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    奔驰GLB怎么样_奔驰GLB值得买吗

    ·奔驰GLB

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共562人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    18.79-25.79万
    厂商指导价
    31.19-36.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.83
    • 外观
    • 4.26
    • 4.11
    • 内饰
    • 4.32
    • 3.73
    • 配置
    • 3.46
    • 3.72
    • 空间
    • 3.92
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.78
    • 操控
    • 3.67
    • 3.77
    • 动力
    • 3.65
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT44.00外观4.37
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 宝马X13.88空间4.33
    • 奔驰GLB3.85内饰4.32

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • 凯迪拉克XT44.00外观4.37

    奔驰GLB·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    3.29良好

    在校大学生,21年9月沪牌中标后急需买车,本来的意向车型为ES200/C260旅行/立标E260L,但是由于家长掏钱要求必须是7座车型,对minivan相当喜欢遂提出威霆,又因车身不便停车被否决,于是决赛圈GLB和2系旅行,家长看见GLB一眼相中。本来图个AR实景导航、HUD和23P辅助驾驶想定200四驱,赶上缺芯片给上海十来个4s打电话都说订不到,退而求其次订了黑外黑内801+051版200时尚选装360影像,其他别的都不让选装。干等三个月销售说黑外黑内801大概是等不到了让换成黑外棕内802,且因为缺芯被砍了主驾座椅的记忆功能和副驾座椅的电动调节,电加热和电动尾门没被砍,便宜了小几千,不算沪大牌落地33送2A2B,一年后200沦为低配车型还大降价感觉被背刺了。 总体来说,这是一辆相当实用但同时也相当无聊的奶爸车,可能十年后开这辆车刚好但对于现在的我来说感觉就是一辆SUV版途安。1.3T高功版用这么小的排量榨出了比320li以及XC40 B3的1.5T还要多的马力感觉还是挺神奇的,只要肯踩动力还是勉强够用的,毕竟在GLB寻求推背感是否搞错了什么;第三排大多数时候都是放平的,偶尔应急能让个子不高的乘员坐下;身高183但第二排空间对于我来说不算局促,有不少人吐槽后排21-25度的椅背太直了,我觉得25度刚刚好。家里房子比较多经常会放倒第二排搬东西,能装的杂物相当多,而且前排座椅调整好的话刚好够我平躺在后面,午睡快乐车无疑。NTG6 mbux车机和第三方app无缘了,但确实够用了,CarPlay没法全屏反正也只是拿来放apple lossless。为了节省等车时间没选装柏林吱声,自己本来就是Hidden otaku,原车音响放放ACG曲子也不讲究音质了。NVH稀烂,震动和胎噪有相当人在折腾我就不赘述了。悬架偏软起步刹车会点头抬头,我还是偏好软一点儿的悬架。开到现在一年近5K公里啥问题没有,驾驶风格比较暴躁有车就超平均油耗8.8。外观上方头方脑感觉没有GLK好看,过年和老哥刚提的冒险家两驱顶配停一起感觉GLB跟个傻乎乎的小弟一样。顺带提一嘴冒险家,245马力感觉Jeremy Clarkson附体克制不住踩地板油,前排夹胶玻璃加持NVH好很多,苏州27就能提车,瞬间感觉GLB不香了。正在等第二个沪牌额度,第二辆车不考虑SUV还是想搞辆中大型轿车。

    2022款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 02022款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 0
    2022款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 12022款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 1
    2022款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 22022款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 2
    2023-02-01

    哈哈哈哈飞天我这里裸车25w出点头加上购置税不到28

    Wayne759真帅 我也要买这个

    哈哈哈哈飞天全部落地多少钱啊。楼主

    点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 220 4MATIC

    4优秀

    外观方面,全新奔驰GLB前脸进气格栅采用两个银色镀铬横杠进行装饰衬托着奔驰车标彰显身份,两侧采用LED大灯组,整体前脸看起来十分大气且尊贵。车身侧面线条依然圆润饱满,从前方大灯一直连接道尾灯处,整体饱满,给人一种立体感,轻奢感。 内饰方面,全新奔驰GLB内饰采用对称式布局,简洁大气。配备了主动刹车、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等安全实用性功能配置。 从动力方面来看,新款奔驰GLB将提供两种发动机,其中200的搭载的是1.3L涡轮增压四缸发动机,其最大功率可达163马力,最大扭矩达250牛米,传动系统使用的是7速双离合变速箱;220的则是搭载的2.0L涡轮增压四缸发动机,其最大功率达到了190马力,最大扭矩为300牛米,传动系统使用的则是8速双离合变速箱。

