高尔夫变速箱换挡顿挫值得买吗_高尔夫怎么样

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

3.71分“良好”

总结：高8就像是班里那些很有心的差生，虽然大多数时间因为车机和各种毛病让你搓火，但也经常会在驾驶中为你带来些小惊喜和快乐，关键时刻会挺身而出不掉链子，是值得陪伴你下去的伙伴。 【提车价格】中规中矩 去年15.4w贷款落地（低配仪表） 【内外颜值】 整体满意，尤其是水泥灰配色/前脸连灯/内饰（但漆面没质感，而且薄容易伤），不过能加1.6w上rline最好，基本内外颜值提升一大截。但是不满意的是全系轮毂都丑，尤其Pro丑到天际。 【动力表现】中规中矩 1.4t/150匹的ea211，8s秒多零百应该是，自己在市区开够用，动力响应迅速；但是，带人➕高速动力明显不行，超车吃力。当然，dq200干式双离合的低档顿挫是祖传毛病了，不过暂时无大碍。 【驾驶感受】 操控在这个价格的两箱小车算不错（中等偏上一点点），底盘比较扎实但还是有一丢丢偏软，但整体过弯支撑性还算良好，原厂性价比超高的韩泰万仕途evo3运动胎，干湿地抓地都非常出色，激烈驾驶起来还算比较有信心，跑山也可以很有乐趣。 当然，操控对我来说最大问题是方向盘太大，抡起来比较吃力，而且需要较大的转向幅度。 【油耗】 不太满意，我开车很省油，市区能不停车就不停，1.4t小车市区将近8个油；高速转速要2k转➕，高速平均油耗6个多点。 【乘坐体验】 我很喜欢织物座椅，夏天透气，冬天不冷。后排我觉得在两箱小车里算不错的，跑过几次500km长途坐4个人，乘客也没有太多吐槽哈哈哈，我觉得是不是可以算好评了哈哈哈 【配置】 另外配置上是相当不满意，先说值得表扬的是Pro是有主动刹车的（虽然有时候我猜的速度超过5km/h报警就会刹停吓人，但还是帮忙避免过一次大事故） 但是整体很不满意， 第一，Pro那仪表和中控屏真的太低配，丑先不说，但操作上甚至反人类。你说没啥机械按键就算了，连空调也要放在屏幕上？而且屏幕特别次反应像电阻屏一样，车机反应极慢，操控逻辑弱智，行驶起来不熟练操作的话很危险。而且车机经常60～80km/h区间会有电流异响声，有人说关了随速音量就好了，实际上没用，至今未解决。 第二，大量不符合人体工程学的操作方式，①比如很容易误触的触控操作：阅读灯、天窗、大灯等等；②比如换挡拨杆：经常经常经常n挂不上去d档。 第三，①没用的配置太多：前面竟然有4个雷达、迎宾灯等等；②但必要的配置却没有：没有液压机杆、没有电动座椅、 【维包成本】 不便宜。1w公里二保800多。 不过值得表扬的是，开一年多了，除了偶尔会乱报故障码，但还从未出现任何电子和机械故障👍🏻

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

4.57分“优秀”

来了来了，MK8 RLine 车主来了！ 经过两厢车、三厢车的交替后，最终在第三台车还是选择两厢车。看了高尔夫8RLine版的配置后觉得挺适合我个人喜好，比pro版贵的一万多，配置上个人觉得值得了。买车时在珠海代理商咨询价格较高（18.2万），后来无意中知道朋友有卖车，谈好落地价17.45万，然后就马上在周边城市找车，最终在佛山经销商找到现车，第二天就去提车。车辆开票价14.82万，保险4500元，这个是资料上显示的金额，这个可能是中间商操作的方式，我支付的总价是17.45万，包含上牌、贴膜、从佛山拖车回珠海。 说说用车感受： 1、外观、内饰、配置我给了满分，的改装，车辆空间由于后排座椅有往后倾斜的角度，乘客坐着还是脚部空间可以，尾箱空间还是正常两厢车的大小。 2、操控方面不能给满分，毕竟车身有5指高度，过弯的时候还是差那么一点，小车型在城市中穿梭还是非常容易的事情。 3、1.4T涡轮增压150匹马力，城市使用已经足够了，需要超车的时候可以有S档的助力，涡轮增压的助力，行车中加速超车还是挺容易的事情。家庭用车，不是下赛车场，因此我也是挺满意。现在市区开车平均7.4油耗，跑高速会低一点有6.5-6.8油耗。 4、舒适型方面还是挺不错，一是我开车比较稳，二还是我开车稳😄 综合来说，喜欢才会去买，买了以后还是会发现一些小毛病，但还是可以接受的范围。 （1）提车时首先发现倒车影像闪屏绿屏的问题，到4S店升级车机后解决了此问题； （2）车内后排顶灯自动闪烁不能关闭，后来看了其他车友也是这个情况，已申请了4S店更换内灯； （3）尾灯有进水现象，其他车友的尾灯比较严重，我的车有一些水珠在灯内，也是找4S店做了更换尾灯的申请； （4）低速有明显的顿挫感，这个我之前开速腾也是1.4T的，同样有这个现象，因此见惯不怪了。 暂时就只发现这些的驾驶问题，总的来说，喜欢一款车就可以包容他的一些小问题。

