早年家里买的大众途观2.0t四驱旗舰版,选装加满,顶配中的顶配,买的时候落地36万,选装丹拿音响,18寸轮毂,后面换装了新款方向盘,现在8万公里,大众的形势质感还是很不错的,油耗高速开空调也要8个多。换装了mib682所以可以连接苹果手机CarPlay,配上丹拿音响听起来还不错,自动座椅带加热功能,翻毛坐着挺舒服,前后雷达配合泊车辅助,定速巡航整体还不错,全景天窗漏过水,后面发现是接头坏了两个,换了之后恢复,不过大众这个天窗算是通病了吧,等本人对车子保养要求极高,四条韩泰新胎,都是美孚机油博世机滤保养,5000公里保养一次,用了十年没有发现有烧机油,这点有点出乎我的意料,总体感觉还不错,整体开着舒服,不知道会不会卖呢,发个帖记录一下,哈哈
CarGuy:我妈妈2010年也是买的同款灰色,叫极地灰。记得裸车价价格是32.98+2万,顶上上还有一个旗舰导航版,再过两万只是多个导航(那个年代还没有好用的导航),但4s给我们加装了一个哈哈,整体下来刚好37万。 我们那辆3年开了12万公里,然后就是1000公里一升机油,但总体驾驶感特别棒,所以一直换的途观,现在我母亲因情怀买的途锐,我买的途观,已经买过3辆了,从二代发动机后都没遇到过烧机油
substitute195:卖给我
驾驭现在成就未来:别的不说,当年你这是真有钱
乘坐空间足够了,非常宽敞,就是后备箱常规状态下有点小,其他储物空间都还不错,动力强劲,2.0t的动力足够,油门到底直接连降二档,甚至不用s档,有时候直接播片。一将挡车子直接就传出去的动力够用了,还是非常喜欢大众车的行驶质感,抛弃了沉稳,信心十足,操控又比较灵活轻巧,目前就是速度快了才刹车,信心不是很足,感觉车子太重刹不住,还有就是最后才能刷出,不熟悉的话,估计会吓出一身冷汗,因为我第一次就被筛出一身冷汗。平时书籍看的比较多,如果拥堵路况一般都是13~15个油左右。路况好一点,也就11~13左右吧,这个油耗与个人开车习惯和路况实际有关。坐着感觉挺舒服的,不错,就是后排座椅坐着感觉不如前排舒服,可能后排的座椅靠背调到最后还是感觉有点直。要是能再往后靠靠就好了,其他的还不错,隔音方面还是有待加强,感觉和迈腾的隔音差不少罪主观的感受就是途观玻璃身上和降下后隔外部噪音差的不大。外观很中庸,18寸的熏黑运动轮毂很好看,但是我还是挺喜欢原来的老款。没有熏黑处理的轮毂,两个日行灯很漂亮,是我喜欢的类型,经久耐看,内饰做工还可以吧,感觉大众车内饰都差不多样,不会让人太惊艳,也不会让人觉得廉价感就是中庸之道。
天国的肥猪:我是被这个惊人的评分吸引进来的
相遇即为路亻:可以去修修了,故障灯看着不烦么?我是有一点问题就得马上处理的人,要不觉都睡不好
2022款途观L越享版:亮故障灯了
点评车型:
2012款途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版
4分“优秀”对于当年来说这个车还是不错的,比较深比较火网络疯传大众神车途观。加价3万等仨月白外黑内更是稀缺,带什么轮胎,全凭运气,哈哈!但是这个车还是有天生缺陷,就是天窗容易漏水进入车内,车底悬架生锈不是铝,后视镜不能自动折叠!原车顶配座椅说是翻毛皮一体,其实是假的侧面基本个个都裂恶心,原车315导航垃圾!其他的都还可以!油耗有些高16个17左右,高速挺好9-10个随便跑!灯光不是很亮,顶配的有些贵其他的挺好!当年提车加价等的时间一长,不知道如何炒作起来的,但是整体下来9年跑了4万公里来说,车还是不错的,天生任何车辆都有它的不足,但是总体来说我还是比较满意的。最起码没有把我扔外面!兢兢业业从来没有出过问题,改装就换了个拨片方向盘其他的全原!
