点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

3.86分“良好”

1. 有人说大众只有一款车型，它就是高尔夫，其他车型都是拿高尔夫改造而来的，虽然这是开玩笑的话，但是的确大众的新技术每次都是在高尔夫身上先应用的。目前在售的高尔夫已经进化到了第八代车型，这一代使用的是最新的MQB EVO平台，所以是真正的由内而外的革新。在售的车型有1.2T和1.4T两种动力总成可选，1.4T的发动机最大马力150匹，最大扭矩250N·m，最大功率110KW，匹配的是7挡干式双离合变速箱，官方给的零百加速时间8.6秒。 2. 外观方面虽然整体的外形没有太大的变化，但是许多细节地方还是有所调整的。全新的开眼角式大灯灯组还有贯穿式的尾灯，在夜晚看的效果是非常棒的，侧面的线条棱角分明，看上去很有肌肉感。尾部设计简洁大气，而且也采用了大众标下带字母的设计。内饰方面也是全新的布局，非常显眼的双联屏设计，空调面饭改成了带有触控反馈的触摸式而且天窗的开关也是滑动的方式，总之在这台R-Line版本上几乎找不到任何按键的操作。还有我很喜欢的一个就是保时捷992同款的剃须刀样式的电子档把。如果说缺点的话，我感觉在噪音的控制方面还是有一定的提升空间的，特别是胎噪很明显，在一些颗粒比较大的沥青路面行驶的时候，那声音简直了。储物空间一般，中央扶手内一瓶普通的矿泉水都没法放进去。 3. 在保养方面，这款车的价格是比较亲民的。首保是免费的，里程是5000公里，从第二次之后的保养间隔是1万公里。小保养的话价格在350元左右，火花塞是在每3万公里更换一次，前6万公里最贵的一次保养也就860元左右，总的来说一年跑2万公里的话保养价格也就是1千多，如果是在外边的修理厂价格还会更低。 4. 客户的这台高尔夫在行驶了1000多公里的时候就出现了发动机故障灯亮的情况，而且还伴随着车身有轻微抖动的现象存在，检查后发现是供油系统的油路轻微堵塞造成的，在给客户清理了之后明显车就不抖动了，而且建议他还是选择大品牌的加油站，并配合使用一段时间的清洁剂，总的维修费用是260元。 5. 总结一下，高尔夫这款车可以说是众多的两厢车中卖的基本是最好的了，这款车的高性能版也是许多年轻小伙的梦想之车，我个人比较推荐R-Line版本，整体的外形还是很有战斗气息的。

点评车型: 2021款高尔夫 200TSI DSG

3.43分“良好”

大众高尔夫是一款由一汽大众在1974年推出的经典掀背小型家用车型。2021款 200TSI DSG高尔夫前脸整体融入“X”主特征元素，搭配新的雾灯造型，让新高尔夫前脸看上去更加动感、立体；LED前大灯采用全新的“双L”造型，并且全系标配LED日行灯，提升了整体的档次感。内饰非常简洁，许多功能都集成在中央的行车电脑上，加上无挡把的设计，这节省了许多中控台的空间，使得车内整体看起来干净利落。动力方面，该车型搭载了一台1.2T　116马力 L4发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率为85KW，这样的配置比较中庸，但日常代步没有问题。 大众高尔夫2021款 200TSI DSG的首次保养建议在正常行驶5000公里或6个月时（以先到者为准）进行，建议更换发动机机油、机油滤清器，费用在300元上下。当行驶里程达20000公里或18个月时（以先到者为准）进行一次大养，费用在600元左右。在首次保养过后该车型的保养周期为每正常用车10000公里或6个月（以先到者为准），根据车况以及行驶里程来做大养或小养，费用分别在600元、300元上下。 有车友反映称该车型存在烧机油的问题，造成该问题的原因可能是1.发动机积碳堵塞回油孔，致使机油留在缸内燃烧；2.油封腐蚀老化，密闭不严。解决以上问题并不难，建议车主养成定期清理积碳的习惯，清理一次积碳费用在400元上下，如若油封腐蚀老化而失效时，更换一个也能解决烧机油的问题，根据油封位置不同，费用在400元-800元之间。

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

3.57分“良好”