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 首发版

4分“优秀”

【购车经历】 看车两天决定提车 之前看了吉利星瑞和领克03，最后还是被八代高尔夫的颜值和质感吸引，真的太好看了呀兄弟们！ 【动力表现】 1.4T+干式双离合 动力十分不错 推背感十足，动力属于那种绵绵不断的，越踩越有。但是还是会担心干式双离合，市区低速会有顿挫 30-40km的时候特别明显，整体来说动力非常满足了。 最后说一句，这车的空间其实不太能支撑一家三口，属于适合那些单身或者两口子日常驾驶。想清楚到底是要操控还是空间，毕竟个人觉得十多万的价位操控空间二选一！ 【驾驶感受】 开起来整车很小巧，转向比较灵活，属于那种指哪打哪的车型。 【乘坐体验】 后排空间较小坐满人后面会比较难受，前排副驾很宽裕 【油耗】 油耗现在目前7.6L/100km，还能接受，我自己加的95的油可能会贵一些，后期油耗应该还能开下来一点。

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

4分“优秀”

大众的经典车型 最新的设计语言 之前喜欢高7.5的外观。 高八上市后惊艳了。觉得7.5好老 哈哈（尤其内饰。外观还好 ） 动力总成没变。是好是坏 我觉得是好事 1.5的性能先不提。稳定性 有待验证。1.4久经考验。双离合一直被大家诟病 ，买之前 我有思想准备。再说 优化了十年了。还在担心可靠性。是不是有点多余了，低速是有顿挫 ，离合半结合 这没办法。 要看优点 加速超车爽就可以了 哈哈 【操控】 提速没问题，国六的颗粒捕捉器不用担心。开高尔夫的没有肉人。 刹车很稳 225的胎。17寸胎噪有点大。各有利弊吧 【油耗】 短途居多。十个油。没有参考意义 【最不满意】 低速顿挫。可以接受 【最满意】 没有什么不满意的地方 一辆好看。好开 的两厢代步小车。最后的狗八。抓住青春的尾巴。不留遗憾

点评车型: 2023款高尔夫 280TSI DSG Pro

3分“良好”

【操控】 不知道什么叫操控，只是地板油有点推背感 【购车经历】 10月份月初第一个周末本来是同事现代车去保养的，就想着去附近4S店试驾高尔夫，结果试驾完就交了押金，因为想着年底买，觉得落地价格能接受，等回去后同事说现在龙岗区有优惠，就现在提了算了，然后第二个星期就去办贷款，第三个星期交首付，等七个工作日后的12月第一个星期晚上才提车的 【油耗】 自己开车不多，就周末开出去玩，所以不怎么在乎油耗，都是95加满，自己在等红绿灯排第一个的时候喜欢地板油，开车比较激进，不喜欢慢悠悠！提车的第三个星期就来回老家了，单程1000公里！现在两个月，开了不到3400公里，高速油耗能在5.6，市区或者国道上一般7，堵车10左右，油耗能接受 【驾驶感受】 双离合，低速堵车真的没法说，顿挫啊！刚开始用D档，我都怕顿挫坏了，后来用S档，那个累啊，油门得控制很细腻，堵车的时候不能一下踩深了或者松快了，不然就会顿挫，自己一个人开还好，主要是车上有其他人，一直顿挫别个坐着不舒服，只能靠脚法了！ 【乘坐体验】 我买的是280低配，没有电动座椅的，我只坐过前排，没啥感觉，没有同事宋plusDMI的座椅通风！同事说后排座椅硬，前面的要好些，周末出去的时候只带三个人，后排中间没法坐人，十几分钟还好，时间长了贼难受，我在店里坐过速腾的，感觉都一样，梆硬！ 【最不满意】 两个月的使用吐槽几个地方： 这个车雷达设定好像有点东西，我自助洗车开上一拳高台子上的时候，雷达报警，速度有点快，车子直接刹停了，下车却没发现有撞到，还有一次右转的是距离前面的石墩很近，雷达在响，也是自动刹停了，没有撞到，自动变成空挡拉上了手刹！ 车子的灯光好像不怎么亮，够用，不过比卡罗拉的蜡烛灯可还行！ 中控台上那个长点的槽子放手机短了，要是再长点就好了，真不知道能放什么，我就将我侄儿的小玩具车放里面，一刹车就滑到前面，停下来就倒回去😂 空调的调节的在二级菜单里，但问题是车机反应慢，就像用了几年的手机没了内存一样，点了空调按键后过一两秒才显示空调控制面板 自动启停的开关没有实体按键，全车只有在中控屏往下滑的界面里，有点麻烦