    2023-06-30

    点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 动感型

    3.93良好

    奔驰GLB终于有2.0T车型了,一台紧凑级SUV以前只有1.3T的动力供消费者选择,很多人都说小马拉大车,虽然在城市里驾驶可能不会有那么大的感觉,但是上了高速之后,尤其是满载乘客,确实在高速上的表现很难让人满意,而且部分车型还有7座可选,可想而知1.3T确实有点力不从心。换装2.0T动力之后整体的动力响应更加积极,中后段加速更加有力。外观和内饰均保持着奔驰一贯的设计风格。

    2022-04-13

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 时尚型

    4.07优秀

    奔驰GLB上的1.3T动力只能算基本满足日常使用,如果想要畅快地输出,或者高速阶段的快速响应,确实有些不太现实。好在7速双离合变速箱的响应很快,在深踩油门踏板时,变速箱可以连降2挡或者3挡,换挡的速度够快,在走走停停的路况下也几乎没有顿挫。

    2020-09-13

    用户2996434462360好车

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    3.43良好

    说的直接一点,GLB这款车性价比很低,外观、内饰、品牌算是其最大的亮点了,其它确实大多是槽点。动力部分这款配置车型是采用1.3T发动机匹配一套7速湿式双离合变速箱,最大马力163匹,峰值扭矩250N·m。开起来的话整车在前中后段都属于加速无感的类型,没有任何激情可言。好在这套变速箱的换挡逻辑还算清晰,不存在特别明显的顿挫感。底盘方面的感受就是这台车的路感比起GLA要模糊很多,但同时它的舒适性比起后者并没有提升多少,这点是让人不解的。至于空间部分,整车轴距为2829mm,数据上似乎挺亮眼,但这款车型是7座的布局,身高175cm的体验者坐进第二排空间表现还算过的去,但第三排甚至很难挤进去。所以这款车型的第三排座椅仅仅是给两位小小朋友准备的。总的来讲,这款车型不做推荐。

    2021-02-25

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 时尚型

    3.64良好

    随着宝马X1和奥迪Q3的相继换代,在豪华品牌紧凑型SUV市场里面,奔驰是很难占到便宜的,而GLB的出现或许会在一定程度上缓解一下这种局面。GLB的前脸造型较为方正,搭配不是很大的车身,看起来虎头虎脑的,和现在GLA偏轿车化的设计区别很大。GLB的侧面轮廓比较平直,看起来规规矩矩的,没什么亮点,但是车身尺寸跟同级别的X1和Q3相比是具有绝对又是的,只是在这么个体格里面放了七个座椅,我对它的第三排乘坐空间表现就相当担忧了。奔驰的内饰氛围一贯为人所称道,GLB也是用上了最新的奔驰内饰设计,各种精致的金属和亮黑色组件将车内氛围烘托得特有腔调。对于一台紧凑型SUV来说,GLB的前排和第二排乘坐空间挑不出什么问题,第二排座椅位置和靠背角度都能调节,第二排的腿部空间最大可以达到1拳多,这样的空间表现是能够令人满意的,可是第三排你就别抱太大希望了,坐个大孩子都比较费劲了。

    2021-01-24

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    3.64良好

    奔驰GLB在NVH方面表现的还不错,足以对得起那硕大的三叉星Logo。在驾驶GLB时车内的风噪、路噪都能有效的被过滤掉,新车的悬架系统整体调校偏舒适,车辆在经过大的坑洼路段时,弹跳动作干脆,不会给人留下车不整的印象。