配置：搭载了1.4T涡轮增压发动机，拥有着150匹马力，最大功率为110KW，最大扭矩为250N·m，搭配着7挡干式双离合变速箱，官方给予的零百加速为8.6秒，百公里油耗为5.5升，车主实测零百加速成绩为7.89秒，百公里油耗为7.83升，使用燃油标号为95号汽油。 优势：车辆内饰充满了科技感，有着氛围灯，晚上的时候可以烘托气氛，有一个好的驾驶感受，方向盘特别轻，操纵起来很轻松。1.4T的发动机随叫随到，开起来很有信心，超车干净利索，刹车一点就有，也很有安全感。 劣势：无钥匙进入和锁车经常不好用，按照正常操作办法还经常失效，还要经常拿出钥匙来启动。录音机如果在上次熄火之前处于未关闭的状态下，重启车后就不能正常播放，得重新点击。车辆的大灯高度没有调节的功能菜单。 保养：首保的时间为5000公里或者3个月的时候，更换机油和机滤，价格为332元。10000公里的时候更换机油和机滤，保养价格为332元，以后保养间隔为10000公里。每20000公里的时候更换机油、机滤、空调滤和空气滤，价格为534元。每30000公里时更换机油、机滤和火花塞，保养价格为664元。每50000公里时更换机油、机滤和刹车助力油，保养价格为676元。每60000公里的时候更换机油、机滤、变速箱油、火花塞、空气滤和空调滤，保养价格为1111元 常见故障：换挡机构设计缺陷，换挡有顿挫感。先把内部的变速箱油放了。这样是方便检查内部的零件的时候没有变速箱油干扰，抬下变速箱就能看看飞轮盘了，飞轮盘如果损坏，高尔夫变速箱就会出现起步异响的问题。可以通过更换新的飞轮盘解决高尔夫变速箱起步异响的问题，维修价格为1300元。 综合：性价比要看个人要求，对于喜欢两厢车的人来说性价比可以，对于喜欢大车的人来说性价比一般。现在高尔夫的优惠极少，价格稍微有点贵。

点评车型: 2021款高尔夫 200TSI DSG

3.5分“良好”

高尔夫是一款有着悠久历史的经典车型，目前已经发展到第七代，也曾获得过欧洲年度车的奖项，每当大众有新技术的时候都会先在高尔夫上面应用。 2021款高尔夫的高颜值是饱受车主称赞的，车小而精致，颜色也很亮丽，唯一的不足就是空间较小，后排坐个成年男子会有些拥挤。 动力方面，该车型搭载的是1.2T 116马力 L4发动力，与之匹配的是7挡双离合变速箱，虽然动力面板看上去不高但实际驾驶体验很好，完全可以满足日常出行。 但是有反馈该车型存在新买的车辆发动机抖动严重，有时故障指示灯还会偶尔闪亮的现象，造成此现象的原因是因为不清洁的燃油导致了供油系统的污染或堵塞。解决方法也很简单：彻底清洁被污染的系统后，持续地添加指标性能稳定的汽油并添加定量的油路清洁剂，情况即可改善，维修费用在200元左右。 综合来看，该款车型无其他严重的通病问题，但为保证良好的出行，建议车友定期做保养与维护，单次保养价格在400-600元左右，制动液推荐每24个月或50000公里（以先到者为准）更换一次，价格在200元左右。

