宝来配置实用值得买吗_宝来配置怎么样

点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

4.1分“优秀”

【购车经历】 早些年对车需求不大，过年过节的时候才会用到车，加上又没摇到粤A指标，所以一直没买车，都是租车用。后来工作原因，需要跨市，公共交通工具时间太长，而且高铁地铁公交兜兜转转太麻烦了，才把买车的事提上日程。 说说购车经历吧，也是挺曲折的🤣🤣🤣 因为是第一台车，开始是打算买好一些，兼顾家庭，预算20万左右，所以看了凯美瑞，威兰达这些。 凯美瑞首先考虑2.5的，但是三月底的时候已经没2.5S现车了，定的时候到的是新款，有颗粒捕捉器。只能拍大腿放弃！ 威兰达试驾感觉面包车一样，放弃！ 退而求其次，考虑2.0凯美瑞，还能省两万，听说东莞优惠大，跑去东莞定了一个，验车的时候，车漆太差，而且有地方生锈，不要了，叫退了定，放弃！（退定问题，跟销售闹得不愉快😂） 由于指标问题，也考虑了秦PLUSDMI，刚出时候太火了，优惠太少，差500块优惠没谈成，放弃！ 正文开始来了，因为我跨城较多，基本都是高速路况，大家都说高速大众稳妥，所以速腾开始进入视野，加上我朋友也是开速腾，10万公里了也没说啥毛病，就跑去看速腾，我对外观和配置比较在意，只看上顶配卓越，但下地都要16万左右了，加两万我都能买2.0凯美瑞了，这样一想又觉得不太值。这时候速腾的旁边停着一台宝来，外观近距离看我怎么感觉这宝来比速腾还大的，样子也不丑，内饰也过得去，由于当时要赶高铁去搬砖，就只能简单跟销售了解一下就跑了。 回来后自然就是到车友圈各种对比啦，发现这个发动机和变速箱跟速腾都一样的，我直接买个宝来直接又省两三万，真香！所以直接糊里糊涂买了宝来🤣🤣🤣 【提车价格】 跟销售谈的一口价12.5全包，4.5万贷款免息，反正免息，不贷白不贷。 【驾驶感受】 没开过好车，不敢谈驾驶感受，只能说还行，就是胎噪比较大 【动力表现】 1.5T，动力算过得去了，满载在高速上表现都还行，130之后超车都游刃有余 【亮点配置】 主动刹车，变道辅助这些太实用了，以前觉得这些配置花里胡哨没用，但是主动刹车已经帮我防止追尾两次了，这个就足够好评了🤣 【保养】 4月底提车，到现在只做了首保，师傅说5000公里就得换一次机油，这点有点坑爹😂 【油耗】 我一年用车也就万把公里，公里数不多，就一直中石化95精粮喂养，一年下来相比加92也就差几百块。综合油耗6L左右，最低开过4.2L百公里，中秋国庆长假从老家回来，375公里，油耗5.0L，挺满意！ 【最不满意】 胎噪是比较大 座位设计不太适合我，主驾副驾座位太深，后排座位靠背太直了 总结 虽然这车与开始预算差了不少，但是省了8万，想想是真香！！用车快半年了，总体上挺满意的，而且买了之后在等待上牌时候就中了粤A指标，太巧了！！ 另外作为打工一族，车真是只是个工具，千万不要越级消费！

点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

4分“优秀”

【最满意】 配置算不上多高，日常代步使用足够了，内饰是我最喜欢的，耐看，前后雷达和主动刹车这些辅助功能对新手很友好 【最不满意】 特别要吐槽一下倒车影像，这清晰度简直了，以前的老人机摄像头都比这个清晰

点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

4.3分“优秀”

各方面都挺好，代步车而已够用 新款各种配置都挺高 【最不满意】 没有电动折叠后视镜 没有倒车后视镜下翻 【驾驶感受】 动力挺好 【空间表现】 一个人开，绰绰有余 【亮点配置】 L2级别的辅助驾驶挺好用，跑高速轻松

点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

4.9分“优秀”

这款顶配宝来对我来说还可以，有点不满意的就是这个倒车影像比较模糊，不是很清晰，其他都还好，音响的音质给我的感觉还不错，但是最好插U盘播放，才能体现出来，无线CarPlay导航倒是不错，毕竟中控屏有这么大，5月30号的生产的车子，还是比较新了！

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

3.8分“良好”

