点评车型: 2021款途锐 2.0TSI 领航特别版
【外观】途锐采用家族式设计语言,大尺寸进气格栅与前大灯连为一体,并使用镀铬饰条加以点缀,营造出不错的设计感。同时,两枚矩阵式LED大灯外观帅气,点亮后辨识度超高,符合中大型SUV的定位。车身侧面,腰线呈上扬式设计,从前翼子板延伸至车尾,裙线则勾勒出内凹式车门,下方还配备粗壮的镀铬饰条,营造出不错的设计感。同时,配备多辐式铝合金轮圈,搭配黑色轮眉,更显运动气息,整体设计迎合当下趋势。 【驾驶体验】途锐搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,起步状态下,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,踩下油门踏板车身会立刻向前移动,在城市拥堵路况中能够更高效地跟车。而时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出,这要得益于8AT变速箱的功劳,动力表现还是比较不错的。 【悬架】初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。而随着车速的增加,悬架的后端又会变得很有支撑,高速过弯时的侧倾也并不明显。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。
有你我很好993:请问这款带不带氛围灯