点评车型:
2019款星越PHEV 400T 驭星者 纯电动续航56KM
4.5分“优秀”纯电驾驶体验非常棒,发动机直驱后,涡轮增压输出动力妥妥的够猛。内饰座椅舒适性很棒,可能自身比较瘦小,整体包裹性可以接受。最喜欢导航时的车机组仪表连屏,极其给力,三指滑屏后给安全驾驶增色不少,不用再扭头看车机,用车三年省了不少油钱,唯一缺憾当时购车续航里程没有考虑周全,只有56km,所以上班代步稳稳的够用,只是长途旅行只能烧油了!内饰最棒的体验还有大天窗,阳光,星辰陪伴我们家人三百六十五天!偶尔心烦,压力大!我会默默的躺在车里,仰望天空,听着悠扬的歌声,让自己放松一下心情。由于是溜背,后排空间牺牲了一些头部空间,家里小朋友和媳妇觉得无妨,他们喜欢车里的静谧,我也是!三年多了,除了一次高速轮胎破了,从来没有掉过链子。靠谱用在星越一点不为过!底盘就不多说了,沃尔沃技术,扎实质感对得起这份身价!
点评车型:
2021款星越PHEV ePro 耀星者 纯电动续航56KM
4.43分“优秀”【最满意】
外观造型非常喜欢,动力随叫随到。有cma平台加持,品控有保证。
【最不满意】
没有OTA升级,车辆后期的改进和扩展性会很弱,这不单单是吉利的缺点,几乎所有的传统国产品牌都有这个问题。即一款车或一段时期的车匹配一套系统,等热度和销量下去后就不会再跟进维护,转而在新的车型上新的系统,老用户就被抛弃了。
这点真的要和特斯拉还有国内新势力品牌好好学习一下。
【油耗】
提车到现在一共开了500多公里,充了2次电,大部分路况都是上海上下班的拥堵路况。油耗5.9L/百公里,对一辆1.8吨的SUV来说已经相当不错了。
【驾驶感受】
起步用电,静谧性非常好。舒适模式的方向盘力度太轻,只能说对女生比较友好。
发动机噪音抑制的非常好,甚至在车外听也不会感觉吵。抖动也几乎感觉不到,偶尔冷车启动怠速时稍微会有一点,但比我之前帝豪phev的四缸发动机要好太多了。
胎噪完全听不到,风噪的话60公里以上会有一点,但对这个价位来说已经非常优秀了,撇开价位谈感受的都是耍流氓。
【空间表现】
小众的coupe造型和前后悬相同的设计,注定其空间表现上要牺牲一些,后排只能说够坐,舒适性肯定是比不上传统SUV的,不过对我来说够用了。
【购车经历】
现车是耀星56,有就提了。三电终生质保和终身基础免费保养非常不错。