#操控性能很好 高尔夫的操控性能是它的一个很大的优点，这款车行驶非常轻盈，指向性准确，转弯稳定，很容易操控 #油耗满意 1.6自然吸气的高尔夫油耗很低，动力十足百公里7左右 #后排空间有点小 后排空间拥挤，而且有凸起部分乘坐不舒适，坐时间长会觉得很累 #外观好看 外观小巧不但有大众家族式设计，而且有自己的小小特色，它的大灯很简便搭配起来自然好看 #后备厢空间小 两厢车也是能装物品的，但只能装很少的东西，储物空间严重不足

#操控性能很好 操控性能是高尔夫的优势,转向精准,指向性好,底盘也扎实,操控体验很棒. #油耗满意 油耗方面高尔夫1.4涡轮增压很省油,我主要跑长途多些,平均在6个油左右 #后排空间有点小 后排空间确实小,而且还有凸起来的部分,后排乘坐很不舒适,当初是为了性能,但空间上高尔夫真的没优势 #外观好看 高尔夫沿用这大众的家族设计,外观中规中矩吧,还是挺大气和秀丽的,外观很喜欢 #后备厢空间小 后备箱的空间也很小,东西装了不什么,就是出行代步了,想装些东西自驾游来说,真的很费劲

油耗：市区工况9左右，相当省油。 空间：同级别空间表现算中上，后排前排乘客舒适度也很高，后备箱空间也算是同级别中上的。 动力：1.6L＋6AT这套动力系统，确实起步肉了一点，油门反应也不算灵敏，当然深踩油门还是会有推背感的。 操控：方向精准，方向盘手感很轻，调成s档会变重，刹车有一段虚位，貌似大众普遍情况，别的都不错，感觉和同系统出来的奥迪差不多。 保养：首保4s赠送，打算开个2000公里就去做掉，把原厂的机油换掉，后续保养继续看以后的用车情况。#操控性能很好 #油耗满意 #转向手感很好 #外观好看 #起步动力肉

购车总价 | 裸车价格14.2万，优惠了不少，整车下来花费了16.4万，店里还赠送了12次的基础保养，感觉还不错！ 同级对比 | 因为是买来给老婆开的，所以想要个小巧的，当时看了高尔夫，飞度，Polo这几款车，也都试驾了，感觉都差不多，我个人是比较喜欢飞度的，但是老婆选择了这款那也没办法！ 故障吐槽 | 动力肉，反正我开觉得肉，老婆觉着还行，反正是买菜车凑合开吧。好多配置都选装，感觉有点坑！店里但是给赠了个倒车影像，就是不知道不是原装会不会对车有什么影响！ 空间 | 一开始对这车的空间就没报多大希望，我身高180我来开确实有点小了，不过单独作为老婆的座驾还是足够的，接送孩子上下学跟出去玩还是足够的！ 驾驶体验 | 方向盘很轻，很适合女士开，方向盘精准，指哪打哪不是吹的，转弯干净利索，过弯无太大倾斜感，底盘也不错路感没那么强烈！ 颜值 | 外观很不错小巧漂亮，流线也很好，值得一提的是后尾灯也很漂亮，转向灯也不错。剩下的就是仁者见仁智者见智了，萝卜白菜，各有所爱！ 油耗 | 百公里油耗表显7.5，因为老婆不敢上高速，我也不愿开这车，所以还没跑过高速。都是城镇结合道路，这个油耗可以了！

#外观好看 这款车属于标致性的两厢车型，是属于德国的经典车型，外观非常的漂亮，流线型的设计既动感又时尚，非常适合年轻人的审美观点。 #乘坐空间够用 两厢车的设计就是后备箱比较小，前座的空间大。这款车的车内空间很大，无论是前排还是后排都非常的宽敞，后排可以轻松坐下三个胖子或者高个。前排则更舒适，特殊人群除外基本都可以满足。 #操控性能很好 操控性能极佳，起步速度非常快，超车也是随心所欲，指哪打哪。只要舍得踩油门，就有强烈的推背感，非常大的冲击力，驾驶乐趣无穷。 #后备厢空间小 缺点就是后备箱的空间比较小，不能装太多的东西。如果全家人出门旅行的话，不建议用这台车，装的东西太少，不方便。