一直喜欢两厢和瓦罐，喜欢溜背造型，之前主要也是开大众系列的车型，在我的预算区间，那么高尔夫也就是我必然的选择。 决定下的很快，从决定买高尔夫到最终提车一共用了一个星期的时间，1.4T挚爱舒适版，分期落地14.8万（走的厂家2年低息，车价税票124200,5000多的保险，其他的就是金融服务费利息等，含双保、上牌、送了车膜、脚垫、底盘装甲），价格基本没怎么砍动（天津大众车型的价格太硬了），同配置车型霸州大概能再降3000元左右，因为考虑异地提车还要自己请假交税区域指标上牌等，就选择在宁河的一家4S店提车，全程无惊无喜，也没有大红花小礼炮，利索拿钥匙走人。 提车第一件事，千万要找一个就近的加油站加油，绝大多数新车油箱里的油也就够列位出门到加油站的距离。回程基本全程高速，没有特别注意磨合，车重1.3吨，1.4T动力够用，最高跑到140，提速超车无压力，转向也比较精准，圈数也相对少一些，对我来说完全满足日常使用，因为之前开迈腾比较多也基本不需要去适应高尔夫的各项操作按钮，这时候就不得不说大众的绝大多数车系内饰中控是真的没有太大的区别，好处是上手快，坏处是没个性，不过大众的外观和内饰也都一直不是以个性著称... 高7.5的外观一直是我比较喜欢的，目前外观上只增加了尾翼，也是为了视觉上车屁股翘一些。大灯全系卤素，蜡烛灯，夜间行车时近光感觉勉强够用，一直在考虑是否要改LED，日间行车灯为LED。还有舒适版的后尾灯不是流水的LED，刷隐藏的话也不可以刷分频闪烁！ 内饰方面没有没有太多好说的，保持了完整的大众风格，不过相比之前看的宝来以及朗逸，起码没那么多塑料件，不会拍哪儿哪儿响。前面方向盘个人握持手感略细，希望可以再粗一些，感觉这样握持起来手感更好更有驾驶信心。档把手感不好，后期准备换一个球型的，毕竟是每天开车都要撸的，手感好一些没毛病。 中控275C好评，开机反应迅速，功能实用不复杂，CARPLAY好评，导航听歌很方便，映射也很快，唯一鸡蛋里挑骨头的就是连接车机的USB位置是在屏幕下方集成的，如果可以使用无线CARPLAY，或者在置物区可以有一个连接中控的USB，这样可能更清爽些，好像新款朗逸中控已经支持无线CARPLAY，不知高8是否支持。 方向盘左手小抽屉好评，非常适合收纳驾驶本和行驶证以及其他的小物件，不显乱，找的时候也方便，副驾的手套箱正常大小，有植绒，无空调出风口。 车内空间其实没什么好说的，买高尔夫的车友自然对空间没有太高的追求，后排中间凸起较高，腿部空间一般，后排两人乘坐问题不大，如果三人的话，中间的乘客应该是比较不舒服，不过后排座椅头枕都有配备，也还算不错。 提车到现在，跑了4700公里，无明显异味，动力同级别来说算不错，可以满足日常驾驶，悬挂调的感觉是偏舒适，但是路感也比较清晰，有支撑，高速上跑起来很稳有信心。日常停车也很方便，行车掉头时基本也可以一把完成。 高速行驶的话百公里平均油耗为5~5.5L，日常通勤为百公里9L左右，通勤油耗高的主要原因为我上班路程较近，平均速度也比较低，这段时间的综合油耗为7.2L左右，感觉还有下降的趋势。一箱油50L，十一期间综合大概可以跑800公里左右，平常的话综合下来续航也可以达到600公里，加200元95的油，一般可以跑个450公里左右。 整体来说，根据我提车这段时间的感受，总结了一下优缺点 优点： 1、动力日常使用绝对够用，超车并线无压力，但是对于崩车一族来说1.4T可能还是小一些，这个车型还是有一些不符合小钢炮的名号，建议上GTI，合法改装。 2、车身尺寸小，好停车，开起来也比较稳当。 3、操控也不错，悬挂调校相对传统大众车型偏舒适，转向精确，方向盘打满应该是一圈半。 4、车机好评，carplay好评，反应快，功能够用。 5、新车内部异味较少。 6、高速胎噪较大，可能和韩泰的轮胎有关系。 缺点： 1、空间小，后排地板中间凸起严重，都快成隔离带了，中间基本不太好坐一个成年男子，我身高一米八，驾驶座椅调到合适位置，后面稍显拥挤。后备箱尺寸也不是很大，不过日常使用够用，要空间高尔夫肯定不是首选，要是想着拉货，五菱宏光，人民的选择，你值得拥有！ 2、目前低速30-50行驶过程中，A柱方向有异响，应该是共振引起的，偶发。 3、大灯不是LED，这个相对来说我感觉很重要，原厂卤素大灯，夜间行车勉强够用。 4、内饰很大众，说不上难看，但是和年轻活力等无关，毕竟感觉高尔夫的购车人群年轻人居多，设计可以更激进一些。

