这是家里的第一辆途观,母亲开的车,勤勤恳恳服务多年,发这篇帖子的时候已经卖掉了。这个车也是买的二手车,2018年4月份车贩子手里买的,原籍在云南西双版纳。2.0T 200匹马力搭配6档手自一体变速箱是当年的经典搭配,但实际感觉动力响应速度一般。拖拽感的话比现在双离合要少一点,低速顿挫可以接受。空间还以可以,没有经过加长。油耗的话偏高,毕竟老车油耗都会高一点,冬天空调制热效果差,换了水管也没啥用,后来出风口也坏了,换水箱要1000多。卖掉的原因是12万公里烧机油,在后视镜能看到白烟很大,修车成本高,天窗在21年的时候也漏过水,车在4S店晒了一个周,加上老车多多少少多会有些问题,工作上班家里人没那么多时间搞车了。
一代神车,多年都需要加价提车,新车机油就有损耗,6万公里全景天窗漏水,发动机10万公里漏油比较厉害,发动机舱的塑料件容易老化,除了这些就是日常保养,10万公里就没有什么小毛病,出勤率超高,大众的品控做的是不错。
相遇即为路亻:车是好车,就是通病太多了,这个叫技术陷阱,为了后期维修保养赚更多的钱
老款车型,空间有点小,尤其是后备箱,装不了多少东西。陪伴十几年,可靠的伙伴
外形经典,内饰实用但无新意,国产后排加长后空间很好,但相应的后备箱空间减少,好在后排座椅可以前后调节,所以基本够用。保养得当的话,机油问题可以规避,天窗漏水,前机盖高温关不上等小问题一直到停产也没有改善。8年半18.5万公里开下来,还算得上是一台好车,准备一直开下去。
先生zhu:同一时间买的,目前12万公里,轻微烧机油
外观一般,空间小,配置偏低,不够时尚,价格也不低!性价比不高!驾驶起来感觉还可以
相遇即为路亻:这个途观就是开起来爽,其他好想也没有什么优点了,还有和新款比起来变数箱耐造。双离合太容易坏了
途观2017丝绸之路版,动力总成1.8t+6at,起步非常快,加速性能佳,可能大众对爱信6at的调教仍有欠缺,油耗一直偏高,用车成本较高,其他都很好
整体来讲还是比较不错的,日常驾驶配置够用,空间够用,后备箱略小,油耗偏高,第二代EA888发动机,后期有些通病。
中庸的家庭用车。动力输出段落感比较明显,油耗偏高。车子质量大毛病不多小毛病不断
点评车型:
2017款途观 300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版
3.4分“良好”【空间表现】
空间利用很合理,油耗不高,正常范围之内,
【最不满意】
毕竟小30万的车了,中控还不是大屏,连倒车影像都没有,只要雷达,
【驾驶感受】
开着感觉还可以,稍微有点顿挫,毕竟他是6AT嘛
【油耗】
正常郊区和国道7到8个油吧,在市区费点,高速7个左右,能接受,,毕竟车重在那摆着呢,跟其他车比起来,还是省油的。
【亮点配置】
我感觉没有亮点,有的话我估计就是个6AT变速箱,耐用,不容易出毛病,其他还算中规中矩吧。 总的来说,大众还是可以的,值得信赖的,毕竟在国内那么长时间,那么多车主,除了配置不行, 其他还是能接受的,重要的事情说三遍, 配置~~配置~~配置~ 真是太低了,门板啊,中控啊,什么地方,硬塑料太多了,价格在那摆着了,感觉有点不值,还有中控,连个倒车影像都没有,这点要点名批评 上汽大众 ,好了,说了这么多,这就是我的感受!
Enoikoi:17年丝绸能小30?
有趣的辰星mlI:我的是16款途观,还在开
摩禾科技:11-14年还可能加价,那时候途观crv翼虎,三足鼎立,买suv基本上首选这三台
低配,没天窗,手动座椅,手动大灯,但是氙气灯,晚上点亮效果不错,中控屏幕都是后期加装的,配置低是这款车的不足。最不满意的地方就是发动机的自动启停,遇到踩急刹车的有时候居然熄火,启停功能很鸡肋。但搬砖,拖板子那真香
【空间表现】
后备箱空间太小。油耗偏高。动力感觉一般啊,整体养护成本有点高,时不时这里哪里有问题。烧机油。
新车状况下表现极佳,随着车龄增大小毛病开始逐渐增多,烧机油,皮带异响,前轴异响,内饰虽然简陋但是做工不错,10多年仍然没有塑料件松动异响的情况
车子用料足,皮实耐用,除了稍微有点烧机油,其他毛病基本没有。但油耗比较高,维修比较贵。
点评车型:
2010款途观 1.8TSI 手动两驱都会版
4分“优秀”【空间表现】
后备箱有点小,前排空间不错。
开了21万公里,小毛病不少,大毛病没有,总体来说还行吧。
只要给油肯定跑的飞快,驾驶位腰部位置不舒服,整体空间不错后排我1.8坐着也有3拳位置,后备箱可以带5个行李箱。
智者冰淇淋CrK:兄弟,该换车啦,我的途观是2013年的,到现在开了27万公里,但是还是在开,现在平均油耗干到了12.5