    2020-08-06

    用户52740277674nvh是短板,只能说一般,噪音隔绝比速腾差点。

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 时尚型

    4优秀

    优惠后的GLB整车的性价比更高,外观比奔驰其他SUV更加硬朗。内饰是其吸引消费者的最大亮点,豪华感十足。但是7座的布局,第三排座椅基本是摆设。GLB180的1.3T低功率动力较弱,不做购买推荐,建议选择GLB200车型,日常驾驶没有问题。

    2020-08-17

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 动感型

    4优秀

    奔驰GLB的定位是紧凑型SUV,它的空间还不错,第二排体验过后的头部还有一拳的距离,腿部还有两拳的距离。不过它的发动机使用的却是1.3T,那难免会有些动力不足的问题,开起来其实还是有点肉的。

    2021-01-07

    点评车型: 2019款奔驰GLB GLB 200 动感型

    4.43优秀

    核心卖点:奔驰的大标。30万可以买BBA的7座SUV。 个人并不是很喜欢它的外观设计,不如GLC优雅,不如GLA自然,尤其是后半段的设计很拧巴。 7座可选是这款车最大的优势,哪怕它的第三排空间很鸡肋,但也聊胜于无。 还有这车不是三缸发动机。

    2020-07-17

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    3.36良好

    外观方正魁梧,大面积镀铬材质显得高端,但两个假尾喉在冬天会显得尴尬。内饰上大面积的金属饰板和钢琴烤漆,加上64色氛围灯保持了奔驰一贯的精致。内部空间大,不过7座版本的第三排比较拥挤。不过,GLB搭载与雷诺科雷缤同款发动机,典型的小马拉大车!

    2020-09-01

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 动感型

    3.64良好

    奔驰GLB这款车还没上市就饱受争议,不过市场销量确实一直走高,其实这款被说成是最便宜的奔驰SUV价格也并不便宜,起售价也将近30万元了,而且该车的体型也还是比较宽大,所以从外观看上去GLB还是相当大气的,车内采用了奔驰A级的设计语言,双联屏的应用是其最大的亮点,豪华感与科技感都不缺,而在空间方面,很多网友都说这样的紧凑级SUV有7座的布局纯属提高奔驰的性价比,但必须得承认的是GLB轴距达到了2829mm,本身就具备7座布局的能力,事实上该车内的乘坐空间还真不小,唯一值得吐槽的应该就是动力方面了,1.3T的发动机和一台奔驰SUV的确有点不相匹配,低功率版在满载状态下难免会有小马拉大车的感觉,好在高低功率版本的车型售价相差并不太大,所以选择1.3T高功率版是比较科学的。

    2020款奔驰GLB GLB 180 动感型 图 02020款奔驰GLB GLB 180 动感型 图 0
    2020-12-18

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 动感型

    3.57良好

    和奔驰A级一样,GLB被认为是豪华品牌七座SUV的入门车型,但它真的算是一台豪车么?并不一定,先不说低配版使用的1.3T小排量发动机,就是内部空间的局促感,也完全不像是一台优雅的奔驰。第三排舒适度可能还比不上一台五菱宏光,而且第三排立起之后,基本没有后备箱空间,非常鸡肋。所以大部分时间,还是放倒第三排,当成一个五座车比较实用。除了空间,GLB在其他方面的表现确实还可以,怀挡、双联屏、圆形的空调出风口这些一样没少,内饰用料也很扎实,把豪华感营造的非常到位。外观似乎也没什么可以挑刺的地方,横平竖直的车身造型十分硬派,似乎不像是一台小型SUV。当然,这些都是奔驰擅长的部分,至少让你肉眼所及的地方,都是豪华。真正掀开机舱盖后,就会看到那台熟悉的、奔驰A级同款的1.3T发动机,早先我们的《解毒实验室》栏目就拍摄过一期奔驰A180L,讲解了这台发动机的优缺点,其中最大的缺点就是与车身的匹配问题,抖动较大。现在放在这台GLB上,还多出了动力不足的问题。 但如果你实在想买这台GLB,那还是推荐五座版,至少空间稍微大一点。

