【购车经历】
2013雪铁龙C5,开了8年多想换SUV,预算30以内,开始还想着换合资车,看了很多车,大众途观探岳空间一般330颗粒捕捉器不放心,380只有七座版后面都挤不进去人,汉兰达内饰太老气塑料感十足,皮薄噪音大再看看测评觉得就是一个垃圾。。。国产SUV进步很快,特别是传祺gs8吉利星越L领克09星途揽月,确实都实力不凡,合资中型SUV的钱可以上中大型SUV了,觉得真香!试驾星途揽月第一感觉是动力强,试驾员太给力了直接给开出了过山车的感觉,这么大身躯如此活力四射,马上吸引了我,对媳妇来说就是空间和内饰了,空间自不用说全家都很满意,内饰我觉得也很中规中矩,从试驾到订车就1星期,没啥纠结的。现在开了5个月了说说感受~
【驾驶感受】
动力国产最强2.0T261匹马力400N,压倒ea888和沃尔沃B4B5动力,开着觉得超车很轻松,喜欢运动模式非常躁动,驾驶感觉不想这么大的车,很灵活操控性不错,之前开的雪铁龙一直操控见长,但觉得揽月不输。
【外观】
见仁见智,我是觉得很大气,侧面很好看,尾部贯穿激光导管灯很漂亮。。。比GS8好看,那个太凶了
【空间表现】
这点最满意,基本就是奥迪Q7沃尔沃XC90的空间表现,第三排能坐不挤,后备箱还很大,第二三排能全放平两米大床一张。
【油耗】
油耗开了三千多公里表显平均10.2,车顺开过7.6,堵车12左右,这么大车算满意了
【舒适性】
座椅真心不错,第二排角度可调,空调后排独立。全景天窗第一排到后脑瓢。
【亮点配置】
抬头显示据说奥迪Q5选装加1万,揽月直接带。
智能系统终身免流量费,连QQ音乐喜马拉雅很方便。
行车记录仪标配,关键还能记录行车数据,啥时候踩了刹车都有。。。
刚看了CCTV2的2021中国汽车风云盛典星途揽月评为最佳健康座舱,说是环保到位,碰撞测试满分,当之不愧的奇瑞王!
车辆提回来基本一个月左右就没啥味了,环保还是不错的,这点开始我最担心。。。
真心感慨中国汽车发展,10年前看合资买合资,2020年以后看国产买国产,不交智商税,支持国货为中国制造点赞!
非凡远山Lz:我1月24提的和你同款的,今天跑了9960多公里 马上准备二保了,操控非常好,高速不注意就140了
二胎三宝生活录:喜欢揽月的,是真喜欢,怎么看都帅
夏天不吹风:透亮做中国人透亮,车也透亮
外观大气、耐看,内饰豪华感一般,动力有时有些暴躁,在标准模式下一档升三档过程顿挫感明显,经济模式下平顺感好,运动模式下还没试,操控初次开的时候感觉方向盘和油门踏板都比较重,有明显的承重感 ,如果是女士的话有点费劲,开了十几天感觉适应了,方向也轻了不少,油耗不错,只要不急加速,暴力操控油耗还是很理想的。空间蛮不错的,在第二排调整合适,第三排做成年人绰绰有余,舒适感也可以,在第三排立起后,后备箱放个大点的收纳箱有些紧张,不好放。车辆智能配置超越合资,满满当当,大多数智能配置比较合理实用,车机反应确实有些慢,冬天零下七八度启动车辆出现过一次花屏,中控屏直接黑屏,没反应,等了一分钟以后又自己重启了,卡半天才正常,这个确实是一个硬伤,驾驶模式切换过程中反应确实有些慢,自动启停确实挺好用,自己使用过程中设计逻辑比较合理,自己在驾驶过程中掌握好车距与车速,自动启停还是很不错的。自动驻车也很好用,使用过程中没出现过问题和危险。近四百公里高速行驶,车道保持和定速巡航很好用,转弯过程中能很明显的感觉到它在不断修正方向,但是为了安全驾驶自己一定要手握方向盘,把控好方向。行驶中车辆碰撞紧急制动有点给人猝不及防,自己在市区带着家人出现过一次紧急制动,当时一家人都吓懵了,我自己都不知道发生了什么事,来的太突然,把小孩还碰了一下。当时车辆右前方有车在倒车,还有一个人过马路,自己都提前减速慢行,结果还来了一个紧急制动,这个功能有些巴哥。
米娅5981:那不是顿挫,只是牺牲了换挡速度,哈哈哈
头条用户:标准模式下深踩油门急加速我只感觉到有换挡。并没有顿挫感觉,经济模式深踩油门急加速会延迟然后爆发。标准模式轻踩油门慢慢起步很平顺。
四季予你1878:兄弟 你这款全部落地在多少左右?