作为家用车来说应该还是中规中矩的了吧，主要价格也在范围内，看了威朗跟408，最终还是选了宝来。 【购车经历】 从去年开始就计划买车了，一直在观望着，最近想通了，车还是得有辆家用车，早买早享受，就去试驾过宝来1.2T、威朗乐享以及新408。对于408的空间和外观都非常满意，就让他的一个月销量击退了😂，一个月不如一个月；威朗的动力1.5T我是非常喜欢的，但内饰感觉不如宝来，还有一个保值率，再加上评论区对于他车机的黑屏率也让我放弃，最终跑了几家店后10.7落地。 【最不满意】 目前刚提车，其他的地方暂时没有多大的感触，不满意的一点就是倒车影像，太模糊了点，不是高清的那种😅 【驾驶感受】 提车后路上开回家的路上，在堵车的时候，低速启动的时候感觉会有那么一点顿挫，不知道是开了自动启停还是通病来的。自动驻车功能还是很好用的，红绿灯太多了，不用在等红绿灯的时候踩刹车还是挺好的，或者是挂N档（以前都是开手波，自动波的N档还没用习惯）。

点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

3.6分“良好”

一，外观就是这样子，比较中肯吧，轮毂好看的，顶配宝来比顶配朗逸便宜两万不到，这也是我选择宝来的一个原因 二，内饰就这样，就这价格的车，别指望太多了，够用了，反正我自己很满意 三，配置是超过我预期的，自动空调，l2大灯，导航可以显示到液晶仪表盘，这些功能很实用，特别是雷达预警，刹车这些，我感觉特别好！超出我的预期，这个价格真的很香。 四，空间够用了，上班通勤用的，也经常载同事，反正后排不挤，这就足够了。 五，驾驶感受很好，对于我这种稳妥的人来说，超车这些都很爽，轻点油门就行了，反正整个车是大大超过我的预期，我一个人高速开空调还能开到5..5个，我是真的很满意！ 价格在这里，性价比超高，曾经也想买辉昂，但是辉昂上理想，宝来是生活，希望再过个五六年我能开得起辉昂！哈哈哈

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

4.9分“优秀”

【购车经历】 一开始看的都是SUV的车子，但是家里人觉得看着有些笨重，加上预算配置要求种种原因叠加最终把目光投向了新宝来，后备箱很大，后排空间也很好，试驾感受也很舒服，新宝来的外观同样让我很喜欢，在和家里商量后，决定就是新宝来了。 【驾驶感受】 提的是1.2T悦行pro也是主推款，个人觉得动力完全够用了，可能我是新手没有特别高的要求，驾驶体验感非常好，上坡辅助，安全识别等等还是非常实用的，之前也试驾过1.5L的其他车型，觉得没有1.2T的宝来动力好，车大灯照明效果非常好，给夜晚多了一重安全保障。 【乘坐体验】 爸妈在后排没有拥挤感，朋友在副驾驶也是觉得很舒服，主驾驶位也觉得很舒服，乘坐体验很好。 【最不满意】 可能就是后排的那个凸起部分，如果能去掉就更好了。 【销售态度】 一连跑了多家4S店，绝对是见了各种各样的销售，多无语的都见过了，差点把家里人一口老血都给气出来了😂😂最终遇到了我提车的销售，一个实在踏实还很热情的小哥哥，提车的整个过程都很顺利舒心，小哥哥忙前忙后让购车体验感直接提升，超级赞。

点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

4.7分“优秀”

总结一下提车感受： 1、买车时在犹豫宝来1.5T还是速腾1.4T，价格差2W，犹豫最终还是选择了宝来顶配，价格心动性价比超高； 2、外观没的说个人感觉前脸比速腾还好看，速腾新款前脸加了格栅感觉有点老气 夸张； 3、驾驶体验上，大众的1.5T涡轮增加提速效果杠杠的，可能也是从国产自吸发动机直接到大众1.5T，差别太大了； 4、当天跑了趟高速，ACC自适应巡航太省心了，这个功能对于经常跑高速或者快速路的人来说太实用了； 5、无钥匙进入和无钥匙锁车功能也特别方便使用，支持解锁自动降窗，锁车自动升窗，防止锁车忘记关窗，夏天也是一个很实用的功能； 6、吐槽一点跑高速，速度上来了胎噪有点大，减震效果一般，家用也够了，还要什么自行车！

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.8分“良好”