#操控性能很好 高尔夫的操控性是很多车型都无法比拟的。突然加速的这种冲劲儿是一般的车型都没有的。起步非常快，超车非常快有强烈的推背感及冲击力。 #外观好看 这款车的外观区别其他的大众车型。这个外观是属于标志性的两厢车，非常的具有流线美。 #转向精准 精工制造必出精品，高尔夫的转向非常精准一丝一毫都没有偏差。 #后备厢空间小 他唯一的缺点就是后备箱的空间比较小。因为两厢车主要是追求乘车的舒适，而不是载货的能力。由于动力的原因，它的油耗相对也是比较大的。

大家别买高尔夫8了，我现在提车1个月不到，真是闹心死了，新车音响就有问题有杂音，到4s说升级软件，升级后各种死机，音响直接全程电流声根本不能使用，驾驶座A柱附近异响找不到原因，自动启停系统在进车道等红灯时，车辆没完全停下来发动机就熄火了，后排座椅下方有敲击声，真的是被各种异响弄得闹心死了，大众车机系统太不稳定了真是各种毛病

非常不错的一款车 18.6万并没有觉得亏 买东西一定要买自己喜欢的 动力外观内饰个方面都很喜欢 一次很满意的购物.

本来想买个劲凑型SUV，但被高8的外观所吸引，驾驶体验不错，好操控，适合平时代步，动力够用，适合年轻人。

上个月一时兴起想弄个小车车开，首先排除了日本车，相继看了polo, 福克斯，高尔夫。先试驾了polo，动力太辣鸡了直接排除了。接着驾了福克斯stline和高尔夫280各一次，三缸机和双离合让我犹豫了一天，后来又试驾了福克斯，拐弯给了一脚油差点闷死，心里就偏向高尔夫了！买车当天还没拿准买哪个，去了之后稀里糊涂买了高尔夫！ 买回来刚上完牌没几天被闯红灯的三摩电动车给撞了，换了个门，还好没撞在C柱上，只是喷了个漆换了个门！可还是很生气那个家伙！一个没素质且无耻的人！自始至终都没说一声对不起！还不想赔！ 4S店扔了半个多月出来后恢复如初，前后总共开了1800km。 动力感觉比较好，超车不费劲！飙车就算了吧，没有硬件基础！ 空间也不错，够用了，车小也好停车不是（可总感觉停车停不好，可能还么习惯吧）。 具体开起来还是不错的，腰部支撑好评！隔音不算很吵，或者说也是较好的！底盘还是运动调校，除了过减速带硬，给好评！前排储物空间还可以，昨天发现大灯开关下有个盒子，可以放包烟，好评！最不能忍受的是为什么我不能稳稳当当把车停下来，车马上停下来那最后时刻总是猛的一下子刹死，非要晃一下？MD我开了快2000km，没有一次能把车停稳稳的不晃，让自己舒服一次好难！无语😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒 Ea211感觉很好，早上冷车启动，出车库水温就上来了！感觉不到冷车那种无力感，还有挺省油的，郊区跑6个多点，市区就没上线了，平均8个（个人驾驶风格非佛系）！ Dq200， 槽点：假如2档市区缓慢行驶，拖拽感时刻都有，心情不好时让人有点崩溃，同时2档到3挡也是最拖拉的一个档位变换！另外就是异响了，咔咔咔，嚓嚓喳，翁嗡嗡，说明说异响正常，就不和工程师掰腕子了🌝🌝。最后就是网间传言该变速箱的脆弱了，走走停停或缓慢驾驶时主观上总给你一种不自信的念头！不过我的想法是使劲造，希望尽早能整坏，期望质保期内给换个总成，不知何年何月能得偿所望，哈哈😃 优点：省油是真的！油耗不错嘛，正常行驶的时候一脚油下去换挡特积极；下陡坡的时候牵引力制动也很到位！可以看到新的dq200是有优化的，车只要一动基本上就是2挡了，感觉只有停车时是1档，是为了防止12交替的顿挫吧哈哈 7.5高尔夫舒适配置上，给了自动感应雨刷，无钥匙进入，一键启动，倒车下翻后视镜，双耳折叠加热，织物和翻毛皮混搭的座椅，后排出风口和两个usb口灯，使用上是够了，机械手刹有点遗憾，我喜欢往上拉，不喜欢用指头扣！还有蜡烛大灯，就一个碗，扣个蜡烛🕯️，后来换了进口海拉五欧司朗cba的氙气灯，豁然开朗哈！就这样吧，希望能如愿造坏dq200！