2020高尔夫7.5 挚爱Rline 达塔尔蓝的买车历程 2020年8月份意外摇到了粤B，摇了三年了终于中5万的大奖了，每个月与133万用户抢3000个指标也是够呛。 看过的二手车： 2012高尔夫6，差点5.8万拿下，但是那时候没指标，想把家里的指标替换下来，由于手续和时间就慢慢的放下热情； 2016思域9.5自吸的那代，开过1.8自吸的9代，感觉很友好，但没找到好的车源，唯一看上的的车8万被人家截糊了； 2013锐志和2016的Q50L，15万左右，油老虎、内饰老旧，也就想想而已； 看过的新车： 本来想买君威的···毕竟优惠大，但是美系车不保值，后期油耗大，再加上平时也就我和女友开，4.9米的车在双向四车道掉头不友好； 在大众旁边有顺便溜了一圈，顺便看了卡罗拉，前脸是运动了，屁股不太喜欢，价格是预算内了··· 到高尔夫了，周末去看车结果跑到了上汽大众那里去了，导航过去的时候也没想到这个梗，终于活生生把段子活在自己身上； 去了固戍的4S店发现没有展车，但是门口停有客户的7代车，女友觉得小小的可爱，我也因为开过朋友的A3（知道同款发动机），动力足够了，蹭了蹭客户的golf的后排空间发现比A3表现好，就敲定了只看这款车的决心，因为也比较符合我俩的用车需求，买个小巧保值有动力的，对于大众其他车型，不怎么想看，坚信大众只有一款车：GOLF :D 便问了下价格，大概是销售觉得不愁卖还是深圳政策优惠低，挚爱自舒贷款竟然要15.6下地···和网上了解到的优惠相差一万多，便悄然离去 回到家发现网上广州的价格普遍优惠高，而且即便把乱七八糟的刨除，也有3万左右的优惠，便联系了在广州的表哥帮忙咨询，其中过程只有一个礼拜，但预算也从14.5的舒适涨到了16.2的Rline，最后16.1含双保敲定下来，在此要多多感谢我的表哥～ 由于是异地购车，交完定金，还要跑广州某银行面签办贷款，然后车送到了，看了下9-9出厂的车，交了首付和保险，就等周末去提车 车到了的时候由于身份证在身上，广州那4S店由于要申请临牌要身份证原件，只好自己在12123上申请，幸好快递在周末拿到，便顺风车和女友去广州提车，其中堵车严重也不影响自己的心情。 可惜天公不作美，遇到了大雨，只好在4S店等，由于有活动，卖车给我的经理也没怎么招待我们，总觉得，交完钱了，客户的接待水准降了好几级，其实也预料之中了。 和表哥去验车，由于表哥也是同行，发现pdi检测表是空的，边开始起了疑心，发现整车的细节都没整备好，答应给的底盘装甲没喷，玻璃水也没有，四个轮也没打气······我也心累，销售还说做了做了··· 瞬间对这家4S店好感全无，其中过程不表，所幸事情也解决了，提完车当晚就回深圳了。 提了车就跑高速，大概3-4毛/公里，还可以，到家后也没洗车就丢公寓楼下，等着两天后上牌，其实提车的喜悦已经从一个星期前车到了那会就巅峰了，到现在已经很平淡··· 低速顿挫意料之中了，女友也感觉得到； S挡起步真的给力，跑7秒内应该只要舍得给油造都没压力； 听说DSG变速箱不耐造，看了下原理可能油温升高导致的，所以堵车的时候一般挂S挡，不让离合器频繁换挡； 暂时没什么不满意的，手动空调和没自动大灯开关和手动座椅调节都是属于能忍的； 到了后就换上了盯盯拍mini 3 pro ，感谢后视镜上方有usb供电，省的繁琐的走线， 买了朗龙的假日香水，用了不久发现也就是智商税， 买了3W的脚垫，可能刚改款，没发现评价中说的副驾驶空位对不上，虽然有点贵，但喜欢这种tpe风格的玩意。 换了个挡把，感觉车的档次也上来了，哈哈哈哈哈，其实更喜欢S3的球挡，可惜价格有点贵。 可能是新车吧，还想自己搞一套化学小子洗车的自己打蜡，还想改自动大灯，但是又觉得麻烦，看以后怎么操作吧··· 昨天的T6螺丝刀终于到了，终于把车钥匙的底座换成R标了。

