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    凯迪拉克CT52020款28T 豪华型值得买吗_凯迪拉克CT5空间怎么样

    ·凯迪拉克CT5

    什么是懂车分

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    4.06
    “优秀”
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    共2014人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    21.97-27.17万
    厂商指导价
    28.97-34.17万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.06
    • 3.88
    • 外观
    • 4.77
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.83
    • 3.79
    • 配置
    • 4.03
    • 3.69
    • 空间
    • 3.31
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.16
    • 3.84
    • 操控
    • 4.19
    • 3.86
    • 动力
    • 4.17
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • Model 34.02动力4.40
    • 海豹3.95外观4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    凯迪拉克CT5·全部评分

    点评车型: 2020款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

    4.43优秀

    人生的第一台车,没有考驾照前就去看车了,最先看的是丰田,荣放和亚洲龙,最后还下了2000块钱,后来也没有要回来,又去试驾了CC和迈腾,包括3系,3系很喜欢,中高配的预算高了,当时和我姐一起买,后来准备买迈腾的,我老乡说可以去看下凯迪拉克CT5,后来就去看了,主要是我喜欢轿车,第一感觉可能就对上了,而且我老板带着我去试驾的,后来过年回家就考了驾照,因为疫情搞到6月1号驾照才下来广东,下来的第二个星期就又去看车了,一直拖到7月11号我才决定买CT5,当时很纠结的,完全是因为外观的第一感觉,我姐刚好也喜欢,后来都挑了豪华版,我的水墨灰她的红色,送了360、后尾门、64色氛围灯,其他的小物件不值钱,还有3次免费保养,上午砍价,下午就定了,也没有怎么砍,最后全包27.5万,我要的那个内饰没有现车,不喜欢黑色内饰,只有等了!9月13号提车!说下空间,我个人觉得够用,没结婚生子平时就我一个人开,很少坐人,后排如果坐1.8米以上的人确实有点挤了,不过我们那里农村这个身高的不多,后排坐两个大人一个小孩马马虎虎,说动力呢就是起步的时候加速猛了会有拖拽感,到30码左右就好了,我不怎么懂车,但是我觉得已经可以了,油耗平时市区都在8-10个左右,很堵车的时候会到11-13个之间,有次低速堵了将近4个小时油耗搞到14.8个,高速跑起来就爽了,不漂,高速还是省油的,4-7个之间,我回家1400多公里,1箱再加半箱就绰绰有余了,准备开个5年,想拿去置换CT6和XT5,上次问销售了,说现在不划算,让我多开2年划算一点,总体来说我觉得还行,也没有他们说的那么不堪,也没有传的那么神,总之买东西就要买自己喜欢的,不后悔就行了!

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    2022-08-15

    开西踢五的木子请问一下CT5路口掉头速度快了车会不会特别倾斜

    Wangbin我当时也看了好多车,当我第一眼看到磁铁5的时候我相信了什么叫一见钟情。

    点评车型: 2020款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

    3.93良好

    以前总觉得美系车的内饰做工粗糙,时隔那么多年再开美系车,发现早已颠覆了认知,坐进去就明显的感觉到舒适感,并且前排的驾驶空间也十分够用。三幅式的运动方向盘,真皮包裹,握感上乘,中控屏下方钢琴键式的实体按键安排也比较实用,副驾驶前方的中控面板和两侧的车门内面板都采用了碳纤维材料,可见其在用料方面还是足够的良心。 性能方面,后劲特别大,尤其超车的时候推背感十足。跑高速的时候,大油门带着声浪,驾驶体验满分。 空间方面,首先前排的乘坐空间,以及储物空间都是够用的,后备箱的空间中规中矩,但是日常实用足够,后排空间略显拥挤,虽然这款车的轴距为2947mm,但是空间利用率不行,加上掀背式的车身造型,导致了后排高度不够,所以如果家庭人口较多,才身高偏高的,要好好斟酌一番了。 最后说一下油耗,之前都说美系是油老虎,所以买这车之前就有了心理准备。跑了35000公里了,高速油耗6~7,城市油耗11~12。最近油价有点贵啊,都8块5了。

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    2022-03-14

    Nicholas442凯迪拉克越来越糙了 以前你没接触过?

    茶水泡脚美系用料足,但确实做工偏差,还有品控偏差,这点众所周知

    xtdgg脚垫链接给一个

    点评车型: 2020款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

    4.36优秀

    提车两年多了,也开了将近三万公里,现在再说当时的落地价也没有什么参考意义了。总体来说比较满意的,毕竟颜值这一块怎么看怎么喜欢?。 先说一下这两年多来遇到的问题吧,第一个问题也是前几批提车的通病,车速在50km左右时发动机仓有明显的共振声,不过厂家很快出了升级程序解决了这一问题。 第二,左右后视镜的照地灯提车一年内先后出现接触不良,四儿子免费给换了,没再出现过毛病。 下面说说车门异响,提车大概半年后,左后门出现了异响,困扰了我好久,找不到原因,直到店里的一个师傅给车门锁扣那里抹了点润滑油,整个世界都安静了,解决异响的方式就是这么简单粗暴。 驾驶感受:起步稍肉,中后段提速很快,底盘较硬,支撑性较强,过弯侧倾小,乘坐感受一般。 油耗:这个就见仁见智了,三线小城市纯市区油耗11个多,市区高速路的话油耗在8个多,高速油耗6个,10AT高速开到120转速才1700多,贼稳。 然后就没有然后了,其他啥毛病都没有,就一句话,只要自己喜欢,比什么都强。 对了,好多人说后排空间,我180,体重120斤,后排腿部空间接近两拳,头部空间座直了刚好顶头,正常坐的话头部大概有两指,坐着没啥问题,就是头顶有点压抑。女同志乘坐后排就更充裕了,哪有像网上说的那样不堪。ct5本来就是溜背造型,自然是有得有失,自己喜欢就好。 提车两年多了,手机也换了几个,照片是在贴吧里翻出来的,提车第二天就去贴了膜,现在还没撕

