大众高尔夫
1. 这台大众高尔夫280TSI采用了1.4T涡轮增压发动机,匹配7档干式双离合变速箱,提供了150匹马力以及最大扭矩250N/M的动力输出。除了干式双离合变速箱换挡有些顿挫之外,这台车的动力感受还是非常不错的,完全满足了车主通勤代步的需求。
2. 客户的这台高尔夫比较新,暂时还没有出现什么大问题。遇到的问题是仪表盘发动机故障灯亮起,但并不影响日常驾驶。在通过连接电脑进行检测后,出现了P0222,凸轮轴角度传感器2电压过小的故障码,在更换凸轮轴角度传感器后,又进行了节气门的积碳清理,消除了故障码,灭掉了故障灯
3. 这台高尔夫底盘采用了前麦弗逊,后扭力梁式非独立悬挂,继承了大众一贯的扎实稳重的风格,对于颠簸路段的处理非常干脆,同时还带有一些韧性,乘坐舒适度表现不错。
4. 这台车的内饰设计十分具有科技感,仅有屈指可数的几个物理按键得到了保留,其余大部分功能都将通过中控显示屏进行操作。氛围灯也营造了一些豪华感。乘坐空间方面表现平平,毕竟作为紧凑型两厢轿车,后排相对来说比较紧促。
5. 这台车的保养周期为10000公里,厂家提供5000公里首保的免费服务,更换机油机滤的成本大约在330元左右,六万公里保养总费用大约为3250元左右,价格非常便宜。
6. 这样一台外观高颜值,内饰设计科技感十足的两厢轿车,对于年轻来说有着不小的诱惑力,同时不错的驾驶体验以及良好的舒适度,都是这台车的加分项。是非常值得推荐的。
配置:高尔夫我相信一定是各位耳熟能详的两厢紧凑级轿车了。它在中国市场奋战多年,如今也刚刚迎来第8代高尔夫的国产。全新换代的高尔夫跟上代相比,有着更加扁平化,运动化的外观,以及质感更好,更具科技感的内饰。全新高尔夫厂商指导价在12.98~16.58万,全系保持了与老款一样的动力配置,分别是最大功率85千瓦,最大扭矩200牛米的1.2T涡轮增压发动机,以及最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米的1.4T涡轮增压发动机,两款发动机搭配的都是7速双离合变速箱。
优势:外形设计独特是高尔夫的一大优势,毕竟它是同级别少有的两厢车型。高尔夫从6代到8代,大体造型一直没变,非常经典。8代高尔夫外观很精致,线条也比较柔和,整体颜值非常高。内饰可以说打破了高尔夫近三代的延续性,两块大屏幕将仪表台的科技感提升到一个新的高度。
劣势:车机反应慢,是高尔夫的一个缺点。虽然两块大屏幕看是很炫酷,但是实际屏幕反应很慢,每个应用加载的时间也比较长,在驾驶时进行操作可能存在安全隐患。好在车机系统支持无线Carplay。
通病:高尔夫在机械层面是有一些通病的,首先是 DQ200变速箱异响,会出现行驶和换挡过程中偶尔发出类似羊叫的声音,伴随顿挫的现象。这个问题目前4S店也无法解决,如果在质保期内可以免费索赔。另外部分1.4T车型的后悬挂在行驶中也会发出异响,我推测这可能是下摆臂强度问题,车友可以自行更换下摆臂加强件,价格在400元左右。
保养:厂家赠送高尔夫在5000公里时更换机油和机滤的首保。在此之后,高尔夫的保养间隔是每1万公里保养一次。高尔夫更换机油和机滤的小保养,每次价格在332元。高尔夫使用5W-40的半合成机油,每桶价格为198元。高尔夫行驶6万公里保养总费用在3200元左右,这个价格在同级别还是非常有优势的,能为车主省下不少钱。
20山鸡哥23:我跟了高8一年多了,终于上市后,我订了宋plus dmi
3人生若只如初见3:为啥?
