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    冒险家乘坐感受比较差值得买吗_冒险家怎么样

    ·冒险家

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共991人评价
    25万-35万SUV总榜No.53
    超过51%的同价位车系
    经销商报价
    21.58-32.58万
    厂商指导价
    23.58-34.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.92
    • 外观
    • 4.21
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.98
    • 3.83
    • 配置
    • 3.98
    • 3.80
    • 空间
    • 3.61
    • 4.00
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.88
    • 操控
    • 3.85
    • 3.85
    • 动力
    • 3.95
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.98分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 星越L 增程电动版3.88空间4.15

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.98-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    冒险家·全部评分

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.5优秀

    【购车经历】 刚开始在是冒险家,xt4,x1,glb上选择,最终还是选择了小冒,颜值配置性能这些都远超其他,刚开始最喜欢xt4,因为他的外形设计,但他的内饰把我给劝退了!然后就到了看车谈价了,在工作的4s店都去看了,也谈了,但是价格比周边的都贵,太坚挺了,所以最终到老家湖南提车购买的,反正每年都回家也方便的! 【外观】 外观非常大气上档次,属于耐看型。之前纠结白色还是黑色,但还是觉得黑色看着比较大气稳重,适合男生,虽然有些不耐脏,但看着喜欢呀! 内饰豪华感十足,触摸到的地方都是皮质的,摸着很舒服,买之前也考虑内饰颜色是黑还是金,黑就是看上了星光饰板,金色显得没那么沉闷,而且金色有现车,所以最终买的黑金。 【配置】 配置的话不用说了,对比同级别的那是绝对的优势,买的尊雅,看上的就是那套驾驶辅助系统,因为每年回老家高速将近一千公里,一个人开属实太累了,之前是一辆手动档轿车,开长途有点累,前两天开冒险家从老家回来上班,开着驾驶辅助简直不要太舒服,但后期再去刷个车道居中就更香了! 【空间表现】 空间的话只能说够用,乘坐空间是可以的,就是后备箱空间会小了一点,但好在后排座椅能前后调节,买之前因为空间还考虑了航海家,但是还是觉得冒险家更香一些,特别是看了航海家的改款之后…… 【驾驶感受】 驾驶感受那是杠杠的,因为前一辆车是1.6L的手动轿车,现在开冒险家提升太多了,而且隔音方面还是不错的,就高速上到100以上会有比较大的风噪 【油耗】 最惊喜的是油耗,提车就上高速,一百多公里下来油耗在8个左右,前天跑了九百多公里高速油耗直接从8个多下降到现在的7.0,这个还是非常满意的,就看他城市路况的油耗表现了 有点小遗憾的是,因为疫情防控,提车仪式只是简单的走了一下,疫情之下能顺利提到车也就满足了吧,有需要老带新的可以介绍哦……

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
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    2022-11-29

    用户3041216334254落地多少了

    陈吴萝烟仪表盘自己设置的

    用户8756817561162这车不错和锐际是孪生兄弟,主打操控,不谈空间,一辆完美车。

    点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.64优秀

    人生第一台车——我的林肯冒险家😁 以前对车一无所知,去年我爸要买车,才开始了解。 今年,孩子上幼儿园需要接送,才想着买台车。从9月开始看了不少车。本田雅阁和crv驾驶质感和空间都不错,就是用料差、隔音差,凯迪拉克xt4优惠9万,试驾了发现底盘太差,转弯甩尾很危险,过个颠簸像船一样摇晃,乘坐舒适性差,空间太小。还有很多20多万的车因为各种原因都放弃了。 试驾了林肯冒险家,一下子就爱上了,和销售讨价还价了一周,最后定了二驱尊享版,全部落地27万,包括了上牌、购置税、保险等,送了5次保养和5年质保,以及其他小东西。 外观:飞行家的外形降级用在了冒险家上,看上去非常高端大气,没有过多的夸张设计,看上去很舒服,非常有档次,金属漆太阳光下熠熠生辉,家族式中网精致漂亮。 空间内饰:同级别里,全是比较大的,后排可以前后调节,还可以调节座椅靠背,拉到最后,做起来不拘束,中控布局合理,配置同价位很有竞争力,座椅通风和加热,后视镜加热和自动折叠都有。尤其是主驾驶门上集成了儿童锁按钮,对于接送孩子非常方便! 驾驶:245马力,动力强劲,但是要舍得踩油门,因为到了3000转才会有涡轮介入,低转速相当于自吸,动力就已经足够,上了高速那才叫爽😁😁这车最喜欢的地方就是隔音静谧性,堪称一流!方向盘虚位不大,驾驶质感属于舒适型,来过老x1,确实比不过。 唯一不足:后悬挂有点硬,过减速带速度快了会有弹跳感。

    2021款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02021款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
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    2020-11-23

    俭娃儿两驱尊享没有锐威音响吧。图6?

