【提车价格】
11月份提车,价格优惠还挺多,裸车价给到了17万4,购置税还是挺贵的感觉,都要1万5了,到最后落地差不多19万多一点。
【驾驶感受】
2.0T发动机动力来说还是挺充足的,爆发力挺强,其实更多时候都是在市区开,红绿灯有点多,上下班花费时间也比较久所以舒适度这一方面要求的就比较多了,它的舒适度来说我比较满意,座椅包裹性强,背部支撑很舒服,所以基本上不累。
【购车经历】
从老马6换过来的,比较喜欢运动型外观,考虑车型也比较多,阿特兹,univ等等,因为品牌原因还是觉得合资的可能好一点,德系车注重内饰舒适度,最后综合考虑之下选择帕萨特也是个不错的选择。
【油耗】开车也有一段时间了,综合的话还是很省油,百公里7.6个油,放心踩油门,一点都不用为成本过高而担心了。
【空间表现】
内部空间还是很宽敞的,我个子比较高,东北大汉183的大个,不管是前后排腿部都有足够的活动空间,后备箱掀背式尾门所以空间也能省出很多。
【乘坐体验】
座椅舒适是我觉得还不错的,因为开了挺久的,最深的感受就是转弯的时候人都是贴合在座椅上的,非常舒服。
【销售态度】
态度热情,后续很多问题找他都能很好的解决。
好丑一男的滴滴滴:卧槽,你这五点九是怎么做到的,我也是上下班通勤啊
小帕330精英:11月份提车,购置税一万五从何谈起??????????
德发大哥0513:330就是1.8!380才是2.0
考虑买车已经大半年了,等来了一波好的时机,政府补贴 再加上购置税减半政策 觉得当下就是入手的最好时机。由于不太喜欢suv车型,所以一直都在看的是轿车,看了帕萨特 君威 君越 雅阁 迈腾几款车型. 也都试驾了.雅阁外观是真的好看. 内饰一般 动力也很强 但不知道为什么 就很不喜欢日系车 提不起兴趣 隔音太差 漆薄 直接pass ..发现我还是喜欢美系车和德系。君越内饰忒老气、多年没有改款 1.5的太肉 费油听说小毛病不少,不敢买。迈腾三大件都一样 内饰比帕好看 就是座椅太硬了否了..君威还不错 我挺喜欢的 就是空间不大,我183坐进去 有点小顶头,后排就更别说了。
帕萨特外观看上去还是挺不错,耐看型霸气成熟的。
优点:空间大 座椅软舒服。后排体验要比前排好的多 ,配置还行吧 驾驶体验还不错 动力330挺强的 够用了我感觉没开过380的哈哈哈..
缺点:跑起来高速胎噪大,必须得放音乐来压制一下 ..内饰的话塑料感比较强 不像是20w左右的车 内饰这方面真心不如美系车 果然还是德系车研究国人啊
詹姆斯真goat:有颗粒捕捉器吗
爱生活的苹果kx4:想换车了
cuiianso:还是刀锋轮毂好看我的树叉子轮毂越看越丑
都提了,我也提一个虽然过去五个月了,看见大家发看的我也想发 ,去年十二月份买的当时趁着购置税减半便宜一点,我爸因为在外地找车贩子买的,虽然看见豪华不错但是价格也高,兜里银子不够就还是精英吧也够用也没苹果手机连不了无线卡普累只能蓝牙凑合凑合等有钱了弄个苹果,内饰那个触摸空调实在不好用,远没有实体按键好用 简洁明了 其实这还算好的了 起码仪表盘还是大大的液晶仪表 转速啥的都能看得到 那些新能源车直接就把仪表盘都给砍了 理想那些就在方向盘上给一块小小的屏 是真的难受。
动力还行起步想快得深踩油门,后段加速可以,你要想更快可以上380豪华,并且330豪华以上才是866主机精英就869,只有一个USB插口没有C口,豪华俩都有,这车就是开着舒服得劲,市区油耗最低也得八,高速不知道一般我爸开高速看网上最低油耗5.6
点评车型:
2023款帕萨特 330TSI 精英版
4分“优秀”甘肃兰州:1月16日提车,裸车价17.99万元,600元套餐(油掸子+挡泥板+太阳膜+脚垫)保险7700元,纳税:15920.35元,上牌:110(这个钱不知道干啥的 没问)+120(车牌费用+工本费)+20元(车牌安装费用)
优点:
1、动力十足,超车都是一脚油就到位。
2、空间足够的大,坐过我车的朋友都说我车空间大。
3、油耗在我接受的范围之内,高速5-5.5个油,市区8-9个油(冬季)。
缺点:
1、车机反应有点慢。
2、底盘太硬,过坑非常的癫。
3、座椅的腰靠有点低。(调节最高之后还是感觉这样)
韩少爷:恭喜喜提移动棺材
温柔风铃x1i:确实贵,我的精英版一个月,17.29裸车,税1469.38保险全部4200上牌50去外地提的,调车做了780落地19.3不到
朴实山丘Ey:新车胎压高,降到2.5就没那么巅了,我也是兰州的也提的帕萨特,有没有车友群?