车是2016年3月买的，当初选车的时候心理预期时候15万左右，只对比看了新马3，不过马3看久了居然不喜欢了，至于原因，我觉得可能是日系的原因，爱不起来…… 后来网上很多改装车是高7，加上两厢车后备箱放倒更加实用一些，我选择了高7，当然还有一个原因，当时买车我其实对大众品牌没什么概念，只听说产品质量不错，加上到店里，我坐进内饰，唯一让我感觉内饰很经典，座椅很舒适，视野也非常不错，中控弧形下溜的非常好看，我觉得是我认为大众最好看的内饰了，我当时22岁，拉着朋友一起试驾，他们都嫌空间小，实际上我用车四年多，基本都是一个人为主，偶尔会带人，但是基本能满足小长途。 不过我因为爱了这车，就和家人商量着买了，买的是豪华版，优惠了将近两万，因为首付一半，另一半8万免息，多出了7900利息付了700。总价落地16.79，加上购置税减半的政策，个人觉的买的价格还不错。至少豪华版并不豪华，配的是卤素大灯。当然有很多实用功能，座椅加热，定速巡航，无钥匙进入和启动，这几个功能太实用了，直接影响我四年用车感受，将来第二辆车绝对不能少这几个功能。 有人说当年是减配大众，板悬，不过我试驾和乘坐过，也就是空间略小，行车质感绝对同级别领先，1.4t的排量动力充沛，至于操控在我4年多，开过A4，5系，3系我觉得除了缺少一点他们的紧致感和助力系统不一样，真的是一台很容易操控的车了，至少满足于我对高7的期望，他没有像日系方向盘那么轻，绝对是德系车里该有的感觉。 至于悬架和地盘，不是漂移，行车在高速还是一般路面，还有坑洼地面，没发现任何异响和轻飘。底盘很扎实，后来7.5豪华版加了独立悬挂，我就不想说了，毕竟早买早享受。也等不了那么久… 四年到现在当然也有一些小毛病，当时买后第一年，车内主机内有异响，会叫，像水泵的声音。后来我一直没怎么管，居然第二年不叫了，真神奇…可能过了磨合期吧， 还有就是一二档顿挫，双离合干式通病，第三年，上车起步第一次挂D档踩油门车不走，去4s查说这不是变速箱问题，至于哪里现在还不知道… 到第五年，也就是今年，有一些漏机油… 德系漏机油…差点没去检查去修的话跑高速就要拉缸了…那发动机算费了，发现及时，居然去4s店说是暴震传感器坏了…因为五一没货要调货，去了朋友修理厂，说是机油感应器松了，完全解释不一样啊，因为机油漏的变厉害了，只能按照朋友的去修，谢天谢地没搞错，到现在没漏。 当然我的车因为开高速和外地比较多，我4年多将近开了96000公里，不过到现在都没换过刹车片和刹车油。磨损较少。和我开车习惯有关吧 讲一个油耗问题，我长期开基本每天40公里左右，油耗在6.9，一直加95，开高速可以降到5.6，太恐怖，太省油… 在聊一聊改装，开车第三年之后，我把人人嫌弃的卤素灯换了国产的LED大灯，亮点飞起，绝对是那几年用车最正确的决定。到现在质量非常稳定，好用。 再之后我入了第一套18寸轮毂，花了5k，车马上帅了，但是别人都说大脚怪…我说说高尔夫7改轮毂心得，原厂因为是16寸，改18寸，油耗并没有影响多少，转向手感上明显偏重，加上我上的胎又扁又薄抓地力当然没有问题。随之胎燥也明显增加，不过为了好看，就忍了 为了解决大脚怪的问题，隔三个月后我换了一套倍适登B12的套装避震，前面一指半，后面两指，重点来了，我开了一星期就换回原厂了，是真心硬，手感是真心重，仿佛我在开一辆拖拉机的感觉。加上18寸轮毂。我真的不建议大家去改普通高7去感受这般罪，仅仅是为了好看低趴，牺牲太多舒适性了。 改装我只建议追求舒适性和稍微好看的就选17寸轮毂，避震还是不要碰了，真的损失太多，高尔夫本来就是家用车，行驶质感没得说。极端改装因人而异。 保养和养护上，保养基本我都用美孚一号金色3升半的样子，大概9000公里保养一次。养护上我给大家一个小窍门，因为车内顶棚是白色的，用久会因为被蹭到变脏，用玻璃水是专门擦玻璃那种，特别好用，一碰毛巾回来一擦就没了。 还有就是电瓶不要熄火后去使用。这样亏电打不着货就毛线了，因为是第一辆车我遇到这个问题的时候，发动机的提示灯亮了，吓的我以为大毛病，后来才知道是亏电… 总结一下，用车快5年了，很快高7快破十万公里，有人说大众破十万如果没毛病就能挺过去…我当然希望能够好好的，比较现在开了4年多的车还跟新车差不多，动力我也感觉磨合到现在很平顺，除了变速箱换挡的问题。我到现在总体我95%的使用环境中我满意这个车，没毛病推荐就是，现在新款性价比更高，而且价格有回落。