    爱车享受生活两驱尊享后视镜不能自动折叠吧

    浩宸讲电影你这个是哪个城市买的 是21款嘛 多少钱落地的 玻璃是双层的嘛 有没有电动尾门 一次性问了这么多是因为我也准备买这个尊享的版本 谢谢回答我

    点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.29优秀

    快速点评:动力好,配置高,外观内饰好看,车机智能好用,超爱大屏不挡视线,高速省油,隔音很好。 座椅舒适型差,后备箱小,前挡玻璃视野不宽敞,车内偶尔异响,低速偶尔顿挫感,刹车偏软。 看了好久的车,一直是看七座车,因为家里有一台科雷傲一台马3。都很争气基本没出过什么毛病。虽然没生二胎但是觉得还是五座小了。超喜欢六座车可惜选择不多,我的诉求是配置高、空间大、动力够用就行。汉兰达内饰很一般,配置也不高。途昂我很喜欢,主要是大,配置不算高,内饰没什么设计感,心动了一直很纠结,价格微微超预算了。后来看了现代胜达,各方各面都能满足我的要求,配置高,空间ok,而且还是六座使用起来更方便,平时坐四个人每个人都是独立座椅舒服。人多也不用临时去翻折座椅,平时第三排就给坐第二排的人临时放个随身的包包…比七座好用太多了。嗨,扯远了!胜达外观劝退了。太不符合我审美了,前后左右愣是没找到好看的地方。加上堂客不喜欢这牌子就作罢了。大指挥官,车展带着堂客去看,离车十几米远她就不愿意过去了,说太丑了…锐界还不错,有六座就好了。堂客没怎么吐槽,说还行。我留下做备选。无意中看了wey,全家人都喜欢vv7(当时没出摩卡准备换代了),特别是车漆那个深蓝太和我口味了。最重要是价格,真滴优惠哈哈,我都吓一跳,车内空间矮,中控扶手箱夹了我的手指…最后爸妈堂客三人说这次就算了,下次再支持国产吧,这次还是按原计划看三十万的车。在网上又看很多车,越看越迷茫。最后看到了别克昂科旗,看配置比其他七座车都高,内饰也还行,就是车屏幕好小气,虽然也没有六座,但是外观真是大气,可以把我之前看的七座车除了途昂都淘汰了。小本本记一下…4s店看了,全家也很满意,就等我拍板。顺路看了旁边的xt5,内饰用料好,车身大气,就是我最中意的座椅通风没得,内饰设计一般,开惯了科雷傲米灰色内饰,现在只要坐到全黑内饰的车整个人就不好了,特别压抑。 还看中了昂科旗,差点就下单了,因为配置不高就放弃了。最后还是冒险家最满意,内饰非常喜欢,配置同级应该是最好的了。座椅加热通风,手机互联,语音控制……超级喜欢好用。 【最不满意】 发动机声音不好听,储物空间小,为了后座舒服只能牺牲后备箱空间,后座不舒服,特别是安全带插头凸起,很疙屁股。前挡玻璃小视野不开阔。头一年有点异响和顿挫,后来慢慢变速箱自适应就好多了。异响也慢慢没了。还是很满意。除了空间不满意,其他都很不错。

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    2023-02-04

    开玩笑的言清就我的驾驶体验来说 车机偶尔的人工zhizhang就很无奈其他都还不错

    parabole这车安全性咋么样,被撞了会不会面目全非

    用户daiyunfei看看它的防撞梁钢材厚度吧

    点评车型: 2022款冒险家 改款 2.0T 两驱尊享版

    4.5优秀

    【驾驶感受】 还可以,随叫随到 【油耗】 跑了1500公里多公里,高速居多,目前百公里7.7 【空间表现】 空间可以的,就是后备箱有点小,目前影响不大。 【舒适性】 还行,高速开久坐着会腰酸 【最不满意】 不知道是中控还是音响,有些颠簸路戈滋戈滋的异响,已经预约了检查。 【购车经历】 都有对比,看了大众探岳,红旗hs5,昂科威s,领克01,凯迪拉克xt4,沃尔沃CX60(超预算),总体还是偏向冒险家。最终在怂恿下交了定金。 【提车价格】 价格不满意,当时没砍价,说是全包了,头脑一发热就交了定金,买贵了,也是后面才知道林肯有免息政策,这点真的要做足功课才去4s店才行。 气场是有的。

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    2023-01-09

    用户1639272396225你什么价格买的啊

    凯文789恭喜加入冒险家

    机智的橘子5a8音响效果怎样?