【购车经历】 22年9月28日提车，9月25订车。刚好店里一台现车，一台在途。在途刚好我定了车就到了，销售果断让我提在途这台。28号早上早早坐地铁赶到4s店拍照提车走流程提车走人，然后加上了第一桶95 【提车价格】 我也没有什么裸车价，发票上价格好像是104000。我是通过懂车帝上面联系的销售，销售说有现车，去看了没有问题就谈价格，销售直接报价12.5w全包落地，我看了行情差不多也是这个价格，就没再想其他就定了 【驾驶感受】 驾驶感受的话给我的感觉就是中规中矩，毕竟是1.4T。要速度也有速度，油耗也不高，甚至市区的话可以跑到7个油。超车也比较轻松，地盘比较脆、硬。我也开了12000公里了。给我最大的感受就是二保前的双离合顿挫特别严重，尤其是堵车的时候。前几天做的二保，二保后明显感觉顿挫改善不少，也不明显了。 【油耗】 之前国6B之前跑到过表显4.9L/100km，现在基本上高速5.8，市区的话基本上都是7个油左右了。 【亮点配置】 给我最亮点的配置就是acc自适应巡航，特别好用，曾经的这种配置在这个价位的合资车上根本不可能实现，现在也是标配了。 自动大灯、自动雨刮这些配置都让我省了不少事，不用进隧道开灯、出隧道关灯了。也免去了不少的麻烦和降低了事故几率。 【动力表现】 大众ea211（也就是低低低功率ea啪啪啪）还是表现很不错的，高速上轻轻松松能到160，市区红绿灯起步除了电车跑不过，基本上都没什么对手。 【最不满意】 1、没有电动折耳，显得不是那么的高级 2、前轮有些许打滑 3、隔音也没有速腾那么好，关门不用力关不紧的 【最满意】 1、1.4t的动力真的没话说，反应也很快 2、转向指向很精准 3、空间也大，后备箱空间也很大 【保养】 保养成本不算高吧，我前两天在店里做的保养，因为没有买双保，做完也是花了590，包含的项目就是：换机油（原厂全合成0-20），机滤、油路清洁这些，也是二保了，首保免费的。五千二百公里首保，11700公里做的二保 【销售态度】 进店态度其实非常好，各项解说，试驾解说等等，主动倒水啊这些。就是后面提了车就感觉差了一些了。发信息都不回复的。 最后请宝来圈主老李推荐

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

3.2分“良好”

开始是打算买全新科鲁泽，双联屏，后排都还可以，本来准备付订金，然后我同事和我姐夫都叫我不要买，雪佛兰小毛病多，最后就在宝来，威朗Pro，伊兰特，领克03 1.5t里面选，领克03低配落地15个w，油耗高，也超了预算，就pass了，威朗动力可以，感觉车有点窄，而且店里只有22款，23款要等，就没考虑了，伊兰特配置挺高的，奈何我媳妇偏向大众，再者没有1.4t，只有1.5L,所以就锁定了宝来，我们这有三家一汽大众4s店，都去看了，也都试驾了，最后一家价格在我的预期，就当场下定了，预交5000三年三次保养，每年一次车面补漆，三年后退还，送了脚垫，装甲，挡泥板膜，4号下定，等了一个星期13号提车，车是11月30号生产的，目前跑了300多公里，高速，快速路居多，油耗6.8，第一次加了95的，不知道以后能不能加92的，无线carplay很好用，原厂车机基本没用过，基本配置该有的都有，车子基本能满足我的需求，后排中间隆起有点高，没伊兰特威朗后排空间大。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.8分“良好”

外观适合我这个中年大叔，内饰反而还比较时尚。没开过啥好车，比以前1.5自吸的油门反应强多了，超车没压力，不用换到手动挡，D档就足够了。我今年2月份拿的驾照，车上的主动刹车、自动驻车和安全报警系统对我太有用了。不过，自动驻车功能在倒车入库和侧方位停车的时候最好关掉不然有点串。现在上路70%是快速路，油耗给了我个小惊喜，才5.4L，很满意。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

4.2分“优秀”

【购车经历】 看过轩逸，朗逸，卡罗拉，最后选择宝来。外观比较满意，基础功能基本都有。前后雷达，倒车影像，定速巡航。 【提车价格】 落地10.7，政府补贴2000挺爽的。 【驾驶感受】 自动驻车功能真的不错，以前一直开手动挡，现在真是操作简单，适合家用。 【油耗】 目前油耗7，还不到100km 【空间表现】 空间挺大的，尤其是后备箱比较大。 【最不满意】 后排中央隆起太高。但坐满5个人的时候比较少。 总之，是个不错的车。买车看销量，没毛病。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.4分“良好”