特别喜欢我这个7代手动挡1.4T狗夫！ 当初买车没细看很多车，直接就看得我最爱的掀背车。 我需要动力给力，随时被我支配动力的那种操作感，真男人，三个踏板。你懂的！为啥没买DSG？毕竟我想过，6代出了比较多的问题，干式双离合，换挡干脆利落，但是还是要在不常堵车的环境用起来确实爽！在成都，你应该知道进出城的滋味。所以DSG会是一个大的考验。然而有换挡技巧的老铁们当我没说。 最终，我选择手动挡，这一代的离合器稍微有点重，结合点稍微模糊了一些，偏长的离合行程我也觉得设计得不够面包车那种洒脱，一点就结合的我喜欢！可能是大众比较不上心这个离合器吧，买车就觉得离合器踩着玩儿有一个枝丫枝丫的小异响！然而不妨碍我平常使用，因为上车就开着音乐，此时可以中和掉百分之七十的小异响，包括天窗也异响过，只要你翘起来天窗走烂路，尤其明显。 还有这车动力我是真心喜欢，只要舍得踩，是我在第一排红绿灯基本可以挠胎起步，感觉舒服。4000-5000换挡真舒服，不过，紧接着红绿灯来了你又要踩刹车了。城市里没办法快起来，你懂的。有条件的路段我都喜欢三下五除二顶着限速跑，不喜欢墨迹。 这车我在开了10000多公里的时候试过一下极速，大概是在遂宁新修的一段高价钱高速上，3公里基本没车，摄像头也基本没装，阳光明媚微风拂面，车上也就我150斤，载着我姐夫220斤，尾箱100斤白酒，他说试试跑多快，我也没试过，没忍住试了下，180以后发动机就比较嘶吼了！然后上去相对一秒2迈左右，最终徐徐上升到了表显示210转速4300左右就比较稳定了。大约持续了10秒松油，两旁景物已是飞快的划过，车的方向盘还是定得住，底盘还是死死贴住很稳的。但此时已是风噪轮胎噪音发动机嘶吼的交响乐了！ 实用性也很强，后排放倒后可以拉一些宜家出来的小家具，塞满也有1000升容积。 后排不经常载人，偶尔坐满了中间位置凸起太高，不太友好对中间那位！哈哈😄 总之，到目前为止用起来还是很省心的，除了刚刚7万公里换了一个电瓶个火花塞，常规保养95号油伺候着，从来没有掉链子过，除了扎胎！挺省心又有驾驶欲望的一台小车！真心巴适喔😄