当时看车的时候也看了奥迪，因为预算有限，所以买了这台车。从买到现在也已经开了900多公里了，这台车基本上给你的感受还是可以的，舒适、家用，挺好🤔对于空间来说，这样的空间只能说够用，如果你想着装这个装那个，那就考虑换一台车吧，个人觉得正常家用吧；开了近一个月来看，只要你敢踩油门，他就敢蹦市区的每一辆车😄😄😄（市区的车开不快）所以动力还是很足的（千万不要学我，上坡不敢给油，让我哥开，我哥说是因为我不给油才感觉车子动力不足😓😓）其实我最喜欢的就是拐弯一把打死的那种感觉，试驾的时候试驾元给我表演了一把甩尾，就一直想着自己也来一次，哈哈。所以操控我觉得还是可以的，一切的一切都在自己的掌控之中😆 说句真心话，新手一定不要盲目自信，有时候多下来看看路面情况挺好，就是因为过分的自信导致提车没15天刮了，那时候你就知道心痛是个什么滋味了😂😂 最后多说一句，动力再足也要注意安全，文明驾驶，对他们负责同时也是对自己负责😇😇 再多说一句，最后一句，我现在还是非常爱我的小白的😄😄😄

抓住了高尔夫7代的尾巴，入手2020款高尔夫7.5R-line版，买了半个月了目前已经买了七百公里左右。之前开了四年左右的高尔夫6 1.4T舒适版跑了七万公里左右。因为是两代相近的车，主要说说这两代的区别吧。 1.外观，由于高7.5是新版本且是rline加持了运动套件，外观比较喜欢高7.5的外观。但是C柱两代都一样，越看越经典； 2.大灯，高6的大灯简直....无力吐槽，蜡烛灯一枚，基本无法晚上开车；R-line版的LED大灯效果很好，很亮，远光也亮，比较满意。尤其惊喜的是带大灯随动转向功能，以往印象只有高配版的B级车才有的配置； 3.内饰，由于之前高6是低配版本，只有行驶功能；高7.5 配备了多功能方向盘，R版的运动方向盘，液晶仪表，很有高级感，还有座椅，高尔夫7.5R的刺绣很满意，座椅的包裹感更强烈。 4.行驶感受，最大的对比是高6的转向手感比高7.5要重很多，但可能高7.5是新车的缘故，高速行驶质感更好，感觉弹簧更紧，动力较满意，基本在高速上110以后再给油超车，提速还是很轻松的。跑了三百多公里的高速和国道，平均油耗是5.2升/百公里，这点感觉和高6差不多，高7.5感觉更省油一点。 总之入手高尔夫7.5 没有任何的后悔，质感更好，操控也满意。适合日常两个开。如果家庭带小孩的话B级车或C级车更好些。