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

3.71分“良好”

说起高尔夫，大家首先就会想到钢炮鼻祖GTI，但是高昂的价格确实让人望而却步！退而求其次我选择了RLINE，外观方面前杠后杠侧裙均用上了大量钢琴烤漆的工艺，相比普通版本的高尔夫多了一股狠劲儿！ 内饰方面不得不说大众很懂中国的消费者！全黑的内饰顶蓬运动感十足，大面积的钢琴烤漆面板以及门板上仿碳纤维的装饰条运动感营造的相当出色！翻毛皮拼上真皮自己靠背上绣的R标，不懂的人还真以为是高尔夫R呢！ 但是别看外观如此凶狠，自己的车几斤几两的还是要清楚，这台EA211 1.4T 110KW150P的官方数据以及230的表底已经告诉你我不是那个改改可以蹦超跑的高R，放平心态这110KW的功率在平时市区也好，高速也好真的够用！毕竟这只是一台自重只有1.3吨重的小车而已！ 18年底买这车到现在也有两年了，油耗到现在的话真的很惊喜，包含机油哈哈哈哈，市区冬天也就6个多7个油，夏天开空调的话也就8个左右路况好还能更低！高速就不用说了，4个3.8我都跑出来过！可以说相当省油，还要什么自行车！ 这台车开了一年多，说说缺点吧！这台车开起来很顺畅，但是堵车的时候这台DQ200的干式双离合就开始闹脾气了频繁的在1.2.3挡切换缺少油液散热的它顿挫异常严重，除了这个问题，还有天窗异响，座椅异响等……但是这并不妨碍它成为我心里一台好开的家用买菜车！

点评车型: 2020款高尔夫 200TSI DSG舒适型

4.07分“优秀”

其实如果不经常激进驾驶1.2T够用的，虽然排量小数据并不显眼，还是能给你带来不错的驾驶感觉。低速确实有点肉，加速有些延迟，不过给你带来的感受没有这车慢的感觉，原厂发动机的声音挺喜欢能给你一些感觉，跑起来后加速还是够用的，加速搜搜的涡轮的声浪挺响有推背感，不纠结测试数据的话，高尔夫会给你一个快车的感觉，不要看网上说亲自试驾试驾，高尔夫不会让你失望。有一说一高尔夫是大众口碑一直较好的车了，不是没有道理的 油耗的话我把截图也放出来了，越跑越省，我现在3700公里，油耗一直在下。这车最好还是老实加95的油吧，尝试加了次92的，然后平均油耗直线上升，后来陆陆续续加了两箱后平均油耗才下来了，这车时候开快跑，市区堵或者跑短程9个油也不奇怪。顿挫的话低速确实有的，肯定不如at或者cvt丝滑，可是双离合加速的快感其他变速箱带不来的，开开就知道了，不用顾虑那么多网上说的双离合问题啥的，不是天天堵车不中奖爱惜一点，也不会有那么多事，车是喜欢的买了自己开的，不是让别人给你选的 最后高尔夫是我第一辆车，没有后悔，他就是一个大玩具，有很多可以改装装饰的，也是一个稳稳当当可以慢悠悠代步也可以偶尔轰油门找激情的小车。 这个车虽然被很多人喷双离合垃圾，这么小还喝95的油，空间小，双离合顿挫等等。没有完美的车，但是我可以说那些买高尔夫的人都是真心的喜欢它，只要热爱就没什么好说的，就想喜欢的女孩，喜欢就够了不用考虑太多流言蜚语，如果跟我一样有一颗年轻爱玩的心，它一定会让你满意

