点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.64分“良好”

聊到奔驰glb，很多人对这辆车都有很大的争议，经常在网上看到段子文章，聊GLB的动力还有七座，聊的是沸沸扬扬，于是我决定去亲自感受一下，下面是我的试车感受 首先就是动力跟驾驶感受：GLB搭载的是1.3T发动机分高低功率，低功率136马力，高功率163马力，我试驾的是200时尚，高功率发动机，当你地板油的时候，发动机的吼叫声特别大，直接传进驾驶室，听得特别清楚，它不会给你很大的冲击感，反而比较平顺，动力日常使用没问题，低功率就不知道了…… 过坑的时候，后排明显比较颠屁股，隔音效果同价位确实属于垫底，座椅包裹性一般 外观内饰：祖传的内饰豪华，外观看起来也很不错 空间：车长4638一个紧凑型SUV的尺寸七座版本只能说后面两个座位只能临时急用，第二排坐三个人都有点挤 喜欢它的怎么说也会为它买单你懂的 ，性价比就不用说了

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.71分“良好”

GLB定位紧凑型车，但2829mm的轴距让其有着中型车版本的观感，这也是其能采用7座布局的重要原因，而在设计方面，GLB除了典型的奔驰风格，整体的线条与老大哥GLS很接近，尤其是尾灯部分，容易让人傻傻分不清楚，但这是好事； 内饰是一如既往的奔驰味，高级感十足，飞机叶轮般的出风口金属气息很浓，配合钢琴漆面板的典雅，给人不一般的体验，而标志性的双联屏自然也不会缺席，再加上缤纷的氛围灯，想必没多少人能拒绝这套内饰； 前两排座椅能保证足够的头部和腿部空间，但第三排就比较吃紧，成年人长时间乘坐会吃不消，但第三排座椅支持放倒，放倒后的空间表现比较客观，属同级别主流水平； 1.3T发动机并非三缸，但排量依然很低，哪怕是这台高功率版也只是够用，破百9秒以上的成绩自然无法给人多少刺激肾上腺素的驾驶体验，但应对城市路况没有太大问题，转向方面则表现精准，紧凑的车身开起来也很灵活，对新手很油耗，悬架韧性不错，路感反馈清晰，但在小排量发动机的加持下并不会带来太多运动感。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.79分“良好”

GLB作为一款网上风评很差，但实际销量还不错的车型，为什么会线上线下反差不一样。 网上喷的最多的就是它1.3T的动力。作为一个车贩子，我们接触的客户比较多。就从一个买车用户的角度来分析这款车。 单看机械素材，GLB200的1.3T的发动机，最大马力163马力，（180的只有136马力，确实小了点），谈不上优秀，但也不像网上喷的那么差，GLB作为一台紧凑级SUV，看看同样车身大小的奇骏2.0L也只有151马力，2.0L的荣放也才171马力。对比来看，163马力的GLB200，动力算不上多出色，至少没那么差。 另外，真正买车的客户，动力往往够用就好，同样举例，奇骏除了有2.0L的还有2.5L，天籁有2.0L的也有动力更强的2.0T，但这两款车真正走量的2.0L自吸的车型。买车除了考虑动力之外，品牌，豪华感，舒适性等等，都是影响购车的重要因素。 奔驰GLB在品牌影响力，内饰的豪华感方面，都非常出色。这也是GLB的销量不输同级别宝马X1，奥迪Q3的原因。 GLB实际销售中5座的比7座卖的更多，这也从倾面反映出，买这个车的用户，实用性，动力数据，真不是他们的首选需求。他们就是想买一台品牌调性高一点，豪华感强一点的，空间稍微大一点的代步车，动力够用就行。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4.61分“优秀”

从2021开始就打算换车了，准备换一个7座的35万左右，首先看了别克GL8，因为没有优惠，又去看了大众途昂，同时又比较了奔驰GLB200时尚型，因为家人也要开，通过试驾比较，感觉途昂有点大，GLB200比较适合，并且优惠力度比较大、销售人员专业热情，动力也不像有的车友说的那样没劲儿，就果断在3月12号提了车，因为黑色和白色销量基本持平，就要了黑色的。现在6个多月过去了，10月1国庆节去奔驰4S店进行了首保，这几天利用假期去了几个景点，通过细心观察发现油耗比首保前明显的下降了，加了两次满箱约60升吧，每次都是800公里左右，感觉买北京奔驰GLB200真是买对了，内饰也是非常的好看，人见人爱的那种！整体感觉也是高端大气上档次！整车下来30万出头，还是7座，再加上那个大车标，我感觉很值了！