购车总价 | 裸车价14.58万，落地价16.5万，性价比不算高。自己喜欢就好。 同级对比 | 一直对大众颇有好感，加上觉得两厢车相当于旅游车，一家人是够用了 空间 | 本人不高。前排空间是足够了，后排三个人可以坐，但中间的人可能会不太舒服，因为椅子中间是凸起的后备箱会扁小些 驾驶体验 | 操控感还是比较稳健的，好控制，跑过几次山路，侧倾抑制较好。 内饰 | 简洁实用，虽比较单调，但方向盘的造型很好看，真皮质感非常好。 油耗 | 目前累计平均油耗7.5左右。

为什么选择这款车 预算不多20以内 目标就是又好看又好开，有个性的小车。看一圈下来高尔夫最中意。外观百看不厌。动力随叫随到。大众经典车型 质量有保证。看过A3两厢 福克斯两厢运动版。奥迪买个最A3低配没啥感觉 ，福克斯三缸接受不了。去试驾了一下高尔夫 就觉得这就是我的菜了。 外观 个人觉得贼漂亮！经典C柱 流水熏黑尾灯。整体车身流线型很顺。 内饰 就是极简的大众风格 ，一直觉得就那样，我看久了竟然觉得有点好看，说明还是很耐看的。用料扎实 做工考究，能摸到的地方都是软质的手套箱有植绒，杯架有垫子。功能使用起来很顺手。 空间 不是高尔夫的优势。我后排一般不做人，对空间没啥要求。前排感觉挺好。后备箱放三四个20寸行李箱也戳戳有余。后排座椅可以放倒和后备箱形成一个平面偶尔装载一下大件物品也可以 这点很爽，上次开长途还在车上铺了被子睡了一觉😂😂满载的乘坐空间就很一般了 考虑这点的人一般也不会买这个车 动力 普通模式中规中矩。起步没有日系车快。但超车只要舍得给油还是很有信心的。开启运动模式后嗷嗷叫可以陪你小激情一下。 操控 对所谓的转向虚位 转向精准 底盘扎实没啥概念。反正我觉得挺好 高速很稳 变道高速过弯都很顺。以前在车行做过，开过的车也不少，奔驰s，718boxster 吉博力 莱万特 啥都整过。除了奔驰s的能感觉底盘超级厚重稳当，和其他没感觉有太大差别 各位大佬嘴下留情😂 可能是我感知能力较差 舒适性 前排座椅还是蛮舒适的豪华版主驾有腰部支撑。连续开上几个小时完全没问题 。但后排舒适性一般。一是腿部空间较小，二是靠背偏直。不过后排空间本来就不是高尔夫的优势不能吹毛求疵。要是追求座椅的舒适性推荐买个新轩逸 那座椅真是柔软舒服 贴合身体 后排空间也很充足。噪音控制很一般 超过60就感觉噪音明显。这点我有点失望了 感觉跟8，9万的轿车无异。 油耗 市区油耗在9个左右 可能是我短途开的比较多 ，上下班都是3公里。过了首保看能不能降点高速还是比较省的 开过一次长途 油耗能低到6个

