【购车经历】
21年初,旧车本田飞度开了30万公里了,加上隔音实在是太差了受不了了,打算换车,于是在做好老婆大人的工作以后去看车,网上看中星瑞和速腾,但是星瑞坐进去主驾驶,头部空间有点压抑,放弃了。最后去大众,一眼就看上了当时的新款速腾,21豪华智联版。
【提车价格】
跟销售一番友好沟通后,15.2万全包拿下,贷款6.5万2年免息,旧车置换4.2万,首付15.2-4.2-6.5=4.5万。
【外观内饰】
外观方面中庸不老气,馅大但皮不薄是其最大的特点,与上一代相比,车身更加的修长,腰线一直从车头延伸到尾部,尾灯才用了跟奥迪A 4差不多的设计,整体这一代的设计还是在讨好年轻一代的消费群体, 特别适合像我这样30左右的年轻人(轩逸、思域、福克斯就适合25以下的年轻人,个性张扬,逢车必超)!
内饰方面:内饰风格非常大众,没有突 出什么亮点,上手很快。中控偏向驾驶方一 侧比较人性化,软性包裹材料挺多。自带十 色氛围灯,挺好,不用加装了!不过后排没 有!
【驾驶感受】
有一说一,在铺装路面上速腾开起来是很稳的,底盘扎实,德味十足,方向指向精准,跑高速信心十足,动力也是杠杠的,舍得踩油门嘎嘎快,不敢说秒天秒地秒空气,但是绝对是比三大妈快的。非铺装路面的话,得益于大众整个品牌异于常人的离地间隙,纵使速腾有2731㎜的轴距,大部分非铺装路面也是可以应付的,前提是不要湿滑路面,毕竟不是suv。
【油耗】
目前跑了8万多公里,跑高速较多吧,现在油耗大概在6个左右。除了要加95号汽油,还是比较满意的,
【保养】
保养支出的话速腾也是符合大众车的品牌定位,常规保养一次大概在700元左右,也符合这个价位的表现。
【乘坐体验】
乘坐体验上,得益于四轮独立悬架,加上原厂避震趋于跑高速噪音还是有点大,主要来自于原厂邓禄普轮胎的胎噪。
【空间表现】
空间方面:作为一个A+级轿车,4753mm的车长和2731mm的轴距真的日常使用非常够用,后备箱方面也是大得惊人,纵向空间非常深。在一个以大为傲的中国市场,花十五六万买个它开出去不能说有面子,但也绝不会丟面子。
【槽点】
最想吐槽的地方是这个车要加95的油,有点尴尬,最近油价就10 连涨,简直吐血! 不过好在油耗不算高,还算奈斯;第二是16万落地这个价位段只有主驾驶电动座椅,其次后排凸起较高(这明明是个横置前驱的车型啊!);第三也是大家吐槽最多的地方,这个七速干式双离合大家都觉得不靠谱,我的个人看法是,这干式的确实没有湿式的好,不过从实际使用来看,也没有大规模的出现问题,还算靠谱。
最后也是最重要的
感谢速腾圈主推荐加精!!!!
坐心爱小摩托:非洲黑一样
朴实冰淇淋IXP:你好大哥,这个转速表是怎么调的,液晶仪表怎么调成你这样的
StayTrue130:你这加了欧版灯眉 一点都不协调
2021年1月18日提车,坐标江苏苏州,
1.4T 豪华智联版,海贝金!
至今2022年3月,我用速腾达一年又两个月,行驶2.2万公里,上过高速数次,2022春节还开了趟苏州-长沙往返。
在此与各位"速友"分享用车真实感受!
1.外观,前脸大气帅劲亮眼、引擎盖线条丰富提高了新速腾的前脸辨识度、腰线肌肉线条贯穿门把,尾翼小鸭尾翘臀爱爱爱。车身四周镀铬饰条多,阳光下十分亮眼。
SAGITAR字样的照地灯、侧标灯尽显高档次,车门把手灯、前排内侧氛围灯,富有科技感。
示廓灯、LED大灯、流水转向灯、倒车灯,都相当吸睛。
2.内饰,有全景天窗,大量的软塑内饰,包裹性很好的前排运动风格座椅,驾驶座椅3套记忆功能,手套箱有阻尼器,两个茶杯座有惊喜,真皮方向盘,阅读灯分区独立照明。
3.配置,发动机很给力,上高速闸道加速并线非常有自信。堵车时走走停停低速行驶,要把发动机自动启停功能off。
发动机上部的大众logo小防尘罩被减配了(果断上某宝自购自安装)。
有倒车影像,前后8个驻车雷达、一键升窗、无钥匙进入、一键启停发动机、auto hold自动驻车真的很解放右脚、自动大灯超省心、雨刮器自动感应雨量调节刮水速率、倒车时右侧后照镜下翻,转向时雾灯辅助照明,自动空调触控起来其实不麻烦,"你好大众"语音控车有点古板,哈哈!