首先，从我买车的过程开始讲起：17款高尔夫第七代是我人生中第一台试驾的车型，为什么呢？作为一个北漂打工仔，每天看着路上形形色色的来往车辆，我是被高尔夫的精致外观所吸引，每次在路上遇到他都会忍不住多看两眼，于是在一个休息日，我心血来潮，约了一辆高尔夫去试驾…… 店里的销售操着一口地道的北京口味，礼貌问好，这才有了我和高尔夫的第一次接触，先是试乘再是试驾，过去三年多了，我还依稀地记得在试乘过程中，试驾员对于这辆车的专业讲解，刻意在等红绿灯时关紧车窗、音乐、空调让我感受对于发动机的隔音效果，顿时，对于小高提升了不少分数，同时也感受到一台车的推背感(1.4T+7速DSG)说实话，当时的我基本属于小白阶段，对于动力的认知还不深刻，具体感受会在下文详谈，那么可以说是一次很愉快的试驾体验结束了🔚 回去之后，就对这台高尔夫念念不忘，当然这也激起了我对汽车驾驶的浓烈喜爱与激情，于是开始我每次休息时间的各种约车试驾，就像哈弗H2s、福特福克斯2次、福特蒙迪欧、雪弗兰科鲁兹2次、雪弗兰迈锐宝XL、一汽大众迈腾、本田思域3次、马自达昂克赛拉 阿特兹、丰田雷凌 卡罗拉 、斯柯达明锐 速派 、 polo GTI 以及GOLF GTI7代等，抱着对于不满高尔夫车内空间的心态，寻求心中完美车型，虽然试驾了的这些车各有特点，但也没能找到我对于高尔夫的那种感觉，就像初恋一样～懵懂开始 在大半年的试驾体验之后，对于车有了最基本的认知，而我也曾假想过小高的替代品，但最终还是纠结到 思域与高7身上，还真是反复纠结，同时这两台车也是我试驾次数以及喜爱了解程度最多最深的车辆，可是思域的加价行为以及缺乏的地盘 内饰 的高级感让我不满，但同时它又具有溜背运动造型和更大马力空间是我纠结的点，而高尔夫的高级质感扎实地盘以及迅速的换挡速度和精致的外观战胜我对于他空间小，干式双离合诟病多的担忧，最终在全北京可以说是优惠力度最大的一家店去提车。 过程是这样的，先去4s店交了定金 ，过了几天交首付办理分期信用贷款，签了一大堆文件，之后就是约定了提车时间整个过程还是很开心的，这个销售也是非常的好想的面面俱到，还记得他是开的高6载我去验得车，真是冥冥中小高在等我的赶脚，之后就是上牌等一系列手续啦。 好了，来总结一下，这台车给过我激情，带给过我温暖，也给过我骄傲，他的0-60加速酣畅淋漓，踩得狠的话会突破前轮抓地力，这得力于他的黄金组合，在城市开是很灵巧，有动力包括超车、停车等，回想起多少个下班夜晚，我在四环上飞奔，我可以叫做四环二十六郎么😏好了，接着上文的动力聊，这辆车的动力现在已经不能满足我了，刚刚提到他在0-60的加速，之后就会出现疲软，毕竟排量在这，而我的心中理想车型则是那些真正的钢炮，距离我目标最近的就是高尔夫GTI，那么为什么我一开始不买他呢？一是资金确实有限，二是当时对于GTI还不是那么了解，那么随着3年多的一个用车体验，我来详谈一下上文提到的异响：最开始浮出水面的是内饰异响，后来我探究明白，只要是这种材料的都不能避免，之后就是冬天异响高发期，刹车异响、转向异响、过减速带地盘异响，我想应该是德系车的坏脾气来了，一些零部件开始老化现象了，而我几经去4s店都未能找到真正原因 好了，这次就先聊到这了。总体来说，高尔夫是太不错的车(当然肯定是同级别相比较)，爱你不后悔