兄弟们，我是猛子，今天发一篇口碑，来纪念我购买了五年的高尔夫。 2015年6月18日，是我难忘的一天，那天我买了我人生中的第一台车：大众高尔夫1.4T自动舒适型。当时这辆车定价15.49万，优惠1.3万，裸车价14.19万，落地价16.5万。其实对于一台紧凑级轿车而言，挺贵的，这个价格都能买一台最低配的天籁了。但是我怀揣着大学时的梦想，还是义无反顾的选择了高尔夫！ 说实话，豪华配置几乎没有，能算上高级的配置只有两个：定速巡航和autohold。其他配置真是寒酸，座椅是织布的，座椅不带通风不带加热，座椅调节上下和前后都是手动，手动空调，方向盘没有多功能按键，没有一键启动，没有无钥匙进入和无钥匙锁车，后视镜没有电动折叠，中控没有大屏幕，车灯是卤素的蜡烛灯。这些配置放在现在可能有点拿不出手，但在当时不知有多少像我一样的青年对这辆减配的高尔夫充满了渴望，那怕它配置低，那怕它贵的出奇，还是有很多人买单，这就是高尔夫情结，我们都把它神话了。 其实当时也有不减配的版本：1.4T自动旗舰版，真皮电动座椅，座椅带加热，自动空调，多功能方向盘，一键启动，无钥匙进入，后视镜电动折叠，中控大屏，LED大灯，这些配置应有尽有，可是价格要贵上3.4万，裸车18.89万，落地超过20万，买这辆车的人我认为不是疯了就是傻了！再填点钱都够GTI了，谁会花20万买台1.4T的车？所以自动旗舰版的车型后来一直没有现车，因为订的人非常少。 我这台高尔夫开了五年，跑了十万公里，保养及时，每7000公里保养一次，都是按照要求正常保养的，换过一套刹车片，换过一套轮胎，换了一套正时皮带。十万公里发动机没有任何问题，变速箱除了需要换油，也没有问题。各种电子元件几乎没坏过，我印象中只有后车窗的升降机坏过，后来换了新的。 高尔夫真是是一台耐用型车，只要正常保养，开三十万公里都没有问题。 在紧凑级轿车中，它的操控是中上等水准，转向精准，过弯只是有些推头，没有控制不住的感觉，还是很让人放心的。刹车非常灵敏，刹车片也很耐磨，十万公里我换刹车片时还剩下一半厚度。底盘很紧致，没有异响，做工真的不错。悬挂偏硬，尤其后悬挂，由于是非独立悬挂，坐后排会很颠。 高尔夫很省油，市区通勤8个油，高速巡航6个油，国道低速巡航（80公里/小时）我开出过5.2升油，非常省油。 高尔夫还有一个优点，就是保值，四年的车残值还在60%以上，真的很保值。 总之，除了后排空间小，后备箱也有些小，高尔夫没有什么缺点。叫它神车不为过！ 不过高尔夫马上面临换代了，高7已经有些落伍了，不知道现在是否有大幅度优惠。 好了，今天的口碑就写到这里，欢迎大家留言。

购车总价 | 裸车价14.9万。落地价16.9万。 同级对比 | 对比过polo，思域。最终选择了高尔夫rline,平时一个人开，喜欢这款车的外观，前脸辨识度非常高，一眼就能认出是rline,还有就是蜂窝式方向盘，运动座椅包裹性很强。 空间 | 前排空间很宽敞，后排膝盖部位空间有点小了，身高太高的坐起来比较难受了，后备箱还可以的，比想象中的要大一些，完全满足曰常需求。 颜值 | 外观非常时尚，rline有运动包围，看起来很酷，尤其是前脸，识别度超高。一套|ed大灯，晚上很酷炫。 内饰 | 都说是套娃内饰，我觉得还行，R标座椅,有放东西的地方都有防滑垫,两侧车门也有绒毛，包真皮的地方很多，感觉和迈腾内饰质感差不多，就是少块表。

只为最初的的一见钟情 作为汽车专业毕业的90后老年人，一辆高尔夫足够让自己魂牵梦萦了，低调安静耐看的外观，虽然很大众，但就是这样很大众的外观，好像有种说不出来了的吸引力。 提车也比较顺利，和朋友商量好的一块提了两台，前后差了一个周左右的时间，选择高尔夫一方面是情怀，一方面是来自初心的喜欢。 这款车子的外观不在做过多赘述，喜欢他的人百看不厌，一眼没看上的，可能看久了也会喜欢的，本人最喜欢的就是小高简单的屁股了。 内部空间对我个人来说完全够用（168cm），前排调到舒服的驾驶坐姿，后排也可以有一个舒服的坐姿，座椅舒适度不错，对腰部和腿部的支撑很到位，还有就是要说的空调真的凉。 行驶感觉，走沥青路面的话，很舒服，不管是底盘he悬挂对路面的过滤很好，但是走水泥或者路面沟壑较多的路况，噪音和路感就很清晰了。 因为平时就是上下班代步，限速80的快速路，超车和变道，游刃有余，底盘的支撑很到位，转向精准。如果排在第一个车位，等红绿灯，舍得踩油门，动力不会让你失望，可能别人只能看你的尾灯🤒🤒🤒。 目前行驶了2000公里，没有发现什么不满意的地方，毕竟是自己喜欢的车子，满眼都是它。经典自然有经典存在的道理，希望喜欢它的朋友如果还未曾拥有它，可以早日实现自己的小目标。已经和它在一起的朋友，可以和它有一段美好的故事。 以上只是自己个人的浅陋见解，希望可以对大家有所帮助。