    2020-12-18

    头条用户除了奔驰的车标,这车一无是处。

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 动感型

    3.71良好

    外观不错,比例得当,体型很好看,小巧灵活但是又力量感。前脸方正,线条很有力量感。喜欢格栅和宽的辐条修饰。宽的大灯也很醒目。好评! 内饰设计很简洁看着很舒服。三个圆形的出风口俏皮又复古。用料很好,摸到的地方都是软软的表面舒服而有质感。手工也是同级里面优秀的。部件装配很贴合,很精致。座椅很好很舒服,软但是又有很好的支撑。看长途也不累人。隔音效果很好,噪音基本没有。空间方面,2829轴距,175cm高度坐在前后排座椅都有很优越的腿部空间。三个成年人在后排都没有拥挤的感觉。就是头部空间稍微不够好,不过完美。 动力方面, 1.3T L4涡轮发动机配7挡双离合变速箱。 峰值扭矩200牛米,动力还好但是算不上优秀,起步稍减了一点分。不过中高速加速比较给力,在高速超车与市区超车上能够体现出很强的优势,只要是一脚油下去车的速度很快能够提上去。

    2021-01-14

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    4优秀

    奔驰GLB一改家族其它城市型SUV的做法,采用了类似G级的硬朗风格,方正的车身造型十分吸睛,细节上暴露了其家用SUV身份,同时也是同级别少见的7座布局。 很多人选择奔驰车型的原因都与其优秀的内饰设计有关,GLB同样延续了目前奔驰家族式做法,尤其是如今已成为行业标杆的双联屏设计,给车内带来更多科技感。不过在内饰用料方面,暴露了车型的入门级定位,好在细节处的造型设计,弥补了一些做工上的不足。 空间方面,奔驰GLB可谓是紧紧抓住了国人喜好,要想与老对手宝马X1正面对抗,那就必须得在空间上下足功夫,于是便带来了对手望尘莫及的7座布局。实际上第三排腿部和头部空间都比较局促,不太适合长时间乘坐,但就是这临时应急时的出现,便能够很好的体现出车型的价值,大部分时间GLB应该还是扮演着一辆5座SUV角色。 动力方面,GLB 200上搭载的是与A级一样的动力组合,也算是时下小排量四缸发动机里的佼佼者,1.3T发动机即使面对宝马X1上的1.5T的三缸发动机,在爆发力和抖动方面都要做得更好。 7速双离合变速箱换挡不快,但很平顺,尤其是低速时候的表现,甚至优于大众集团上的DSG系列。 乘坐感受方面,GLB的悬挂设定偏软偏长,好在减震器的滤振表现还不错,在遇到一些不平整的路面时,底盘反馈不至于很生硬,其表现要优于宝马X1。 购买建议:实际上,奔驰GLB并没与因为多增加了2个座椅而改变它的定位,潜在用户和大多数使用场景,与宝马X1和奥迪Q3并没有太大区别,但鉴于其采用了7座布局,如果日常对此有一定需求的话,显然GLB是更好的选择。

    2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 02020款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 0
    2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 12020款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 1
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    2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 32020款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 3
    2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 42020款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 4
    2021-02-23
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    嘿嘿,520订车,今天拿下24款两驱豪华+AKG,着急提车就直接选了店里的现车。订车的时候没有其它乱七八糟的费用还送了一只小熊,这里给销售的服务点个赞。 之前开的昂克赛拉,周末偶尔走下长途1.5的动力开起来不是很舒服,换了XT4之后心情好多了。下面给大家讲一下提车后用车感受。 【外观】XT4的饰板有全黑色塑料,我想内外的颜色都一致就选的黑色车型,实车也是觉得黑色更好看,原本是想要红外黑内那一台的,又担心以后换车被压价,最后还是要了黑色的,现在觉得也挺酷的。 【内饰】对比之前的车豪华了很多,那块大连屏确实惊艳到我,用 carplay的时候没有感觉卡顿,还有个路书的小程序能安排好路线,出去玩用这个小程序都不用准备太多路线什么的了。 【动力】动力杠杠的2.0T+48V轻混,提速的时候除了静态起步会稍微差一些,整体开起来动力还是相当猛的。 【油耗】刚提车都是在熟悉车机系统,还有熟悉车辆停车入库这些,油耗直接显示16个,后来跑个高速回老家,又高速回来显示7个油而已,不知道是不是我没舍得踩油门。 【驾驶感受】凯迪拉克还是把行驶质感做的很好的凯迪拉克。朋友的老款我也试过,油门和刹车质感当时感觉不是太好,但这辆新款调整真的是我的菜,给油的时候灵敏动力又足,刹车也是我喜欢的质感,开起来的时候就很有信心。 【音响】AKG音质搭配我的QQ音乐会员,简直可以在车上蹦迪,哈哈哈哈。

