16款宝来1.6手自一体,整体车外观没毛病,就是当时买了个银色的。颜色现在不太喜欢了!都说大众是毛坯车,需要花钱装修。内饰当年不给予评价,够用。配置还行,雾灯和天窗没要,因为感觉没啥用。这个车最恨人的一点就是车空间太小了,当时买车不懂,不知道这是紧凑型轿车。驾驶还是可以的,除了1.6l发动机起步有点肉,其他的没啥毛病。基本油耗也不高,曾经我从河南平顶山到河北张家口,全程1000公里左右,一箱油55L干到地方还剩下一点。这是我对这个车最钟爱的地方,高速油耗能到4.5甚至还低。时速100公里发动机不到2000转最省油了。从16年到现在7年了,除了蒸发箱之外,其他的都没换过!整体评价就是:适合代步,适合上下班用!长途不推荐拉人多,后排很挤很难受!
油耗一般,配置一般,总体还可以,性价比不是很高,价格略贵,可以等便宜了入手。
我是2021年九月中旬购买的,当时这个车上市没多久,优惠也不是很多,优惠在两万四左右,总体下来十三万,
配置就是比舒适版多了个顶配的十七寸铝合金轮毂,三十周年标识,座椅上有三十周年标识,还带了个原厂的前置影像,其他的和舒适版一样。
【油耗】
油耗大概在八个左右,堵车的话有时候能到十个,只是偶尔,车辆显示,不是很准。
【空间表现】
空间表现不是很大,窝的慌。对于轿车来说,空间算可以了,挺不错的。
【驾驶感受】
坐着底盘偏硬,打方向很轻松,油门挺沉的,还算是比较舒适的,挺不错。
【保养】
目前行驶了一千三百公里,还没有保养,平常也不太开车,休假偶尔出去玩,最近西安疫情也没办法开车。👍
随遇而安:不要嫌这怨那的,什么条件开什么车,迈巴赫一箱油3分钟,你接受吗?你跑得起来吗?保养费用你接受得了吗?
你怕是个妖怪吧:哥们,这轮毂多少钱,搞得
薛定谔的猫35838:轮毂好看
外观雀食挺带劲,看起来挺大气简洁。内饰一般般,对驾驶员挺友善。动力一般般,舍得给油,也能勉强从容超车。空间挺大,后排凸起太高了,这个必须差评。高速超车挺稳,配置一般。也够用了。99年兔子第一辆车,🤔但是朋友都觉得车子有点老气😂😂,希望我的小宝来能够在以后的日子里和我并肩作战。就酱紫。文笔不好请见谅
玖零后:后备箱怎么开
fkemym:好看
A于蓝:老吗?不老啊
现款宝来的这副模样,在换代推出时的确是让人眼前一亮,以致于会让人觉得和上一代车型相比完全不是同个时代的产物。档次感得到极大提升的好处,在于能让消费者感到更加满意。以不高的价钱,入手一台质感完胜以往的新产品,这钱绝对是花得值。而且这一代车型的整体驾驶表现同样是有所建树,一方面在市区、高速行驶,虽然1.5L版本的爆发力不如涡轮车型,但是胜在输出足够顺畅,基本满足日常使用;而底盘表现则仍然是大众一贯的水准,当然价位摆在这,在震动过滤方面的表现不算特别从容,但也不致于让人觉得过于不堪。此外与同级对手相比,空间表现的优势主要集中在头部。不过作为入门版车型,时尚智联版的配置还是略显寡淡,满足实用可以,要求不适宜过高。
点评车型:
2019款宝来 宝来·传奇 1.5L 手动时尚型 国VI
3.5分“良好”驾照刚拿到手,本想买一台二手车,因为对车不太懂,家里人觉得还是买个便宜点的新车,先练练手,因为预算不高,看中了科鲁泽还有宝来·传奇这两款,科鲁泽配置会好一点,但是家人更喜欢大众品牌,谁出钱谁做主,最后选择了宝来·传奇。
说说优点吧:
第一、动力够用,动力这款车让搭载了1.5L直列四缸自然吸气发动机,最大扭矩为145N·m,最大马力为112Ps,车子动力中规中矩,由于是自然吸气发动机,起步的时候有点慢,但是开起来还是很平顺的,底盘感觉也挺稳,动力对我来说,是有点肉,但我以代步为主,够用好了。
第二、好开,宝来·传奇的方向挺轻的,转向也比较清晰,开起来比较轻松,没什么虚位,也是很容易上手的,油门和刹车的不会太硬,像我这样的新手,上手也很快,开起来很顺手。
第三、空间够用,2614mm轴矩,在同级车中不算大,车里面的空间设计的还是很合理。但对我来说,已经足够用了,因为坐的人不多,如果后排坐三个人的话,可能有点挤。织布的座椅,坐着也是挺舒服的。软硬刚好,就是不太好清理,小孩子很容易把它弄脏了,准备搞个座套包一下。
第四、很省油,我一般就是上下班用一下,平时周末带家人周边转转,油耗基本上都是在6L多,算下来差不多4毛一公里,我觉得还是挺省油的。