都还挺好的,车技问题挺大,大众都有的问题,前排玻璃异常,按上会下降,不过是偶尔的。空间很大,后排包括后备箱都挺大的。喇叭确实质量一般。有条件最好上豪华,我后悔了。加速也挺给力,舍得踩可以跟电车稍微抗衡一下。
用户3573372287963:我艹,我的车窗也是这样
车子动力家用够用,空间可以,但是内饰和配置我认为落后于其他,隔音很差,特别差,内饰异味重
用户4245055914817:怎么这么便宜
用户2184278759526:这是哪里。我要买
泉州无盐猪:恭喜
提的330精英,老婆说星空的不耐看,诶,听老婆的,全家都说外观还是挺大气的,空间绝对够用了,后备箱真的挺大的,2.0T日常出行动力可以没问题,新车没舍得往死了踩,偶尔超车还是挺快的。油耗方面,高速跑到5.9个油,市区得12个,综合下来没有感觉换挡顿挫,囊中羞涩,要不就直接上豪华了。
用户2339157684200:真牛逼。销售。都不带理我的。买他妈个狗
@:赶上购置税减半了吗?
不良情绪1:抖团现在13万落地
外观大气、沉稳,商务家用均可;内部空间充足;配置较差,车机功能少且难用、难看;要获得动力需要多给油,市区油耗略高,高速动力充足。
高哒哒不哒哒:相比同价位的日系,配置不差了
人生道路不曾停止前进:这车现在有没有加颗粒捕捉器
神经蛙25407:哪个店提的车呀
【满意】1、外观德式典雅,看起来不算年轻,却看得顺眼,帕萨特没有迈腾那种全球车型的设计风格,但帕萨特依旧保持大众家族风格,尤其是大尺寸的中网和矩阵式的大灯,远远就能够看出是大众车型,另外,这台车的贯穿式尾灯辨识度很高,这在大众车型里面并不多。
2、行驶稳定性出色,标准的德系车操控质感,底盘韧劲十足,过颠簸路段的时候,车身没有多余的弹跳,同时还能够保证清晰的路感传递给驾驶员。跑高速的时候,即便遇到横风,也不会有车身的晃动感,提升驾驶信心。
3、动力强劲,虽然是2.0T低功率发动机,只有186马力,但因为双离合变速箱的积极换挡效率,能够更好的保证发动机始终处于高效的动力输出,大大弥补功率上的不足,日常情况下大部分路况都能够满足我们的驾驶需求。
4、全系标配6气囊这项被动安全配置,在主动安全方面也有了明显的提升,标配倒车影像、全速自适应巡航等一系列功能。
5、后备厢空间很大,帕萨特的空间甚至要比美系车的还要大,能够放下5-6个行李箱,基本上能够满足全家人出行的。同时内部空间也非常出色,作为中型轿车的标杆产品,帕萨特确实在空间方面非常优秀。
【不满意】1、隔音效果一般,不如别克君越那种静谧感。
2、内饰异味不小,新购入车辆的时候特别明显,上车之后需要开窗通风。
3、后排座椅角度比较直,长途乘坐会有一些疲劳感,同时后排坐垫的长度也不是很长。
4、内饰用料一般,谈不上出色,但也不是特别好。