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 动感型

3.67分“良好”

外观没话说，现场看了就知道，动力一般，追求动力爬山可以放弃，爬坡发动机响，追求省油经济空间实用可以考虑。内饰不错，但是液晶显示器右边会背方向盘挡住一个角，有缺陷！座椅后排短，5座后备箱空间大。总结车定位经济省油，城市用车，有牌面。

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.29分“良好”

动力是硬伤，没有很好的驾驶体验，1.33T日常家用没问题，60码以后提速还是能跑起来的，前段加速比较肉，而且发动机嗡鸣声比较大，加速起来后才差不多正常，坐垫很硬，没有包裹感，后排躺一下安全带卡扣会抵腰背，看不懂这设计，座椅没有体验到奔驰舒适感，想想价格摆在这，也不较真了，问了一起买的车友，提车半个月左右均出现天窗关不了的故障，我也不例外，需要去4s店重置，没搞懂一个天窗问题怎么变成通病的，可能车机原因吧，氛围灯还是挺好的，但说不上最大的亮点，买这车主要还是奔着标去的，外观车头方正，中规中矩，每次开出去，不懂车的一看，诶，奔驰，嗯，可以可以，内心还是觉得值了，要啥性价比，性能，它不出大问题，满足日常出行，外观内饰也挺顺眼，然后车头还有个奔驰大标，这就够了！

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.86分“良好”

不得不承认，奔驰GLB是一款品牌溢价比较高的SUV车型。作为一款豪华品牌紧凑型SUV推出7座版本，无非是瞄准了那些看重奔驰的品牌价值，同时对第三排座椅有偶尔需求的用户。至于这款200动感型，性价比相对是全系车型性价比最为突出的，该车型虽然比低一档的180时尚型少了两个座位，但考虑到GLB的第三排乘坐价值不大（仅供168cm以下的乘客临时乘坐），因此优先推荐五座版车型。价格上，200动感型比180时尚型多出1.6万元，但配置上增加了GPS导航、电话/空调语音识别控制、LED远近光灯以及64色氛围灯几个配置，有着不错的使用价值。另外还得到360全景影像、电动感应后备箱、无钥匙进入、行车记录仪、手机无线充电、12扬声器柏林音响以及MBUX实景导航的选装权，对于消费者来说还比较实惠的。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 180 时尚型

3.64分“良好”

单单从产品而言，GLB是非常成功的，它抓住了消费者的本质需求，通过价格歧视吃掉了更多的消费者剩余，进一步将自己的车标价值榨成利润。从产品力来说，大家吐槽GLB的言语汇总成一句话就是：性价比实在是不高，尤其是1.3T+7座的账面表现。 这个车会被懂车的司机喷的惨，也是必然的。这车就不是给懂车人设计的，他的目标客户特点是：1.重视品牌，认为大品牌质量好，有面子；2.预算有限，又想买一辆好点的车；3.家用为主，重视大空间；4.对动力和三大件不敏感。GLB完美地满足了这类消费者的需求，所以争论买这车的人是不是人傻钱多，这本身没啥意义。能考虑这个车的人，看中的就不是动力。对驾驶感受有一点追求的人，也不会考虑这车。 具体来说，如果遮住奔驰的车标，只看空间、动力、噪音、舒适性等产品力方面，GLB并不占优势，特别是空间和动力，让它成为不少网友吐槽的对象，毕竟市面上还有不少品牌价值不如奔驰，但产品力不错的车型。 即使你能接受它的动力和空间，还有一道不得不说的坎，就是价格，毕竟GLB的价格已经和入门版的Q5L终端价格差不多了，这难免让潜在消费者产生灵魂拷问：为什么不加点钱买GLC呢？ 空间方面，GLB虽然是7座SUV，但还是以2口之家或3口之家使用为主，偶尔满足四五个朋友一起出行，7座模式真的只适合偶尔应急使用。 奔驰敢给这个产品定这么高价体现的是他的傲慢，若是指导价降5-8万，回归正常价值，就不会有那么多人喷了。

点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 200 动感型

2.71分“一般”