再说说缺点如下:
第一、虽然说价格是便宜,但配置是真的低,你能想到的东西,基本上都没有,中控屏和倒影像还是自己后面加装的。什么皮座椅,天窗,一键启动,该没有的一样没有。
第二、1.5L的动力还是有点偏弱,城市代个步还行。如果跑高速,要超车你得多留点时间给它。
第三、底盘硬,虽然很稳,但是遇到颠簸的路面,会弹的厉害,感觉不到什么滤震。遇到路况不好,只能靠自己,提前减速慢行。
落地价格
价格实惠,我购买的是2019款宝来·传奇1.5L手动时尚版,指导价9.88万,我们这边优惠力度挺大,车价少了2.8万,车价只要7.08万,价格挺实惠。购置税交了6200左右,保险一共上了4000左右,加上一些杂费,全部上路一共8万2。
用车成本:
用车还是挺省的,5000公里保养一次,也就2-300块钱,按跑一万公里算的话,加上油费,保险,一年可能就7-8000块吧。
买宝来·传奇这个车,主要还是冲着大众的三大件,虽然配置差,动力一般,但是车价便宜,皮实耐用。当个代步车,还是比较省油省心的。
博学苹果yE:长安逸动秒杀宝来
魏文彬1981:老张,宝来是在哪个4S店买的?
选择这款车的初衷就是为了1.2T的发动机,相比1.5L来说,在起步、提速阶段确实要轻快了很多,虽然略微有一点点的迟疑,但那种慵懒的感觉基本上感觉不到了,中后段的表现跟自吸没有太大差别,而便利性功能方面也可以照顾到日常出行的大多数需求,关键是价格比较给力,进一步凸显了他的性价比优势。
外观方面,同质化的形象设计,可以兼顾商务、运动、居家等多种风格,三角形雾灯相当犀利,也是整个前脸的点睛之笔,前大灯组内置LED远近光和LED日行灯,非常厚道的配置,前格栅采用了四平八稳的风格,凸显一定的稳重和时尚气息,侧面腰线同样十分的显眼,配合银色轮毂可以体现家用轿车的那种身份感,尾部则是偏向于宽泛和运动的感觉,熏黑尾灯组、双出双排气管装饰等细节,都是最好的体现。
内饰方面,这些年大致的改变可能就是中控台逐渐偏向于驾驶员一侧,深灰色的中控台还是走稳重路线,没有特别炫酷的细节设计,不过硬塑料比较多,触感上没有什么档次感可言,触控屏、空调控制等都是中规中矩的布局,没有什么操作难度,在方向盘、副驾驶前方增加了电镀黑色装饰,看上去不再那么单调了,给了电动天窗,虽然利用率不是特别高,但多少增加座舱采光度。
功能方面,他的配置水平属于挑不出硬伤,但也只能是刚刚够用,提供了运动模式,切换之后确实感觉发动机的冲劲大了不少,升档时机延后带来的爆发力没有缩水,但迟滞的现象也是真实存在,提供仿皮座椅,档次感上去了,但透气性一般,尽量套一个坐垫使用,给了手机互联映射和carplay、carlife连接功能,所以不需要额外提供GPS导航等内容了,一部手机搞定,连接的操作非常简单,效率也很高,手动空调制冷状态下,对动力的损耗是比较明显的,跑起来就感觉不那么明显。
空间方面,2688mm轴距可以保证比较宽敞的空间,我身高1.78米,前排调整好坐姿,进入后排座椅,膝盖距离前排座椅后方还有一拳零三指的空余,纵向体验非常好,但是后排中间地台凸起明显,不利于中间第三名乘客的双脚放置,头部空间也不错,基本上不会出现碰车顶棚的情况。
动力方面,1.2T发动机的优势主要在于初段爆发力,毕竟200牛米扭矩是明显强于1.5L自吸发动机的,零百加速为10.4秒,也是一个不错的成绩,但是中后段、高速状态下的动力持续性一般,提速方面是有些后继乏力,百公里7L左右的油耗可以帮助车主节省不小的开支。
隔音方面,发动机和胎噪比较明显,涡轮介入会有连续的声音传入座舱,底盘的隔音感觉要更好一些。
底盘方面,调校就是注重舒适性的特点,无论是低速还是高速行驶,都可以保证驾乘人员的高度舒适性,哪怕是经过颠簸路况,底盘也可以比较称职的完成滤震工作,就是高频率的噪音会有点明显,在转向、紧急变向期间,底盘会提供强有力的支撑。
总体来说,宝来200TSI DSG舒适智联版满足了我们对于动力的较高诉求,在市区频繁起步的情况下,有着不错的反应速度,而配置方面就是满足日常基础需求而已,在空间、悬架方面的表现也没有短板,是一款非常值得关注的车型。
用户5672144657296:接受了干式双离合那就直接1.4T不更好吗?