Carlife车联网没有很高级,有一点羡慕国产车的斑马系统和蔚来的Nomi车机。身为华为手机用户,我买了Hicar,体验感堪比Carplay了。
必须大赞"碰撞预警"⚠️ 还有,即将发生碰撞前的最后一刻,主动紧急制动很好,已经成功保护过我三次。(都是在磨合期时,还不熟悉车前长度的那会儿,差点剐蹭车前脸之前,被紧急制动,赞! 为我保住了保险杠以及原车原漆,哈哈哈,这很有必要)。
后排空调出风口,照顾到了后排人员夏天乘车的感受,颇受好评哟!
4.空间,绝对稳坐当前的A+级轿车王,后备箱容量也是妥妥的匹敌B级轿车之后备箱容积。
回四s店首保时,特意从车底观察结构,了解到后排中间地板凸起那么高的原因,只好接受他这一项缺点啦。底护板换了树脂的,580元,希望他不错。
5.操控,超爱车上各种智能时代的产物! 自动化操作,语音操控让我对大众的品牌信任度和认同感大增。
深踩油门(地板油),响应来得很快,推背感十足呀!
定速巡航功能,在高速上行驶,对右脚很友善!
油门踏板很合脚力,驾驶感受很有运动范儿。
果然,新速腾依旧可以撑起"小钢炮"的大旗!
制动踏板也不会太激烈。
我说句公道话,我不认同什么"干式双离合变速箱低速行驶易产生顿挫感"、"发动机异响"、"方向盘抖动"。
至少,我的速腾2.2万公里以来,没有出现过这类情事。
6.动力,简单一句话:「这感觉倍儿爽」!
7.舒适性,"青菜萝卜各有所爱",高速上行驶时,风噪还是较大的。
妄为1005:1.4 30周年纪念版,142300全部办好,贵不贵
Lonesome408:海贝金缺货,喜提白色,驾驶不错,s挡推背感十足
唠嗑大心头木:你们知足吧 19款的我是16寸轮毂 现在都是17寸 车子上了130码风噪就开始明显了
【车型及费用】速腾 2021款 280TSI DSG豪华智联版,指导价17.69万,本地4S店优惠2.97万,裸车价14.72万,购置税12690元,保险费用(交强险+商业险)5900元,加上上牌等费用,全款落地在16.7万。
目前购车3个月,行驶里程4500公里,下面说一下我的用车感受:
1、萝卜白菜,各有所爱,个人觉得这车要比朗逸漂亮,整个的设计比较年轻运动,很符合我的审美需求,前脸的设计采用了大众最新的设计语言,横幅式镀铬饰条装饰的格栅很大气,两侧大灯我很喜欢,内部全LED光源的加持照明效果很突出,车身比较运动个性,流畅的线条以及笔直的腰线都很有线条感,轮毂很好看,跑起来比较拉风,总的来说,我比较喜欢这车的外观。
2、动力搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250Nm,与之匹配的是7挡干式双离合变速箱,这套动力的表现要比我预想的强不少,起步的时候不是很肉,涡轮介入的比较早,提速比较快,实测破百在10秒内,一般超车很轻松,给油就有动力,完全满足了基本的日常代步需求,高速只跑了2次,个人觉得表现也还不错,时速100km/h给油动力还有提升,深踩油门还能感受到推背感,最快的时候跑到了150km/h,不敢再快了,那种感觉实在是太带劲了。
3、操控还不错,算不上出众,但也不是很差,底盘韧性比较好,快速转弯或者跑高速的时候,车子稳定性比较好,开着比较稳,方向盘给我的感觉略有些轻,这或许跟我之前开的车有一定的关系(之前车方向盘比较重),转向方面没啥问题,基本是指哪打哪,很精准,刹车很给力,一般轻踩即可,搭配上刹车辅助的加持,安全性有很高的保障,另外像倒车影像、定速巡航等也都很实用。
4、这车的空间很不错,车长为4753mm,轴距为2731mm,定位A级车,实际参数表现达到了入门B级车的水准,内部空间可以说非常的宽敞,我身高175cm,坐到前排头部空间有1拳有余,坐到后排,腿部空间差不多2拳,后排坐3个成年人一点问题没有,后备箱开口很大,地面比较平整,进深尺寸也很给力,能够装一些偏大一点的物件,起码能放两个行李箱,最多的时候后备箱放了8箱矿泉水,真的很能装。