奔驰GLB虽然是一款七座SUV，但本身的尺寸也仅仅算做是紧凑型SUV的水平，中型SUV推七座尚且第三排空间狭窄不已，可见奔驰GLB第三排空间表现会怎样。另外就是在动力上，GLB 200车型搭载的还是1.3T发动机，1.3T配七座难免有些小马拉大车的感觉。总之，就性价比而言，奔驰GLB并不是一个好的选择，如果仅仅是想为了买奔驰而选择GLB的话，倒也划算，毕竟起步价还不到30万元。

点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4.1分“优秀”

真.花小钱办大事。动力足够，初段较弱，但有后劲，80以上动力储备充足。价格够低，刨掉15W的车标，底盘，空间，内饰完全对得起剩下的七万售价，在路上观察了一下，甚至别的车都会主动让，不紧跟前车也没人想加塞。以前小爱各种被人塞，变道别人从来不让，足见这世态炎凉啊… 底盘质感对得起二十万的车，远超7万车价，驾驶感觉非常灵活，就像开着4米4的A0级小车，转弯半径也很小。 日常噪音还行，但80以上风噪突出，只听外面呼呼的吹。发动机噪音没有网上说的夸张，2000转没有轰头的感觉，但2000-3000确实有一些震动感，不过在车内仍能感到明显隔绝。 变速箱低速有顿挫，不大。自动启停动静惊人，P档有时会自动点火，让我下意识的踩一脚刹车。 氛围灯暂未安装，其他内饰很有质感，非常精致。 后排纵向空间非常大，原来看起来比X1小，那是因为第二排没拉到最后，拉到最后腿部空间看齐X1，坐垫略长。横向空间一般，但考虑到驾驶灵活，可以忍。第三排空间坐小朋友足够。准备把第二排中间放倒，形成一个小朋友出入第三排的通道。 另外奔驰质量确实不敢恭维，买回家当天晚上发现第二排右侧快捷进入第三排拉手是坏的，拉了不会放斜第二排靠背，准备周末去4S。远程系统也激活不了，购买了三年服务一样无法激活，需要联系400处理。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 4MATIC

3.43分“良好”

GLB这款车争议还是很大，30万的售价，1.3T的发动机，这款车是五门七座的版本，前部空间还是可以的，只是最后一排，应急坐还行，或者坐个小孩可以，长时间坐会比较累，也比较局促。现在奔驰的1.3T发动机日常用也是没有问题的如果满载的话，油门大点还是可以接受的。而且这款发动机是没有油尺的，需要从仪表看机油液位，而且机油也是专用的，低微分机油，润滑效果更好，低温流动性也更好，但是要注意不能和市面上的普通机油混合加注。这款车的保养周期是10000公里。首保的费用在1000元左右。二保养也就是B保养机油机滤空气滤芯费用在1400元左右。每三年或40000公里需要更换火花塞，费用900元左右。每两年更换一次刹车油。费用400元。4年或60000公里时需要更换变速箱油和滤芯。费用在2500元左右。这款车有几个毛病，有时会在发动机启动后或在行驶过程中发动机故障灯会亮，连接电脑检测会显示凸轮轴调节促动器卡滞。这种情况一般是因为零部件之间有细小毛茬，通过电脑直接去促动这个调节器，反复促动十几回。一般就能解决问题，如果后期还报这个故障就需要更换这个调节器促动器。还有这款车天窗前部的挡风板极限情况下可能会脱落，这个算是通病吧，可能有一批次的质量有问题，在这个范围内的可以免费给更换。还有此车的音响系统有时打开后没有声音，开关机后仍然没有声音，有时会在锁车和解锁后恢复正常，这个问题一般情况是软件的问题，去4S店更新到最新版本后就能解决问题。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 180 时尚型

3.5分“良好”

