点评车型:
2021款领克05 EM-P 1.5TD PHEV HALO
4.89分“优秀”【购车经历】
选择05phev的几点原因:
1,上一辆车是03 1.5t劲pro,知道这颗小排量三缸发动机的强劲,也对领克的品质放心。
2,两年多前第一次在4s看到05,就被它的coupe造型和大屁股种草。
3,上海最后一年插混送绿牌,又正好可以买新车拿公司车补。
所以几乎没有太多犹豫就选择了05p,然而购车经历却不太顺利。3月中交定金,有现车,不出意外的话4月初就能上牌提车,结果病毒肆虐上海两个月,让我的新车变成了库存车😭
【驾驶感受】
目前总里程1800+,通勤和市内出行基本用电,跑过几次150+km的长途,几点感受:
1,省油:家里能充电,还能蹭公司和4s的免费桩,不出上海都不用烧油。但省不省钱就不好说了,因为有电池衰减和车子保值率的问题。
2,灵活:虽然现款05phev的这套p2.5混动技术落后于dmi等超级混动,但有'动力电池节电'功能,灵活度是足够的高,我可以根据自己的行程来选择电机还是发动机主导驱动。比如
- 下高速后路况好且有条件充电,可以混动模式到底把电用光,省油。
- 下高速后路况不好或者不能充电,那就把节电打开,高速烧油为主,留电应对中低速路况。
3,动力充沛:其实我还没体验过最强劲的'动力模式',因为新车没过磨合期,不想让发动机转速过高。目前都是用混动模式,动力足够满足我的需求。混动模式下,油门踩的不深只用电,踩深一点发动机介入后,能感觉到澎湃的动力汹涌而来。别看这台车电机功率仅60kW,大部分时候红绿灯起步,不需要发动机帮忙就能甩开其他车一截。缺点是电油切换时,油门的脚感会有比较明显的差异。
4,行驶静谧:这台车的隔音很不错,关上车窗完全是自己的世界了,连发动机的介入更多是靠油门脚感的变化来感知。
5,配置丰富:市面上比较常见的配置和辅助驾驶功能领克基本都给了,最好用的有抬头显、电动尾门、高速神器领航+acc、360全景、无钥匙进入。此外还有胎压显示、自动雨刷、自动大灯、自动远近光灯、主动刹车防撞、疲劳警示、交通标志识别、车道保持、并线辅助、电动座椅、座椅记忆、座椅通风加热....基本上应有尽有,无所不有。
【续航】
电:因为目前只有夏季用车体验,感觉标称的81km纯电续航非常实在,甚至在纯高架路段,因为有动能回收,实际续航能多10%-20%。
油:油箱很小只有42L,但因为市区路段、堵车、中低速等对发动机不太友好的情况都用电,所以这42L油可以全部拿来跑高架高速,估计能跑7、8百km。
所以满油满电理想情况(低速用电高速烧油)下,能跑800-900km,近两吨的车重有这样的续航可以说非常满意了。
【空间表现】
毕竟是紧凑型,后排空间不算特别宽敞,但完全满足了我的需求,因为90%的时间后排没人,后备箱空间挺大的。
【最不满意】
一些小毛病:
1,自动雨刷遇到过小雨狂刷,之前的03没出现过这个问题。
2,可能还是新车,车机很流畅一点都不卡顿,但遇到过一次触屏完全没反应的情况,重启就好了。
S君君:这车我都不知道有没有过磨合期,快首保了,都不知道发动机有没有来到500公里
用户7460600036308:兄弟,这台车是纯电的吗
彭同学:落地多少
点评车型:
2021款领克05 EM-P 1.5TD PHEV HALO
4.5分“优秀”本来是被领克03种草入坑的,结果车展现场和女友都被05性感的大屁股给迷住了,因为上牌的缘故几乎没有犹豫就立刻下订了phev (如果有牌必买05➕)提车到现在一个多月两千多公里使用,简单说说使用体验
续航:这应该是买Phev最关心的事,我家里有电装桩,日常通勤来回30公里左右,懒得充电基本可以三天一冲(会费一两个油),所以算上动能回收,续航里程还是很实在的,充满电两个半小时,也很快。
驾驶体验:一般上车会开纯电模式,驾驶品质没得说,安静平顺,油电转换也几乎感受不到,就是有时候突然大力踩会有小顿挫,虽然只有1.5t,但提速还是蛮给力的,有性能车那味,nvh 做得不错,隔音很好,但唯一不足的是,个人觉得胎噪比较明显,考虑去换个轮毂(之前看过关于三缸抖动问题,我只能说,完全感受不到)
空间:内部空间大小不错,后备箱确实小了点,但,他帅啊!哈哈,后排我185座进去舒舒服服的没毛病。
智能化:要说一点!领航辅助真的很好用!真的!车机系统的话,开机慢老毛病,上车得等会才反应过来。
外观:不用多说,冲颜值买单的。
