【购车经历】
家里有个小车,二胎了想买个七座车,本想十多万就行的,试驾了4S店的顶配版,就相中了,本来试驾的车就不多,后来想想,应该多试驾的?,汽贸买的,优惠了六万,当时比4s店多优惠一万吧,4s店没怎么砍价,直接找了朋友汽贸店,提车挺顺利,不到一星期就去提了
【舒适性】
底盘挺好的,没有大的颠簸,挺软的,座椅长度对我有点短,我1.8,家人合适
【油耗】
城市通勤10个左右吧,高速能到7个以内,我的最优6.8
【空间表现】
空间大,但没想象中大,感觉车门车座厚实,占了很大一部分空间
【驾驶感受】
2.0t有劲,但车太大,2吨的自重,没很窜,踩深的话会有加速感
【最不满意】
20款没有auto hold,电子手刹位置远,应该在电子排挡最好,我这款也没有360,我后加的,感觉这个价位不应该。停车熄火后,方向盘位置会有咔咔声响,不知道是啥电子设备,知道的可告知,没影响。车机不好用,十次有五次没法自动登录?买车到现在有过两次黑屏,安吉星服务还行,车上按键打过几次电话,解决问题挺快,其他的暂时没了,遇到再说吧
【第三排空间】
一二排调到合适位置,三排能坐人,但不能太高的人,1米67的还行,我们家都是孩子坐后排
【维修成本】
做了首保了,前两次免费,自查了一下,每次大概1000左右吧,还能接受,不知道后期换件多钱,在可接受范围吧。
头条用户:你这坐垫不错啊 是不是有座椅通风也能用
孔小可看看车:城市油耗只要10个吗?听起来挺低的
suunto9:坐垫店铺是哪家?
点评车型:
2020款昂科旗 28T 两驱尊贵型
4分“优秀”1,从费用上看,厂商指导售价在31.99万,江苏地区裸车价格在27.49万,购置税在24,327元,上牌费在500元,车船使用税在480元,交强险在950元,商业保险在8174元,全款购车总花费在309,331元。如果手头资金有限,可以选择分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期36个月首付30%金额在82,470元,含贷款利息落地价格在323,757元,月供在5746元。
2,从定位上看是一款5门7座中大型SUV,长宽高分别在4981×1953×1732毫米,车身轴距在2863毫米,由于是7座的原因,常规状态下行李箱容量一般,只有222L。后两排座椅都可以放倒,最高可以扩容到1970L,作为一款中大型的7座车,车身重量比较大,达到了1.935吨,同时整车提供3年或10万公里质保服务。
3,从动力上看采用2.0T涡轮增压引擎,最大功率在174kW,最大功率转速在5000rpm,最大扭矩在350N·m,发动机具备可变气门管理技术。进行提速测试,全力踩下油门踏板,较大车身会导致车头有明显前倾现象,同时动力输出没有想象中那么迅猛,换挡的时候,会存在轻微拖沓现象,在连续多次测试过程中成绩保持平稳,没有出现多次加速动力衰竭情况,实测百公里提速是在8.72秒。
4,作为一款7座中大型SUV,昂科旗制动表现不算差,至少比汉兰达出彩一些,只是刹车过程中脚感偏硬,全力踩下去车身姿态控制不错,并且能够给予车主很好的自信心,在刹车过程中没有出现热衰竭现象,一直保持很稳定的刹车曲线,从实测数据来看,最终100~0km/h刹车距离在40.2米。
5,从油耗上看,工信部百公里综合油耗在7.5L。美系车在油耗优化上确实比日系车差一些,从多路段实际测试成绩来看,处于可接受范围之内,不过由于燃油标号是95号,用车成本不见得会低。在高速路段一共跑了95公里,时速在75公里,实测百公里油耗在7L。在市区路段一共行驶63公里,时速在28公里,实测百公里油耗在11.3L。
6,从噪音角度来看,我个人的感官跟汉兰达相比不会太差,坐在车内第一排隔音最好,第三排隔音相对欠缺。从实测数据来看,以60公里每小时速度前行,噪音值在64.5分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在58.3分贝。以100公里每小时速度前行,噪音值在61.9分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在64.9分贝。
用户3703864367986:我刚定下去新款全款28万7包含购置税和上牌
亦修:商业险8000+?
