外观时尚个性,前脸硕大的双肾进气格栅搭配上犀利凶狠的前大灯,很有视觉冲击力,下方雾灯区域有着仿进气槽的设计,增加了一定的运动气息,车身扎实紧绷,充满了力量感,并且细节的处理很用心,在C柱和D柱之间有着BMW的Logo,还有3D立体式尾灯,都彰显着与众不同。
车内双拼配色让氛围变得活跃起来,经常碰触的地方使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,还加入了缝线处理,做工也比较精细,三幅式多功能方向盘大小适中,握感很舒服。
前排空间充足,一体式运动座椅对身体的包裹性很好,还配备了座椅加热功能,到了天冷的时候非常实用,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳半的距离,头顶有着1拳左右的富余,空间表现在同级别中并不抢眼,但作为家用没问题,不会有拥挤和压抑感,要是把后排座椅放倒后平整度很高,装些大件物品很方便。
搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力达到了192匹,实际开起来后轻踩油门就会有明显的动力响应,中后段有着比较强的爆发力,急加速也能带来一些推背感,匹配的8AT变速箱对驾驶者意图理解很到位,换挡积极,另外底盘扎实厚重,快速过弯和并线时侧倾很小,就算是遇到大点坑洼带来的强烈冲击,底盘也不会出现松散感,再加上方向盘指向精准,操控性在同级别中有着一定优势。
再来说说缺点:
1、悬架偏硬,经过减速带的时候,车身弹跳比较多,坐在后排的乘客会感到比较颠簸。2、低速1挡和2挡切换的时候,变速箱会有些顿挫,好在其它时候换挡都很平顺。3、平常在市区内行驶车里比较安静,可跑高速的时候胎噪和风噪很容易传进车内,尤其是后排乘客最有感触,嗡嗡的声音一直传进耳朵里,比较烦人。4、内饰中控台布局有些普通,缺少一些豪华与科技感,没有配备全液晶仪表是个小小的遗憾。5、前排储物空间比较少,一些小东西不知道放哪里才好。
宝马X2很有自己的调性,再加上品牌号召力强大,跑在路上有着比较高的回头率,很适合那些追求个性的公司白领和小资人士,但性价比和舒适性一般。
今天在家闲着没事,就去当地车城看车并试驾了一款宝马X2 2021款 xDrive25i M运动套装 这款车型,在试驾中发现这款车中间有很多可圈可点的地方,下面我就把自己试驾的真实感受以及对这款车的看法给大家分享一下:
外观:外观上,宝马X2整体设计得十分时尚运动,较大的双肾型格栅采用了镀铬饰物进行修饰,再配合深邃的大灯,运动气息十分的强烈。车身侧面,线条平滑流畅,时尚感十分浓郁。车尾部分整体设计较为圆润饱满,排气布局运用了双边共双出的设计,搭配造型精致的熏黑尾灯,给人一种非常运动的感觉,当然这也是SUV该有的气质。
内饰:中控内饰的整体设计感觉较为普通一些,主要以实用性为主,储物空间搭配的非常不错。三幅式多功能方向盘搭配上10.25英寸的中控触控液晶屏,还是有那么几分的科技感的。
配置:配置方面表现的还是可以的,比如电子驻车、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降以及可开启全景天窗等都有配备,但是,这也是这个价位的车该有的配置,并不能算得上优秀。
空间:空间方面没有什么担心的,十分的宽敞。前排主/副驾驶的空间非常的充裕,后排空间坐下三个成年人是没有问题的。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重85kg为例坐进后排,无论是腿部还是头部都余有较为充裕的空间。后备厢的空间也算的上宽敞,日常的家用完全没有任何问题。
操控:操控方面还是挺人性化的,方向盘的握感非常的舒服,指向也很准,没有虚位,三种驾驶模式的切换,也可以随时应对不同的路面。另外,刹车和油门的脚感也不错,反应也是十分的灵敏的。
动力:动力方面,这款车搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是8挡手自一体变速箱,最大马力为192Ps,峰值扭矩为280N·m。这款车的起步还是非常快的,提速也是很迅速,只要舍得给油,推背感还是非常明显的,满足日常的家用一点问题没有。
舒适性:单单从它的空间来说,整个人坐进去还是非常舒服的,空间也大,而且座椅也很柔软,座椅的包裹性也很强,即使是长时间乘坐,也不会感到疲劳。另外,空调温度分区控制也非常的人性化。
Fairy249179685:20出头的车,没有自动驻车
木子2665546113649:这是作文!
用户362756870031:你写的好官方啊!
宝马X2定位紧凑型SUV,但看起来更像一台大号两厢车,相比较X1,除了该有的宝马元素外,它显得更加简洁干练,而外观的亮点在于尾部,线条勾勒出的鲜明棱角显得立体感十足;
内饰风格依然是宝马的家族化元素,整体简洁但不够时尚,这可能也是许多年轻朋友犹豫的点,不过这样的设计有利于车主更注重于驾驶,是得是失还得看自己的感受;
空间表现比较一般,与海外车型保持一致的车身尺寸注定了后排空间的不宽裕,身高1.73米的小编落座后排后仅能得到不足一拳的腿部空间,并且后备厢表现也一般,但好在内部比较规整;
2.0T的动力很猛,开起来的感觉与X1截然不同,动力输出果断不突兀,一脚油门下去能体验飞一般的感受,表现上就犹如一台大号钢炮,运动乐趣依然丰富,破百7秒多的成绩也证实了它的运动基因,但底盘的韧劲稍微欠缺,偏向舒适性的调校让运动乐趣稍有缺失,而最大的遗憾就是少了排气声浪,如果有,那驾驶感受会更加舒畅。
宝马X2采用M家族经典设计,黑色高光涂装贯穿车身轮廓,强烈的运动风格呼应创新BMWX2的不羁型格。上窄下宽梯形双肾进气格栅搭配LED大灯一反常规,黑色高光饰件勾勒中央进气口的底部轮廓,塑造运动主义独有的审美与激情,车身侧面的经典BMW腰线与修长上扬的侧车窗,高颜值设计融合张扬个性,更具魄力。
车身尺寸分别是长4379MM,宽1824MM,高1555MM,空间方面平时家用的话真的不用太担心。大长腿们足可以坐得开,后排还可以跷二郎腿,后备箱空间也是大得惊人呀,车内的小型储物空间也挺多的,也特别实用。满足日常家用没有一点问题!
宝马X2搭载2.0T发动机,其功率为184马力,传动方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,起步提速不够快,后期换挡快,动力足,特别加速以后,就能发挥出变速箱和发动机的优势了。目前的话,我觉得油耗是比较高的,油耗目前综合跑下来9个左右,经常跑市区,走过几趟高速,这个表现还可以,大概是因为我这边是市区,加上车子还在磨合阶段,总体来说应对日常城市使用是绰绰有余。