    4.64分“优秀”
    冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版

    圈主。能申精不?希望能 【购车经历】 家有2个车,一个6年刚过的马自达昂克赛拉两厢和一个3年的三系。我主要开马自达,老婆开三系。过6年的车要人工年审了,白色车顶我贴了黑膜,检测站的工作人员说跟行驶证上的车照不匹配,一定要撕掉。闲麻烦,所以在车脱审的情况下,利用上班的空闲时间选车。先看豪华品牌的轿车,感觉也就那个样,跟三系比起来也没啥区别。再看SUV,其实内心来说,SUV个人不太喜欢,操控总不如轿车精准。但选不到什么3、40W以内的比马自达和宝马操控更好的轿车了。那好吧,换个SUV开开。小区地库全是机械双层车库,车大了,车长了,都不好停。故只能选中小型的,看完所有豪华中小型SUV,最后锁定了冒险家。11月底签合同,12月初提车。 【空间表现】 其实我不关注这个,但是肯定比轿车好很多。 【舒适性】 开惯了轿车,并都是硬悬挂、薄胎的运动型轿车。冒险家的舒适性毋庸置疑,唯一不好的是,座椅一直调不到一个很舒服的位置,座椅的包裹性不如轿车好。 【乘坐体验】 都是开,没坐过。本来想坐一次的,但是4儿子店给我免费加装的360还没有到货,老婆不敢开,她觉得无法完全驾驭,怕在车库就擦挂了。可怜我的三系,早就被破相无数次了。 【驾驶感受】 我还是比较习惯的,马自达的前段刹车也偏软。没上过高速,也没有完全地板油过。市区快速道,各种超车还是很轻松写意的,就是灵活性不如轿车。低速确实有一定的顿挫感,其实三系也一样,就马自达的自吸,真没有一点点顿挫感。 【亮点配置】 夸张的大彩电、香薰系统也算吧 【油耗】 才开270公里,70%的市区道路,30%的城市快速路。爽爽的贵阳,堵车的天堂。我居然平均油耗8.8,提车就加满油,到现在还续航520公里,让我觉得很不真实呀(附上照片,今天下午去喝咖啡的时候照的,请放大看)。宝马的平均是9.3,马自达平均是6.5。 【最不满意】 没什么不满意的,车要同档次同价位的比,这块上冒险家没有任何不满意的,不满意就是打我脸,我能同意吗?圈里所谓的异响,我真没有听见,可能我习惯上车就放歌吧! 【提车价格】 这个就可以重点说说,面上的车价是26.18,落地大概是29.1。但是我要的多呀,我跟销售斗智斗勇的能力强呀!贵阳有两个店,我分别去两家试驾过一次,两家吃了一个饭,加了两家的销售微信各一个。然后我就把他们各自套路了一周时间,我让我老婆和我哥们的微信头像换成林肯车标和飞行家,分别给我发销售优惠,我再截图给两个林肯店的销售看,都说这边急了,又多送油卡了,又多送保养了,又多送礼品了。把他们搞得晕晕乎乎的,就一定要这个效果。最后选了离我家最近的(只有5公里,终身蹭洗车),也是我最希望购买的店。优惠如下:1、现金2万,大家都是嘛!2、送保养8次含工时费、含所有对应配件、必须全合成机油;3、中石化油卡1.18W;4、送大包围脚垫(有点气味、我还特意去太阳下晒了半天)、贴膜、尾箱垫、360、发光中网表、镀晶2次、全车内饰深度保养2次、充电宝、飞行家头枕(适合放后排)、自行车、背包、手机壳、多送一套香薰。5、平安保险代金券0.2W;6、贵阳政府促进消费返现0.2W(已到账) 其实现在我的落地价就基本算是27.52W了。 你以为就完了,其实我也以为就完了,就这样子我也挺满意的。但是,他们做了一件很傻逼的事情,所以我们又有了故事,我又有了优惠。 他以为是伤害了我,其实我是等着他来伤害。 11月底签的合同,因为没有现车,我先交了一万定金,签订了合同(合同是4联的,我留的是第三联复写件)。合同中约定好了所有,我愉快签字。但是销售说要进去盖章,那他就单独走开了一小会。我喝着林肯提供的廉价咖啡,享受着将来提车的喜悦。带着我的合同第三联回家等车。 12月5号,提车。我准备刷后面的尾款,但是价格变了,多了5000元的购车礼包费。我知道我被阴了,他肯定是在盖章的时候又加了条款,这时候我很难解释。我细致的看着这个后加的条款,又对比了我手中的三联复写件。看了大概30秒,然后我笑了,并愉快的多付了5000,提车上牌照。 晃晃悠悠的过了一周多,趁贵阳难得的晴天,去他们店里做镀晶,也叫上我一个律师朋友一起。 啪啪啪,不需要啰嗦什么,车丢下去镀晶。我们直接干到他们店长的办公室,无需多言,笔记本打开,一条条跟他们过。1、合同中所有礼品前面均写有赠送,那这5000礼品费是什么?2、销售合同在书写的时候发生了一定的位移,导致下面的第三联复写件字体有些许的上扬,但为什么这句话的字不是上扬的(销售在拿去盖章的时候,有归正了);3、既然收的礼品费,那为什么开票信息是劳务费。4、这就是在消费者不知情下添加的,算欺诈。法律规定退一赔三,我要退车。 看到他们的惶恐,我喜滋滋。 镀个晶的功夫,商议完成。1、在原有基础上加送油卡1W。2、只要车名字还是我,送终身保养(含人工);3、送高尔夫球包