春天的雷L:13年手动老途,跑了7万多公里,一切正常,一直就用4s的半合成。以前用93或92,综合9个油多点,后改用95,综合7个多,从未超8个。现在轮胎都换国产的!
用心流浪地球:备用车,买了个电动车还在等没交付!排队!
李拜二180:都停产的车了有必要黑那么彻底么,17个油。。。。
这车外观不错,内饰也可以,动力也足够但是让我没想到的是油耗,2.0T四驱的市区油耗15个油左右,高速倒是能接受8个油左右,喜欢这款车的很多,如果家用的话1.8T前驱就够用了,如果追求越野性能的话再尝试2.0T四驱,因为喜欢越野的人不会在乎四驱的油耗,家用上下班代步真没必要上四驱。我是乡村教师,每天都下农村教学,一周五天得400块的油,一个月油费就要接近两千块钱。成本实在是太高了。
当然油耗高不怪车,主要是我们教师收入不高,这款车总体是很香的,安全放心,外观稳重,动力强劲,总之只要能接受油耗,四驱真的很香,走在路上稳得不行。
感谢上海大众途观,毕业参加工作这些年,陪我走了很多的路,也见证了我工作和婚姻。希望途观销量越来越好,途观加油,大众加油,再换车还会选择大众的。
桂K在邕州的七爷:我的途观是201211月新车到现在,最大问题就是三年后开始排水管堵、软硬排水管口分离脱落漏水进车里面,甚至到可以养鱼了,还有就是发动机盖上的隔热衬板扣太抠了,只有两个扣,导致没两年隔热衬板就开始脱落,还有发动机盖支撑杆还是老老捷达王的一根钢棒手动撑最难接受,毕竟是2012年2.0四驱顶配版了
你是谁123003533:请问你这车一公里烧多少机油?
W3S63520:13年12月2.0四驱旗舰版路过动力很强,市区加300的油跑360公里,高速300跑480公里7元油价,天窗漏水,自己动手弄好的,机油是正常消耗,
途观2.0T.全时四驱旗舰版这款车动力足够用,油耗还算可以接受,毕竟全时四驱车辆,空间方面一家四口足够用,高速油耗9.4,
驾驶感受方面还算可以,比较稳,尤其S挡驾驶,别去看油耗,去感受运动,很棒,一个一字很值,就是还没出去野过。
汽车养护方面,因为懂这块,所以平时保养方面比较细心,一直在用雅士酯类全合成机油保养和雅士一箱清燃油添加剂,所以车整体润滑系统和燃烧系统都很好,并没有出现烧机油现象。什么发动机噪音啊,抖动啊,还没有出现过。
其实买这台车的初心空间够大,并且是四驱车,动力也可以,满足日常驾驶的同时。可以出城自驾游,看看山川异域,向往诗和远方的兴趣,由途观完成。
目前总里程才9.2万公里,期待后期的表现
我这台车是13年上牌的12款2.0T全时四驱的顶配车型,叫旗舰型,反正是当时的顶配车型了,这么些年下来,除了后保险杠喷漆以外,其他都是原车漆,这么些年保养的很好,漆面光亮如新,外观目前我也很喜欢,就感觉一个经典!目前车子跑了10万公里,大众的通病烧机油,目前我还没发现,别人嘴里的费油,我也没有感觉到,应该是跟个人的开车习惯有关系,这台车子我现在跑就是10个油左右,一公里7到8毛钱,这个油耗对得起这个体型的车子,其他方面一键启动,自动泊车,随动大灯,全车雷达,中间带毛的座椅,等等配置,我个人觉得真的很实用,没有太多的花里胡哨,全是真正给老司机的配置,非常好,比现在的新款要看着敦实,用料要实在!如果非要说说这个车有什么不好的地方,那我个人的观点就是后备箱空间有点小,没有配备电动后尾门,感觉有点遗憾,如果打分的话,我给我这个老朋友打8.8分,很好的一台车,希望他能陪我风花雪月,一路长红!
摩柯无间:我跟你同款车,2013年八月买的,跑到现在13万多公里,同样不烧机油 ,城市开10.45个油 高速8个油,就换了正式套件,很好开
用户57995668:多少钱,我刚想换二手也是你这款
黄颜色会:这车是什么发动机啊,是EA888第二代吗,求告知