#高尔夫7.5rl提车作业 选车篇: 本人来自一个五线小县城，因为女朋友考上了我们当地的事业单位，但是距离我们县城有将近30公里的上下班路程，所以把买车提上了日程。 之前家里就有一台12款的手动大众速腾，开了8年了没啥毛病，并没有出现网上说的那些断轴之类的事故，油耗也很满意，所以对大众就留下了不错的好感，皮实耐用，挺省心的，除了正常的保养换轮胎也没什么好操心的。 因为我们是五线的县城所以没有4s店，只能去市里看看，但是地处山区，有的4s店并不多而且也比较分散，只能上网先盲目的看看，把目标确定在10w-15w之间，看了大众的高尔夫，丰田的xrv，奕泽，现代ix25，思域，飞度。 对于丰田的品质毋庸置疑，三大件还是很可靠的，奈何后排空间压抑，中控台我也不是很满意所以直接pass。思域，原本挺感兴趣的一车，从秒天秒地秒空气的梗开始就一直对这车很反感怕开出去被人天天蹦，直接pass。对于新款的飞度，花12w买个飞度心里总有个坎过不去。所以只剩对大众一直有好感的高尔夫。 买车篇: 确定了高尔夫就直奔市里的大众4s店，因为之前有过做销售的经验，而且在懂车帝上也看了很多车友的落地价心里大概有个底，就直接去试驾，试驾的豪华版的1.4T一上车就被液晶仪表深深的吸引了加上电动座椅和翻毛皮，心就一下子定了就是它了，一脚油门踩到底的那种推背感是我那台12款速腾给不了我的感受。直接跟销售报了我的价格，可能一下直接砍的太多销售直接懵逼了，还好销售姐姐没有直接放弃我，跟我谈了一下午最终确定了1.4T豪华版。 晚上回家进了车友群，跟车友聊了几句，看到群里提rl的居多，就直接问了rl的价格没想到跟豪华的就差4000块钱，多了led大灯，运动包围，运动座椅，无非就是少了个电动座椅，后期加装就好了，连夜跟销售重新签合同改订单，确定买rl。 提车篇:8月底定的车，10月10号到店，其中想放弃好几次想退订了，不想等了。还好没放弃见到实车的那一刻我觉得我等对了，也选对了。 运动的外观包围和LED的大灯，太让我满意了。 不要问我为什么不选择等高8，不是我不喜欢，一个是还得等，还有就是动力是一样的，无非是平台不一样，内饰和7.5比各有千秋看个人喜爱。 车子是9月24号生产的算是最后一批7.5的车了吧，生产完也就停产了。10月10号到的店，因为个人原因。推迟到今天14号才提的车，提车前跟销售姐姐确定好了加装的项目，加装两个电动座椅，至于赠送的物品我也只需要一个贴膜，行车记录仪4s店没有，脚垫又嫌4s的不好，所以这些我早早的就在某宝上定好了，提车的时候一起装上。 小弟文笔不好，只能写这么多心得了，各位看官多多包涵，多多指教，交流一下用车心得，还有很多功能还不会用呢。

想当年迫于1.6没有国六车型转而选择了1.2T的，目前使用了1年，12000公里，车子整体来说对的起它的名字（信仰木有了）性价比、油耗表现比较突出，改装配件多（小改怡情，大改伤身😂不改不如推下海）动力比想象的好，超车挂上S档或者打到手动，90码以内还是很冲的，夏天开空调动力影响大。 缺点来说异味明显、且持久，漆面薄，手刹释放不到位（有异响），保有量比较少。 补漆这事比较专业，动手能力不强的，没事别自己搞，处理不好那叫个恶心😤

本人今年刚大学毕业，为了以后方便也为了练练开车就有了购车打算，想选择颜值高一点操控好一点的，于是就选择了高尔夫（其实我本人喜欢宝马还有a35，那不好意思让父母买那么贵的），个人对高尔夫也还是比较满意的。 看车选车到提车不到一周吧，我想着8代快出了想抄个底但没想到订的人还挺多，也没便宜多少。我运气不错4S店正好有一台在途的没人订，于是直接下手了，可惜只有白色没有达喀尔蓝。 目前的这款高尔夫内饰还算可以，和之前变化不明显，不过中控和仪表都是全液晶了，这个还是可以的，遗憾的是座椅是手动，实属拉胯。外观的运动套件还有rline的轮毂还是很不错的。因为我是新手不太懂操控，我感觉还可以，挺好开。第一次发贴，希望能和大家一起分享，谢谢🙏