上配备了大多数实用的配置,主动安全类的配置如自动刹车以及自适应巡航等,在20万的挡位数都悉数出现,自适应远近光大灯,这种相对领先的配置。
2.0L和2.5L的发动机丰田很多车型都在使用,动力和可靠谱不用担心,满足家用毫无问题,油门初段的调校比较灵敏,发动机的响应速度也够快,2.0L车型非常省油,平均油耗开到7L是很容易的事。
威兰达是典型的家用SUV,除了车机大屏有些丑以外,各个方面都很出色。和RAV4的区别主要集中的外观和配置上,区别好这两点,选择就容易得多了。
多才小红花V:全球车型设计肯定比特供车好,我选RAV4
行者无疆72399:荣放,威兰达都是同一平台打造,广汽品控要好点,荣放名字响亮点
王大脑袋1982:看了半年的威兰达,最终提了荣放
这款威兰达最让我满意的地方就是丰田全新的外观,整个外观的设计上相较于之前的设计更加年轻化设计上面也用到了更多的元素,整车虽然只有2690mm的轴距,但是车内的空间还是非常的充裕,1855mm的车高还是让头部空间有不少的余量;内饰部分悬浮式设计的中控大屏也是符合目前的主流设计,但是整个内饰的豪华感上面还是弱了不少,虽然中控台很多地方采用了软包材质可是肉眼看过去还是塑料感十足,动力部分的话2.0L171匹马力也只能说刚刚够用。操控方面转向有虚位对于操控要求比较高的朋友这方面肯定是比较弱的。配置部分同级别对于其他合资品牌车型是差不多的毕竟是全新车型,膝部气囊、全速自适应巡航、远近光大灯均采用LED的设计,当然买丰田主要的优势还是在油耗方面,百公里6个油也是秒杀大多同级别车型。