用户3427798104842:这个贷款利率也太贵了
作为一款中大型SUV,昂科旗在外观上的气场和豪华氛围上要强于同级别车型,不过内饰质感略差,有些过于单调,豪华氛围营造的不够。配置方面,中高配车型的座椅以及舒适性配置很丰富,但科技性方面有些不足,驾驶辅助功能不够齐全,最高只达到了L1级,并且8英寸的中控屏幕在现在看来确实有些太小了,并且界面老旧分辨率一般,看着像上个时代的产物,功能性还可以,车联网和CarPlay都是标配。在空间上,接近5米的车长和2863mm的轴距给了昂科旗还不错的空间表现。第二排座椅调整到最前的话腿部有些局促,拉到最后的话腿部空间就比较宽裕了。第三排座椅有着一定的实用性,如果把第二排拉到中间位置,那么后两排就都能有足够的腿部空间,并且第三排也带有靠背角度调整,加上别克一贯的美式大沙发座椅,即便是长途出行也能满足7座需求。动力全系搭载的都是2.0T LSY发动机,最大功率237马力,最大扭矩350N·m,搭配9AT变速箱。这套动力总成在两驱版车型上的表现会更出色,燃油经济性也是,并且昂科旗的定位也不是拿去越野,所以四驱系统意义并不大。虽然车重接近2吨,但在动力表现上还不错,起步时响应很快,并且中段也有足够的动力输出,超车算不上迅猛但不会很拖沓。9AT变速箱在平顺性上表现的很不错,并且高速行驶时燃油经济性也会有更好的表现,这样一台中大型SUV,也不必谈运动性了。底盘感觉略硬,车身姿态要优于同级别的中大型SUV,但滤震表现一般,细微震动就只能靠柔软的座椅来化解了。
家里人口较多,正好需要一个七座,GL8,艾力绅之类的用着不错,但是平时上下班开着又不太方便,汉兰达预算够但是提车周期长,正好这边4S店有个20款的昂科旗,试了下空间足够,后面本来就是打算给两个小孩坐得,动力够用,空间不错,日常通勤油耗高,一旦速度跑起来,油耗就低了。
首先大家关心的是价格,我这个是两驱尊贵型319999,全款购买,4S店现金优惠64000,但保险必须在4S店购买,店保8000,购置税22070(4S店说是低开了)当时4S店说有个两千块钱大礼包,需要交699才送,有行车记录仪,整车脚垫,贴膜,交完钱感觉有点坑(行车记录仪,脚垫感觉很次,),大家买车的时候注意吧,整车的外观很漂亮,但是内饰用料一般,驾驶感受的话,动力还是可以,给油就走,空间就不用说了,估计大多数的车主,都是冲着空间去的,(毕竟现在开放三胎政策了)基本能满足家庭日常出游所需,我现在的油耗平均12.2 ,这个油耗是提车第二天,从老家河南到贵州工地(一路高速)行驶了1400多公里的平均油耗,估计在市区或者山路,油耗会更高!