客户的这辆GLB180是个低功率版本，搭载了1.3T直列4缸发动机，最大功率100KW，最大扭矩200牛米。车主说平时他一个人开车居多，感觉动力刚刚够用，但是拉满四个人的时候就不太够用了。 整车享受三年不限里程保修，根据官方保养建议，首保为10000km，需要更换机油、机滤.首保免费，之后每次需要800元左右，2万公里时需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液等，价格大约在2000元左右，60000km时需更换一次变速箱油，费用800元左右。总的来说，GLB的保养比普通的品牌贵一点点有限。 打开车门，可以看到典型的奔驰家族式的设计风格。三辐式多功能方向盘、联排双屏、涡扇式空调出风口。仪表盘右侧，一块胡桃木一直延伸到副驾驶，与中控台上的木质饰板是由整块的胡桃木开孔后修整而成，内饰高级感十足，奔驰在内饰氛围营造上面一贯的高水准。 保养时，车主反映该车存在中控屏黑屏以及倒车影像与语音功能故障，后来经过4s店程序升级解决。另外车主说该车加速时，噪音太大，感觉这个车隔音太差，要求我们对整车做做隔音，施工一次加上工时费大约2000元左右。 举升起车辆可以看到，该车底盘平整度不错，发动机下面有塑料护板，可以保护发动机油底壳。车底盘两侧也有相应的护板来保护管路等，这一点做的确实不错。该车前悬架采用了麦弗逊结构，后悬架则采用多连杆独立悬架。GLB180日常驾驶时的舒适性也不错，悬架偏硬郎一点。 总的来说，GLB 18020多万的售价，却搭载了1.3T的发动机，其这一点很多人都觉得不值，其他各方面都不错，但是品牌在这摆着，还是有很多人看好的。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.57分“良好”

1. 客户的这台奔驰GLB 200采用了1.3T涡轮增压发动机，匹配了7挡双离合变速箱，提供了最大163匹马力，最大扭矩250N/M的动力输出，车主表示这台车的动力有些不够用，毕竟小排量推动大尺寸SUV有些吃力，加速时有些心有余而力不足。 2. 客户的这台车遇到了喷油嘴燃料泄漏的问题，在喷油嘴附近有着大片的油渍，仔细检查后可能是出厂安装时操作不当导致的，于是我们更换了四个喷油嘴的密封圈，重新进行安装，到目前为止没有再出现渗油的问题 3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校还是非常有质感的，但在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤性能一般，有些坚硬影响舒适度。 4. 这台车的内饰非常有档次感与科技感，软性材质的包裹加上缝线的细节处理，还有液晶仪表盘都是这台车的加分项。美中不足的方向盘手感一般，比较粗糙。 5. 根据保养手册，这台车的保养周期为10000公里，更换机油机滤的成本大约在1000元左右，与同级别竞争车型相比还是非常实惠的。 6. 总体来说，这台车的外观与内饰都质感十足，都能给够车主面子，同时有着不错的乘坐空间以及较为实惠的后期保养价格，对于车主来说是非常满意的，各方面的用车需求也都得到了满足。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.93分“良好”

配置：奔驰GLB是一款造型年轻精致，内饰十分豪华的紧凑级SUV车型，它有着同级别不可多见的硬朗造型。并且比较有意思的是GLB作为一款车车长仅有4638毫米的紧凑级SUV，居然还提供7座车版本。目前只要B全系搭载一台1.3T涡轮增压发动机。根据配置不同提供两种调校。分别是最大功率100千瓦，最大扭矩200牛米的低功率版本，以及最大功率120千瓦，最大扭矩250牛米的高功率版本。在变速箱方面，两驱版本车型搭载7速双离合变速箱，而 GLB200四驱版本搭载了8速双离合变速箱。 优劣势：目前奔驰的车型最大的优势当然是出色的外观和内饰设计了，GLB的外观，整体风格类似全新GLS，非常硬朗。构造精致的前大灯和造型小巧灵动的尾灯，有着强烈的科技感。内饰则是奔驰最新的紧凑级车型内饰，双连屏的设计非常有科技感，类似飞机发动机的涡轮状空调出风口造型别致。氛围灯更是将内饰的精致程度提升了一个档次。不过GLB的座椅相对来说偏硬，乘坐舒适性差点意思，另外1.3T涡轮增的还是不够理想，发动机噪音大并且起步阶段动力表现较弱。 通病：很多车主反映GLB七座版本存在第3排安全带上方的位置有异响现象，这是由于车架里面零部件共振所产生的异响。目前4S店给出的解决方案是在第3排安全带位置拆开贴一块止震板来解决问题。不过在此我需要提醒各位车主，虽然拆顶棚能解决异响问题，但是新车拆顶棚会造成结构损伤，因此如果各位车主觉得异响还在接受范围之内，我并不建议大家去拆顶棚。 保养：GLB的首保里程在1万公里，需要更换机油和机滤，价格为858元。在此之后GLB的保养间隔为每1万公里保养一次，这个保养间隔我觉得还是比较长的，GLB每2万公里需要进行一次大保养，也就是更换空气滤清器，空调滤清器，刹车油以及火花塞，每次大保养价格为2940元。另外行驶6万公里GLB还需对变速箱油进行更换，价格接近3000元。