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.5优秀

    舒适性很不错👍,双层玻璃很静谧,坐垫长度略短,腿部的承托调节总是找不到舒服的位置,低速略微顿挫,这个都可以接受范围,过坑能感觉到减震过滤的还是很好的,小的震动都能接受, 转向很精准动力十足,油耗的话目前不高,因为很少激烈驾驶,刚提车时候等红绿灯可能起步快了,后面一个东风的什么车追着就超过我,踩油门立刻就飙到140,当时还没有什么感觉,一看140多,就赶忙松油门,路上安全第一,跟任何车都不要斗气,冒险家虽说不是豪车,但修起来据说很贵的,😄还是安安稳稳比较好,但也体现了动力提速和隔音的优越性,确实还没有什么感觉就飙到140,看起来漂亮又敦实又绅士的冒险家可以称得上西装暴徒🐶 最喜欢的配置是氛围灯,特别是晚上那个迎宾灯,在地库一靠近车就觉得仪式感满满

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    2022-03-13

    坦荡的风声gi我现在都要改用节能模式了,标准模式动力都过剩,跟车难受想超车,油门踩深点马上飙到八九十,节能模式没那么多超车欲望

    南京啊要辣油啊你座椅记忆有问题吗

    头条用户现在油耗几个

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.8优秀

    外观上没得说,开回来别人问我问的是这车得要六十多万吧?回头率满满。紧凑了点,但是屁股显大加分项。(说一点美化的,前面牌照那里有个黑色塑料框框上牌还好,后面牌照那里光秃秃的,直接上牌有点丑,加个牌照底座比较提升高级感) 隔音做的真不错,市区体验很棒静谧无声。高速隔音就一般般咯,个人高速开的多,还算满意了。 油耗也比预想的好很多平均10个多,不过我才一千多公里,后面再看看。 2.0T动力足,高速上见车就超,窜来窜去非常有信心!非常nice!!!给油就跑! 乘坐感受:米其林轮胎开起来路感还是相当舒适的。座椅坐起来目前可能还没有习惯,驾驶时间长了让人有点不舒服。 后备箱小了点,遮物盖都掀了,也放不了几样行李,东西多带人可能就相当不够用了。 冒险家自带的倒车影像不清晰。4s那里加装了360全景感觉效果也不是很好,虽然清晰度可以,但是全景效果不是很理想。 总之喜欢大于一切,真香了它的好,他的不好也能接受。

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
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    2022-01-21

    樂66001584这价格是分期的吗?

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.6优秀

    全满分!!自己选的车,那就是最好的 加2000买的白色,一直在黑色与白色间纠结 更喜欢黑色些 大气 ,但又舍不得白色 。后来销售说既然这么纠结,那就买白色吧,不会后悔 !果然 当初的选择没有错。 【油耗】 4月29提的车 表显综合9.0L/百公里 目前跑了2800公里 加了1600元的油 但这样算下来每公里才6角多 不知道这样算对不对 看到的车友告诉我下 谢谢 大多数里程都是在高速上 之前一直加的92 最近两次都加的95了以后也准备一直加95了 【乘坐体验】 空间还是足够的,紧凑但是不用拥挤 后排坐两个人的话是特别舒服的 【驾驶感受】 动力很足,喜欢开平稳车 不喜欢猛加油 平时基本就用标准和节能模式,很少用运动模式,刚提车的时候 低速总是有顿挫感 还以为有什么问题 开到现在基本没怎么感觉有这个问题发生了 【最不满意】 后备空调有点小了,座椅不舒服 ,座位记忆感觉每次都不一样 但依然不影响喜欢

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    2022-06-13

    用户86701484396加95比起92区别明显吗?