5、车内座椅设计比较人性化,软性材质的包裹坐上去比较软,前排座椅可以腰部调节和靠背调节,调节好的座椅坐上去很舒适,长时间乘坐不会觉得累,后排座椅就比较常规一些了,不能调节,后排座椅靠背角度比较直,坐上去舒适性还不错,只不过后排中间位置有凸起,对后排中间乘客的舒适性会有一定的影响,底盘悬架偏舒适,一般在城区开,路面上小的颠簸感都能很好的过滤,总的来说,行驶质感还是很不错的。
6、我大多数情况都是在城区开,经常会堵车,综合油耗8L多一点,这样的表现完全可以接受。
北丨丨辰:我办成16.4
用户408052259392:亏了1万
用户4540514306370:还可以吧
点评车型:
2021款速腾 280TSI DSG豪华智联版
4分“优秀”4月底提车,全部下来16.4,外观满意,内饰满意,动力满意,油耗还行,就是异响有点多 a柱b柱 天窗都响 ,有时候过烂路就响 有时候又咋都不响,去4儿子店看过 去了就不响了… 唉 开了八千多公里了 首保做完 油耗还高了 平时上下班省道 红绿灯少 基本五个多油左右 市区八个油 颜色选了水晶银, 没选太大众化的白色 路上太多了 选个不一样的 找自己车比较好找 内饰的仪表盘真的爱了 加这一万绝对值 预算够的话无脑上豪华 现在好像叫卓越了 氛围灯挺好看的 就是亮度不够 害 无所谓了 也不是奔驰 总的来说都挺满意的 有小毛病 但能接受
大众比较会摸透群众的心里,所以这款车的空间方面完全不用担心,后排乘坐空间和后备厢空间都非常大,日常完全满足使用。动力方面,1.4T发动机还是比较有劲的,但是干式7速双离合的顿挫在日常还是无法避免。配置方面,豪华版没有倒车影像和电动座椅,这点做得并不好。
5U77X:这肯定是假豪华,21款速腾280豪华已经标配倒车影像和自动空调了
周鹏215127193:这款确定是豪华版吗?空调系统不应该是触摸屏
LOVE小小曾:你这个21豪华款落地多少?我也在考虑这个,人生中的第一辆车
点评车型:
2021款速腾 280TSI DSG豪华智联版
4分“优秀”1. 大众速腾在国内销售也有很长的一段时间了,而且自从初代发布以来速腾的销量表现一直都不错,成为了很多家庭的首选用车。现款速腾提供了两种发动机,三种动力发动机搭配形式,分别是1.2T+手动,1.2T+自动,1.4T+自动,可选的还是比较丰富的。不过在我的工作过程中,接触比较多的还是1.4T的版本,毕竟动力会更加充沛,而且价格和1.2T相差其实也不大。
2. 关于速腾,除了早些年深陷断轴的漩涡,其他时候还是比较可靠的,虽说平时难免有些毛病,但也都在可以接受的范围内。有些车友反馈说在踩油门时,发动机舱会传来响声,但是收油门时,又一切正常了,经过检查之后,我们发现异响是发动机左侧皮带传出来的声音,在皮带的内侧简单喷涂一些表板蜡之后,异响就消失了。也有车友说从1档升2档时,变速箱会有异响和顿挫,尤其是在变速箱温度升高之后,这个问题更加严重,我们更换了离合器片之后,这个问题倒是没有再出现,配件加上工时费的价格,大概是600元。
3. 在保养方面,按照官方的要求,10000公里以后,每10000公里进行一次保养即可,在20000公里时需要进行一次大保养,更换发动机机油,机油滤清器,火花塞,空气滤清器,总的工时费大概是140元,配件费930元。而每次小保养,例如行驶到50000公里时,只需要更换发动机机油和机油滤清器,工时费大概是70元,配件费470元。速腾的保养还是比较省心的,再加上保有量的优势,自己购买配件进行保养可是可以的。
4. 速腾空间大,动力不错,颜值高,是一款标准的家庭用车,但速腾也有一些缺点,后排凸起比较高,内饰用料一般,如果对于做工和后排比较看中,那么还是要再多考虑一下这款车型。