    4.00分“良好”
    宝马X1 2023款 sDrive25Li X设计套装宝马X1 2023款 sDrive25Li X设计套装

    【驾驶感受】按下启动开关,发动机的动作竟然出奇地轻柔,传入车厢的震动很轻微,48V系统起到的效果还算是挺显著的,只是发动机的噪音有点大。以节能模式轻给油门起步,低速下的线性度标定得挺不错,小开度下的动力响应速度让人满意,在市区和国道上的感觉可谓丝滑,不过超过50%油门之后,升挡就不是很积极了,只有一脚到底触发超程开关之后,才会迅速降挡拉转速压榨动力,甚至有点不像一台204马力的发动机。切入运动模式之后就性情大变了,基本上油门踩过30%之后,不到半秒高转的嘶吼声就伴随着顿挫直扑而来,推背感还算让人满意。显然,这具B48与7速双离合的搭配,没有和看家的采埃孚8AT来得那么默契,但是放在同级燃油车里也能算是上乘水平的,而且日常状态下,节能模式就够用了。底盘更是宝马的门面,决不能丢,放在X1上也不例外。转向的阻尼均匀柔和,而且低速下打起来很轻便,虚位也控制得不错,虽然有点电子味,对路面的感知略有欠缺,但是随角度的增益变化做得很均匀,切换成运动模式之后大角度下的阻尼加重会更明显。不过,方向盘的转向比,从左到右打满也要三圈左右,整体还是比较偏向家用化的风格。悬架是明显偏硬的,而且缺乏了一点韧性,面对路面带来的冲击会显得更直接一些。但是对于振动的回弹处理非常干净利落,在保留了很强的路面阅读能力的同时,又有很好的滤震性能,哪怕面对一些突如其来的减速带,用将近60km/h的车都能轻描淡写地压过去,除了灌入身体里的“蹦蹦”两声之外就再也没啥起伏了。更强悍的是支撑性也很棒,甚至在山路里快跑起来能做到指哪打哪的程度,车头轻巧、车身跟随性强,过弯犹如切黄油一般自在,在X1上还能保留这样的感觉实在难得。