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    3.86良好

    整体不错,应该上二雅或者航海家 【空间表现】 不错的 【舒适性】 座椅找不到自己舒服的位置 【油耗】 动力不错,油耗自然高了 【亮点配置】 座椅加热通风

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    2022-07-14

    唐钰小宝416帅气

    杨晨翰可以了

    点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4优秀

    内饰豪华外观上档次,提速快,开起来有劲,低速顿挫感明显,市区内油耗较高,好在是92号汽油,后备箱是真的小,空间表现可以,但是座椅太短开长途不舒服,为了在结婚念日当天提车放弃了等2个月后22款,周边就这一家4s店,价格不好谈,什么都没送,车的电路系统不太稳定,阅读灯自动亮,主副驾驶车窗控制键失灵

    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2022-09-25

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.2优秀

    【空间表现】 空间还可以,我180坐很舒服,唯一一点就是座椅太硬,这个要给建议 【驾驶感受】 2.0,245,这个动力没话讲

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    2021-12-11

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.4优秀

    外观看着挺大气,新车车内没有异味,后备箱偏小,后座有些短,如果能够加长5厘米就好了,后排中间座椅的位置不太舒服,整体基本满意

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    2022-07-12

    長空夕醉

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4优秀

    【最不满意】 1.座椅舒适性不好:林肯冒险家车内空间宽敞,但第二排座椅的坐垫比较短,对腿部的支撑不足,导致后排乘客在长时间乘坐的时候容易感觉累。 2.刹车太硬:林肯冒险家车刹车踏板轻重不好掌控,踩轻了没有制动效果,踩重了车子会急刹车。

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    2022-05-24

    njxn3朋友全款或分期落地价多少?赠品多少?

    木又木又2020刹车要习惯一段时间。

    超级怂的小橘子二雅吗

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    3.86良好

    可以可以可以可以可以可以,就是座椅有点硬,开着不是特别舒服,后悔没上尊雅,功能差的有点多,还有就是异响比较难受,好像是通病,只能等首保的时候处理了

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    2021-10-27

    njwmr二雅的座椅也不行,怎么调都不舒服,提车半年了至今还在适应中

    用户3575044277248你的贷款了吗,落地多少

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.43优秀

    我是2022款冒险家尊享版: 【空间表现】 总体还行,后备箱不够用,确实小。 【舒适性】 舒适性很好,典型舒适调校。 【提车价格】 至少可以谈到2万优惠,赠送10次基础保养,没谈到的多试几家店。 【驾驶感受】 动力强劲,低速升档不是很积极,很舒适很安静,操控顺手,异响烦人 【油耗】 不低,平均9.0,瞬时9.3。 【最不满意】 1、轮胎225,加上下沉式尾部造型导致屁股看起来单薄小气,轮胎至少应该235+; 2、悬浮式中控导致下面置物拿取不方便,后排座椅对腿部支撑不足; 3、异响太烦人,中置喇叭罩和车门上都有,甚至音乐声音调大,鼓点共振时都能明显听到门上滋滋的异响; 4、中控大屏不能边开车边播放视频,而且赠送的流量很少; 5、自动启停没有物理按键,需要两步在中控屏上才能关闭,每次启动都要关,很麻烦。

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 12022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 1
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 22022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 2
    2021-12-26

    尊敬的Mr王那是出于安全考虑不过还是恭喜加入大家庭

    阿拉拉就是10次保养不收工时费吗

    星星21936你落地多少了

    前往

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    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w

    4.00分“良好”
    星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版

    【外观】 星越L一直都说自己是紧凑级SUV,但是你见过哪台车长4770mm、轴距2845mm的车,管自己叫紧凑的。这不是谦虚,这就是越级、碾压。所以不论是燃油版、Hi·F还是Hi·P,它们都相当魁梧。只是不同版本在下保险杠位置,有些许不同设计。 【内饰】 星越L的前排座舱依旧还是非常透亮,坐姿很高、视野很好。而且如果我没记错的话,在老牌车企里,星越L应该是第一个把中控台铺满三联屏的。整体的用料也都是全皮,填充物、包裹性绝对主流没的说。当然,这次试驾的重点肯定是要放在动力感受上。 【动力】 首先官方说法是这台车一车解锁三车,意思是你既可以选择纯电,也可以选择增程或者电混三种驾驶模式。同时这台车依旧拥有雷神动力的3挡DHT Pro电机,所以在不同工况下的动力响应都更直接,同时电耗更低。 【驾驶感受】 我第一点感受是,这台车开起来真的好静。在120km/h时速的高速路段,除了细微的风声,剩下就是车里的音乐。其次才是动力部分,星越L Hi·P标配了一块41.2度的宁德时代CTP平板电池,节约空间的同时,还能加入更多电芯,电量和密度都得到了增加。 市面上80%的电动车用的都是单挡电机,但对新能源汽车来说,单挡肯定够用,可不够全面。我们可以套用回AT的逻辑,不同车速、不同转速,堵车、高速、再加速,这些场景对电机工作效率的要求都不同。所以车辆才需要纯电模式下的独立驱动或者双电机串联,或者全速域并联。

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9