点评车型:
2021款高尔夫 380TSI DSG GTI
4分“优秀”【操控】
这个价位家用小车巅峰调教吧,2.1的方向机,调头和快速变更车道都很有信心,算是一辆驾驶者之车吧。
【最不满意】
该车在原厂情况下很弱鸡,毕竟十年前就是这样了,这都过去多久了,还在6.7秒左右,都沦落到让各种国产“巨型”钢炮来对比了,而且还可能打不过;虽然这一代把电控设配都拉到顶,但是都装了那么多电子设备,不建议再给副驾驶和后备箱来个电动吧,能选装也行的。还有那个倒车自动刹车是用来恶心车主的吧,人家还离我五六米呢,就给我一下刹停,我还以为撞车了呢,现在在车多的地方调头,我要等到没有行人车辆才敢倒车;车机卡的一批,跟10年前的安卓一样,其实吧,我觉得方向盘还是实体按键好用,空调、天窗什么之类的。在2000公里的时候,这个车有时候会莫名的报故障,不知道什么原因。
【购车经历】
全款买的,4s店买前爱理不理,买后直接失联,大众都这尿性。
【驾驶感受】
有dcc软硬调节,最软的时候跟迈腾地盘感受一样,最硬那就是金杯面包车的悬挂,我一般都调的最软,但是同事坐我车还是说又吵又颠。
【油耗】
刚提车那会油耗才5.8,开手动最多也就13,现在两千公里后,稳定在了8点左右,还行吧,这个车转速都调的高,想省油,还是去开混动吧。
【最满意】
最不满意也是这,最满意也是这,我真是不知道怎么说,我就喜欢这个内饰的科技感,但是好歹换个能跟上反应的车机吧。
【维修成本】
还在两千多公里,等保养了才知道。
【动力表现】
动态挺快的,就是起步慢,连中大型的gle450都打不过,动力就那样吧,毕竟现在被冠上了最弱gti的称号,只能改改进气和一些影响加速的配置,发动机现在是动不了的,等大佬给程序吧。
大排量自吸呜呜叫:兄弟你手挺好看
秋明山海:高尔夫最失败的一代
百无一用是书生a:落地多少啊 今天刚提
7月10号预售订车,14号生产30号到店,其中有个小插曲车到了我被隔离了然后8月15才去提的车。身为一个资深德粉,家里还有一辆A6 Avant(C7),相比之下GTI没得EA888 Evo4也没得四驱,多少不太够劲儿嗷。一开始以为能跟四驱A6拼一下结果直接被秒。目前开了一万出头,已然过了二保具体后面说嗷。
这一代GTI的设计我感觉还算不戳,一汽大众也终于有点厚道的把配置拉满了什么ACC、哈曼、桶椅全都安排了,但是这个最主要的差速器跟发动机就跟咱没关系了。不得不说一点,这tm原厂邓禄普050是真垃圾!滑成狗直接,我提车没两天就去换了套PS4,虽然地板油跟弹射还是会滑,但多少好点儿了是不是。还有啊,这个原厂轮毂,不知道是节省成本啊还是咋的右侧是nm反着来的,看着多少不太得劲。
所以!鄙人省吃俭用上了一套ABT GR 18’数据是8.5J et35,上车之后略微有那么一点点爆出来,但还是非常好看的,一下就有那味儿了嗷!
外观方面,大尾翼唇上马力+10匹,一张贴纸唇上马力+10匹,大嘴贴黑再+10匹,顺便还换了一个亮黑尾唇,看着更战斗了嗷。说一下驾驶感受吧,我这个人开车比较莽,上个路就瞎钻所以这个动力多少有点儿不太够,但是欧版2.1圈转向机给好评,DCC悬架往硬调确实硬,软的话也没多软哈哈哈哈哈哈,不过支撑性没得说嗷。最后放几张图大家欣赏一下子。
种花家的大评论员:听说8代GTI连思域都跑不过!