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    2020款凯迪拉克CT5 28T 豪华型 图 42020款凯迪拉克CT5 28T 豪华型 图 4
    2022-09-26

    用户3614316493309油耗呢

    点评车型: 2020款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

    3.64良好

    24岁精神小伙全款喜提凯迪拉克CT5 【操控】 本人比较喜欢跑山,底盘游刃有余,预算充足选择铂金,电池悬挂式真的屌,自己装得2个W 【动力表现】 237匹加上闭缸技术,跑高速是绝对的省油 【最不满意】 最不满意就是整车特别的脆弱,差速器弹射爆掉了,4s不给质保 【维修成本】 维修费用相对比跟BBA差不多一样的价格,毕竟羊毛长在羊身上,懂的自然懂 【油耗】 油耗看个人,目前自己换了KN进气,准备入手官方的鹿头头段,大口呼吸大口排气提升动力的同时又能解锁国6 【空间表现】 比我以前的锐志强得多得多,毕竟50:50的配比,后排中间相对比较顶头,不过本人24岁的小伙,只拉妹妹和模特,个人用车比较满意无可挑剔

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    2022-04-08

    揭阳雄哥这油耗怎么开的

    cocacobra7个油,是天天跑高架吗?

    皇X昴流优秀

    点评车型: 2020款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

    3.4良好

    【操控】:小白一个,不知道什么顿挫感啦,这些的,开了没啥毛病,只要油门踩到底,嗷嗷给力,买回来不久就去了一趟皖南川藏线,每次转弯抹角都能给你感受到那种随心所欲的感觉。 【乘坐体验】:这个很有必要说一下,标准做满5个人的话,后排就显得比较局促了,特别是中间顶头,但是说实话,也不可能天天坐那么多人的,大部分时间都是自己一个人开,空间方面绝对是够用, 【油耗】:去年7月20提的车,现在15000的公里数了,油耗在9个左右,平常就正常上下班开,然后过年回了趟老家,回老家790km,一箱油够够的了。 【购车经历】:本来在公司开完会,大家没事了,说到车本来想去看看二手车的,毕竟也没啥钱,本来只是看看的,在合肥的知名二手车店,然后看了一圈,没有中意的,基本看的都要20来W,后来想想20W那不是可以直接买个ct4了,还嘎嘎新,直接就奔着凯迪去了,到店之后,拉开了ct4看了一下后排,看着都小空间太局促了,直接关门就去看了旁边的ct5了,然后试驾,然后报价,然后交定金,然后等了一周,然后提车啦! 【提车价格】:不知道价格是贵了还是便宜,但是谈价的时候裸车价格写死了😁,所以后面砍价啥的就比较简单了。2021年7月的时候,

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    2022-03-10

    点评车型: 2020款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

    4.2优秀

    外观的话那是没得说的对,相对来说,空间是这个车的短板,后排坐着不舒服,容易顶头

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    2022-01-09

    点评车型: 2020款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

    4.07优秀

    CT5全系标配2.0T高功发动机,也是同级唯一带LSD机械限滑差速器的车型。但因为坚持标轴,后排空间表现一般。

    2020-06-24
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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉

    4.80分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    今天提了A4L,32岁人生的第一辆车,之前也考虑过其他品牌和新能源,但是个人的奋斗历程还是希望用bba来定义,可能我比较世俗吧,俗人一个,希望自己能继续好好奋斗,不用纠结钱,开更好的车 【购车经历】 从3月份开始看车,期间看了多款车,个人还是比较喜欢奥迪的外观,听说六七月份有购置税减免,就寻思等活动出来再提车,7月份看还没动静干脆不等了,于是开始游走于各4s店谈价格,最终敲定购买。 【提车价格】 裸车24.4w(大客户减了7000),税2万多,保险9500,最后落地27.8w,送了原厂太阳膜,全景360,一次保养,脚垫后备箱垫,2把雨伞,钥匙扣和其他小物品。 【驾驶感受】 虽然驾照已经更换过,但几乎没有开过车,对车的驾驶感受一窍不通,等有自己的驾驶感受了再更新下,对于新手的我就是感觉动力很足,转弯车子也没有很倾斜,转向也很灵敏,开起来很舒服 【油耗】 目前市内油耗10个左右,杭州的路还是比较堵的,高速还没开过 【最不满意】 目前没有最不满意的地方,唯一不足的就是车内味道比较重,放了两包活性炭吸附下看看能不能好一些 【乘坐体验】 座椅的包裹性很好,坐起来也很舒服,车内空间很大,身高1.8,驾驶位调好坐姿,后排还有4拳的空间,空间足够用 【动力表现】 动力很足,高架和隧道一不小心就超速了,可能是我之前没开过车,没啥动力对比吧,还没上过高速,市内代步个人感觉足够用了