【购车经历】 今年刚考上同市其他县城某单位，离家两个小时确实有点远，这就有了购车需求，自己一贯不喜欢SUV，还是轿车舒服。 原本是打算分期帕萨特的，结果家里人不想让分期，只能是降低预算，最满意的是速腾超越p，结果停产了，低配的配置看不上，高配的又太贵了。接着看朗逸，结果配置满意的顶配要14大几，真的不太划算。 然后突然看到了宝来 顶配才13万不到？对比了配置之后，确实很满意，本来计划国庆订车的，当时只能谈到12.8没有现车，结果本地封控了一个月，家也出不去，就只能拖到了11月份。 【提车价格】 解封前就继续开始问价，然后解封后销售就突然给我打电话了，优惠2.8 落地12.7能谈 本来想要海贝金的，销售说海贝金需要等的时间长，白色订车需要一周左右，我就过去谈价 报价12.65带双保，最后谈到12.4不要双保，带行车记录仪。本地还有一个政府油卡补贴5000块，（补贴也快截止了，所以着急买）正在走流程。 【最不满意】 竟然要强制收装潢费？虽然在落地价格以内但是还是不理解 可能这就是优惠比其他地方多点的原因？ 【亮点配置】 我回家基本全程高速，所以最喜欢的是acc和车道保持，不过感觉这个车的车道保持不是特别好用，我开同事的雅阁混动，说实话单手放在方向盘上都不用动，大家感觉怎么样？？？ 无线carplay确实舒服的多 很方便 不过试了试自带的导航也还行 毕竟能投到仪表盘上 【空间表现】 对于我来说是足够用的，后排基本也没人坐，我自己试了试也完全够用 还有一拳多的距离 后备箱也挺大

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

4.2分“优秀”

【购车经历】 一直在懂车帝上看车，纠结过很多车，像型格，vs7 速腾 轩逸等等。 看到23款宝来出来后，发现配置比同级别的车高出不少，1.4t加干式双离合在大众车上也用了那么多年了，可靠性也放心。加上家里也都很喜欢大众这个品牌。就只去了大众4s店，直接谈宝来价格，没有看其它车，也没有试驾。就是相信大众。 【提车价格】价格谈了三天最后13万落地了尊行版（加装了座椅加热）。 【驾驶感受】 车子开起来只能说够用，150匹马力没感觉很窜，但是上高速和出服务器的时候，深一脚速度能很快提上来。加速和刹车比较线性，没有抬头和点头的现象，高速很稳很稳 。【油耗】 油耗市区基本十个油以上，高速不到六个油，国道不到五个油。感觉七档1500转的状态是最省油的，速度大概在七十，也就是大家通常跑国道的速度。 【销售态度】 销售的态度挺好，经理差劲，差点没和经理干起来。 【亮点配置】 感觉防碰撞预警挺好，避免了很多磕磕碰碰。还有主动刹车功能，有次直角弯车速太快，撞石头上了，主动刹车介入，只掉了点漆，没有主动刹车怕前杠都废了。 【乘坐体验】 大众的座椅一直都是偏硬的，感觉坐起来不是很舒服，但是我开车还蛮喜欢这种支撑感，就是家人坐起来估计会累。 【空间表现】 空间嘛就是A级车的空间，中间地台蛮高，但是我几乎不会满载，全家四口人坐起来还是蛮宽松的。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4.57分“优秀”

01年退役出来就很想有自己的一辆车，之前考虑了很多种车型，有伊兰特 起亚K3 当时就这两款车之间来回对比，最后我发现了买这款2021自动精英版的宝来当时就被这车的外观所吸引。 我的购车地是在梅州4s店一般在韶关，深圳才有所以我就在梅州托车行代购，当时是以12万9的落地价，加7次保养。到至今为止买回来上路已有8个月，说一说驾驶感受，1.5l的动力起步确实很肉，他的动力不是那种随叫随到的那种，而是慢慢的持续加速，如果有追求动力方面的年轻小伙还是考虑带涡轮增压的吧，整车油耗不是很高6～7个油，这车有一个功能我特别喜欢就是有带一个主动刹车，有两次我开车分神救我两次真心不错。