点评车型: 2021款Model 3 标准续航后驱升级版
【外观内饰】 很戳我! 外观特别漂亮, 谁看谁喜欢!内饰有点因人而异, 反正我特别爱这种内饰, 简约! 很漂亮! 坐标哈尔滨 【充电时间】 1.家里充电桩380v 0-100需要5.5h左右充满, 价格大约10元 2.特斯拉超级充电桩提前在路上预热好, 需要1h左右充满, 价格大约60-60元(大部分外面的快充都差不多这个时间, 不预热可能大约需要多出20-30min) 【续航】 1. 夏季哈尔滨续航(我开空调比较狠)350km左右? 2. 冬季哈尔滨续航减半200km左右, 有的时候甚至150km 3. 冬季多说两句, 买电车用家充电桩很便宜10块钱充满, 回家就插上, 出门通勤, 在外面白天再冷也基本不掉电, 足够安心用一天了, 没什么里程焦虑, 除非跑长途。 【动力表现】 不吹! 真的是太狠了, 动力表现我想用完美来形容。我是后驱版本, 推背感很强, 红绿灯排第一位的时候,目前还没有见过起速比我快的。 我买车的时候试驾了各种15-20万左右的混动车型, 当时都看好了, 结果一试驾特斯拉, 其他车都变成垃圾了。 买车后, 开了一下同事的小鹏, 确实很多其他地方比特斯拉做得好(后面说), 但是小鹏的动力, 不行。 【智能化】 1. 如果说的是自动辅助驾驶, 我觉得基础版足够用了。加3万2OTA会多自动变道和自动泊车, 但是现实来看不是那么必要。AutoPilot缺点在于跟车距离有点远, 堵车场景没那么好用, 容易被加塞。所以一般我只在长距离的桥梁上开启, 或者车少的地方开启。自动辅助驾驶比较可靠, 对比一下其他家的算力就知道了。自动辅助驾驶我能很放心, 很敢用。 2. 其他的智能化差强人意。包括高精度地图缺失;导航几次OTA升级之后有变好用, 但是有进步空间;语音助手基本就当作不能用吧(打电话人名识别都会错, 基本没什么好用的语音功能);不像某些品牌驾驶过程中副驾驶有视频可以看;等等。期待本地化做的越来越好吧。 【最不满意】 1. 本地化做的太差了!(此处羡慕小鹏车主, 可以玩的东西比较多, 包括那个什么百变空间) 2. 虽然定位跑车, 但是你的悬挂也太硬了!! 路感过于强, 后排能起飞。 3. 有人说品控差, 我觉得在可接受范围内。 4. 有人说车机总死机重启, 我觉得尚可接受, 虽然碰到过, 但是对驾驶没有太大影响。 【购车经历】 体验不错的, 全程付款在线上, 订车后我当时没有等很久, 上牌也在4S店的帮助下很快完成, 很不错。(某些其他品牌的代办有点贵哈) 【提车价格】 21年提车250900, 很不错了。当时分期贷款有50%的费率优惠。 【驾驶感受】 除了路感强, 其他的驾驶体验堪称完美。 【空间表现】 毕竟这个车的定位在那摆着, 不指望有很好的空间表现, 确实没有model Y大, 2人坐很完美, 5人满载能凑活。后备箱空间挺大。
炜主:开起来爽就行了
小龙女Julie:一直没贴改色车膜?原厂黑漆开到现在表现怎么样?
用户7014264739595:特斯拉4S店帮忙上牌要收费吗?