我不买就蹭蹭:7座第二排中间简直不能坐,又硬又难受
用户3495577430877:油耗有点恐怖啊
鹏鹏Zz:很好
2021年6月底提车,车价优惠了7万,裸车24.9,落地28万多一点点,因为家里人多,想买辆大点的7座suv,虽然用的几率不高,但不能没有。买车前也看了不少7座的车,综合对比了现代胜达,福特锐界,丰田汉兰达、大众途昂,最后从品牌角度、外观配置、空间舒适性、还有预算等方面选择了昂科旗。目前共行驶8000多公里,综合油耗8·6,性价比不错的一款车,动力足,高速不费油,稳得一批,nvh做的不错。
【动力】别克昂科旗这款车的动力算是比较强劲的,这款车搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压的发动机,9挡自动变速箱,不管是市区还是高速,这款车都很够用,油门轻轻一踩就很容易提速,而且在高速上也不会飘。
【外观】款车的外观非常具有现代感和长长的线条感,同时也不缺乏时尚感。还有车前的大灯,设计的非常霸气,非常有个性,合适年轻人。
【空间】昂科旗他本身后备箱的空间还是挺大的,而且他后排座椅还能放倒,放倒之后空间更大。
【内饰】别克昂科旗这款车的包裹材料摸着手感细腻,而且座椅的做工精致,缝线工艺也很精湛,细节之处做得让我满意,整体给我一种高端舒适的感觉。总体来说,我认为这款车的内饰设计不错。
【舒适性】净化系统处理的比较好,哪怕是新车我也没有闻到什么奇怪的味道,座椅有加热的功能,以后我冬天坐在车上,腰背部也可以是暖暖的,还有就是车里的噪音处理的也比较好,所以还是很舒适的。
首先别克昂科旗不太推荐。因为这几年别克的品牌力下滑的太严重了,就不说你“开几年会不会卖掉,二手车保不保值”这些问题,哪怕你就和别人说你花了30多万买了一辆别克,别人都会用异样的眼光看你。
当然你可能会说“买车只要自己喜欢就行。”而从产品力上看,昂科旗也不够出色。它外观大气,好看,也挺时尚的,颜色质感都很好,但内饰一如既往的老气,可能和一些合资品牌竞争对手相比,用料优势还是有的,但并不明显。2.0T的动力充足,但油耗偏高。车主众测的平均油耗已经超过10个油,不说是油老虎吧,但也挺高的了。底盘扎实隔音不错,这些都是美系车的传统优势,昂科旗身上也是有的。目前昂科旗优惠在6万左右,花30万多买一辆别克品牌7座SUV,我觉得还是需要一些勇气的。
ID很长你要不要记一下:以后去骑单车吧,这么大个车,这点油耗说高
小跳不吃鱼:汉兰达12个油,帕萨特迈腾市区10个油,你还不知足?
1别克昂科旗作为别克旗下的一款中大型suv,块头还是挺大的,车身尺寸确实很有优势,看起来非常的霸气。别克昂科旗的外观设计还是挺有亮点的,前脸采用分体式大灯设计,整体造型看起来还是很动感的。而且车身线条设计比较丰富,看起来很有力量感。舒适性是别克昂科旗的一大优势,这款车的行驶质感做的还是不错的,隔音效果很出色而且座椅也足够舒适。
2别克昂科旗在售车型为20款,全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力237匹,匹配上9速自动变速箱,整体动力体验还是比较充沛的,虽然这款车车身尺寸很大,但是开起来还是挺轻快的。别克昂科旗这款车目前优惠幅度还是挺大的,最低配车型目前23万左右就能买到,性价比还是非常高的。
3别克昂科旗目前市场表现比较一般,销量一直都比较低迷,我觉得第三排空间表现是个不足,别克昂科旗的整体尺寸虽然很大,但是这款车的空间利用率并不太好,第三排空间表现比较一般,比起同级别车型来说要差点。
4别克这个品牌的整体可靠性表现还是可以的,没有出现过什么大面积的故障,但是小毛病还是有不少的,比如昂科旗这款车的变速箱就比较容易出现故障,通用的变速箱口碑一直不太好,部分昂科旗的车主就遇到过车辆报出变速箱故障码,伴随而来是是变速箱不能正常挂档,这种故障大多是因为变速箱控制模块故障导致,如果大家也遇到这种故障建议及时去4s店索赔。
5别克昂科旗的售后保养价格整体来看不算特别亲民,这款车的首保在5000公里时进行,首保需要更换机油机滤,首保价格是免费的。往后的保养周期是每5000公里或6个月进行一次保养,保养周期相对来说还是比较短的,而且配件价格相对也不算便宜,在售后保养这款还是有些压力的,并不算特别亲民。
6别克昂科旗这款车整体来看产品力还是不错的,外观设计比较壮硕,内饰豪华感营造的也不错,整体来看还是挺有吸引力的,而且这款车目前优惠幅度比较大,入手的话还是很合适的。
2009756233:请问昂科旗与开拓者,哪个好?
正能量花猫T8:说真的这款车什么都蛮好的,就小毛病有点多爱不了!还有就是后期保养费用有点小贵!这两点大大的影响了它的销量!
旗开得胜呐:保养真心贵油耗还行