人生的第一台车,没有考驾照前就去看车了,最先看的是丰田,荣放和亚洲龙,最后还下了2000块钱,后来也没有要回来,又去试驾了CC和迈腾,包括3系,3系很喜欢,中高配的预算高了,当时和我姐一起买,后来准备买迈腾的,我老乡说可以去看下凯迪拉克CT5,后来就去看了,主要是我喜欢轿车,第一感觉可能就对上了,而且我老板带着我去试驾的,后来过年回家就考了驾照,因为疫情搞到6月1号驾照才下来广东,下来的第二个星期就又去看车了,一直拖到7月11号我才决定买CT5,当时很纠结的,完全是因为外观的第一感觉,我姐刚好也喜欢,后来都挑了豪华版,我的水墨灰她的红色,送了360、后尾门、64色氛围灯,其他的小物件不值钱,还有3次免费保养,上午砍价,下午就定了,也没有怎么砍,最后全包27.5万,我要的那个内饰没有现车,不喜欢黑色内饰,只有等了!9月13号提车!说下空间,我个人觉得够用,没结婚生子平时就我一个人开,很少坐人,后排如果坐1.8米以上的人确实有点挤了,不过我们那里农村这个身高的不多,后排坐两个大人一个小孩马马虎虎,说动力呢就是起步的时候加速猛了会有拖拽感,到30码左右就好了,我不怎么懂车,但是我觉得已经可以了,油耗平时市区都在8-10个左右,很堵车的时候会到11-13个之间,有次低速堵了将近4个小时油耗搞到14.8个,高速跑起来就爽了,不漂,高速还是省油的,4-7个之间,我回家1400多公里,1箱再加半箱就绰绰有余了,准备开个5年,想拿去置换CT6和XT5,上次问销售了,说现在不划算,让我多开2年划算一点,总体来说我觉得还行,也没有他们说的那么不堪,也没有传的那么神,总之买东西就要买自己喜欢的,不后悔就行了!
开西踢五的木子:请问一下CT5路口掉头速度快了车会不会特别倾斜
Wangbin:我当时也看了好多车,当我第一眼看到磁铁5的时候我相信了什么叫一见钟情。
以前总觉得美系车的内饰做工粗糙,时隔那么多年再开美系车,发现早已颠覆了认知,坐进去就明显的感觉到舒适感,并且前排的驾驶空间也十分够用。三幅式的运动方向盘,真皮包裹,握感上乘,中控屏下方钢琴键式的实体按键安排也比较实用,副驾驶前方的中控面板和两侧的车门内面板都采用了碳纤维材料,可见其在用料方面还是足够的良心。 性能方面,后劲特别大,尤其超车的时候推背感十足。跑高速的时候,大油门带着声浪,驾驶体验满分。
空间方面,首先前排的乘坐空间,以及储物空间都是够用的,后备箱的空间中规中矩,但是日常实用足够,后排空间略显拥挤,虽然这款车的轴距为2947mm,但是空间利用率不行,加上掀背式的车身造型,导致了后排高度不够,所以如果家庭人口较多,才身高偏高的,要好好斟酌一番了。
最后说一下油耗,之前都说美系是油老虎,所以买这车之前就有了心理准备。跑了35000公里了,高速油耗6~7,城市油耗11~12。最近油价有点贵啊,都8块5了。
Nicholas442:凯迪拉克越来越糙了 以前你没接触过?
茶水泡脚:美系用料足,但确实做工偏差,还有品控偏差,这点众所周知
xtdgg:脚垫链接给一个
提车两年多了,也开了将近三万公里,现在再说当时的落地价也没有什么参考意义了。总体来说比较满意的,毕竟颜值这一块怎么看怎么喜欢?。
先说一下这两年多来遇到的问题吧,第一个问题也是前几批提车的通病,车速在50km左右时发动机仓有明显的共振声,不过厂家很快出了升级程序解决了这一问题。
第二,左右后视镜的照地灯提车一年内先后出现接触不良,四儿子免费给换了,没再出现过毛病。
下面说说车门异响,提车大概半年后,左后门出现了异响,困扰了我好久,找不到原因,直到店里的一个师傅给车门锁扣那里抹了点润滑油,整个世界都安静了,解决异响的方式就是这么简单粗暴。
驾驶感受:起步稍肉,中后段提速很快,底盘较硬,支撑性较强,过弯侧倾小,乘坐感受一般。
油耗:这个就见仁见智了,三线小城市纯市区油耗11个多,市区高速路的话油耗在8个多,高速油耗6个,10AT高速开到120转速才1700多,贼稳。
然后就没有然后了,其他啥毛病都没有,就一句话,只要自己喜欢,比什么都强。
对了,好多人说后排空间,我180,体重120斤,后排腿部空间接近两拳,头部空间座直了刚好顶头,正常坐的话头部大概有两指,坐着没啥问题,就是头顶有点压抑。女同志乘坐后排就更充裕了,哪有像网上说的那样不堪。ct5本来就是溜背造型,自然是有得有失,自己喜欢就好。
提车两年多了,手机也换了几个,照片是在贴吧里翻出来的,提车第二天就去贴了膜,现在还没撕
24岁精神小伙全款喜提凯迪拉克CT5
【操控】
本人比较喜欢跑山,底盘游刃有余,预算充足选择铂金,电池悬挂式真的屌,自己装得2个W
【动力表现】
237匹加上闭缸技术,跑高速是绝对的省油
【最不满意】
最不满意就是整车特别的脆弱,差速器弹射爆掉了,4s不给质保
【维修成本】
维修费用相对比跟BBA差不多一样的价格,毕竟羊毛长在羊身上,懂的自然懂
【油耗】
油耗看个人,目前自己换了KN进气,准备入手官方的鹿头头段,大口呼吸大口排气提升动力的同时又能解锁国6
【空间表现】
比我以前的锐志强得多得多,毕竟50:50的配比,后排中间相对比较顶头,不过本人24岁的小伙,只拉妹妹和模特,个人用车比较满意无可挑剔
揭阳雄哥:这油耗怎么开的
cocacobra:7个油,是天天跑高架吗?
皇X昴流:优秀
【操控】:小白一个,不知道什么顿挫感啦,这些的,开了没啥毛病,只要油门踩到底,嗷嗷给力,买回来不久就去了一趟皖南川藏线,每次转弯抹角都能给你感受到那种随心所欲的感觉。
【乘坐体验】:这个很有必要说一下,标准做满5个人的话,后排就显得比较局促了,特别是中间顶头,但是说实话,也不可能天天坐那么多人的,大部分时间都是自己一个人开,空间方面绝对是够用,
【油耗】:去年7月20提的车,现在15000的公里数了,油耗在9个左右,平常就正常上下班开,然后过年回了趟老家,回老家790km,一箱油够够的了。
【购车经历】:本来在公司开完会,大家没事了,说到车本来想去看看二手车的,毕竟也没啥钱,本来只是看看的,在合肥的知名二手车店,然后看了一圈,没有中意的,基本看的都要20来W,后来想想20W那不是可以直接买个ct4了,还嘎嘎新,直接就奔着凯迪去了,到店之后,拉开了ct4看了一下后排,看着都小空间太局促了,直接关门就去看了旁边的ct5了,然后试驾,然后报价,然后交定金,然后等了一周,然后提车啦!
【提车价格】:不知道价格是贵了还是便宜,但是谈价的时候裸车价格写死了😁,所以后面砍价啥的就比较简单了。2021年7月的时候,