搞不懂为啥始终有人黑国产,买车没想过卖,这个车车颜值,动力,配置,豪华程度,都是其他车辆无法比拟的,油耗也比想象中乐观,1770公里中1200是高速最低7.0升,500是市区一般9.0升,平均7.4升,很不错了。
肇兴景区豪城客栈:你的那么少,两千多公里我的平均油耗9.3.
Hddhzw:喷国产品牌原因主要是花了大价钱买了个车标的车友,下意识的选择闭眼,不去想多花出去的钱,然后心理麻醉自己:“国产车肯定不行,要不怎么空间又大、动力又强、配置又多,最后还这么便宜,一定有问题,一定有问!老子怎么可能白扔钱?”
涛声依旧PKSPKS:你这车???是390还是400?为啥是390的前脸400的轮毂???
动力:动力方面无话可说,加速反应比较快,因为没过磨合期,不敢太过分的急加速和高速提速,等过了磨合期再进行测试。
双离合:双离合得换挡能体现出来,但没有顿挫的感觉,期待双离合的耐久表现。
油耗:因为平常上下班的路途比较顺畅,油耗在8.6-8.8之间,纯市内通行的话油耗在11左右。这么大的车,1.9吨的自重,我感觉油耗的表现已经可以了。
内饰:美中不足的是内饰细节,方向盘底边装饰会有拉手的感觉;座椅在刹车的时候有轻微的晃动;电动座椅的电驱没有额外的保护,直接暴露在外;车机系统反应确实有些慢;无线充电附近的按键有些连击的感觉,目前就发现这些不算太完美的小细节。
总体的来说,在机械性能上是个不错的车,在内饰和软件方面还需要提升一下。本人开过国产品牌中的vv7、领克05,在机械性能上我的感受是揽月和领克水平接近,vv7的感受稍微差一点。但内饰和细节方面揽月要比其他两个略有不足。
最后,希望国产品牌能够越做越好,更好,真正做到全面超越合资品牌。
76号扯淡菌:呦,老乡,我是石家庄400t第一个,哈哈哈哈
狂徒009:说的挺保守,就是内饰车机一般般
略北:毕竟这么大的车只卖领克01的价格,细节感受肯定会差一点,同级别的09价格贵了多了
这款车型最大的优点是它的动力非常的强劲,已经可以媲美很多豪华品牌车型的2.0T发动机,缺点就是外观造型的设计还不够精致,内饰的质感有待加强。
外观方面,这款车型的设计整体上走的是大气的路线,略微有些欠缺时尚感,车内设计方面走的是奢华感和科技感的路线,两者都有待加强。
空间方面,2900毫米的轴距,保证了车内的空间非常的宽裕,即使是第3排座椅也不是非常的局促,配合可调节的座椅背靠角度舒适性能够有一定的保证。
动力方面,这款车型搭载的2.0T高功率版发动机,最大扭矩达到了400牛米,不管是放在自主品牌阵营还是合资品牌阵营里,甚至是豪华品牌,拿出来PK也是有优势的,配合4驱系统,整车的动力表现相当优秀。
油耗表现也可圈可点,实测油耗,市区能够保持在10个左右,高速的话可以降到六个多。
这款车型还有一个很大的亮点,是它的乘坐和驾驶的舒适性,动力系统的调校非常平顺,座椅的包裹性以及减震滤震效果都达到了高水准。
配置方面这款车型的智能化和舒适化配置也是相当的丰富,还支持整车的OTA升级以及AR实景导航等高端配置。
总体来看,相比同级别的一些合资车型性价比还是非常高的。
麒麒芭芘:我昨天去看了实车 确实可以 不要看网上的图片 评论 自己去实体店感受一下!外观大气 内饰也算优秀!非常喜欢的一款车!主要是动力 空间和安全性!一直在关注!
骑什么瑞:外观找国际大牌设计师设计一下还有机会
风过留痕69529768:这车要是配上领克内饰,基本没有合资什么事了。
总体感觉不错,动力充沛,油耗小。配置很高,同级别性价比最高。真正的大七座,连第三排乘坐空间都挺充足。唯一不满意的就是无线充电的位置特别尴尬,不顺手。