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG 30周年纪念版

4.21分“优秀”

【操控】 转向偏硬一点点，操控方面高尔夫没得说，S档超车很快S3-S4之间排气声浪个人觉得蛮好听 【提车价格】 落地15.8感觉略微有点高，还是换了个地方提的车要是在本地提车没有现车，而且只有五千的优惠 【最不满意】 这玩意配了个颗粒捕捉器这是最让我觉得难受的，听说还会堵塞如果要是堵了我打算直接让它直通，还有主副驾驶全是手动调节的虽然相比大众以前的手动调节来说会好用很多，次顶连一个电动座椅都没有，高配就一个，电动座椅4S店选配2500一个抢钱呢 【油耗】 油耗是我最满意的，上一台车2.0t，高尔夫随便我挂s档乱跑整体油耗下来也就8个多，不到一个星期跑了一千公里? 【驾驶感受】 下坡挂D档转速一直增高，有时候去到四千多转不知道啥意思，还得挂N档下坡，D档加速轻微顿挫，不知道下坡转速高是什么意思，如果有懂的大哥麻烦解答一下，谢谢！

点评车型: 2016款高尔夫 230TSI 自动豪华型

4.07分“优秀”

1，动力相对比较充足，日常驾驶足够， 2，油耗不错，综合路况7.5左右 3，底盘，高速稳定性高，操控不错， 4，变速箱换挡快，低速烂路顿挫大， 5，加装天宝280b➕翻盖倒车影像，好用。 6，空间够用，并不小。

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

3.71分“良好”

作为高尔夫7代8代的车主，简单分享下用车感受。价格给大家个参考，高8rline落地价16.5w高7置换的有些优惠，原高7是14款自动舒适里程9万。看到有好多吐槽7代8代的网友不知道你们都有没开过。我长期开过的车不多，也只有帕萨特跟红旗，所以没有太多比较，我也不是专业的，完全是个人感受。高8刚提了半个月，我非常喜欢两箱车所以外观非常满意，内饰上高8跟高7比变化巨大，两块液晶屏显得新鲜感十足，网上都说车机不好用，操控不灵敏，目前我用只觉得开机稍慢，滑动跟触控个人感觉还是挺灵敏的。重点说说驾驶体验，城市道路就不多说了，跟车时明显的顿挫感，基本在用车2到3年后才有感觉。在自驾游远途时，偶尔会激烈驾驶，网友都在吐槽7代的扭力梁，但是8代换回独立悬架后，我自身感觉反而没有7的极限高（山路特别明显因为需要来回急打方向），车身有轻微的摆动。方向盘转向比7代更轻，底盘更硬。提速、油耗、车内噪音相比7代有提高。特别表扬下8代rline座椅包裹性非常好。由于8代使用时间不长以后发现问题在分享吧。

点评车型: 2012款高尔夫 2.0TSI GTI

3.79分“良好”

这个车 应该说六代算是最经典的一代了，在当时可谓是小小的叱咤江湖，到了现在横向对比也确实逊色了很多，但是经典永远是经典，是无法靠点数据来超越的，毕竟这里面融入了情怀这个东西。有点双离合换挡速度超级快，转速在3000 -5000加速都不错，一档状态有顿挫，至于烧机油要看加的油好不好，不好那就肯定烧，好的话也没有说的那么严重夸张，小性能车 多少都有点 这个不用太放大不影响日常驾驶。还有个小缺点就是车头重，跑山的话得换轮毂 更好的话换下摆臂套件

点评车型: 2023款高尔夫 280TSI DSG R-Line Lite

4.2分“优秀”

车辆跑高速噪音控制一般，车机有卡顿现象，而且2023款lite版简配了很多，日常代步够用，看起来比较精致，油耗不高，如果可以加92号汽油那就更好了。另外车子在低速换挡的时候感觉有顿挫，刹车打开了autohold功能的话，稍微踩深一点就定住，不是很线性，而且偏软。

点评车型: 2018款高尔夫 230TSI 自动豪华型

3.43分“良好”

购车马上四年了，1.4动力可以 加速有信心，就是低速顿挫感太强，过坑洼路段那种顿挫声音太廉价

点评车型: 2017款高尔夫 1.6L 自动舒适百万辆纪念版

3.7分“良好”

车子还是可以的。买这个就是为了小钢炮的名气，操控不错颜值也挺好，缺点内饰这一款减配了有点不喜欢，车子速度快了隔音也不太行，23档卡顿这是变速箱的问题，搭载这一款的车都这样。