青峰大辉120:车是好车,但是7秒的钢炮,注定跟不上时代了
1只黄老爷:8代目前可惜程序还没有 但是这个价位里还是最好的
其实如果不经常激进驾驶1.2T够用的,虽然排量小数据并不显眼,还是能给你带来不错的驾驶感觉。低速确实有点肉,加速有些延迟,不过给你带来的感受没有这车慢的感觉,原厂发动机的声音挺喜欢能给你一些感觉,跑起来后加速还是够用的,加速搜搜的涡轮的声浪挺响有推背感,不纠结测试数据的话,高尔夫会给你一个快车的感觉,不要看网上说亲自试驾试驾,高尔夫不会让你失望。有一说一高尔夫是大众口碑一直较好的车了,不是没有道理的
油耗的话我把截图也放出来了,越跑越省,我现在3700公里,油耗一直在下。这车最好还是老实加95的油吧,尝试加了次92的,然后平均油耗直线上升,后来陆陆续续加了两箱后平均油耗才下来了,这车时候开快跑,市区堵或者跑短程9个油也不奇怪。顿挫的话低速确实有的,肯定不如at或者cvt丝滑,可是双离合加速的快感其他变速箱带不来的,开开就知道了,不用顾虑那么多网上说的双离合问题啥的,不是天天堵车不中奖爱惜一点,也不会有那么多事,车是喜欢的买了自己开的,不是让别人给你选的
最后高尔夫是我第一辆车,没有后悔,他就是一个大玩具,有很多可以改装装饰的,也是一个稳稳当当可以慢悠悠代步也可以偶尔轰油门找激情的小车。
这个车虽然被很多人喷双离合垃圾,这么小还喝95的油,空间小,双离合顿挫等等。没有完美的车,但是我可以说那些买高尔夫的人都是真心的喜欢它,只要热爱就没什么好说的,就想喜欢的女孩,喜欢就够了不用考虑太多流言蜚语,如果跟我一样有一颗年轻爱玩的心,它一定会让你满意
Blus668:啊啊啊 一直在200tsi还有280tsi纠结 (说白了就是穷)但就是喜欢golf 不知道惠州这边 200tsi落地多少 哈哈哈
粤BAR1246:干式双离合顿挫严重吗
点评车型:
2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 首发版
4.7分“优秀”【操控】操控非常好,基本没有虚位,过弯比较顺,感觉很稳,120觉不到速度有多快。
【驾驶感受】
车跑起来感觉动力用不完,再多少都能继续提速,因为之前我开的是辆2.0的老明锐,油门踩到底车也提不起,可能是车老了,高尔夫基本没踩到底过,也基本没用过s档,因为不需要,路上没有几辆能追上我的。还有就是日系车和大众的真的差别很大,家里还有一辆卡罗拉,这个1.2T精英,我觉得CVT变速箱,加油门加速度a基本保持不变,是一个匀加速过程。而这个双离合变速箱,响应确实快,当然价格相差几万,也不能说谁不好,但是比卡罗拉稳,操控性好,没有对比没有伤害。
【油耗】
高尔夫平时上下班开,油耗跟卡罗拉差不多,估计6.5-7个油,这个跟驾驶习惯有关,我不喜欢慢慢悠悠的,没车就顶着限速跑,有车就稳点跑,有机会就超车,三款车油耗开的都一样
【最不满意】
数字高尔夫,行车电脑确实进入有点慢,当然冬天热热车再走也行,着急的话确实反应有点慢了,还有就是夏天屏幕有点烫。。。。
低速堵车频繁加减速偶尔有点顿挫感。
屏幕歌曲偶尔卡顿,也可能是我手机和车连接不畅的原因。还有就是中低配没有主动刹车,不及卡罗拉。。。。
这个车有点就是车厢做工精致,不输20万级别的车。底盘韧性好,乘坐舒适。但是空间小,动力弱,我这是1.6自吸,慢性子的女士开还不错,老爷们开起来可能要经常狠踩了。油耗是这样的,平顺地开,不堵车还比较低,6个左右,稍微堵车加狠踩就10个了,日常8个多。增压车油耗要稳定些,大概7到8的综合油耗。这个车我是限号时用用,开的不多。也是为了情怀买的,其实有点后悔,这么个小车,裸车折后11万。
用户3922929483929:你买1。4t就好了
点评车型:
2019款高尔夫 280TSI DSG舒适型 国V
4分“优秀”1.4的行驶体验较差一点,动力跟不上,120迈时会飘一点,给油时动力输出有一丢丢延迟,想要好好整备一下,刷ecu没有资源,有没有什么建议
开起来很稳,动力稍弱,速度起来后在市区日常代步没问题。有机会买带T的,还是喜欢提速快的车子,提速慢太容易被加塞了。
hgj333:1.6+6at就是很批示耐用,但确实肉
优点:空间大,外观时尚,没有异响或噪音,操控阔以。缺点:内饰落后,动力较弱特别是启动时,慢慢慢。
点评车型:
2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line
4.5分“优秀”总体非常满意。全部办完不到18万。
1.外观漂亮,颜色好看,整个车透着运动+可爱,很耐看。
2.内饰科技感十足,车机系统挺好用的。这里必须为车机系统鸣一下冤。在行车过程中可以用“你好,大众”下达指令,实体按键都有类似于手机上的按键反馈,不存在安全隐患和不知道按起没有的问题啊。而且非常漂亮,见下图。
3.动力足够,过弯稳定。可能起步的时候略略有点肉,但是这样的车好开啊,安全啊,一点油门就冲出去不是更危险嘛😜加速过程很平顺,顿挫的现象几乎没有。
4.油耗大概6个点多一点,邮箱挺大,有50多L,加了一箱95,用了368元,多吉利的数字。
5.价格实惠,不到18万落地还送全车贴膜,前后行车记录仪,脚垫,头枕,炭包,香水,灭火器,储物箱,全年免费洗车。
虽然网上都在说希望后期大降价,但高尔夫是大众冲量的车型吗?再说了,买高尔夫的车友,在乎的不就是那种向经典致敬的情怀嘛,情怀无价。
个人观点,大神们嘴下留情哈😋
車車253:18万买这车真心不值。
谎言9332:成都哪提的 我年前在航天立交旁边那个4s店提的跟你价格差不多什么都没送 连个交车仪式都没有红布带带都没绑一条 太抠了
油油油油油油斯基:18W买这种车 是真爱不差钱