最后,这是我跟女友的第一辆车,也像我们的第二个家,有了05我们就可以带着狗子经常出门玩,同时周末会去周边露营野餐,05一直陪伴,怎么说呢,就很安心,当然我也很爱护他,都是自己去自助洗车亲自给他洗澡,毕竟第一辆车对男人的意义可不一般,现在我是越看越顺眼越看越喜欢哈哈
顽强柳叶cy:如果发动机是2.0就好了
异响铃铃:同个4s店提的哈哈,3缸抖动是有的,原地打开运动模式扶着方向盘试试,以及没电了塞车用油感受下,车机是真尼玛的觉得卡。
逢坂大荷:竟然有人买混动
点评车型:
2021款领克05 EM-P 1.5TD PHEV HALO
4.43分“优秀”【外观】
因人而异,我是很喜欢的,很运动,流线,屁股大灯很帅,轮毂要是有多种选项就好了。
【内饰】
相比合资车设计更年轻,时尚,有很多翻皮不分,比较有质感,要是座椅,档把和方向盘可以向05+看齐就好了。
【配置】
三缸发动机抖动问题个人没太大感觉,不影响使用体验,就是充电是慢充,外面充电桩不是太好找,混动亏点跑也没啥,动力足够,车内隔音好,就是有些路面会有胎噪。
车机开机20秒吧,没记时,影响不大,可以简单的语音控制,要是界面可以再优化就好了,比如播放音乐的歌词显示之类的,歌词太小,或者可以显示mv,嘿嘿。另外qq音乐开启全景环绕,音效真爽,最近坐了下30的林肯,感觉那音效,听着平平无奇,还是05香,内饰也没觉得差。
【空间】
我觉得够用,后排空间相比01要小一点,唯一因为是浏背设计,所以后排头顶相对来说也要低一些。
【续航】
混动6/700公里,跑跑高速,出去玩够用,但是看看其他车1000km还是挺爽的。
【操控】
方向盘比较轻,操控性个人感觉不错,变道不打转向灯方向盘会有阻力提示,挺不错的,安全驾驶,电子手刹在忘记松开直接踩油门时会自动松手刹,不会拉着手刹一直跑,适合我这种有时会忘记的人,低速时大灯可以随方向转向,远光和近光都很亮,晚上开车有安全感一点,另外自适应巡航,领航辅助还没怎么用过,没使用习惯。
整体感觉是真香,不要成为街车就好了。
用户6326419178343:车轮毂可以选其他的吗
混动小胖紫:不是说方向盘按键改了吗?为什么你的方向盘按键还是那种连着的触摸式呢???
alcohol128765048:落地多少钱
点评车型:
2021款领克05 EM-P 1.5TD PHEV HALO
4.17分“优秀”购车需求:疫情后就一直想拥有自己的一台车,作为平时代步用。
行驶质感:我从7月份提车到现在已经半年了,开了差不多1W6公里左右,第一感受就是车的科技感十足,抬头显示,并线辅助,L2级别的驾驶都让我很好上手。车内的静谧性也相当不错。
内饰:内饰方面绝对要给好评,坐车上的人都赞不绝口。就是氛围灯相对油版减配了有点可惜。
外观:外观方面是真的不用多说什么,懂得都懂好吧。喜欢的会很喜欢,不喜欢的也会觉得很有辨识度。
动力:很多人担心1.5T的动力不够用,其实有电机的加持05Phev的起步绝对不慢。拨成动力模式整个车的体验又完全不同。
空间,前排空间足够大,至于后排嘛就见仁见智了,头部空间稍显急促。
GD绿牌紫色05小可爱:同广州,同颜色,有车友群不,拉一个
豪邪亞:在哪个4s店
远方浪:氛围灯哪里被减配了?
点评车型:
2021款领克05 EM-P 1.5TD PHEV HALO
4.21分“优秀”不好的:内饰蓝色线条不舒服,运动座椅偏硬,外观看久了就那样吧,空间一般,减震比较硬,内部照明灯不够亮,胎噪有点大,偶尔顿挫。
优点:配置丰富,操控不错,动力不错,油耗还行,外观个性,上绿牌,隔音不错,做工不错,领航辅助还行,内饰没味道。
@:1.5T 没电的时候不会小马拉大车吗
踩着叶叶儿飞:蓝色那个条买车前看图片我也是觉得太难看,买车时看实车觉得还行。比图片好太多。倒是我的感觉隔音一般,没车评人说的那么好。那天晚上我在车库准备充电,车里放着歌,门关了的外面歌声很明显,我老婆突然冒了一句隔音不太行啊我没接话。。另外悬挂稍微在软一点感觉好些,有点过于硬了,还有上下车的时候座椅的包围靠近车门那边都要被挤一下,感觉怕久了会不会被整断掉。目前纯电跑得多,用电很舒服,油电结合偶尔会有动力丢失一下的感觉,特别发动机介入突兀的时候,比如纯电的时候切换到经济,发动机会介入,前两天就是刚切换的时候踩油门感觉车不知道选哪个动力牵引,延迟了3秒左右动力才出来。总体这车很喜欢。
alcohol128765048:落地多少钱