1.作为大众品牌的经典车型,高尔夫在国内推出时就收获了不错的销量。两厢的车身用来在车越来越多的城市里代步会轻松很多,而且两厢的造型也没有牺牲太多的空间,家庭出行代步高尔夫也可以轻松胜任。另一方面,高尔夫本身的驾乘感受就相当不错,尤其是日益完善的双离合变速箱,开起来很轻快。现款高尔夫刚刚换代不久,外观内饰相比上一代车型可以说是有了翻天覆地的变化。新款高尔夫的前脸看起来高度更低,更有运动感。内饰也一反大众家族的套娃设计,中控屏幕采用了类似连屏的设计,看起来科技感满满。中控的换挡杆也才用了全新的造型,看起来不仅小巧精致,也节省了很多空间。现款高尔夫采用了1.2T和1.4T两种发动机,更加推荐选择1.4T的版本,动力表现会更好。
2.新款高尔夫因为刚刚上市没多久,所以说现在车友基本没有反馈说有什么大问题的。更多的都是日常用车的小问题。比较需要注意的是,高尔夫虽然配备了无线充电板,用起来更加便利,但是这个充电板的要求也比较高,如果手机壳太厚很有可能不能正常充电,另外,一些车友反馈说iPhone 12系列也是无法使用的,这个算是无线充电协议的问题,可以等第三方配件成熟之后更换充电板。还有车友反馈说通过颠簸路面时,高尔夫的手扶箱会有异响,这个处理起来比较简单,把扶手箱空隙比较大的地方用胶布之类的填充一下就可以了。
3.大众高尔夫按照官方推荐,除了首保以外每10000KM保养一次即可。一次小保养,更换发动机机油以及机滤的话,费用大概是350元。而一次大保养更换机油,三滤,火花塞,价格大概是900元。高尔夫的后期维护还是比较省心的。
4.如果用来城市日常代步,那么一个车身尺寸刚好,空间表现不错的高尔夫将会是一个不错的选择。只不过高尔夫也有一些缺点,配置低,悬挂硬。如果不急着用车,可以再等一等高尔夫的优惠。
点评车型:
2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 首发版
3.5分“良好”“大众只有一款车子,那就是高尔夫,其他车子都是基于高尔夫拉皮而来”,这句形容大众的话相信大家一定听说过,高尔夫真的是一台神车,我最喜欢的高尔夫就是第四代,俗称高四,特别喜欢那台汽车的圆润的尾部,而对于2021款的高尔夫八代,虽然外观和内饰设计更具豪华感,科技感也是满满的,但是却少了当年一丝丝的经典,而且新款的高尔夫自上市之初到现在,销量一直不温不火,在路上的可见度也是非常低。
就说一下最新款的第八代高尔夫吧,这一代的高尔夫在外观和内饰方面相对于上一代来说,惊喜还是比较多的,动力方面除了1.2T车型以外,其他版本的车子动力都够用,而且加速的时候也比较强劲,当然这一套动力总成也是大众家的老看家技术了,新款的高尔夫性价比确实是不怎么样的,整体来说配置是比较低的,而且优惠幅度很小,车子开起来之后驾驶质感方面相对于上一代有所提升,但也不是很明显,车子隔音方面相对于上一代来说,确实是提升了不少,但是胎噪依然比较大。
拿1.4T的高尔夫车型来说,首保里程为5000km,是免费的,之后按照一般矿物质机油5000km保养一次,半合成机油7500km保养一次,全合成机油10000km保养一次,大众的保养价格主要基于套餐,小保养价格380元左右,包括5w-40半合成机油价格为240元,机油滤芯为40元,工时费100元,日常维护保养价格比较亲民。
高尔夫质量比较稳定,基本没啥问题,常见的就是EA888的通病问题,好多车辆在保养时,会发现发动机正时盖有渗油现象。实际上,正时盖渗油的状况,这是由于正时盖密封垫老化导致的,如果车辆在质保期内,可在4S店免费更换正时盖密封垫,若车辆已超出质保期,4S店更换的费用在450元左右,维修店更换的费用在300元左右。在此提示车主:在车辆使用过程中,若发现车辆底部存在渗漏油现象,请及时到4S店或维修店进行检查,以保证行车安全。
总体来说,这一代的高尔夫相对于上一代虽然有所升级,但是现阶段性价比不如上一代。
你这种人767:胸dai,普通高尔夫是ea211,gti才是ea888