新宝来的勺形大灯前端上中下三点与中网的三排镀铬条相衔接,设计简洁严谨,车侧线条运用不张扬,稳重中透着几分力量。车内以黑色为主,庄严稳重,8英寸中控彩屏向驾驶位倾斜,是人性化的设计。这款自动时尚智联版动力搭载1.5L 113马力自吸式发动机,最大扭矩为145N·m,传动匹配6挡手自一体变速箱,零至百公里加速13.7秒,起步阶段动力较弱,上坡时坐四个人会有吃力的感觉,适合城市代步。车身尺寸为4663/1815/1462毫米,轴距为2688毫米,1.80米的身高,前排头部有三指左右的余量,后排头部有两指左右的余量,空间足够,唯一的遗憾是后排中央凸起略高,长时间乘坐不够舒适。底盘搭载前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,调教偏硬朗,高速行驶稳定。该车型标配两安全气囊、胎压报警、ESP、后雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、车联网、手机互联/映射等,虽然比老款略有提升,但整体配置仍不算高。这款自动时尚智联版的主要缺点有内饰硬塑感强、动力弱、噪声控制一般。
2.车的外观年轻化是选择它的原因,对比朗逸,发现宝来同样是1.4T,朗逸贵几千不说,配置还低些,所以果断选择,可能朗逸看着商务一点,所以销量高些
3.内饰很多人说不好看,我却很喜欢,线条简洁流畅还有氛围灯,虽然是白色。就是少了一块迈腾的表有点遗憾;
4.油耗市区6.6-7,高速4-5L能接受,加95号油难怪网上说大众车高级;
5.配置方面:因为是次顶配,所以用起来还比较舒服,特别提两个功能1.自动驻车:红绿灯时不用像常规车那样一直踩刹车,释放腿2.主动刹车,这个功能救过我两次,不然就在高速追尾了,
6.很多人纠结1.5L自吸还是1.4T涡轮:如果还血气方刚建议1.4,若是已有家庭和孩子1.5L够用。
用户816896438249:请问落地多少?