【驾驶体验】帕萨特在动力、操控和驾驶感受方面的表现,可以说算是传统强项了。入门的1.4T发动机,按说排量和动力参数都不算突出,但0-100km/h提速只需9.1秒,已经超越了凯美瑞、天籁等车型的2.0L版本。而帕萨特主销的2.0T版本,低功率和高功率版的“破百”成绩,则分别达到了8.4秒和7.4秒,相当不俗。不过7速双离合变速箱在具有更积极的换挡和加速特性的同时,它在低速状态下依然有顿挫感,新手司机需要一段时间来适应。
【乘坐体验】底盘调校方面,帕萨特降低了MQB底盘的紧致风格,变得更偏舒适,再配合巨大的空间以及出色的隔音水平,坐在后排确实相当舒服。而帕萨特的后排空间之大,向来是一大杀手锏,新款车型还对座椅设计进行了调整,尺寸、腿部承托、角度都有着不错的表现,看上去更有质感一些。唯一的遗憾是中间地台和坐垫比另外两车更高,中间坐人时,不太舒服。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.3升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.8升。【优惠】目前在北京本地终端可现金优惠3.2万元。
外观帅,空间大,后段加速猛,开起来特别稳,油耗不算高,缺点是精英版配置不高,中控屏比较小,4s店就送了脚垫和方向盘套
空间足够,外观成熟稳重,动力不错,高速油耗6个,市区8-10个,可以接受,
外观满分同价位同级别没得挑
内饰一般,装饰条异响
空间没的说
动力不错,高速160左右相当稳
低档顿挫问题在驾驶半年左右后竟然不见了,不知道是不是发动机磨合问题,现在一脚油门相当顺畅。
当时买车的时候,由于预算有限,我还是比较注重油耗的,在网上做了一番攻略,都说大众帕萨特比较省油,而且我看这款车的外形设计还挺好看的,有一种跑车的感觉比较适合年轻人开正好我想要的就是这种风格的,年轻时尚,颜值高,所以我带着朋友去4S店看了这款我朋友还是比较懂车的,他试驾之后,我觉得这款车的动力还是蛮不错的,在空间上也可以,于是我考虑了一个星期就买了车,这款车的外观确实挺养眼的,停在停车场一眼就能看到他,主要是因为辨识度比较强,是非常流行的一种风格,我觉得这款车从前方以及后尾都完美的贯彻了年轻的风格,不管是男生女生都比较适合开的,另外这款车的颜色可选的种类真的是挺多的,又可爱的,还有那种沉稳的,比较适合大多数人的需求,我买了这款颜色,看上去比较清雅干净,而且这个贴身的内饰也是比较亮堂的,看上去非常有冲击力,特别是在细节上面做的也都比较得体,摸上去细腻光滑很柔软,售后还是比较到位的,特别是质量保证这一方面挺过关的,我当时买车的时候就比较放心,后期用的一段时间都是有保障,如果出现什么问题和4S店的服务人员沟通起来也是比较方便的,开了一段时间了,我觉得这款车的动力还是不错的,特别是油耗和我的期待值差不多,我觉得后期应该是会越来越少,毕竟现在油是那么贵的,我会努力提升自己的技术。
19款金牛座:我开啥车都费油!家里的19款帕萨特3800
Karthus419:大众套娃脸,有啥辨识度,大街一抓,全当朗逸,宝来处理
北笙ZX:帕萨特是好车,当时感觉像是大号的朗逸就没选择它,结果听媳妇的买了凯美瑞,后面发现这不就是大号的卡罗拉嘛