笑看,那一世浮华:弊端就是刹车距离长
交友6618:我提车两个月 宝来精英280 14万3
配置:基本上没啥配置,只有一些基本配置,家庭够用
空间:空间在家庭车中还算可以,后排坐人腿部空间不拥挤
动力:1.6自然吸气动力匹配自动变速箱还算可以,满足家庭使用,但是高速的时候动力不充沛!超车费劲
外观:一般吧,每个人喜欢风格不一样 内饰太老土了
舒服度:中规中矩 隔音一般 ,底盘还算可以,
油耗:市区10个油左右, 高速8个左右
宝来是一辆一汽大众针对普通家庭设计的车型,外形上依然是大众家族化设计,说实话新意不大,主要是低调沉稳,没有什么时尚运动的元素。内饰也是如此,标准的大众设计,配置上中规中矩胜在使用,基本上可以参考朗逸的配置。从购买角度来说精英型配置已经足够,1.4T动力,轴距则是2688mm,配置上有定速巡航有倒车影像以及胎压监测,基本上日常使用的配置全部齐全了,没有必要再买到高配的车型其实也就是多了全液晶仪表盘而已,但是差价可是不小,当然如果对液晶仪表盘有执念的话可以选择高配版本,但是从实用角度出发,这款精英型以及足够
中年大叔的世界观:城乡结合油耗5…市区6.5……高速4.3……牛
MQB平台赋予宝来全面的升级,车身覆盖件冲压工艺强,腰线流畅,具有一定运动属性。大众家族式内饰设计并没有与家族中的其他车型形成差异化区别,中控区域的硬塑材质较多,好在中控屏两边具有一定质感的钢琴烤漆面板为其扳回一城。配置一般,标配LED大灯,但中控屏、倒车影像、仿皮座椅、定速巡航等实用性配置均没有标配。储物空间丰富,诸如档把前方、主驾驶位左前方的扶手箱和杯架旁边的凹槽等。座椅有内凹设计,支撑性良好,身高177cm的乘客坐进车内,前后排头部均有一拳,后排腿部留有两拳间距,后排中间凸起较高,坐三个人会比较压抑。1.4T EA211发动机搭配DQ200的7速干式双离合变速箱,油门整体比较线性,时速80km/h时深踩油门会有涡轮迟滞,时速降下来之后,3档降2档的时候顿挫明显。宝来的底盘调教虽优,配合采用带液压缓冲系统的减震器,转向灵活,慢速通过颠簸路段的表现并不输于后独立悬挂,保证舒适性的同时,激烈驾驶下也保证了一定支撑性,但扭力梁非独立后悬在处理颠簸时还是会有力不从心。可以肯定的是,在10万元左右价位中,具有一定运动属性的家用合资车,宝来是优选。
Jin瑾曦🌸:后排有空调出风口的吧!可以发一张内饰照片看一下吗?
我是捷达VS5车主,前两天陪同事提了一台2020款全新宝来1.5L自动舒适型,关于上面的几个评分项,我一一解释一下吧!
首先外观,全新宝来使用MQB平台,在线条上,变得更加凌厉,车身宽度和长度都有了很大程度的拉伸,有一种小迈腾的感觉,再加上前后都是LED的光源,外观上确实显得又年轻又大气!
没事方面,身体能接触到的几乎也都是硬塑料,这个也符合十万级别合资家用轿车的水平,整体的装配水平还不错,设计也是简洁大方,可以接受!
配置方面,基本改有的电子安全功能也都有,相比国产同价位,可能就差全景天窗等越级的配置了,可以说有当然好,没有也说不出啥。毕竟配置够用就行,多了也是要花钱养护的!
空间方面,得益于全新的平台,拉伸了车的尺寸,宝来在空间上还是非常适合家用的,乘坐空间足够,后备箱空间的够,唯一吐槽的可能就是后排中央的隆起了!
操控方面,轿车本身就带有优势,再加上德系本身就是有足够的功底,所以在同价位对比来看,家用来讲操控绝对是出色的,但是1.5L的发动机,也别讲什么操控了,能开就行了!
动力方面,这是我最想吐槽的,1.5L的发动机,配上自动变速箱,夏天再开上空调,起步基本就是蜗牛式起步了,说的可能严重点,但是宝来的动力确实太差了,急加速干吼不走!如果想上1.4T,价格又贵了太多,这也就是宝来1.5的尴尬之处!不过对于市区佛系开车的朋友,也是可以接受的。
总结一下:宝来在空间、配置、颜值等方面是非常符合家用定位的,唯独动力让人很难受。在10万级别的合资轿车里,宝来竞争力还是很大的,对于不太在乎动力的朋友,是一个不错的选择!
010叶落知秋010:我自己刚买的宝来1.5自动精英,我评分的话可能不会超过三分!1.城市油耗表显7个.不低。2.1.5自吸,太肉。轻踩不走!3.中控是个摆设,锤子用没有,别的车都换导航了。4.四儿子坑爹,多花2000买装潢,装的跟普通的一样,我贼她妈。内饰空间可以,外形可以~
@萍水相逢:刚买的2021款精英版落地12万9,后天提车不知道买贵了没有
D楞子:本来想买1.4T的,修车的朋友说买1.5的日常足够了主要是日后省心点,最主要的是抽了一个好车牌前面两个字母,刚好又是我老婆名字的缩写